ВАЗ 2110 автокөлігіндегі муфтаны қалай ауыстыруға болады

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

VAZ 2110 автокөлігінде ілініс, басқа модельдердің көпшілігі сияқты, бір дискі бар, майсыз. Бұл механизмнің қызмет ету мерзімі айтарлықтай ұзақ болғанына қарамастан, проблемалар әлі де мезгіл-мезгіл басталуы мүмкін. Қозғалтқыштың иінді білігі мен бастапқы қорапты ашу мүмкін емес, өйткені ілініс механизмі жақсы жұмыс істемейді немесе мүлдем істен шыққан. Әсіресе, мұндай ақаулар жолда жүргенде немесе қаладағы кептелістен өтіп бара жатқанда жағымсыз. Сондықтан сіз ілінісу механизмінің элементтерінің жұмысын қалпына келтіруге тырысуға әрқашан дайын болуыңыз керек. Кейде өзгерту қажет, ал кейде жай ғана түзету жеткілікті.

Сынған ілінісу белгілері

Ал енді іліністің істен шығуының белгілері қандай. Ең бастысы - сырғудың болуы. Мұны анықтау үшін газ педальын күрт басу керек. Қозғалтқыштың жылдамдығы жоғарыласа, жылдамдық бұрынғысынша қалса немесе ол өте баяу көтерілсе, керісіншеЖалпы алғанда, VAZ 2110 ілінісі ақаулы. Егер кенеттен ілінісу педальының қозғалысы айтарлықтай артып, оны сығу үшін аз күш жұмсау керек болса, ақаулар бар. Көбінесе жану иісі бар. Бұл дискідегі үйкеліс төсемдерінің шамадан тыс қызу салдарынан нашар тозғанын көрсетеді.

Бұл жағдайда ауысу жылдамдығы айтарлықтай қиын болады. Бастапқыда алдымен әлсіз, содан кейін күшті серпілістер байқалады. Бұл ілініс механизмінің «өмір сүруіне» ұзақ уақыт болмайтынын көрсететін бұзылу белгілері. Әрине, алдын-ала ешқандай белгілермен өздеріне опасыздық жасамайтын күтпеген бұзылулар да бар. Сондықтан, бұл жағдайда оны қалай жою керектігін анықтау керек. Дегенмен, 2108 үлгісінен бастап ілінісуді ауыстыру алгоритмі бірдей. Сонымен қатар, сіз тіпті редукторды толығымен алып тастамай-ақ барлық элементтерді ауыстыра аласыз. Рас, одан майдың бір бөлігін ағызуға тура келеді. VAZ 2110 ілінісу кабелін ауыстыру әлдеқайда оңай, беріліс қорабын алудың қажеті жоқ.

Жөндеуге дайындық

Барлық жұмыстарды эстакадада да, көру саңылауында да, тегіс жерде де орындауға болады. Айта кету керек, екінші жағдайда жөндеу жұмыстарын жүргізу әлдеқайда қиын болады. Ілінісін VAZ 2110 көлігімен ауыстыру үшін белгілі бір алгоритмді ұстану керек. Бүкіл борттық желіні аккумулятордан ажыратыңыз, ауа сүзгісін алып тастаңыз, себебі ол жұмысқа кедергі келтіреді. Осыдан кейін, тұтану модулін бөлшектеңіз, сонымен қатар гайкаларды бұрап алыңызстартерде. Содан кейін спидометр кабелін алып тастаңыз, жерге қосу сымын ұмытпаңыз.

Ол 13 кілтпен бұрап шығарылған. Айта кетейік, VAZ 2110 ілініс педалі шанышқыға кабель арқылы қосылған. Содан кейін ілінісу кабелінің кронштейнін алыңыз. Үстіңгі жағында бір 17 басты болт, ал сол жақ жиегінен өлшемі 13 болатын екі гайка бар. Төменгі жағында қозғалтқыш қорғанысын, егер бар болса, алып тастау керек, содан кейін қозғалтқышқа жалғанған ашаны суырып алу керек. кері жарық сенсоры. Осыдан кейін, беріліс қорабынан майды төгу керек. Шын мәнінде, онда жалпы көлемнің үштен бір бөлігі қалуы мүмкін. VAZ 2110 ілінісі өзгерген кезде, әрине, барлық майды төгіп тастаған дұрыс.

Түйіндерді соңғы бөлшектеу

Одан кейін сол жақ алдыңғы дөңгелекті алыңыз. Тартқышты және 19 кілтін пайдаланып, руль ұшын алдыңғы тіректің рульдік түйінінен алыңыз. 17 кілтін пайдаланып, доңғалақ түйініне шариктің корпусын бекітетін екі болтты бұрап алыңыз. Қажет болса, аспа кронштейнін алыңыз. Содан кейін алып тастау кезінде оны зақымдамау үшін сахнаның артқы бөлігін өшіріңіз. Осыдан кейін қозғалтқыштың астына тірек орнату керек және беріліс қорабын дәл осылай бекіту керек. Соңғысынан екі жастық алынады - біреуі алдыңғы сол жақта, екіншісі артқы жағында орналасқан. Онсыз іліністі VAZ 2110-да ауыстыру мүмкін емес.

Қораптың корпусын іштен жану қозғалтқышына бекітетін үш болт пен бір гайка 19 кілтпен бұрап шығарылады.әрине, қорапты толығымен алып тастаңыз. Бірақ үстіңгі болттардың орнына ұзын шпилькаларды салу арқылы аздап алдауға болады. Олардың көмегімен қорапты қозғалтқыштан максималды қашықтыққа жылжытуға болады. Бұл жағдайда, әрине, оң жақ жетекті ұзартқан жөн. Ілініс элементтеріне қол жеткізгеннен кейін оларды ауыстыру керек.

Дисктерді шығарып алу және ауыстыруға дайындық

Ал енді VAZ 2110-дағы іліністі қалай алып тастау туралы. 8 немесе 13 кілтпен (қай болттарға байланысты) ілініс себетінің маховикке бекітетін барлық болттарды бұрап алу керек. Шығару мойынтірегі кіріс білігінде орналасқан. Жаңасына қосымша графит майын жағып, оны орнына орнату керек. Барлық элементтерді бір уақытта өзгерту керек екенін ескеріңіз, бұл ретте сіз тек бүкіл механизмнің ресурсын көбейтесіз.

Жаңа муфтаны орнату

Егер сізге маховиктегі тәжді ауыстыру қажет болса, ескісін құлату үшін қашау мен балғаны пайдалану керек. Жеңіл соққылармен бұл элементті шеңберде алып тастау керек. Әдетте, ілініс жинағына пластикалық бағыттағыш кіреді. Сіз оны VAZ 2110 автокөлігінің маховикке тірелген ілінісу дискіне орнатасыз.

Сосын себетті үстіне қойыңыз, оны маховиктегі барлық тесіктермен туралаңыз. Барлық болттарды емдеңіз. Ескі болттарды қайта пайдалану ұсынылмайтынын ескеріңіз, өйткені олар сенімді бекітуді қамтамасыз етпейді. Барлық осы болттарды көлденеңінен бұрау керек. Әйтпесе, ілініс себеті қисаяды,нәтижесінде ол дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін.

Қорытынды

Мұның бәрінен кейін пластик жөнелтілімді алып тастап, беріліс қорабын орнына орнату керек. Құрастыру кері тәртіпте жүзеге асырылады. Соңында VAZ 2110 ілінісу кабелі реттеледі. Сізге қажетті педальдың бос ойнауына қол жеткізу керек.