Носкат: бұл не, құрал-жабдықтардың түрлері, автокөлікті жөндеу кезіндегі артықшылықтар

Носкат: бұл не, құрал-жабдықтардың түрлері, автокөлікті жөндеу кезіндегі артықшылықтар
Носкат: бұл не, құрал-жабдықтардың түрлері, автокөлікті жөндеу кезіндегі артықшылықтар
Anonymous

Автобөлшектер ортасында сатушылардың өзіндік арнайы сленгтері бар. Оның анықтамалары қарапайым «бастамаған» автокөлік иелеріне жиі түсініксіз. «Мұрын кесу» дегеннің не екенін ашып көрейік. Атаудың өзі екі ағылшын сөзінің бірігуінен жасалған - nose (nose) және cut (cut). Анықтау бойынша, бұл қозғалтқыш пен радиатор арасында сызылған сызықпен бөлінген автомобильдің алдыңғы бөлігін құрайтын бөліктер. Дайын жинақты сатып алу көбінесе барлық бөлшектерді бөлек жинағаннан әлдеқайда арзанырақ.

Мұрын конькилерінің екі түрі

Бірінші жиынтық қымбатырақ
Бірінші жиынтық қымбатырақ

Бірінші жиынтық қымбатырақ. Бамперден, фарлардан, қалқандардан және тордан басқа, оның құрамына қымбатырақ компоненттер кіреді: радиатор мен теледидар. Мұндай жинақтар көптеген шетелдік модельдердің автокөлік иелері арасында сұранысқа ие: бұл Honda, Mitsubishi, Chevrolet, Ford және т.б. Апат кезінде елеулі зақым келген жағдайда, мұндай жинақты сатып алу уақыт пен жүйкені ұзақ уақыт үнемдейді. қажетті дене элементтерін іздеу.

бампер, қоршаулар, тор және фаралар
бампер, қоршаулар, тор және фаралар

Қарапайым екінші түріне бампер, қанаттар, тор және фаралар кіреді. Бұл опция трафик көп қалаларда өте танымал. Жиі, бірақ күшті емес соқтығыстармен автокөліктің алдыңғы жағы зардап шегеді. Сорғыштың бүгілген бұрышымен, жарылған бампермен, сәл бүгілген қанаттармен және сынған фаралармен түсуге болады. «Түспен» жаңа бөліктерді іздегенде, жаңа бөлшектердің бағасы емес (бұл қалыпты), бірақ оларды іздеуге кеткен уақыт. Осыған байланысты автокөлік брендіне дайын жинақты сатып алу әлдеқайда тиімді.

Не кірмейді

Жиындыққа кірмейді: алдыңғы тіреуіш шыныаяқтары мен бүйірлік мүше, төменгі ерін, дене жинағы. Техникалық тұрғыдан алғанда, бұл бампер өлшемінен 10 см артта қалған автомобильдің «кесімі». Мұндай нақтылау оны «автокөліктің тұмсығы» деген танымал тұжырымдамадан ажыратуға мүмкіндік береді - бұл алдыңғы шыныға дейінгі автомобильдің жартысына жуығы.

"Жапон тіліндегі" жазбалар

Жапондық автокөліктердің носкаттары әсіресе танымал, олардың автоөндірушілері 2-3 жыл сайын модельдерін рестайлинг жүргізеді. Сонымен қатар, өзгерістер тек сыртқы көрініске қатысты, ал электрик пен бекіту нүктелері өзгеріссіз қалады. Сондықтан, мысалы, Honda конькилері, тіпті жыл үлгіге сәйкес келмесе де, орнына өте жақсы сәйкес келеді.

Радиаторды қайта орнату ерекше назар аударуды қажет етеді. Мотор мен радиатордың брендін қадағалау керек. Олардың жақын қарым-қатынасы бар. Сондықтан, ноускатқа тапсырыс бергенде, қосымшада қозғалтқыштың маркасын көрсетуді ұмытпаңыз. Сонымен, сіз «мұрын кесу» туралы білдіңіз - бұл не, жинаққа не кіреді және бұл непайдалы болуы мүмкін.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

"Land Rover Defender": иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, қозғалтқыш қуаты, максималды жылдамдық, пайдалану және техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктері

Shell Helix Ultra 5W30 және 5W40 майы: сипаттамалар мен шолулар

0W40 майы: сипаттамалары мен шолулары

Volkswagen Touran: иесінің пікірлері, модельдің артықшылықтары мен кемшіліктері, әртүрлі конфигурациялар

Чип тюнинг «Land Cruiser» 200 (дизель): қуатты арттыру жолдары

Mitsubishi SUV: құрамы, техникалық сипаттамалары, фотосуреттері

Chevrolet Niva қозғалтқышын қорғау: өз қолыңызбен таңдау және орнату

"Land Rover Discovery 4": шолулар, сипаттама, техникалық сипаттамалар

Аңшылық пен балық аулауға арналған көлік: сипаттамалары, шолу, фото

Chevrolet Niva-дағы уақыт тізбегін өз қолыңызбен ауыстыру: фотосуретпен қадамдық нұсқаулар

Үлкен пикап - бұл жай көлік емес

Ресейдегі hover желісі

«Toyota RAV 4» - жеңіл автокөліктің клиренсі және кроссовердің әдеттері

Соңғы Гелендваген, техникалық сипаттамалар

«Туарег» өлшемдері өмірге кедергі келтірмейді