2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Газельдегі жәрмеңкелер - бұл жай ғана экстерьерді жақсарту ғана емес, сонымен қатар жанармай үнемдеумен бірге автомобильдің аэродинамикалық өнімділігін және бағыт тұрақтылығын қымбат емес және үлкен еңбек шығындарынсыз жақсартудың нақты мүмкіндігі. Бұл түрлендірудің әсері әсіресе 50 км/сағ жоғары жылдамдықта байқалады. Ең қарапайым спойлерлердің өзі желдің теріс әсерін айтарлықтай азайтады.
Жалпы ақпарат
Газельге жәрмеңкелерді орнату - бұл спорттық және жарыс автомобильдерін баптау кезінде кеңінен танымал болатын әртүрлі кузов жинақтарының сәніне деген құрмет. Кейбір консервативті пайдаланушылар бұл дизайнды машинаның параметрлерін жақсарта алатын практикалық бөлшек емес, әшекейлеуге арналған сәндік элемент деп санайды. Дегенмен, тәжірибе көрсеткендей, жеңіл жүк көліктеріндегі спойлер көліктің жүрісі мен техникалық сипаттамаларын айтарлықтай жақсартады.
Автокөлік нарығында кузов жинағының бұл түріне сұраныс өте үлкен. Спойлерлерді жүк тасымалдаушылары да, бағыты қала ішінде өтетін жүргізушілер де сатып алады. Қарастырылып отырған құрылғылар үшін өндіріс материалы негізінен мата үлгілері немесе шыны талшықтар болып табылады. Арасындағы құрамдастарды байланыстыруполиэфирлі шайырлар қолданылады. Полимерлі өнім ауа-райынан және механикалық кернеулерден бірқатар арнайы қоспалармен қорғалған.
Газельге қаптаманы орнатуды неден бастау керек?
Бұл элемент автомобильдің төбесіне орнатылғаны жөн. Жұмыс белгілі бір жағдайларда жүргізілуі керек. Біріншіден, тіректер шатырдың арматураларының артына бекітілуі керек, әйтпесе құрылым күшті желмен жоғары жылдамдықтағы жүктемеге төтеп бере алмайды. Екіншіден, сирек кездесетін аймаққа кіруді азайту үшін спойлерді шетіне мүмкіндігінше жақын орналастырған жөн.
Газельге қаптаманы орнатуды бастамас бұрын, тіректердің болашақта орналасуын белгілеу керек. Жұмысты жұппен орындау ұсынылады. Көмекшінің спойлерді белгіленген орнату орнында ұстауын сұраңыз. Бұл ретте тіректер арасындағы қашықтықты және олардан шатырдың шетіне дейінгі қашықтықты өлшеу қажет. Элемент көліктің шеттеріне параллель болатындай оңтайлы орынды таңдаңыз.
Келесі кезеңде бөлікті монтаждамас бұрын, қайта өлшеу керек. Бұл құрылымды орналастырудың шамалы дәлсіздігі мен бұзылуы аэродинамикалық өнімділіктің жоғалуына әкеледі және бөліктің күтілетін әсері кемшілікке айналады. Нәтижесінде бүкіл процесті қайта орындауға тура келеді.
Орнату нұсқаулары
Газель Next-тегі қаптама кезең-кезеңімен келесі ретпен орнатылады:
- Белгіленген белгілерге сәйкес орындар бұрғыланадытіректер.
- Бұрғыны қатаң түрде тігінен төмен ұстау керек, розеткаларды екі жағынан бұрғылаған жөн.
- Бөлшек тіректері болттармен бекітілген. Жүктемені азайту және орнату аймағын кеңейту үшін кең тегіс шайбаны пайдаланыңыз.
- Бұрандалардың ұзындығы мен гайкалардың сапасы қосымша шайбамен оңтайлы тарту моментін қамтамасыз ететіндей дұрыс таңдалуы керек. Спойлерді орнату кезінде төбенің негізінің сәл ауытқуы болуы мүмкін.
- Орнату жұмыстарын аяқтағаннан кейін бірнеше сынақ сынақтарын өткізіп, нәтижелерді «бұрын» және «кейін» салыстыру керек.
Бұрғылау әдісі жоқ
Газель-Бизнеске қаптаманы орнатудың балама нұсқасы - оны бұрғылаусыз орнату. Бұл жағдайда спойлер тығыздағышқа немесе екі жақты таспаға отырады. Бұл әдіс аз сенімді және ең берік бекітуді қамтамасыз етпейді. Ең дұрысы, екі әдісті біріктіріп қолданған жөн: элементті болттармен бұрап, отырғыштарды желіммен өңдеңіз.
Мүмкін болса, шабуыл бұрышын реттеп көріңіз. Мысалы, бұрыштарда төмен түсіру күшін арттыру үшін фрейндтің шабуыл бұрышы жоғары болуы керек, ал төмендетілген жылдамдық көліктің жылдам үдеуін қамтамасыз етеді. Нәтижесінде дұрыс реттелген спойлер көліктің аэродинамикалық қасиеттерін оңтайландырады және үдеу динамикасын жақсартады.
Артықшылықтары мен кемшіліктері
Газельдегі жәрмеңкелердің артықшылықтарының арасында келесі тармақтарды атап өткен жөн:
- Қорғаутас пен кірден желдету жүйесі.
- Берілген желдің әсерін азайту және автомобильдің аэродинамикалық параметрлерін жақсарту арқылы жанармай үнемдеу. Пайыздық қатынаста бұл көрсеткіш 5-6%-ға жетеді, бұл коммерциялық көліктер үшін соншалықты аз емес.
- Көлік динамикасын жақсартыңыз, соның ішінде тарту және жеделдету.
Жағымсыз жақтары:
- Кейбір модификацияларды орнату қосымша саңылауларды бұрғылауды қажет етеді, егер коррозияға қарсы өңдеу жеткіліксіз болса, жұмыс кезінде тот пайда болады.
- Кейбір спойлерлердің құны 8-10 мың рубльге жетеді, орнату үшін - тағы 5000. Сондықтан элементтің өтелуі ұзақ уақытты алады.
Пайдалы ақпарат
Газель фермеріне қаптаманы орнату үшін сізге құралдар жинағы қажет:
- Сызғыш немесе рулетка.
- Ақ рух.
- Құрылыс деңгейі.
- Бұрғылар жинағымен бұрғылау.
- Тот басуға қарсы агент.
- Қорғаушы металл тор.
Спойлерді орнатқаннан кейінгі алғашқы мың километрде элементтің ағып кетуіне үнемі тексеріп тұру керек. Мамандандырылған шеберханада жәрмеңке орнату кем дегенде бес мың рубльді құрайды. Сондықтан монтаждау жұмыстарында қарапайым дағдыларға ие болсаңыз, бұл операцияны өзіңіз орындаған дұрыс.
Тестілеу
Төменде «Газельге» спойлерді орнатуға дейін және қаптаманы орнатқаннан кейінгі салыстырмалы сипаттамалар берілген (жақшада):
- Автомобильді 100 километрге дейін жеделдету - 59,9 секунд (45,8).
- 60 км/сағ жылдамдықтағы отын шығыны - 11,1 л (10, 3).
- Динамикалық жақсарту ауыстырғышты азырақ пайдалануды білдіреді.
Нәтижесінде, қаптаманы орнату автомобильдің кейбір параметрлерін шынымен жақсартатынын атап өтуге болады. Сандар елеусіз болып көрінуі мүмкін, бірақ көліктің коммерциялық мақсатын ескеріп, мұның барлығын элементті ұзақ мерзімді пайдалану арқылы көбейткенде, үнемдеу күмәнсіз.
Ұсынылған:
Объективті фаралардағы ксенонды орнату: орнату мүмкіндіктері, нормативтік құжаттама
Түнде жолды жақсы жарықтандыру саяхатты ыңғайлы әрі қауіпсіз етеді. Жарықтандыруды жақсарту үшін драйверлер линзалы оптика қояды. Ксенонды және линзалы фараларды біріктіру мүмкін бе, комбинацияның артықшылықтары мен кемшіліктері - мақаланы оқыңыз
Пікірлер: Газельдегі Chrysler қозғалтқышы. Газельге Chrysler қозғалтқышын орнату
Алғаш рет «Газель» автокөлігі 1994 жылы пайда болды және оны Горький автомобиль зауыты шығарды. Көлік жақсы өнер көрсетті. Жақында жөнделді, өте сенімді болды. Оның жалғыз кемшілігі - қозғалтқыш. Шығарылған кезде ол әлі де бәсекеге қабілетті болды, бірақ бірнеше жылдан кейін балама табу мәселесі күрделі болды. Атап айтқанда, бұл тұтынушылардың пікірлерімен расталады. Chrysler қозғалтқышы Газельге 2006 жылдан бері орнатылған
«Газельдегі» тұманға қарсы шамдар: шолу, түрлері, қосылу схемасы және шолулар
«Газельдегі» тұманға қарсы шамдар сұлулық үшін емес, тұман немесе жаңбыр мен қар кезінде жолда көрінуді жақсарту қажеттілігінен орнатылған. Дегенмен, кейбір үлгілерді өндіруші олармен қамтамасыз етпейді. Фараларды қалай таңдауға, орнатуға және қосуға болады және төменде талқыланады
Көлікке шанақ жинағын орнату. Аэродинамикалық дене жинағын орнату
Көлікке шанақ жинағын орнату сәндік болуы немесе белгілі бір функцияларды орындауы мүмкін. Аэродинамикалық шанақ жинақтарын орнату жасанды түсіру күшін жасауға көмектеседі, осылайша жүргізуді жеңілдетеді және оның динамикалық өнімділігін арттырады
Газельдегі карбюратор: сипаттамалары, құрылғысы және реттеу
Газель автомобильдерін шығарудың басынан бастап өндіруші оларды ZMZ-402 қозғалтқышымен жабдықтады. Бірақ 1996 жылдан бастап автомобиль ZMZ-406 қозғалтқышымен жабдықталған. Бұл Волга көлігінен белгілі қозғалтқыш. Онда бұл қозғалтқыш инъекциялық, бірақ Газель үшін ол карбюраторлы болып қалды. Газель карбюраторы туралы бәрін білейік. Осы қозғалтқышы бар осы көліктердің иелері үшін білу пайдалы болады