Шиналар "Safari Forward 510" (Forvard Safari): шолу, шолулар
Шиналар "Safari Forward 510" (Forvard Safari): шолу, шолулар
Anonim

Экстремалды шабандоздар арасында Nitto, BF GoodRich және Goodyear шиналары үлкен сұранысқа ие. Бұл шиналар тамаша өнімділікті қамтамасыз етеді. Олар кез келген жол талғамайтын жолдың сынағына төтеп бере алады. Жалғыз мәселе - баға. Мәселе мынада, бұл шиналар өте қымбат. Сондықтан, өтпейтін көліктердің көптеген иелері отандық өндірістің шиналарына көбірек қарайды. Бұл сегментте Forward Safari 510 шиналары ерекшеленеді.

Өндіруші туралы бірнеше сөз

Ұсынылған каучук Алтай шина зауытында жасалған. Алғашқы өндіріс орындарының құрылысы 1956 жылы басталды. 2012 жылы концерн басшылығы жабдыққа күрделі жаңғырту жұмыстарын жүргізді. Бұл резеңке қоспаның сапасын жақсартуға мүмкіндік берді, ол барлық бренд өнімдеріне оң әсер етті.

Қандай көліктерге

«УАЗ Хантер» автокөлігі
«УАЗ Хантер» автокөлігі

"Forward Safari 510" шиналары толық жетекті көліктерде пайдалануға арналған. Оның үстіне, бұл шиналар өлшемнің бір нұсқасында ғана шығадықону диаметрі 15 дюйм. Forward Safari 510 моделі отандық автомобильдер үшін тамаша: Нива, УАЗ. Көбінесе бұл шиналар шетелдік көліктерге де орнатылады.

Қолдану маусымы

Бұл шиналар жыл бойы пайдалануға жарамды. Forward Safari 510 шиналары көптеген жағынан бірегей. Шындығында, шина қоспасы тіпті қатты суыққа төтеп бере алады. Негізгі пайдалану қасиеттері -10 градус Цельсий температурасына дейін сақталады. Қатты аязда бұл шиналардағы жолда жүру ұсынылмайды. Шиналар тез қатып, ұстау сапасы айтарлықтай төмендейді.

Forward Safari шиналары да жазда қолдануға жарамды. Өндіруші резеңкенің қаттылығын жоғары температурада да қажетті параметрлерде сақтай алды. Жолақты ұлғайту әсері байқалмайды.

Дизайн

Бұл шиналардың протекторының үлгісі ерекше. Ол негізгі жұмыс режимдерін ескере отырып жасалған.

Доңғалақ протекторы "Forward Safari 510"
Доңғалақ протекторы "Forward Safari 510"

Орталық бөлік күрделі пішінді массивтік блоктардың екі қатарымен бейнеленген. Тікелей қозғалыс кезінде пайда болатын динамикалық жүктемелер кезінде доңғалақ геометриясы тек 110 км/сағ жылдамдыққа дейін тұрақты болып қалады. Бұл параметр асып кетсе, шинаның дірілі артады, бұл өңдеуге теріс әсер етеді. Көлік бүйірге қарай жылжи бастайды, берілген траектория жоғалады.

Иық аймақтары бүйірлік қабырғаға дейін созылған үлкен блоктардан тұрады. КөмегіменМұндай шешім жолақпен жүру кезінде шиналардың тұрақтылығын арттыруға мүмкіндік береді. Бұл блоктар тежеу немесе бұрылыс кезінде негізгі жүктемені көтереді. Бұл маневрлерді орындау кезінде «Forward Safari 510» шиналары өздерін тек жақсы жағынан көрсетті. Бүйірге қарай бұзу алынып тасталады. Бірақ ұсынылған шиналар кенеттен тоқтаулар мен бұрылыстарды ұнатпайды. Бұл көліктің сырғып кету қаупін арттырады.

Төзімділік

"Forward Safari 510" шолуларында драйверлер бұл шиналардың беріктігін оң бағалады. Негізгі өнімділік қасиеттері 40 мың километрден кейін де өзгеріссіз қалады.

Протектордың тозу жылдамдығын азайту үшін резеңке қоспаға қара көміртек қосылды. Оның көмегімен кейде абразивті тозуды азайту мүмкін болды. Протектор тереңдігі үнемі жоғары болып қалады.

Қара көміртектің құрылымы
Қара көміртектің құрылымы

Ұсынылған шина үлгісі ауыр сынақтарға арналған. Жүктемені арттыру үшін өндіруші металл жақтауды қосымша полимерлі қосылыстармен нығайтты. Нейлон соққы энергиясын тамаша ылғалдандырады және қайта бөледі. Нәтижесінде болат жіптердің деформациялану қаупі төмендейді. Протектордың дөңестігі мен соғуы нөлге дейін азайтылды.

Жарық шинаның мысалы
Жарық шинаның мысалы

"Forward Safari 510" шиналары бүйір қабырғаларында қосымша резеңке қабатымен жабдықталған. Бұл әдіс шеңберді соққылардан қорғауға көмектеседі. Жол жиегіне шығып жүргенде де деформация ықтималдығы нөлге тең болады.

Симметриялық протектор дизайныконтактілі патч бойынша сыртқы жүктемені неғұрлым толық бөлумен сипатталады. Шиналар біркелкі тозады. Дөңгелектің кез келген бөлігіне екпін түсіру алынып тасталды.

Жаңбыр мен лайда жүру

Forward Safari 510 шиналары балшық пен жаңбырға өте ыңғайлы. Гидроплантацияның әсері негізінен алынып тасталды.

гидропланинг әсері
гидропланинг әсері

Бұл модельдің дренаждық ойықтары тым үлкен. Олар өте кең. Бұл байланыс патчынан көбірек суды кетіруге мүмкіндік береді. Протекторға жабысқан кір өз салмағынан түсіп кетеді.

Құрамындағы кремнеземнің арқасында дымқыл төсемдегі шиналардың әрекетін жақсартуға да мүмкін болды. Forward Safari 510 шолуларында автокөлік жүргізушілері бұл шиналар жолға іс жүзінде жабысатынын атап өтеді. Сырғанау қаупінің жоғарылауы нөлге дейін төмендетілді.

Мұзда басқару

Бұл шиналар жыл бойы пайдалануға жарамды болғанымен, олардың мұзда жұмыс істеу өнімділігі өте нашар. Бұрыштарсыз мұндай бетті ұстаудың дұрыс сапасын қамтамасыз ету мүмкін емес. Мұзды жолға шыққанда, көлік басқаруды жоғалтып, тайғана түсіп кетуі мүмкін.

Жайлылық

Резеңке өте жұмсақ. Артық соққы энергиясы қаңқадағы қосылыс пен серпімді материалдармен сөндіріледі. Нәтижесінде шиналардың өзі көліктегі шайқауды жояды. Оның үстіне шиналардың бұл сапасы көліктің аспа элементтеріне оң әсер етеді.

Ұсынылған модельдің шолуларында жүргізушілер акустикалық жайлылықтың жоғары көрсеткіштерін де атап өтеді. Салонда негізінен шу жоқ. Отандық «Behind the руль» журналының сынақ нәтижелері шиналар 2 дБ аспайтын дыбыс толқынын жасайтынын көрсетті.

Құны туралы бірнеше сөз

"Forward Safari 510" бағасы қолжетімді. Құны бір дөңгелек үшін 3,7 мың рубльден басталады. Бұл ақшаға басқа брендтерден ұқсас шиналарды табу мүмкін емес. Ірі халықаралық компаниялардың шиналары айтарлықтай қымбат.

Сарапшылық бағалау

"Behind the руль" жүргізген сынақтар барысында бұл модель ең жақсы бағаны жеңіп алды. Шиналар өздерінің жол талғамайтын сипатын көрсетті. Сонымен қатар, сынаушылар түзу сызықты қозғалыс кезінде асфальтта тежеу сапасына да риза болды.

Тізім

Forward Safari желісіндегі «Алтай шина зауыты» АҚ тек 5 шина үлгісін ұсынады: 500, 510, 520, 530 және 540. Осы типтегі барлық шиналар толық жетекті көліктерге арналған. Жыл бойы пайдалануға жарамды резеңке.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

LED PTF: сипаттамасы, сипаттамалары, түрлері және шолулары

Жыл тренді! металл түсі

Бояу жабыны: түрлері мен қолдану әдістері

Жүк көлігінің аккумуляторы: олар қандай және олар қалай ерекшеленеді?

Көлікке арналған ең жақсы батареялар: шолу, шолулар. Ең жақсы батарея зарядтағыш

Жүргізуші куәлігі – M санаты. Алу ерекшеліктері

Жүргізуші куәлігінің санаттары. Жаңа жүргізуші куәлігі санаттары

Жүргізуші куәлігі санаттары. Ресейдегі жүргізуші куәліктерінің санаттарын шешу

Газельдегі тежегішті өз қолыңызбен қалай соруға болады?

Ford Transit іске қосылмайды: себептері, көліктің техникалық жағдайы және мәселені шешу бойынша кеңестер

Спецификациялар Mercedes-Benz Vito - шолу, мүмкіндіктер және шолулар

Жүк «Нива»: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары. «Нива» - алып кету

ЧС электровоздары: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы және фотосуреті

"Peugeot Boxer": өлшемдері, техникалық сипаттамалары, жарияланған қуат, максималды жылдамдық, пайдалану мүмкіндіктері және иесінің пікірлері

Ван «Лада-Ларгус»: жүк бөлігінің өлшемдері, техникалық сипаттамалары, пайдалану ерекшеліктері, автомобильдің артықшылықтары мен кемшіліктері