"Toyo" - шиналар: шолулар. «Toyo Proxes SF2» шиналары: шолулар. «Тойо» шиналары жазғы, қысқы, барлық ауа-райы: шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Жапониялық Toyo («Toyo») компаниясы 1945 жылы Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде құрылған. Кеңейе отырып, компания Жапония үшін табиғи АҚШ, Қытай сияқты сыртқы нарықтарда сатылымын бастады, бірте-бірте өз өнімдерімен бүкіл әлемді қамтиды. Toyo шина зауыттары тек АҚШ, Канада, Германия, Ұлыбритания, Голландия, Австралия, Тайвань және Малайзияда орналасқан.

Бәрі қалай басталды

1945 жылы компания құрылып қана қойған жоқ, оның активтерінде зауыт пен резеңке өңдеу зауыты болды. Сондықтан шиналар, қауіпсіздік белдіктері, доңғалақ бұйымдарына арналған түтіктер өндірісі сол жылы жолға қойылды. Компания тарихындағы келесі маңызды кезең 1953 жылы Жапонияда жаңа шина шығаратын зауыттың салынуымен белгіленген. 1958 жылдың өзінде-ақ компания жолаушылар шиналары сегментіне жақындады және американдық General Tire ақпараттық қолдауымен шиналардың осы түрін жасау үшін техникалық орталық құрды.

Компания келесі зауытты Жапонияда 1965 жылы сала бастадыжылы, ал келесі жылы ол американдық нарыққа шықты. Мұндай жауапты тұтынушылар аудиториясы ерекше назар аударуды қажет етті. Сондықтан «Toyo» компаниясы итальяндық Pirelli компаниясымен радиалды шиналардың жаңа түрін жасау туралы келісімге отырды.

Содан кейін, 1974 жылы компания австралиялық нарыққа шығады, 1975 жылы - Германия, 1981 жылы тез кеңейіп, жаңа қуаттарды қажет ететін компания Continental (Германия) компаниясымен одақ құрады. 1985 жылы «Тойоның» GoodYear (АҚШ) компаниясымен тағы бір альянсы, 1988 жылы General Tire (АҚШ) тарихынан белгілі Йокогама Тирмен (Жапония) альянстары пайда болды. 1995 жылы компания Қытай нарығына да сол жерде зауыт салу арқылы шықты.

Шиналар стратегиясы

«Тойо» кепілдендірілген нәтижеге қол жеткізу үшін әрекеттерінің реттілігімен ерекшеленеді. Біріншіден, бұл кәсіпқой менеджерлер ғана емес, сонымен қатар өз жұмысын жақсы білетін және жақсы көретін техникалық мамандар командасы. Көптеген компаниялар, мысалы, жүк көліктерінің шиналарын шығарудың қолда бар мүмкіндіктеріне қанағаттанады, өздерінің тұтынушылық аудиториясына ие және басқа ештеңеге сенбейді. Toyota басқа көзқарасты ұстанады. Жаңа нарыққа шығып, олар заман ағымына ілеседі. Жыл сайын шиналар технологиясы жақсарып, оларды қауіпсіз, жеңіл, күшті және аз шулы етеді. «Toyo» шиналары туралы пікірлер мұны растайды. Бұл тың идеяларды, жаңа білімді қажет етеді. Дәл осы жерден шина өнеркәсібіндегі танымал көшбасшылармен техникалық ынтымақтастық туралы келісімдер мен одақтардың көптігі пайда болады.бизнес.

Сату стратегиясы

Тойоның жаңа нарықтарды бағындыру стратегиясын тек тарихтан ғана емес, сонымен қатар шығарылған шиналардың сатылу есептерінен де білуге болады. Компанияның 2015 жылғы мемлекеттік қаржылық есебі Жапонияның компания шиналарының негізгі нарығы екенін көрсетеді. Жапонияда шығарылатын автомобильдердің саны азайғанына қарамастан, отандық шиналардың сатылымының артуы, жапондық көліктердің көбірек иелеріне Toyo шиналарымен сатылатынын болжайды. «Тойо» шиналары туралы оң пікірлер оларды бастапқы конфигурацияда тек жапондық емес, сонымен қатар экономнан премиумға дейінгі класстағы еуропалық көліктерде көруге болатынына ықпал етті.

Пікірлер

Форумдарда «Тойо» шиналары туралы шолулар жағымды мазмұнымен таң қалдырады. Олар жай ғана жақсы деген пікір жоқ, TM «Toyo» шиналарының неліктен тамаша таңдау екенін көрсететін терең, кейде техникалық тұрғыдан негізделген зерттеулер бар. Жазғы шиналар, қысқы, барлық ауа-райы туралы пікірлер бар. Және олар орташа теріс пайызды қоспағанда, барлығы оң. Егер әлемдегі автокөлік алпауыттары, тіпті спорт командалары Toyota брендіне сенетін болса, бұл өзі туралы айтады. Бұл өндірушінің шиналарды пайдалану маусымына сәйкес мұқият қарауымыз керек.

Toyo жазғы шиналары

Бұл резеңке туралы пікірлер өте көп, өйткені оны автомобиль өндірушілері автомобильдердің түпнұсқалық жабдықтарында пайдаланады. Яғни, сатып алукабинадағы автокөлік, иесі бірінші сезінетін нәрсе - жазғы шиналардың мінез-құлқы. Тойодағы зауыттан шығарылған автокөліктердің бақытты иелері, жазғы шиналарға шолулар әдетте қарама-қайшы келеді, олар шулы, бірақ берік деп айтады. Сынақ жүгірістерінің егжей-тегжейлері бұрылыстардың тұрақтылығы, елден өту қабілеті туралы пікірлерді қамтиды. Бұл ақпарат кроссоверлерге арналған "Toyo" жазғы шиналарына шолуларды зерттейтіндер үшін маңызды, мысалы.

Жоғары жылдамдықты жүргізуді ұнататындар үшін нені білу пайдалы болады? Олар «Toyo Proxes SF2» шиналарының шолуларын зерттеуі керек. Бұл шина үлгісі ғана емес, жоғары жылдамдықты, белсенді жүргізу қажеттілігін қанағаттандыра алады. Жаз - бұл жоғары жылдамдықта спортпен қауіпсіз айналысуға болатын жалғыз уақыт. Сондай-ақ жылы мезгілде резеңке ең жұмсақ болады. Тиісінше, оның жол төсеміне адгезиясы артады. Бұл қосымша шуды тудырады, тіпті кабинаның заманауи дыбыс оқшаулауы да үнемдей алмайды.

«Toyo» жазғы шиналарына шолулардың маңыздылығын асыра бағалауға болмайды. Өйткені, әрбір көлік иесі бұл резеңке мыңдаған километрге сенімді және қауіпсіз қызмет етуі керек екенін сатып алмас бұрын біле алады.

Қысқы шиналар

Қыс – ерекше кезең. Жолдардағы қар, көктайғақ, қар ботқасы, қар астындағы мұз. Әр бұрылыста жүргізушіні тосынсыйлар күтіп тұр. Ауа райының қандай болатынын, оның үстіне жол жамылғысының қандай күйде болатынын болжау мүмкін емес. Компания мамандары қауіпсіз жүргізу технологияларымен ондаған жылдар бойы жұмыс істеп келеді. Жазғы Toyo шиналарына шолулар жүру ыңғайлылығы тұрғысынан пайдалы болса, қысқы шиналарға шолулар қауіпсіздікке көбірек қатысты. Белгілі бір аймақта қысқы ауа-райының белгілі бір үрдістері бар.

Мысалы, Еуропада қар ботқасы қыста жиі байқалады, сондықтан көлік иелері айтқандай, шұңқырлы резеңке ең жақсы шешім болады. Ірі қалалар арасындағы жолдарда қардың көптігі бар ресейлік қыста шпилькалы шиналар қолайлы. Жалпы, резеңке суық ауа райында серпімділігі азайған кезде, көліктің тоқтау қашықтығы артады. Қысқы шиналардың сапасы көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз етуде басты рөлдердің бірін атқара бастайды. Тойо қысқы шиналары туралы көптеген ақпаратты шолулардан таба аласыз, бірақ олардың сенімді екенін барлығы дерлік растайды.

Толық маусымдық шиналар

Шинаның бұл түрі қалада жыл бойы жүруге жарайды. Жалғыз кемшілігі - барлық маусымдық шиналар тезірек тозады. Жазғы жоғары температура да, жолдарды мұздан тазартуға арналған ерітінділері бар қысқы аяз да оларға жақсы әсер ете алмайды. Бірақ олар жоғары жылдамдықты жүргізу үшін пайдаланылмайды, олар Toyo шиналарының шолулары бойынша қарапайымдарға қарағанда көбірек шу шығарады. Толық маусымдық шиналар әдетте арнайы жайлылық пен жақсартылған басқаруды талап етпей, жұмыс функцияларын орындайтын көліктерде қолданылады.

Көліктің барлық түрлеріне арналған шиналар

Тойо шиналарының кең ауқымын қарастырмау үшін, шолулары кез келген нұсқаулыққа қарағанда жақсырақ шарлауға көмектеседі. Мысал ретінде біздің елде бүгінгі күнге дейін сәтті сатылып жатқан 2013 үлгісін алайық. Бұл жазғы шиналар болады. Басқаларға қарағанда жиі кездесетін шолулар "Toyo Proxes SF2" шиналары барлық соңғы жетістіктерді сіңірді:

1. Химия резеңке қоспаға қозғалысқа төзімділікті төмендететін және отынды үнемдейтін жаңа полимер берді.
2. Резеңкенің жақсартылған химиялық құрамымен тепе-теңдікте құрылымның қаттылығы құрғақ тротуарда да, шалшықтарда да тежеу жолын оңтайландырады.
3. Протектор үлгісіндегі ойықтар айтарлықтай кеңейген, бұл гидроплантацияның қауіпті әсерін болдырмайды.
4. Шиналардың бүйірлік беттері шұңқырлармен, жиектермен кездескенде резеңкені зақымданудан қорғап қана қоймай, сонымен қатар жазда қашып құтыла алмайтын шуды азайтатындай етіп жасалған. радионы толық дыбыс деңгейінде қоспайынша.

Proxes SF2 шиналарының өлшемдері үнемді және орта санаттағы көліктер үшін қолжетімді, себебі максималды өлшем он сегіз дюйммен шектелген.

Бұл шиналарды сатып алу арқылы автокөлік иесі бүкіл қызмет ету мерзімі бойына теңдесі жоқ сапа, жайлылық және қауіпсіздікке ие болады. Ондаған жылдар бойы дәлелденген жапондық өндіруші қауіпсіздікті қамтамасыз ететіндіктен, мұндай резеңкемен көлік жүргізу әлдеқайда жағымды болады.

Джиптер мен кроссоверлерге арналған шиналар

Үлкен көліктер, егер олар эстетикалық ғана емес, сонымен қатар практикалық функцияларды орындау мақсатында сатып алынса, қажетжоғары жүктемелерге, жоғары жылдамдықтарға төтеп бере алатын елеулі шиналар. Күшті жол талғамайтын көлікті сатып алу арқылы оның иесі балық аулау мен аң аулау үшін өрескел және қиын жерлерде саяхаттау мақсатына қол жеткізе алады.

Спорт ретінде жол талғамайтын көлік жүргізу де белсенді дамып келеді. Жол талғамайтын көлік иесінің қалада жүруге арналған төмен профильді шиналардағы тау соқпақтарына көтерілетінін елестету мүмкін емес. Бұл үшін Toyota көптеген жылдар бойы шығаратын арнайы шиналардың кең ауқымы бар.

Автокөліктің мысалы ретінде сату нарығында ұзақ өмір сүретін Suzuki Grand Vitara-ны алуға болады. Оны жолсызда да, қалада да жүргізуге болады. Күтілгендей, ондаған сынақ дискілерінен өткен, ондаған мың отандастармен жұмыс істеген мұндай көлікке арналған шиналарды таңдағанда, сіз әртүрлі форумдар мен мамандандырылған сайттарға жүгіне аласыз. Suzuki Grand Vitara-дағы Toyo шиналарына шолулар жариялану жиілігі бойынша қайтадан бірінші болып табылады. Пікірлер мен бұл жолы түбегейлі бөлінбейді. "Toyo" шиналарының қауіпсіздігі, төмен шуы, беріктігі мен сенімділігі туралы пікірлердің барлығы дерлік растайды.

Арнайы шиналар

Жүк көліктеріне, жарыстарға қатысатын спорттық көліктерге, экстремалды жол талғамайтын жерлерде жүруге арналған «Toyo» TM шиналары туралы да бірнеше сөз айту керек. Мұнда компания табысқа жетті. Егер қарапайым автокөлік шиналары қоғамдық игіліктерде болса және адамдардың көпшілігі бәрін білсебелгілі бір модель туралы, содан кейін арнайы шиналар жабық клуб болып табылады.

Арнайы қажеттіліктерге арналған «Toyo» шиналары туралы пікірлерді әлемге әйгілі жоғары санатты мамандар ғана қалдырады. Кәдімгі автокөлік жүргізушілерінің форумында жарыстарға арналған шиналар туралы пікірлерді табу екіталай, мысалы, Proxes R888 моделі немесе Proxes PC1 тайғақтары туралы. Toyo мамандары шиналарды тұтынудың барлық салаларында бір уақытта жұмыс істейді және бұл нарықтағы брендті айтарлықтай ерекшелендіреді.

Дөңгелектер - көліктің көркі

Автокөліктің жалпы көрінісінде резеңкенің эстетикалық құрамдас бөлігін айналып өту мүмкін емес. Әйгілі американдық және автоөндіруші Генри Форд автомобильдің сұлулығының көп бөлігі оның дөңгелектерінде екенін айтты. «Дөңгелегі» сөзі шеңбер мен шинаның тіркесімі ретінде көзбен көрінетін күрделі құрылымды білдіреді. Ең әдемі дискіге дұрыс емес шинаны салсаңыз да, бүкіл сурет бұзылады.

Toyo шиналарының сыртқы түріне ерекше көңіл бөледі. Ең алдымен, технологиялық және конструкторлық әзірлемелер жаңа материалдар мен дизайнды жетілдіру саласында жүзеге асырылады, өйткені жаңа заттар алғаш рет автомобиль көрмелерінде, автодромдарда, автосалондарда көрсетіледі. Мұнда қателік жібере алмайсыз, өйткені сатып алушы бұрылып, бәсекелестің өнімдерін сатып алуға барады. Тиісінше, бюджеттік шина үлгілері өздерінің жарыстарының дизайнын мұра етіп алады және әлеуетті сатып алушының назарын аударатындай бұрынғыларды көрсетеді.