2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Маруся спорттық көлігі 2007 жылы шыққан. Дәл сол кезде ВАЗ-ға Ресейдегі алғашқы жарыс көлігін жасау идеясы ұсынылды. Бұл идея тез жүзеге асып, 2 жылдан кейін Женевадағы халықаралық автосалонда жаңа отандық спорттық көлік тұрды. Жұртшылықты таң қалдырғаны үшін, көлік VAZ-тың басқа тюнинг нұсқасы емес, нөлден жасалған мүлдем жаңа көлік болып шықты. Ресми түрде, модельдің сериялық өндірісі 2010 жылы басталды, бірақ қандай да бір себептермен бұл спорттық автомобиль автокөлік жүргізушілері арасында көп тануға нұсқау бермеді. Бұл мақалада біз ресейлік инженерлер Маруся автокөлігін 2 жылда қалай жобалағанын және оның құны қанша екенін қарастырамыз.
Сыртқы түрі
Жаңалықтың дизайны шынымен де ерекше болып шықты. Қарап тұрса, бұл отандық ВАЗ деп тіл қатпайды. Дене құрылымы бойынша ресейлік «Маруся» көлігі әлдебір «Батмобилді» еске түсіреді. Бұл біздің ауданда бұрын-соңды болмаған. Алдыңғы жағында көптеген мүмкіндіктер бар. Шын мәнінде, оның алдыңғы жағында перкуссиялық элемент жоқ - бұл бүкіл периметрдің айналасында орналасқан қатты ауа сорғыш.бампер. Үшбұрышты фаралар көлікті агрессивті етеді. Жалпы алғанда, жаңалықтың қатаң сызықтары мен пішіндері жеткілікті. Егер сіз көлікке басқа қырынан қарасаңыз, оның корпусы визуалды түрде үш бөлікке бөлінгенін байқауға болады. Алдыңғы жағы өткір бұрыштарымен және қанаттарымен бірге есік орналасқан ортасында кенеттен үзілген. Содан кейін, артта Маруся көлігі қайтадан кеңейеді. Әзірлеушілердің өздері айтқандай, бұл аэродинамикалық кедергіні азайту үшін жасалды. Айтпақшы, көліктің өзі кішкентай және тар болғандықтан, алдыңғы әйнегінен бір ғана сыпырғыш көрінеді. Соңында, дөңгелектер туралы. Marusya автокөлігі соншалықты үлкен дискілермен жабдықталған, олардың орналасқан жері капот деңгейінен асып түседі және тіпті руль дөңгелегіне сәл жетеді.
Интерьер
Ішінде бәрі біртүрлі және түсініксіз. Интерьерді жобалау кезінде инженерлер өздеріне мүлдем жаңа және спорттық интерьер жасауды мақсат етіп қойды.
Шынымен де, көліктің іші назардан тыс қалмайтыны сөзсіз. «M» әрпі түрінде жасалған алдыңғы панель және торпеданың бүкіл периметрі бойынша орналасқан 6 СКД мониторы қандай! Бірақ жалғыз сұрақ: «Жүргізушіге 6 борттық компьютер не үшін қажет?» Бұл отандық әзірлеушілердің тағы бір құпиясы болса керек. Мақтауға лайық нәрсе - былғарыдан жасалған қаптау және 3D тоқу.
Маруся көлігі: фотосурет, баға және техникалық сипаттамалар
Жаңалықтың капотының астында алты цилиндрлі300 ат күші және жұмыс көлемі 3,5 литр болатын «сортталған». Сондай-ақ, сатып алушыларға сыйымдылығы 360 және 420 «жылқы» болатын 2,8 литрлік екі агрегат ұсынылады. Осы қозғалтқыш сипаттамаларының арқасында жаңалық 3,8 секундта жүз ұпай жинай алады. Бұл көрсеткіш итальяндық спорттық көліктерге ұқсайды.
Құнына келетін болсақ, «Маруся» жаңа көлігі Ресейде 5,5-тен 7 миллион рубльге дейінгі бағамен сатылады. Бұл спорттық көліктің отандық автокөлік жүргізушілері арасында неге маңызды емес екені белгілі болды.
Ұсынылған:
Porsche 928: Porsche тарихындағы аңыз
Porsche 928 - бұл неміс компаниясының 70-ші жылдардың соңында шығарылған ең сәнді және талғампаз купелерінің бірі. Модельді өндіру 20 жылға жуық уақытқа созылды - 1977 жылдан 1995 жылға дейін. Бұл автомобиль Штутгарт өндірушілерінің артқы қозғалтқыш блоктарын ғана емес жасай алатынының тікелей дәлелі болды
ZiS-154 - гибридті қозғалтқышы бар алғашқы отандық автокөлік
1946 жылы 8 желтоқсанда вагон схемасы бар алғашқы отандық ZiS-154 автобусы сынақтан өтті. Бұл оның жалғыз ерекшелігі емес еді. Жаңа автобус гибридті қуат блогы бар алғашқы кеңестік автокөлік болды
BMW: бренд тарихындағы ұран
BMW бүгінде инновациялық технологиялармен және қатаң стиль сезімімен үйлесетін сапа мен сенімділік стандарты болып табылады. Әрине, сәнді автокөліктер санатында имидж ерекше маңызды. Концерннің имиджінің ерекше бөлігі - әрқашан талғампаздығымен ерекшеленетін және сонымен бірге модельдердің ерекшеліктерін жақсы сипаттай алатын ұрандар
Ресей автомобильдері: жеңіл, жүк көліктері, арнайы мақсаттағы. Ресейдің автомобиль өнеркәсібі
Кеңес дәуірінде «Москвич» және «Жигули» көліктерінің арқасында танымал болған ресейлік автомобиль өнеркәсібінің дамуы 19 ғасырда басталды. Республикалар Одағы пайда болғанға дейін бұл сала бірнеше рет аяққа тұрып, бірден құлдырады, тек 1960 жылға қарай ол толыққанды өмір сүре бастады - жаппай моторландыру іске қосылды. КСРО ыдырағаннан кейін бірден пайда болған дағдарыстан қиыншылықпен, бірақ ресейлік автомобиль өнеркәсібі шықты
VAZ-21103 - бүкіл тарихындағы ең танымал АвтоВАЗ үлгілерінің бірінің модификациясы
«Ондағандарды» адамдар әдетте атайды, біздің елде қазірдің өзінде культ машиналары деп атауға болады. Көлік бүгінгі күнге дейін өте танымал, бірақ біз оның ең жақсы модификацияларының бірі - ВАЗ-21103 туралы сөйлесетін боламыз
