Мотор майы неге тез қарайып кетеді? Автокөлік үшін май таңдау. Автомобиль қозғалтқышындағы майды ауыстыру шарттары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Мотор майы неге тез қарайып кетеді? Бұл сұрақ көптеген көлік жүргізушілерін мазалайды. Оған көптеген жауаптар бар. Оларды біздің мақалада толығырақ қарастырайық. Біз сондай-ақ майдың өнімділігін жақсарту үшін қолданылатын ең көп таралған қоспа түрлеріне ерекше назар аударамыз.

Қараудың табиғи себебі

Әрбір жүргізушіні дерлік қозғалтқыштағы май неге қарайды деп ойлайды. Бұл құбылыстың себептері әртүрлі. Айта кету керек, майдың жұмыс істеу кезінде оның түсін өзгерту табиғи процесс. Қараңғылану қарастырылып отырған сұйықтықтың негізгі функцияларының бірі қозғалтқышты қозғалтқыштың жұмысы нәтижесінде пайда болатын және оған айтарлықтай зиян келтіретін зиянды компоненттерден тазарту болып табылатындығына байланысты.

Қозғалтқышты тазалау функциясын орындау процесі цилиндр қабырғаларынан, поршеньдерден, сондай-ақ сақиналардан және қозғалтқыштың басқа элементтерінен зиянды элементтерді жинаудан тұрады. Тазартылған бөлшектер мұнайдың құрамында жұмыс істеудің барлық кезеңінде сақталады.қозғалтқыш. Бұл сұйықтықтың табиғи қараюына әкеледі.

Түсті өзгерту қай кезеңде рұқсат етіледі

Қозғалтқыштағы майдың қараюы қай кезде қалыпты процесс болып саналады? Автокөлікті пайдалану саласындағы сарапшылар оны жоспарлы ауыстыру әрбір 2-3 мың километрден кейін (өнім сапасына байланысты) жүргізілуі керек деп сендіреді. Көрсетілген қашықтықты өткеннен кейін қараю қалыпты болады. Егер бұл әлдеқайда жылдам болса, онда автокөлік жүргізушісі автокөліктің ішкі құрылымының денсаулығына назар аударуы керек, ол үшін техникалық қызмет көрсету станциясындағы мамандарға хабарласу ұсынылады.

Дизельдік отынмен жұмыс істейтін автокөлігі бар автокөлік жүргізушісі жанармайдың бұл түрі қозғалтқышты көбірек бітеп тастайтынын, нәтижесінде өнім тезірек ластанатынын ескеруі керек. Бұл жағдайда қозғалтқыштағы майды неше километрден кейін ауыстырады? Сарапшылардың ұсыныстарының көпшілігі өнімнің ластануын әрбір 1000 км сайын бағалаған жөн деп айтады.

Қозғалтқыш майының тез қараға айналуының жиі кездесетін себептерін қарастырайық.

Жақсы өнімді пайдалану

Егер белгілі бір уақыт ішінде автокөлік жүргізушісі картерге сапасыз өнімді құйып, кейін оны жақсысына ауыстырса, ол өте тез қарай бастайды. Бұл құбылыс жоғары сапалы өнімнің құрамындағы жуғыш зат қоспаларының қозғалтқышты өңдейтініне байланысты.іші арзанға қарағанда әлдеқайда жақсы. Тиісінше, жақсы май қозғалтқышқа әлдеқайда тиімді әсер етеді. Ол жоспарланған ластануды ғана емес, сонымен қатар алдыңғы өнімде жойылмаған ескі шөгінділерді де тез жоя бастайды.

Тазалау процедурасы дұрыс орындалса, пайдаланылған май аздап тұтқыр консистенцияға және біркелкі ластанған көрініске ие болады. Мұндай жағдайда сарапшылар өнімді мерзімінен бұрын ауыстыруды ұсынады.

Жөндеуден кейін қараю

Қозғалтқыш майы қара болып кетсе, неге назар аудару керек? Бұл құбылыстың себебі көліктің жақында жасалған күрделі жөндеуі болуы мүмкін. Мұндай жағдайда композицияның шамадан тыс және тез қараңғылануы оның қозғалтқышты қалпына келтіру жұмыстары нәтижесінде, сондай-ақ үйкеліс жұптарының өзара әрекеттесуі кезінде пайда болған металл жоңқаларынан тазартуына байланысты болуы мүмкін.

Автомобильдік қызмет көрсету мамандары қозғалтқышты жөндеуден кейін майды жоспарланған уақыттан ерте ауыстыруға кеңес береді, себебі қозғалтқышта көптеген бітелулер бар.

Өнімдегі күл мен TBN қате қатынасы

Тәжірибе көрсеткендей, күлдің жоғарылауы және ТБН деңгейінің төмендігі кезінде май құрамында ерте қаралау да болады. Өнімнің қаптамасында көрсетілген құрамдас бөліктерін зерттеу арқылы сіз осы немесе басқа өнімнің қандай көрсеткіштері бар екенін біле аласыз. Сондықтан соғұрлым жоғарысульфат күлінің құрамы, өнімнің тазалау қабілеті соғұрлым айқын болады. Демек, қозғалтқыш жұмысы кезінде өнімнің қараюы әлдеқайда жылдам болады. Тиісінше, бұл көрсеткіш неғұрлым төмен болса, оны пайдалану аяқталғаннан кейін май соғұрлым таза болады. Дегенмен, қуанбау керек, себебі бұл өнім сапасының төмендігін көрсетеді.

Күл мен TBN арақатынасы бойынша майды автомобильдің белгілі бір моделі мен маркасы бойынша ұсыныстар негізінде таңдау керек екенін ескерген жөн.

TBN деңгейіне келетін болсақ, оның төмен көрсеткіші өнімді әр 6-7 мың километр сайын ауыстыру қажеттігін көрсетеді. Сондай-ақ, бұл түрдегі майлар жанармай сапасына өте сезімтал екенін атап өткен жөн, оның төмен жылдамдығында олардың пайдалы қасиеттері айтарлықтай жоғалады.

Жалғанды сатып алу

Мотор майы неге тез қарайып кетеді? Мұндай мәселенің ең көп тараған себептерінің бірі - жалған сатып алу. Өкінішке орай, барлық көлік жүргізушілері мұндай мәселеге тап болуы мүмкін.

Мұндай келеңсіздікті болдырмау үшін сіз брендтік өнімнің ерекше белгілерінің белгілі бір тізімін білуіңіз керек, соның арқасында сіз жалған өнім сатып алудан аулақ бола аласыз.

Егер тағдырдың қалауымен сапасыз құралмен айналысуға тура келсе, жүргізуші оны тез арада түпнұсқасымен ауыстыруы керек. Бұған дейін қозғалтқышты шаю ұсынылады. Майды қымбатқа ауыстырудың өзектілігіарзан өнім өте төмен өнімділік сипаттамаларына байланысты. Әрине, олар қозғалтқыш жұмысын жақсарту үшін ештеңе жасамайды.

Жану өнімдерінің түсуі

Тіпті ең жақсы қозғалтқыш майы жану өнімдерімен ластанса, тез қарайып кетеді. Бұл тотығу процесінің жылдам жүруіне байланысты. Түсті өзгерту тотығу процесінде пайда болатын жалғыз теріс нүктеден алыс екенін атап өткен жөн. Ең бастысы, май өзінің пайдалы қасиеттерін жоғалта бастайды, бұл әсіресе моторға зиянды.

Мұндай ақаулықтың негізгі себебі - май қырғыштың сақиналарының зақымдануынан немесе, мысалы, цилиндр қақпақтарында орналасқан тығыздағыштың бүтіндігінің бұзылуынан туындауы мүмкін қысымның төмендеуі. Түссізденудің себебі көбінесе оған бензиннің түсуі болып табылады. Егер ол жанармаймен жанса, ол да ерте қарайып кетеді.

Мұнайдың қараюы дәл оған жанармайдың түсуінен болғанын қалай анықтауға болады? Өнімнің жану жылдамдығын салыстыратын болсақ, бұл өте оңай жасалады. Егер май жеткілікті тез жоғалып кетсе және бір уақытта қара түске айналса, онда бұл құбылыстың себебі дәл оған жанармайдың ағуы болып табылады.

Қозғалтқышқа картер газдары түсуде

Түстің бұзылуының себебі желдету жүйесінде ақаулық болса пайда болуы мүмкін. Бұл жағдайда картер газдары майға еніп, майлау элементтерімен белсенді байланыста болу мүмкіндігіне ие. Айта кету керек, мұның салдары өте жылдамкартердегі сұйықтықтың түсінің өзгеруі. Сонымен қатар, бұл жағдайда май кенеттен өнімділігін жоғалтады, бұл қозғалтқыштың жұмысына теріс әсер етеді. Мұндай процестің жылдамдығы қозғалтқышқа түсетін газ көлеміне тура пропорционал.

Сапасыз отын

Майдың түсінің өзгеруінің жиі кездесетін себебі – автокөлік жүргізушісінің сапасыз жанармай қолдануы. Айта кету керек, таза отынның құрамында артық қоспалар жоқ, соның салдарынан жану өнімдерінің аз көлемі бөлініп, май өте баяу қара болады.

Бұл мәселені болдырмау үшін қозғалтқышқа қызмет көрсету мамандары тек жоғары сапалы отынды пайдалануды ұсынады. Осының арқасында мотор тозудан қорғалады.

Қызып кету

Мотор майы неге тез қарайып кетеді? Тәжірибе көрсеткендей, бұл мәселенің жиі кездесетін себебі қозғалтқыштың қызып кетуі, қиын жағдайларда үнемі жұмыс істейді. Бұл жағдайда майдың температурасы да көтеріледі, нәтижесінде ол «жанып» бастайды және түсін күрт өзгертеді.

Қозғалтқыш осындай жағдайларда жұмыс істеп тұрғанда, автомобиль қозғалтқышындағы майды ауыстыру уақыты айтарлықтай қысқарады. Әйтпесе, ол мазутқа ұқсайтын өте тұтқыр массаға айналады. Бұл қозғалтқышты толығымен ауыстыруға дейін өте қайғылы салдарға әкеледі.

Қарау жоқ

Кейбір автокөлік жүргізушілері картердегі майдың белгіленген 3000 км жүріп өтсе де мүлде қараймайтынына немесе түсін сәл ғана өзгертетініне таң қалады. Мұның бірден-бір себебі - өнімнің тазарту қасиеттерінің болмауы. Бұл жағдайда алдыңғы өнімді сенімді өндірушінің жақсырақымен дереу ауыстыру керек.

Қалай таңдау керек

Автокөлік үшін майды дұрыс таңдау арқылы сіз уақытты ғана емес, қозғалтқышты жөндеуге кететін ақшаны да айтарлықтай үнемдей аласыз. Көлік түріне қарай дұрыс өнімді қалай таңдауға болады?

Құралды таңдағанда, көлік құралына арналған құжаттамада көрсетілген төзімділікке назар аударыңыз. Сондай-ақ халықаралық SAE форматында көрсетілген өнімнің тұтқырлығына назар аударған жөн. Дәл осы көрсеткішке майдың сұйықтығы мен қозғалтқыштың суық мезгілде тез іске қосылу мүмкіндігі байланысты.

Өнімді қай маусымда пайдалану жоспарланғанына ерекше назар аудару керек. Сонымен, суық мезгілде пайдалануға арналған өнім W деп белгіленген. Бұл әріптің жанында сандармен көрсетілген көрсеткіш бар. Мән неғұрлым төмен болса, май соғұрлым төмен температураға төтеп бере алады. Егер өнімді пайдалану ыстық кезеңге жоспарланған болса, онда бұл жағдайда тұтқырлығы жоғары брендке артықшылық берген жөн.

Автокөлік үшін майды таңдағанда, өндірушінің осы мәселе бойынша қандай ұсыныстар беретініне назар аудару керек. Сонымен,Toyota және BMW көліктері үшін тек түпнұсқа және жоғары сапалы өнімдерді пайдалану ұсынылады. Түрлі түрлерді араластыру қарсы.

Соңғы уақытта, әсіресе кең таралған өнім - бұл көптеген автомобильдер маркалары мен үлгілерімен тамаша үйлесетін Mobil мотор майы. Мысалы, ESP формуласы дизельдік қозғалтқыштарда қолдануға өте ыңғайлы, ал «Жетілдірілген отын үнемдеу» акциясы отын шығынын үнемдеуге бағытталған, сондықтан оны соңғы үлгідегі автокөліктердің иелері жиі пайдаланады. 150 000+ км көліктерге арналған өнімге келетін болсақ, оны 150 000 км-ден асатын қозғалтқыштар үшін пайдалану ұсынылады.

Қосымшалар туралы

Қозғалтқыштың сапасын жақсарту және шығарылатын жану өнімдерінің мөлшерін азайту үшін автокөлік жүргізушісі оны тазартуға арналған әртүрлі жанармай қоспаларын пайдалана алады. Осы түрдегі ең жақсы өнімдерге мыналар жатады:

• RVS шебері.
• "Октан плюс".
• Castrol TBE.
• "Suprotek SGA".
• Wynn's Supremium.

Тізімде көрсетілген жанармай қоспаларының барлығы тек тазарту қасиетіне ие емес, сонымен қатар оның октандық мәнін арттырады. Бұған қоса, олар қозғалтқыш қуатын арттыруға көмектеседі.

"Liqui Moli" май қоспасы жоғары сапалы. Бұл өнім өнімнің тазалау функциясының деңгейін жоғарылатуға ғана емес, сонымен қатар қозғалтқыштың жұмысын жақсартуға, сондай-ақ техникалық сипаттамаларға мүмкіндік береді.кейбір көлік түйіндері. Сұйық Moli май қоспасының құрамында ауа-райына байланысты өнім сұйықтығының дәрежесін реттеуге мүмкіндік беретін тұтқырлық тұрақтандырғышы бар.