ZiD-50 «Ұшқыш» - аты аңызға айналған ресейлік мопед

2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17:50

Завод им. Бізге ЗиД деген атпен белгілі В. Дегтярева Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде құрылған. Дәл сол кезде Кировта Ковров пулемет зауытының алғашқы ғимараттары салына бастады. Көп жылдар өткен соң, 1946 жылы ол мотоциклдер шығара бастады. Көпшілік аты аңызға айналған К-125, Ковровец және, әрине, Восходты есіне алады. Ал Ковров зауытының ең алғашқы шағын сыйымдылығы бар мотоциклі желіден өткен ғасырдың тоқсаныншы жылдары ғана шықты. Бұл ZiD-50 "Пилот" үлгісі болды.

Алғашқы қарлығаш

1995 жылы ішкі жолдарда пайда болған ЗиД-50 «Пилот» осы зауыттың алғашқы мопеді болды. Төрт жылдан кейін Кировта алдында көтерілген қанаты бар тағы бір партия шығарылды. Олар оны белсенді деп атады. Және ол «Ұшқышпен» бірдей болғанымен, екі тактілі, дегенмен, айтарлықтай айырмашылық болды: ол өзінің ата-бабасынан крейсерлер стиліндегі түпнұсқа пластикалық корпус жиынтығының болуымен ерекшеленді. 2004 жылы бұл нұсқа ZiD-50-01 жасау арқылы аздап жетілдірілді, ол қуаттылығы 2,72 ат күші бар төрт тактілі қытайлық Lifan қозғалтқышымен жабдықталған.

Бір қызығы, бұл модельде жартылай автоматты ілініс қолданылды, нәтижесіндеоның қаламы. ZiD-50 «Пилот» мопеді сияқты ол туристік және іссапарларға арналған. Сондай-ақ, көлік әртүрлі беттерде жүруге жарамды.

ZiD-50 "Пилот" - техникалық сипаттамалар

Ол 3,5 ат күші 50cc екі тактілі қозғалтқышпен жұмыс істейді. Көлемі шағын, ол максималды жылдамдықты 50 км / сағ дейін дамытады, ал әрбір жүз км үшін орта есеппен 2,2 литрге дейін тұтынады. Бұл мопедтің салмағы жетпіс алты келі. Бастапқыда ол бір блоктағы қозғалтқышпен біріктірілген үш жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған.

Пікірлерге қарағанда, бүгінде біздің жолдарда сирек кездесетін ZiD-50 «Ұшқыш» қысқа сапарлар үшін ең қолайлы. Оны адреналинді және ысқырықты желді сезінуді ұнататындар жақсы көреді. ZiD-50 «Ұшқыш» барлық жас санаттарына жарамды. Бұл моторы бар екі доңғалақты көлікте жүрудің негізгі дағдыларын алғысы келетіндер үшін өте қажет.

Сонымен қатар, ZiD-50 «Пилот» жөндеуде өте қарапайым. Ол артқы көрініс айналарымен және бұрылыс сигналдарымен жабдықталған. Қозғалтқыштың текшелігінің арқасында бұл аты аңызға айналған мопедті жүргізуші куәлігінсіз мінуге болады.

Кемшіліктер

Кез келген басқа көлік сияқты, ZiD-50 «Пилот» да өзінің артықшылықтарымен де, кемшіліктерімен де ерекшеленеді. Оның ең бірінші минусы, иелері өте әлсіз амортизацияны және өте күшті емес жақтауды атап өтеді, әсіресе жолдарда және шұңқырлардан секіргенде байқалады.

Сонымен қатар,ЗиД-50 «Пилоттың» фарасына арналған фара тек жолда анықтау үшін беріледі. Дегенмен, кейбіреулердің пікірінше, орындықтың пішіні өте ыңғайлы емес: ұзақ сапардан кейін дене қатты ұйып қалады.

Пікірлер

Бүгінгі таңда ZiD-50 «Ұшқышты» мінетіндер көбіне «темір тұлпарына» риза. Бұл елге саяхатқа және балық аулауға, сондай-ақ ормандағы саңырауқұлақтарға тамаша. Пікірлерге қарағанда, бұл мопедтің кейбір жүргізу сипаттамалары ұқсас мотоцикл сипаттамаларымен салыстырылады. Иелері қосалқы бөлшектердің болуына ерекше қанағаттанатындықтарын білдіреді. Бұл мопед кептелісте жүруге өте ыңғайлы, бұл біздің уақытта өте маңызды.