Ақылды көліктер: сипаттамалары, сипаттамасы, фотосы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Ақылды автомобильдер – әлемге әйгілі Daimler AG атауымен автоөнеркәсіп концернінің бөлігі болып табылатын, аттас компания шығаратын ықшам автомобильдер (шағын класс).

Компания және алғашқы машиналар туралы қысқаша

Бір қызығы, Smart автомобильдер шығаратын компанияны тек Daimler ғана емес, сонымен қатар Swatch деп аталатын швейцариялық сағаттар компаниясының қатысуымен жасаған. Рас, ол кейін жобадан бас тартты. Негізгі мақсат тиімділігі жоғары екі орындық қалалық автокөлікті жасау және жасау болды.

Алғашқы модель 1997 жылы Франкфуртте көпшілік назарына ұсынылды. Көлікте үш цилиндрлі 0,6 литрлік турбо қозғалтқышы болды. Ол 45 ат күші шығарды және жанармай бүрку болды. Құрылғы артқы жағында орналасқан. Тиісінше, модель артқы жетекті болып табылады. Сондай-ақ қозғалтқышы 55 ат күші бар нұсқасы болды. Бұл модельдің көлігінің жылдамдығы соншалықты жаман емес - сағатына 135 шақырым. Сол кезде жаңа Smart көлігі үлкен жетістікке жетті, сондықтан топтаманы үш цилиндрлі дизельді қозғалтқышы бар автомобильмен толықтыру туралы шешім қабылданды. Оның көлемі 0,8 литр, ал қуаты 41 а.к. болды.

Қондырғылар ауыспалы беріліс қатынасы бар 6 диапазонды беріліс қорабының және электр ілінісуінің басқаруымен жұмыс істеді. Стандартты жабдыққа ABS, динамикалық тұрақтандыру, тартқышты басқару, арнайы қауіпсіздік руль бағанасы, қауіпсіздік жастықтары және апат менеджері кіреді.

«Ақылды қала»

Смарт автомобильдер туралы айта отырып, бұл модельді атап өтуге болмайды. Бұл өте қызық, өйткені ол екі нұсқада – конверттелген және купе де бар. Ал, тюнингпен әлемге әйгілі BRABUS студиясы айналысты. Көптеген адамдар бұл өте экзотикалық модель деп мәлімдейді. Келіспеу қиын – ол ерекше көрінеді.

Көлік қала сапарларына арналған. Және осыған байланысты бұл өте ыңғайлы және практикалық. Оның ұзындығы 2,5 метр, ал ені небәрі 1,5. Биіктігі 1,55 м. Ал салмағы небәрі 730 кг. Айтпақшы, мұндай «нәрестеде» айтарлықтай багаж бөлімі бар - 150-250 литр (модификацияға байланысты). Доңғалақ базасы 1811 мм. Дөңгелектер барабан тежегіштерімен жабдықталған. Жүзге дейін машина ұзақ уақыт бойы жылдамдатады, бірақ мұны түсінуге болады. 0,8 CDi қозғалтқышы бар нұсқа - 19,8 секундта. Басқа нұсқалар (45, 55 және 62 а.к. үшін 0,7 және 0,6 қозғалтқышы бар) - тиісінше 15,5, 18,9, 17,2 және 16,8 секундта.

Соңында, орташа тұтыну. Дизельдік нұсқалар ең аз «жейді» - 100 км-ге небәрі 3,4 литр. Бензин 4,7-5 литр жұмсайды.

“Smart ForTu”

Көліктер туралы айтуАқылды, біз бұл модельді ұмыта алмаймыз. Сыртқы ықшамдығына қарамастан, ол өте ыңғайлы және мотористке қажет нәрсенің бәрі бар. Бұл көліктің жылдамдығы алдыңғы үлгідегідей 135 км/сағ емес, 145 км/сағ.

Smart ForTwo автоматты беріліс қорабы, ESP және ABS жүйелері, қауіпсіздік жастықтары, кондиционер және басқа да көптеген жақсы нәрселермен қуантады. Жүргізушілер бүйірлік тіреуішпен жабдықталған ыңғайлы орындарды ерекше атап өтеді. Оларды артқа итеруге болады - және кез келген сәйкес келеді. Бірақ мен сізге автоматты беріліс қорабы туралы көбірек айтқым келеді. Бір қызығы, ол «автоматты» режимде ғана жұмыс істемейді, сонымен қатар берілістерді қолмен ауыстыруға мүмкіндік береді. Ол үшін руль дөңгелегі астында арнайы «жапырақшалар» бар.

Аспензия жеткілікті берік, бұл жақсы - 15 дюймдік дөңгелектер сияқты. Жақсы техникалық деректердің арқасында жаңа Smart машина жолда өзін жақсы сезінеді, түзу жүреді және бұрылыс кезінде сырғанап кетпейді. Орташа тұтыну бұрынғы үлгідегіден де аз - модификацияға байланысты 3,3-4,9 литр.

“Roadster”

Бұл Smart модельді не қуантуы мүмкін? Көлік стильді, спорттық, белсенді дизайнымен және автомобильді максимум 160 км/сағ жылдамдыққа жеткізетін жеткілікті қуатты қуат блогымен ерекшеленеді. Қозғалтқыш, айтпақшы, 61 а.к. Ол турбокомпрессормен жабдықталған және таратушы отын бүркуі бар. Алдыңғы аспада амортизатордың тірегі және көлденең тұрақтандырғыш бар. Ал артқы жағы - бұрандалы серіппелі, буынды қол және телескопиялықтұрақтандырғыш. Алдыңғы дөңгелектерде дискілі тежегіштер, артқы дөңгелектерде барабан тежегіштері бар. Қалада тұтыну 6,2 литр, ал тас жолда 4,1 литр. Корпустың ұзындығы 3426 мм - әдеттегі ықшам "Smart"-дан бір метрге жуық ұзын.

Бұл Smart көлік өте түпнұсқа. Ол мөлдір пластиктен жасалған шатырдың алынбалы орталық бөлігі бар. Төбесі электрлік және жұмсақ.

“Smart ForFo”

Бұл көлік үш жолаушы мен жүргізушіге арналған. Шындығында, ол «ForFo» деп аталды. Өйткені, ол «төртке» деп аударылады. Иә, көлік әлі кішкентай, бірақ барлығына орын бар.

Әзірлеушілер модельді спорттық жүргізу стиліне барынша жақындатуға тырысты. Автокөліктің суспензиясы орташа қатты, бірақ оның арқасында жолдағы кішкене бұдырларды тегістеуге болады. Бірақ үлкен шұңқырлар мен шұңқырлардан аулақ болған жөн. Жоғары жылдамдықта машина өзін сенімді ұстайды - орамдар мен тербеліс жоқ. Ол тегіс бұрылыстарда жақсы жүреді, бірақ күрт бұрылыстан өту қажет болса, жылдамдықты азайтқан дұрыс.

Бұл Smart көлік жақсы өнімділікке және жақсы жабдыққа ие. Климат-бақылау, жылытылатын орындықтар, 4 қауіпсіздік жастықтары, түпнұсқа шыны төбесі - жалпы, жайлылық үшін қажет нәрсенің бәрі. Айтпақшы, бірнеше модификациялар бар - 67, 95, 64, 75, 94 және тіпті 109 ат күші үшін.

Интерьер туралы

Сондықтан барлығы Smart көліктің қандай екенін түсінеді. Мақалада берілген фотосуреттер мұны анық көрсетедікөрсету. Бірақ интерьер туралы не деуге болады? Неміс өндірушілері әрқашан өз көліктерін сыртқы және ішкі жағынан әдемі және үйлесімді етіп жасауға тырысқанын бәрі біледі. Ақылды да ерекшелік емес. Ішінде бәрі өте әдемі және түпнұсқа көрінеді. Панель қуантады - ол матамен қапталған, ал құрылғылар әдемі «ұңғымаларға» орналастырылған. Ортасына салқындатқыштың температурасын өлшейтін сағат қойылды. Жоғары қону, кең реттеу мүмкіндіктері - бұл да қуанбайды. Барлығы бір түсті схемада сақталады - әдетте, жарқын, бірақ көздің реңктерін кесіп тастамайды.

Жағымсыз жақтары? Сөзсіз, олар. Иелері тым кішкентай артқы терезені атап өтеді. Бұл үлкен артқы тіректермен жақсы үйлеспейді. Бұл «өлі аймақтарды» жасайды. Артқы көрініс айналары, әрине, үлкен, бірақ бұл жағдайда олар көп көмектеспейді. Бірақ барлық көліктерде кемшіліктер бар.

Құны

Ең соңғы айту керек нәрсе – бұл баға. Сонымен, жоғарыда айтылған ForFo моделін 2015 жылы шығарылған (жаңа) 950 мың рубльге сатып алуға болады. Барлығы! Сонымен қатар, модельде 71 а.к. қозғалтқышы бар. және ауқымның жоғарғы жағы.

Бірдей пайдаланылған модель жақсы жағдайда, бірақ 2000 жылы жасалған 300-350 мың рубльге сатып алуға болады. Ақылды қаланың құны одан да арзан болады - бір жерде 250-270 тр. Ал жақсы жағдайда, автоматты беріліс қорабы және BRABUS баптаған 82 ат күші қозғалтқышы бар пайдаланылған «Roadster» шамамен 520 мың рубльді құрайды.

Жалпы, өздеріңіз көріп отырғандай, бағалар өте төмен. Жәнеегер адамға шағын, ықшам және икемді көлік қажет болса, Smart үлгілерін қауіпсіз таңдауға болады.