Жылтыр шиналар: шолу, техникалық сипаттамалар, өндірушілер, рейтинг, шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Жүргізушілерді қысқы жолда көптеген «тосын сыйлар» күтіп тұр: көктайғақ, көктайғақ, көктайғақ, қар басқан трек. Мұндай ауа-райы шиналар үшін нағыз сынақ. Өйткені, көлік иесі мен жолаушылардың қауіпсіздігі, көліктің тұрақтылығы соларға байланысты болмақ. Қатты қысы бар аймақтар үшін шпилькалы шиналар өте қолайлы. Ең көп сұранысқа ие спикерлерді толығырақ қарастырайық.

Маған «аяқ киімді ауыстыру» керек пе?

Алғашқы суық ауа райының жақындауымен жүргізушілердің көпшілігі «темір тұлпарының» келесі «аяқ киімін ауыстыру» туралы ойлайды. Жазғы доңғалақтарымды қысқыға ауыстыруым керек пе? Бұл сұраққа кез келген автокөлік маманы оң жауап береді. Қыс қаншалықты жылы болса да, +7 ° C температурада жазғы шиналар «тою» бастайды, бұл оның жұмысына теріс әсер етеді. Қысқы шиналар қатты аязда да икемді болып қалады. Бұл жолдың үйкелісінің жоғары коэффициентін сақтауға мүмкіндік бередікенеп.

Қысқы шиналар агрессивті протекторға ие, бұл оларға тұрып қалған қардан тезірек тазартуға көмектеседі. Протектор тартымдылыққа оң әсер ететін көптеген дренаждық арналармен жабдықталған. Пікірлерге сәйкес, шпилькалы шиналар флотацияны арттырды және бүйірлік сырғанауға жақсы қарсы тұрды.

Қысқы шиналар: түрлері

Автокөлікті қыста пайдалануға арналған шиналардың үш түрі бар: шпилькалы, фрикционды («Velcro») және барлық ауа-райында. Velcro-да қар басқан жолдарды бағындырған дұрыс, өйткені мұндай шиналарда жолды тамаша ұстауды қамтамасыз ететін протекторлар саны артып келеді.

Шығылған қысқы шиналар мұзда сенімді қозғалуға көмектеседі. Болат «тістері» мұз қыртысының үстіңгі қабатын оңай бұзады және іске қосу және тежеу кезінде жолға жабысып қалады. Бұл көлік жүргізу жайлылығын айтарлықтай жақсартады және қауіпсіздік деңгейін арттырады. Қала сыртына жиі шығатын көлік жүргізушілері де дөңгелектері бар дөңгелектерге назар аударуы керек.

«Барлық маусым» - автомобильге арналған «аяқ киімнің» ең бюджеттік нұсқасы. Дегенмен, мұндай резеңке әлдеқайда тез тозатынын есте ұстаған жөн. Ал өнімділігі жағынан ол қысқы және жазғы шиналардан айтарлықтай төмен.

Шыбықтардың түрлері

Әрбір шина өндірушісінің шпиль қандай болуы керектігі туралы өз идеясы бар. Алғаш рет шиналарды бекіту үшін «тырнақ» түріндегі шыбықтар қолданылды. Оларда қарапайым болдыконструкциясы, тегіс цилиндрлік беті бар болат корпус және ұшында қалпақ. Ішінде дөңгелек қимасы бар өзек болды. Мұндай шпилькалар шина өнеркәсібіндегі нағыз жаңалық болды, бірақ сонымен бірге олардың көптеген кемшіліктері болды.

Екі және үш фланецті болат «тістер» қысқы шпилькалы шиналар үшін сенімдірек нұсқа болып саналады. Көлденең фланец шпильканы протекторға сенімдірек бекітуге мүмкіндік береді, бұл шинаның қызмет ету мерзімін ұзартады.

Шпилька корпусы әртүрлі материалдардан жасалған. Көбінесе бұл мақсат үшін болат, алюминий немесе екі легирленген композициялар қолданылады.

Шыбықтардың пішіні де бір-бірінен ерекшеленеді. Ең көп таралған - көптеген бюджеттік шиналарда кездесетін дөңгелек шпилькалар. Олар мұзды жол бетінде төмен жүруді қамтамасыз етеді. Сопақ саңылаулардың болат «тіс» пен жолдың үлкен жанасу аймағы бар.

Nokin шина брендін әзірлеушілер төрт жақты тігулерді патенттеген, оларды тек осы компанияның шиналарында табуға болады. Мінсіз ұстауды болат «тістері» мұзға қазып алатын өткір жиектер мен жиектер қамтамасыз етеді. Жақсы тозуға төзімділік және отырғыштан құлап кетудің минималды қаупі төртбұрышты шпилькалардың маңызды артықшылығы болып табылады.

Гауһар тасты немесе алтыбұрышты ұштарды ең қымбат сегменттегі шиналардан көруге болады. Мұндай металл элементтер қаттылығы жоғары сапалы қорытпалардан жасалған.

Үздік шиналар рейтингі

Көбісікөлік иелері танымал автокөлік журналдарының рейтингтері мен басқа жүргізушілердің шолулары негізінде шиналарды таңдайды. Дәл осы тәсіл сізге ең қолайлы резеңке таңдауға көмектеседі. Бұл ретте оның қандай жолдарда және қандай ауа райы жағдайында жұмыс істейтінін ескеру қажет.

Ең жақсы жылтырлы қысқы шиналар арасында келесі үлгілерді атап өткен жөн:

1. Nokian Hakkapelita 8.
2. Continental IceContact 2.
3. "Nokian Hakkapelita 7".
4. "Michelin X-Ice Nord 3".
5. "Nokian Nordman 5".
6. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.
7. "Bridgestone Blizzak Spike 01".
8. "Dunlop Grandtrack Ice 02".
9. Pirelli Ice Zero.
10. Gislaved Nord Frost 200.

Тізімде көрсетілген шина үлгілері премиум сегментке жатады және сапасы жоғары. Бюджеттік класстағы шпилькалы шиналарды өндірушілер өте лайықты өнімділігі бар және қол жетімді бағамен өнімдерді ұсынады. Мұндай шыбықтар арасында танымал Cordiant SnowCross, Sawa Eskimo Stud, Formula Ice (Pirelli еншілес компаниясы) сияқты модельдер. Олар қазірдің өзінде көптеген отандық автокөлік жүргізушілерінің сеніміне ие болды.

Nokian Hakkapeliitta 8

Шығылған шиналарды шолуды көптеген рейтингтердің көшбасшысынан бастау керек - шина өндірісінің сарапшысы болып саналатын әйгілі финдік Nokian брендінің шиналары. Компания қиын ауа райы жағдайлары үшін резеңке жасауға маманданған.

Кез келгеніменҚысқы жолдардағы қиындықтарды Nokian Hakkapelita 8 компаниясы шешеді. Бренд бұл модельді көпшілікке 2013 жылы таныстырды және содан бері ол әртүрлі рейтингтерде жетекші орынға ие болды.

Hakkapeliitta 8 шпилькалы шиналар қарлы және мұзды жол бетінде тамаша ұстауды қамтамасыз етеді. Бұған жаңартылған екі қабатты протектор құрылымының арқасында қол жеткізілді. Резеңке жасау кезінде күшінің жоғарылауымен сипатталатын бірегей қосылыс қолданылды. Бұл шинаның біркелкі тозуын қамтамасыз етеді және шпильканы қауіпсіз ұстауға мүмкіндік береді.

Сондай-ақ өндіруші резеңкенің кез келген көлік түріне сай келетініне көз жеткізді. Сондықтан желіде Nokian Hakkapeliitta 8 резеңкесінің 59 өлшемі бар. Шиналардың құны бір дөңгелек үшін 3600 рубльден басталады.

Continental IceContact 2

Неміс шиналары Continental алыбының өнімдері бүкіл әлемдегі автокөлік әуесқойлары арасында өте танымал. IceContact 2 шілтерлі қысқы шиналар ең танымалдардың бірі болып саналады. Бұл модельді жасау кезінде әзірлеушілер салмағы азырақ ерекше шпилькаларды (CristallDubb) пайдаланды. Бұл протектордағы «тістердің» санын көбейтуге мүмкіндік берді, бұл шпильканың өткізгіштігіне оң әсер етті және тежеу жолын қысқартуға көмектесті.

Асиметриялық "Continental IceContact 2" шиналары мұзда да, құрғақ жол бетінде де тамаша өңдеуге ие. Қар мен мұздың шыбықтарға жабысып қалмауы үшін бар«мұз қалталары». Оларда мұз алдымен жиналады, содан кейін орталықтан тепкіш күштің әсерінен айналаға шашырайды.

Шиналар қар үйінділерінен қорықпайды және елде өте жақсы өту мүмкіндігіне ие. Ылғалды қарда және батпақта жүргенде сенімді тарту пайда болады. Кемшіліктердің ішінде көптеген жүргізушілер рульдік доңғалақтардың кешіктірілген жауаптарын, құрғақ және дымқыл жабындарда тежеуді атап өтеді. Бір дөңгелектің ең төменгі бағасы – 3200 рубль.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Американдық шиналар өндірушісі Goodyear шығарған Ultra Grip Ice Arctic шілтерлі шиналар мұзды және қарлы жолдарда оңай әрі сенімді қозғалуға көмектесетін бағытты протектор үлгісі мен ұштары бар.

MultiControl Ice технологиясы кез келген ауа райы жағдайында көлікті тамаша басқаруға көмектеседі. Бұл үшбұрышты шпилька мен жол арасындағы түйіспелі патчты ұлғайтқан бірегей шпилька өндіру процесі арқасында мүмкін болды. Әрбір болат «тістің» үстінде тиімді жеделдету және сенімді тарту үшін өткір қырлы карбидті кірістіру бар.

Бұл шпилькалы шиналар тайғақ беттерде қалай әрекет етеді? Өңдеу өнімділігі Goodyear компаниясының бірегей патенттелген 3D-BIS технологиясы арқылы айтарлықтай жақсарды.

Сіз 12700-16000 рубльге Goodyear Ultra Grip Ice Arctic шілтерлі шиналар жинағын сатып ала аласыз.

Dunlop Grandtrek Ice02

Dunlop – екі шинаға тиесілі британдық компанияконцерндері – «Bridgestone» және «Goodyear». Осы брендпен шығарылатын "қысқы" дөңгелектердің ішінде Grandtrek Ice 02 шиналары жүргізушілердің ерекше назарына ие болды. Бұл жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлер үшін өте қолайлы бағыттағы шпилькалы модель.

Пікірлерге сәйкес, резеңке қысқы жолдарда сенімді тұрақтылықты және көлікті тамаша басқаруды қамтамасыз етеді. 215/65/16 өлшемдегі Grandtrek Ice 02 шпилькалы шиналарының жиынтығы көлік иесіне 12800-13500 рубльді құрайды.

Неге мен төбеде жүгіруім керек?

Өндіріс барысында қысқы шиналар арнайы майлаумен қапталған. Бұл майлаудың бір бөлігі протектордың бетінде қалады. Бұл доңғалақтардың жол бөлігіне жабысу сапасын айтарлықтай төмендетеді. Шпилькалы шиналардағы жүгіру шиналардың алғашқы 500-600 км-ге 60-70 км/сағ жылдамдықпен жұмыс істеуін қамтиды. Осы уақыт ішінде майлаудың қалдықтары жойылады және шиналар қажетті кеуектілікке ие болады. Кіруді құрғақ жолда жасаған дұрыс.

Жаңа түтік механикалық зақымға өте осал. Сондықтан азды-көпті жақсы жолдармен жүгірген дұрыс. Сырғанап кетпеу және экстремалды жүргізу стилінен бас тарту ұсынылады.