2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Ауди Еуропадағы ең ірі автомобиль өндірушісі ғана емес екеніне бұрыннан үйреніп қалғанбыз. Бұл инженерлері ең батыл идеяларды жүзеге асырудан қорықпайтын компания. Жаңа Audi A9 ерекшелік болмайды деп болжануда. «А» қатарындағы бұрыннан бар 8 модельге қосымша, жақын арада «премиум» класының тағы бір суперкары қосылады. Елестету қиын, бірақ жаңа люкс көлігінің ұзындығы 5 метрден асады. Оның үстіне сирек ағаштар мен бірінші сортты былғарыдан жасалған сәнді интерьерді қосқанда, ол өте қызықты болады!
Жаратылу тарихы
Бір айта кетерлігі, Audi A9 тұжырымдамасы бастапқыда футуристік гибридті спорттық седан концепциясына негізделген. Жоба мен сызбалардың авторы испандық дизайнер Даниэль Гарсиа болды. Дәл оның эскиздері нанотехнологияны белсенді түрде енгізе отырып, әлемдегі алғашқы автокөлікті жасаудың негізін қалады. Сіз жаңалықтың барлық «чиптерін» ерікті түрде ұзақ уақыт бойы тізімдей аласыз: мұнда заманауи роботтық беріліс қорабы, өте сезімтал белсенді суспензия, көміртекті тежегіштер және т.б. Оның үстіне иесіБір түймені басу арқылы иесі көліктің түсін (!) өзгерте алады. Дизайндағы нанотехнологияны қолдану денедегі бұрын ешбір көлікте болмаған ұсақ сызаттар мен ойықтарды адамның араласуынсыз жоюға мүмкіндік береді.
Әрине, жоғарыда аталған опциялары бар модель шектеулі мөлшерде сатылады. Қолайлы бағамен Audi A9 сатып алғысы келетіндер үшін жеңілдетілген нұсқасы екі нұсқада шығарылады: артқы жетекті және Quattro. Екі модель де Audi A8 платформасына негізделмек. Барлығы екі шанақтың түрі шығарылады: купе және конверттелетін үстіңгі қабаты бар кабриолет. Бұқаралық ақпарат құралдарында жарияланған ақпаратқа сәйкес, көлік бұрын хабарланғандай төрт есікті емес, екі есікті болады. Дегенмен, инженерлердің идеясын бағалау үшін Audi A9-ға қараңыз. Фотосуреттер оның заманауи ғарыш аппаратына көбірек ұқсайтынын көрсетеді, бұл көлікті одан сайын қалаулы етеді. Көліктің капоты мен төбесі бірігіп кеткендей ерекше талғампаз көрінеді.
Компания өкілдерінің айтуынша, егер Audi A9 әмбебап тануға ие болса, онда қуатты алты және сегіз цилиндрлі қозғалтқыштары бар автомобильдерден басқа «зарядталған» нұсқасы да пайда болады. Немістер капоттың астына 6,3 литрлік W12 дауыл қозғалтқышын орнатуы әбден мүмкін. Қуат блогы туралы толығырақ айтатын болсақ, мұнда автокөлік жүргізушілеріне бірден бірнеше нұсқа ұсынылады:
- 6-цилиндрлі 290 а.к және көлемі 3 л;
- 211 алты цилиндрлі қозғалтқышл.к және көлемі 3 л;
- 520 а.к. W8 қозғалтқышы және көлемі 4 литр. екі турбинасы бар;
- 420 а.к. W8 қозғалтқышы 4 л үшін екі турбинасы бар.
Neckarsulm зауытында Audi A9 купелері мен кабриолеттерін шығаруға арналған өндіріс жолға қойылады, ресми бағасы әлі жарияланған жоқ, бірақ алдын ала мәлімет бойынша, ол 140 000 доллардан басталады. Audi нарықтағы көшбасшылықты иемденуге тырысса да, бәсекелестер қазірдің өзінде күшті және негізгі болып табылады. Мысалы, Mercedes-Benz өзінің жаңа CL моделін сотқа беріп үлгерді, ал Porsche, Aston Martin және басқа да автогиганттар өз позицияларынан бас тартпайды. Автокөліктің сериялық өндірісі 2014 жылдың соңы - 2015 жылдың басына жоспарланған.
Ұсынылған:
"Audi 100 C3" - ескірмейтін аңыздың сипаттамалары
90-жылдары ТМД-дағы ең танымал шетелдік автокөлік Audi 100 3-ші буыны болды. Ол өзінің кең интерьерімен, кең жүксалғышымен, ыңғайлы суспензиясымен және толық жетегімен есте қалды. Ол сенімді түрде Mercedes және BMW-мен танымалдық үшін бәсекеге түсті
"Audi-A4" 2005: шолу, техникалық сипаттамалар
Бұл мақалада біз тамаша неміс автомобиль бренді Audi, атап айтқанда A4 моделін қарастырамыз. Ол 2005 жылы шығарылды және екі литрлік қозғалтқышпен жабдықталған. Бұл мақалада біз оның техникалық сипаттамаларын, иесінің пікірлерін қарастырамыз
Audi станциялық вагондары: Audi A6, Audi A4. Сипаттамалар, сынақ жүргізу
Audi компаниясы іскерлік седандарды немесе зарядталған көліктерді өндіруші ретінде танымал. Бірақ Audi станцияларының вагондарының да өз аудиториясы бар. Зарядталған Avant, S7 және басқа модельдер өте қымбат және кең отбасылық автокөлік пен спорттық қуатты біріктіреді. Audi станциясының вагондар құрамының тарихы қалай басталды? Бұл туралы осы мақалада оқыңыз
Автомобильдердегі ең сенімді автоматты беріліс қорабы
Әлеуетті ескі көлік сатып алушылар автоматты беріліс қорабынан қорқатын күндер артта қалды. Заманауи моторист роботты беріліс қорабы мен CVT-ге қарағанда классикалық крутящий түрлендіргішке көбірек сенеді. Автоматты беріліс қорабының бірқатар модельдері механикаға қарағанда проблемалық емес. Автоматты беріліс қорабы сенімді және бұл көптеген жылдар бойы дәлелденген. Олардың арасында нағыз жүз жылдықтар да бар. Ең сенімді автоматты беріліс қорабы қайсысы екенін көрейік
Әртүрлі үлгідегі автомобильдердегі қозғалтқыштың сипаттамасы
Барлық қозғалатын техникалық құрылғылар, автомобильдер, құрылыс жабдықтары, су көлігі және т.б. т.б., әртүрлі сипаттамалардағы электр станцияларымен жабдықталған. Көп жағдайда бұл өте қуатты және тиімді іштен жанатын қозғалтқыштар, олар механизмдердің мотор функцияларын қамтамасыз етудің сенімді құралы ретінде бұрыннан қалыптасқан
