ВАЗ-2107 бақылау тақтасы: баптау, схема, баға. Бақылау тақтасын өз қолыңызбен қалай ауыстыруға болады

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

ВАЗ-2107-нің бақылау тақтасы автомобильдің негізгі бөліктерінің қалыпты жұмысын бақылайтын барлық маңызды сигналдық құрылғылармен және контроллерлермен жабдықталған. Барлық нюанстарды, сондай-ақ сенсорлар мен құрылғылардың мүмкіндіктерін біле отырып, сіз белгілі бір ақаулықты уақтылы анықтай аласыз, одан да күрделі бұзылудың алдын аласыз. Бұл элементтің функционалдығын, оны жақсартуды, сондай-ақ ауыстыру әдісін қарастырыңыз.

Мұнай және AB көрсеткіштері

ВАЗ-2107 автокөлігінің бақылау тақтасында авариялық май қысымының индикаторы жанса, көлікті тоқтатып, қозғалтқышты өшіру керек. Май деңгейін тексеруді ұмытпаңыз, қажет болған жағдайда қорды қажетті белгіге дейін толтырыңыз, содан кейін қозғалтқышты іске қосыңыз. Егер ескерту шамы жанып тұрса, қозғалтқышты өшіріп, машинаны ең жақын шеберханаға сүйреп апарыңыз. Индикатор қосулы тұрған әрі қарай қозғалыс шатундардың бұрылуына әкеледі, нәтижесінде қозғалтқыш жұмыс істейді«тақылдата» бастайды. Бұл қозғалтқыштың ұстап қалуына және оны күрделі жөндеуге әкелуі мүмкін.

Батареяны басқару шамы жанған кезде, ең алдымен терминалдарда тотығу және байланыс жоғалуын тексеру керек. Егер бұл нүктелерді жою көмектеспесе, ақаулықтың себебі генераторда. Сірә, ол аккумуляторды қайта зарядтау үшін жеткілікті токты тудырмайды. Барлық электр құрылғыларын өшіріп, ең жақын қызмет көрсету станциясына барған жөн. Жоғары сапалы аккумулятор кем дегенде 100 шақырым жол жүріп, тек оталдыру жүйесіне қуат береді. Көбінесе мұндай жағдайларда кернеу реттегішінің релесі істен шығады.

Жанармай, тежеу және салқындату сұйықтығы деңгейінің сенсорлары

Отын бақылау индикаторы резервуарда жанармайдың бар екенін көрсетеді. Нөлдік белгі 5 литрден аз бензин қалғанын және жанармай құю станциясына барудың уақыты келгенін білдіреді.

ВАЗ-2107 бақылау тақтасындағы апаттық тежегіш сұйықтығы сенсорының тұтануы дереу тоқтатуды қажет етеді. Содан кейін сұйықтық деңгейін тексеріңіз, оны қажетті деңгейге қосыңыз. Сонымен қатар, сіз көлік құралының тежеуге қабілетті екеніне көз жеткізуіңіз керек. Егер механизм жұмыс істеп тұрса, автокөлік қызметіне өз бетіңізше хабарласыңыз. Жауап болмаса, эвакуаторды, механикті шақырыңыз немесе мәселені өзіңіз шешіңіз.

Хладагент температурасының индикаторы қызыл аймақта. Жаңадан бастаған жүргізуші қозғалтқыштың «қайнағанын» астынан бу пайда болғанша байқамауы мүмкінсорғыш, өйткені бұл модельде қозғалтқыштың қызып кетуі туралы хабарлайтын дабыл жоқ. Бұл жағдайда тоқтап, қуат блогын суытыңыз. Қосылатын құбырларда үзіліс болмаған жағдайда, ақаулықтың себебін білу үшін гаражға немесе қызмет көрсету станциясына баруға тырысу керек. Көбінесе бұл мәселе термостаттың немесе радиатор желдеткішінің істен шығуына байланысты туындайды.

ВАЗ-2107 бақылау тақтасының диаграммасы

«Жеті» аспаптар панелінің сызбасына кіретін негізгі аспаптар мен көрсеткіштерді қарастырайық:

• Вольтметр.
• Спидометр (жылдамдық көрсеткіші).
• Одометр. Басылған қашықтықты санайды.
• Тахометр. Иінді біліктің айналу жиілігін анықтауға қызмет етеді. Қызыл аймақ максималды рұқсат етілген мәннен (минутына 6 мың айналым) асып кеткенін көрсетеді.
• Хладагент температурасының сенсоры. Жасыл аймақ - норма, қызыл аймақ - қозғалтқыштың қызып кетуі. Салқындату қоспасының температурасы 118 oC. асқанда автомобильдің жұмысына тыйым салынады.
• Эконометр. Құрылғы жасыл аймақтағы көрсеткінің орнымен көрсетілетін оңтайлы жүргізу режимін таңдауға мүмкіндік береді.

Басқару шамдары

ВАЗ-2107 басқару шамының блогы, біз төменде қарастырамыз, оның баптауы келесі индикаторлар мен сенсорларды қамтиды:

• Бұрылыс индикаторларын қосу, бұл жыпылықтайтын жасыл индикатормен көрсетіледі.
• Батарея зарядын басқару шамы. Іске қосу кезіндеқозғалтқыш, сигналдық құрылғы қызыл түспен жанады және сөнеді. Егер жарқырау жалғаса берсе, батарея зарядын тексеру қажет. Ақаулықтың негізгі себептері арасында: уақыт белдеуінің әлсіз тартылуы, тізбектің немесе генератордың дұрыс жұмыс істемеуі.
• Бүйірлік шамдарға арналған сенсор.
• Жарық сәулені белсендіру индикаторы (белсенді режимде көк түспен жанады).
• Май қысымының деңгейі реттегіші. Жеткіліксіз көрсеткіш қызыл тұрақты жанып тұрған шаммен көрсетіледі.
• Қуат блогын басқару механизмінің ақаулығының көрсеткіші. Қалыпты режимдегі сенсор қызғылт сары түспен жанады, іске қосқаннан кейін ол өшеді. Жыпылықтап тұрған немесе тұрақты жанып тұрған шам жүйедегі ақаулықты көрсетеді. Бұл функция VAZ-2107 (инжектор) бақылау тақтасында қолданылады.
• Тұрақ тежегіші қосылды - сенсор қызыл шамдар.
• Сонымен қатар жүріп өткен қашықтықты, отын қорын, отын деңгейін көрсететін сигналдық құрылғылар бар.

Басқару элементтері

ВАЗ-2107 бақылау тақтасы, оның заманауи нұсқасында бағасы 4 мың рубль шамасында өзгереді, кілт қосқыштарымен жабдықталған. Осы түрдің негізгі элементтері:

• Сыртқы жарық қосқышы. Үш позицияда жұмыс істейді, аспап жарығы мен тұрақ жарығы қосылғанын, қысқа сәуленің қосымша іске қосылуын, сыртқы жарықтандыруды өшіруді білдіреді.
• Артқы терезені жылытуға арналған реттегіш. Ол тұтану қосулы кезде іске қосылады.
• Артқы тұманға қарсы шам контроллері. Режим белсенді қысқа сәулемен іске қосыладытиісті пернені басу арқылы.
• Жылу желдеткішінің қосқышы. Құрылғы төмен және жоғары жылдамдықта жұмыс істейді.

Қосымша пилоттық шамдар:

• Тағылмаған қауіпсіздік белдіктері туралы хабарлау индикаторы (қызыл түсті сигналдар).
• Артқы терезені жылытуға арналған сенсор (қызғылт сары түсті).
• Тежегіш ескерту шамы.

Модернизация

ВАЗ-2107-нің бақылау тақтасын баптау салонның интерьерін түбегейлі өзгертуге мүмкіндік береді, өйткені нарықта осы мақсатқа арналған материалдар мен гаджеттер көп. Бастапқы жарықтандыруды орнату арқылы панельді жақсартуды бастау ұсынылады. Бұл түйінді эстетикалық тұрғыдан жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар түнде көзіңізді ауыртпауға мүмкіндік береді. Панельді баптаудың басқа нұсқаларына ақ аспаптық шкаласын орнату, көрсеткілерді әрлеу, заманауи аудио жүйені орнату, корпусты инновациялық материалдармен қаптау және тағы басқалар кіреді, олар үшін ақша мен қиял жеткілікті. 100% әсер алу үшін жұмысты кәсіби мамандарға тапсырған дұрыс.

ВАЗ-2107 бақылау тақтасының жарық диодты артқы жарығы

Мұндай жабдық автокөліктің бақылау тақтасына заманауи және түпнұсқа көрініс береді. Реттеу үшін сізге 8 немесе 10 3 вольтты жарықдиодты шам, арнайы қосу кабелі және 680 Ом резисторлық элементтер жұбы қажет.

Жұмыс кезеңдері:

1. Алдымен жарық диодтарының бастарын файл арқылы кесіңіз. Содан кейін бүкіл беті тегістеледі, тазаланады және 30 мм сым бөліктеріне кесіледімолекс түрі. Олар «G» әрпі түрінде бүгіліп, жарықдиодты шамдар орнатылатын жерлерге дәнекерленген. Жарық элементінің бір тармағы оларға дәнекерлеу арқылы бекітіледі.
2. VAZ-2107 бақылау тақтасының жарықдиодты артқы жарығын орнатудың екінші кезеңінде диодтар кесіледі. Содан кейін кабель кесіліп, сым қалыптасады. Төрт элемент бір тізбекте дәйекті түрде дәнекерленген, ал бүйірлік жарықдиодты резистор арқылы қосылған. Минус пен плюс ескі суспензияның контактілерінен алынған.
3. Соңғы кезеңде жарықтық төрт диодпен жабдықталған ортаңғы екі тізбекте реттеледі.

Белгілеу көрсеткілері

VAZ-2107 электронды бақылау тақтасын жаңартудың тағы бір нұсқасы - көрсеткілердің жарықтандыруы. Операция келесідей:

• Көрсеткілердің ұзындығын анықтаңыз және төменгі жағындағы үшкір ұшы бар плексиглассты мұқият тегістеңіз.
• 45 градус бұрышта көрсеткінің қарама-қарсы шеті ұнтақталған, содан кейін ол желімге бекітіледі. Элемент бірнеше қабатта қызыл лакпен боялған, фиксатор ретінде жиһаз тығыны қолданылады.
• Ескі және жаңа көрсеткілерді өлшеу керек. Айырмашылық 100 миллиграмнан аспауы керек. Олар ақ таразыларды бөлшектейді, бүйірлері қара бояумен боялған жарықдиодты шамдарды орнатады.
• Жебенің астынан жарық өткен жағдайда сақина жасап, оны лактап, таразыға қою керек. Диодтар өлшемдерге бекітілген. Дұрыс жасалған арматура күндізгі уақытта да жарықты береді.

Өз қолыңызбен панельді ауыстыру

VAZ-2107-дегі бақылау тақтасын келесідей ауыстыруға болады:

• Көлік сымдарын минус AB желісінен ажыратыңыз.
• Бұрауышпен тартып алыңыз және қыздырғышты басқару тұтқаларынан саңылауларды абайлап алыңыз.
• Есептегішті қалпына келтіру тұтқасын шайбамен бірге бекітетін гайканы бұрап босатыңыз, содан кейін тұтқаны аспаптар тақтасының артындағы ұяға итеріңіз.
• Панельді бекітетін бұрандалы қақпақтарды алу үшін жұқа бұрағышты пайдаланыңыз.
• Бекіту бұрандаларын бұрап алыңыз.
• VAZ-2107-нің бақылау тақтасын абайлап бөлшектеңіз.
• Гамма-кабель спидометр жетегінің бұрандалы гайкасын бұрап алғаннан кейін ажыратылды.
• Шаңсорғышты жеткізу шлангі эконометрикалық фитингтен алынған.
• Бір бумаға жиналған үш түсті сымдардың блоктарын абайлап алыңыз.
• Панельді енді көліктен толығымен алып тастауға болады.

Қажет болса, шам индикаторларын ауыстырыңыз, жарық диодты жарықтандырғышты немесе жаңа «жинақ» орнатыңыз. Орнату операциясы жою процесінің кері ретімен орындалады.