"Москвич-2141": өз қолыңызбен баптау, мүмкіндіктер мен ұсыныстар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Өзіңіз баптауға болатын «Москвич-2141» автокөлігі AZLK-да жасалған. Өндіріс кезінде шамамен 800 мың дана шығарылды. Олар екі нұсқада ұсынылған: стандартты және Renault моторымен жаңартылған. Екінші модификация өлшемі, пішіні және шассиі бойынша жақсы ерекшеленеді. Сериялық өндірісі тоқтатылған, бірақ оны жолдарда жиі кездестіруге болатын көлікті жақсарту мүмкіндіктерін қарастырыңыз.

Жарықтандыру элементтері

«Москвич-2141» тюнингі көбінесе сыртқы түрін өзгертуден басталады. Бұл жерде үлкен эстетикалық және практикалық рөлді оптиканы ауыстыру ойнайды. Бұл жергілікті шамдардың жолды жақсы жарықтандырмайтындығына және өте қарапайым пішінге ие болуына байланысты.

Көлік оптикасын жақсартудың бірнеше нұсқасы бар. Тікбұрышты элементтерді дөңгелек аналогтармен ауыстыру түбегейлі шешім болады. Осы мақсатта сіз VAZ-2106-дан қол жетімді фараларды пайдалана аласыз. Оларды екі жағынан екі бөліктен орнату керек, бұл ретте зауыт торын орнатпастан істеу керек, өйткені ол тікбұрышты жарықтандырғыштарға арналған. Сонымен қатар, сіз металды пайдалана аласызжақтау торы, оны машинаның алдыңғы жағында мықтап бекітіңіз. Бұрылыс қайталағыштарын орнатқан жөн, өйткені қанаттардағы үшбұрышты қуыстарды дәнекерлеу қажет.

Бұл опцияны таңдағандар үшін SMD 5050 жарықдиодты шамдарды пайдаланып, бұрылыс сигналын дөңгелек шамдардың үстіне немесе астына орнату орынсыз болмайды. Бұл жарық жолағы ең жақын бәсекелестерге қарағанда 3 есе көп қуатқа ие. Сәулелендіру құралдарын таңдағанда, оларды ылғалдан қорғауды ескеріңіз. Қаласаңыз, екі жұп таспаны немесе қанаттардың бүйірлеріне бекітілген қосымша зауыттық индикаторларды пайдалануға болады.

Кабинада не өзгерту керек?

2141 үлгісі үшін бұл элементті торпедомен баптауды бастаған дұрыс. Ауыстырудың бірнеше нұсқасы бар: «Nine», «Opel Vectra», «Volvo», «Mazda». Audi A4-пен ұқсас бөлік оңтайлы түрде қолайлы. Торпеданы ауыстырмас бұрын, бірқатар нюанстарды ескеру қажет. Жаңа элементті орнатқаннан кейін кабинаның алдыңғы жағы алға қарай көбірек итеріп, еденге түсіріледі. Мұндай дизайн аяқтары ұзын ұзын жүргізушілерге, әсіресе ұзақ сапар кезінде белгілі бір қолайсыздықтар тудыруы мүмкін.

Жалпы, қарастырылып отырған опция көліктің ішінде және сыртында түбегейлі құрылымдық өзгерістерді қажет етпейді. Ауди торпедасында басқару элементтері бар көп функциялы блок және оны орнатуды жеңілдететін ауа беру жүйесі (жылы немесе суық) бар.

Тюнинг бампер "Москвич-2141"

Көбінесе алдыңғы элементті өзгертеді. БайланыстыБұл сынақтар кезінде артқы бампер біртүрлі пішінге ие болғанымен байланысты, бірақ ол тамаша аэродинамикалық қасиеттерді көрсетеді, ауа ағындарына сенімді түрде қарсы тұрады.

Акция үлгісін лақтырудың қажеті жоқ, жай ғана төмендетіңіз. Бұл қолайлы өлшемді алдыңғы «юбкамен» жасалуы мүмкін. Әрі қарай, бампер PTF немесе күндізгі жарық шамдарымен жабдықталған автомобильдің түсіне сәйкес боялады. Мұндай реформа автомобильдің сыртқы түрін айтарлықтай жақсартады.

Сонымен қатар, бамперді балқытуға болады, жергілікті үстіңгі жағын қалдырып, төменгі жағынан жаңа нұсқасын, мысалы, ВАЗ-2114-тен бекітеді. Мұны импровизацияланған құралдардың көмегімен өзіңіз жасай аласыз. Бастапқыда бөлшекті машина нөмірінің жоғарғы сызығы бойымен тегістеуішпен кесу керек, ал донорлық жинақта кесу сызығы дайын өнімнің күтілетін биіктігіне байланысты таңдалады.

Ұсыныстар

Бамперді 2141 баптау кезінде көрінетін бөліктерді қосу үшін тойтарма пистолетті пайдаланбаңыз. Оңтайлы - мырышталған ғимарат сорғыш және дәнекерлеу үтік. Қыздырылған кезде тордың өткір жиектері пластмассаға ерітіледі, ал салқындағаннан кейін олар оған мықтап бекітіледі. Қажетті қисыққа жету үшін фенді пайдаланыңыз.

Өңделетін элементтерді біріктіргеннен кейін түйіспелерді полимерлер үшін арнайы қоспамен жабыңыз. Содан кейін өнімді 800-100 зімпара фракциясымен тегістеу керек. Бояуды қолданбас бұрын, бетті акрилді праймермен, ал бояудан кейін қорғаныс лакпен өңдеңіз. Лак толығымен құрғаған кезде, бампер жылтыратылады.

AZLK-2141-ді әрі қарай баптау кезінде арнайы шеберханалардан сатып алуға болатын фирмалық дайын жинақтарды пайдаланыңыз. Жиын әдетте келесі элементтерді қамтиды:

• Арка қақпақтары.
• Дене жинақтары.
• Бамперлер.
• Шектер.

Бұл бөліктер арнайы тығыздағыш арқылы бекітіледі.

Қозғалтқышты күшейту

Қуат блогының жұмысын жақсартудың және шуды азайтудың ең тиімді жолы - қозғалтқышты толығымен ауыстыру. Донор ретінде сіз «Ауди-80» қондырғысын пайдалана аласыз. Бұл қозғалтқыш автокөліктің динамикасы мен қуатын айтарлықтай жақсартуға көмектеседі. Бұл бағытта 2141-ді өз қолыңызбен баптау барлық қажетті шығын материалдарын сатып алуды талап етеді. Бұл бөлшектеу кезінде сатып алынған бүкіл қозғалтқыш болса жақсы. Содан кейін стандартты Москвич қозғалтқышын ұсақ бөлшектерге бөлшектемей бөлшектеу керек.

Ескі қозғалтқыштың өзі, беріліс қорабы, ось біліктері, радиатор алынып тасталды. Содан кейін көліктің капотының астындағы орын мұқият тазартылады. Бұл операция сымдарға зақым келтірмеу үшін мұқият орындалуы керек. Беріліс қорабы толығымен бөлшектелген, оның бөліктері диагностикаланады. Әрі қарай жинақталған редуктор мен жаңа қозғалтқыш сыналады. Егер барлық элементтер сәйкес келсе, құрылым бекітіледі, содан кейін беріліс қорабы үшін жаңа қосалқы рамка жасау қажет болады.

Моторды жетілдірудің келесі кезеңі

Келесі, баптау 2141, қосалқы бөлшектерді бөлшектеу кезінде немесе "сайтында табуға болады"қолдар» келесідей жүзеге асырылады. Ішкі CV түйіспелерінің ысырмалары хабтарға қатаң қарама-қарсы орналасқанына және қуат блогының өзі бойлық көлбеуде орналасқанына көз жеткізу керек. Барлығы бірінші рет дұрыс түсінбейді. Модернизацияның бұл кезеңі өте маңызды, қозғалтқыштың жұмысы және қозғалыс кезінде бөгде шудың болуы осыған байланысты.

Жаңа қозғалтқышты орнатқаннан кейін Audi-дан электр станциясының «шалбарына» AZLK-дан аралық түтікшені дәнекерлеу керек. Отандық автокөліктің катализаторы қажет емес, стандартты резонатор мен дыбыс өшіргішті, сондай-ақ тұрақты тұрақтандырғышты өзгертусіз қалдыруға болады. Москвичтің қуат блогымен бірге сахнаның артқы бөлігін ауыстыру қажет болады. Соңғы нәтижені жақсарту үшін ұзынырақ жеңді ойып, оны тұтқаның орнына орнатып, тұтқаны үстіне орнатқан дұрыс.

Соңында

2141-ді өз бетінше орындау үшін баптау өте шынайы. Әрине, сізге аз ақша жұмсауға тура келеді, бірақ дұрыс жұмыспен нәтиже лайықты болады. Алдымен сіз барлық қажетті құралдар мен қосалқы бөлшектерді жинақтауыңыз керек. Келесі - технология мәселесі.