2013 Mercedes E-Class – спорттық жайлылық және орта деңгейлі автоматтандыру

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

2013 жылы Mercedes атау жүйесіндегі түпкілікті өзгеріске 20 жыл толады. Автокөліктің маркасын анықтаудағы артықшылық қозғалтқыш көлемінен шанақтың түріне көшті. Бұрын инъекциялық отынмен қамтамасыз ету жүйесін белгілеу үшін қолданылған «Е» әрпі енді немістің «exekutivklasse» сөзіне сәйкес органдардың атына «көшіп кетті». Сөзбе-сөз, бұл дерлік элита дегенді білдіреді, бірақ іс жүзінде - қалыпты орта тапқа арналған автокөліктер. Шындығында, біздің жолдарымызда Mercedes микроавтобустарымен бірге E-класты көліктер жиі кездеседі.

Жоғарыда аталған жаңалықтан 2 жыл өткен соң, 1995 жылы «төрт көзді» Mercedes E-Class шығарыла бастады, ол 2013 жылы тарихта қалды. Рас, кейбір сабақтастық сақталады: қазіргі Mercedes E-Class-да жарықдиодты жолақтармен немесе жұқа корпус сызығымен бөлінген бұрыштық фаралар бар. Дизайн инновациялары артқы шамдарға, қанаттарға және алдыңғы бамперге де әсер етті, ол қазір көптеген "бапталған" предшественниктерге қарағанда "салқынырақ".

Төменгі бөлікте қуат, динамика және икемділік тұрғысынан жақсартылған қозғалтқыштардың жаңа ассортименті.айналым диапазоны 2013 жылғы Mercedes E-Class-тың спорттық көрінісі мен сипатына ықпал етеді. Өзгерістер кабинада да байқалады: теру саны бестен үшке дейін азайды, аналогтық сағат қайта оралды, руль дөңгелегі пішіні өзгерді. Ал Мерседес салонындағы қатты және қатты жайлылықтың қалған бөлігі өзгеріссіз қалды.

2013 жылғы Mercedes E-Class бірегей қауіпсіздік жүйесімен жабдықталған. Жүргізушінің шаршауы мен фараның деңгейі автоматты түрде басқарылады. Сондай-ақ жолдағы және көрші көліктердің таңбалау сызығы, тұрақтағы кедергілер, тіпті жолды кесіп өтетін адамдардың болуы да бақылауда: егер 2013 жылғы Mercedes E-Class 50 км/сағ жылдамдықпен қозғалса, онда ол алдын алады. жүргізушінің қатысуынсыз бақытсыз жаяу жүргіншімен соқтығыс.

Суспензияны басқару үшін электронды жүйенің төрт түрі қолданылады: жұмсақ және ыңғайлыдан қатты және спорттыққа дейін. Толық жетекті Mercedes E 350 4MATIC үлгілеріндегі адаптивті-пневматикалық аспаны басқару жүйесі ерекше қызықты.

2013 жылғы Mercedes E-Class үшін қызықты жаңалық – рульдік басқару элементтері бар 7G-TRONIC PLUS автоматты беріліс қорабы. Қолмен басқаруға көшу жүргізуші қолмен жүргізе бастағандықтан ғана орын алады – көлік иесінің ниетін «түсінеді».

Заманауи эко-трендтер тұрғысынан ең озық үлгі - Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID моделі. Бұл біріктіретін толық гибрид26 а.к. электр қозғалтқышы қуаты 204 а.к. дейін жететін дизельдік зауытпен. Қуатқа пропорционалды түрде жоғалтатын электр қондырғысы айналу моменті бойынша әсерлі көрінеді: дизельдік қозғалтқыш үшін - 500 Нм, ал электр қозғалтқышы үшін - 280 Нм. Мұндай сипаттамалар бұл гибридті 100 км/сағ жылдамдыққа 7,5 секундта жететін, дизельдік отын шығыны 100 км-ге 4,1 литрді құрайтын өте серпінді көлік етеді.

E-Class-тың барлық жерде және кең ауқымды назарына қарамастан, 2013 жылғы модельдер спорттық дизайндағы эксклюзивтілігімен, жақсартылған суспензияны басқару мүмкіндіктерімен және заманауи жүргізушінің өмірін жеңілдететін көптеген жетілдірілген электрондық жүйелермен ерекшеленеді.