Автомобильдердегі ең сенімді автоматты беріліс қорабы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Әлеуетті ескі көлік сатып алушылар автоматты беріліс қорабынан қорқатын күндер артта қалды. Заманауи моторист роботты беріліс қорабы мен CVT-ге қарағанда классикалық крутящий түрлендіргішке көбірек сенеді. Автоматты беріліс қорабының кейбір үлгілері механикаға қарағанда проблемалық емес. Автоматты беріліс қорабы сенімді және бұл көптеген жылдар бойы дәлелденген. Олардың арасында нағыз жүз жылдықтар да бар. Ең сенімді автоматты беріліс қорабы қайсысы екенін көрейік. Бұл ақпарат машинада ескі көлік сатып алуды ойлайтындар үшін өте пайдалы болады.

Шағын шолу

Автоматты беріліс қорабы дер кезінде техникалық қызмет көрсетуді қажет ететін күрделі қондырғы екенін есте ұстаған жөн. Сондай-ақ, автоматты беріліс қорабы жұмыс ережелерін бұзуға өте сезімтал. Кез келген машинаның негізгі жаулары - қызып кету және майдың тұрақты емес ауысуы.

Заманауи автоматты беріліс қорабы ауыр жағдайларда қуатты қозғалтқыштармен жұмыс істейді. Егер біз заманауи қораптарды ескі 4 жылдамдықты беріліс қорабымен салыстыратын болсақ, онда екіншісіеркін ырғақта өмір сүреді, бұл олардың үлкен жүгірулерінің құпиясы. Сонымен қатар, бұл модельдер ескі технологияларға негізделген және олардың дизайны мамандарға жақсы таныс.

Ең жаңа автоматты беріліс қорабы шолуда жоқ екеніне таң қалмаңыз. Бұл 2017-2019 модельді жылдардағы соңғы қондырғылар бойынша жөндеу статистикасы әлі жоқ екеніне байланысты. Ең сенімді заманауи автоматты беріліс қорабы әлі зерттелген жоқ. Сондықтан рейтингте автомобиль нарығындағы ең көп таралған өкілдер ғана.

ZF 5HP 24/30

Дәл осы автоматты беріліс қорабы ең сенімді болып шықты. Қалыпты жұмыс кезінде күрделі жөндеуге дейінгі жүгірулер шамамен 500 мың километрді құрады.

Бұл әйгілі бес жылдамдықты автомат, оны өндіруші бойлық бағытта орналасқан қуатты қозғалтқыштар үшін ұсынады. Автоматты беріліс қорабы артқы жетекті автомобильдер үшін жасалған. Бірінші нұсқасы 1992 жылы жасалған. Трансмиссиясы негізінен қуатты 8 және 12 цилиндрлі BMW қуат блоктарымен, сондай-ақ аңызға айналған автомобильдердің басқа ұқсас қозғалтқыштарымен жұмыс істеді. Бұл Rolls Royce, Bentley, Aston Martin.

Бұл 560 Нм максималды айналу моментін басқара алатын ең алғашқы автоматты беріліс қорабы. Содан кейін 5HP24 үлгісін жаңартып, жетілдіргеннен кейін бұл қорап Jaguars және Land Rovers-ге орнатылды. 1997 жылы өндіруші жақсы жұмыс жасады және әлем аңыздың одан да жетілдірілген модификациясын көрді. Бұл 5HP24A. Ол артқы жетекті көліктерге арналған, сонымен қатар орнатуға болады жәнетолық жетек.

Бұл қуатты қозғалтқыштардың автоматты беріліс қорабының беріктігі мен ресурсына ешбір жағдайда әсер етпейтінін дәлелдейді. Түйін іс жүзінде «бұзылмайтын», қауіпсіздік шегі үлкен, дизайнда көрінетін кемшіліктер жоқ. Бұл автоматты беріліс қорабы ресурс бойынша рекордтық сандарға жетеді. Бұл қазіргі уақытта ең сенімді автоматты беріліс қорабы.

GM 5L40-E

Тағы бір ескі, бірақ сенімді машина. Бұл бес жылдамдықты автоматты беріліс қорабын 1999 жылы GM, АҚШ жасаған.

Ол қуат блогының бойлық қондырғысы бар артқы жетекті автомобильдерге орнатылды. Бастапқыда автоматты беріліс қорабы E46 корпусындағы BMW 323i, 328i үлгілеріне орнатылды. 2000 жылы трансмиссияның жаңа нұсқасы әзірленді, қазірдің өзінде толық жетек үшін. Осы сәттен бастап бұл ең сенімді автоматты беріліс бүкіл әлемде - BMW X5-тен Honda-ға дейін қолданыла бастады. Автоматты беріліс қорабы 420 Нм айналу моментін оңай сіңіре алады. Бұл күшті және өте сенімді трансмиссия. Күрделі жөндеуге дейін ол 450 мың шақырымдай жолды оңай емізеді.

545 RFE

Бұл 2003 жылғы машина. 4 жылдамдықты 45 RFE ауыстыратын бес сатылы автоматты беріліс қорабы. Мұндай автоматты беріліс қорабын пайдаланған алғашқы көлік Jeep Grand Cherokee WJ болды. Кейінірек трансмиссия осы брендтің барлық басқа үлгілеріне орнатылды. Қорап Dodge шығарған жүк көліктерінде де қолданылған.

Егер сіз американдық автокөлік қызметінен қай машиналарда ең сенімді автоматты беріліс қорабы бар деп сұрасаңыз, сарапшылар осы беріліс қорабы бар үлгілерді атайды. Жоюберу мүмкін емес. Ол жоғары жүктемелерге арналған. Дәл осы қасиеттері үшін бұл машина Лондон такси вагондарында кеңінен қолданылады. Автоматты беріліс қорабы жұмыс істеуге өте жағымды, ал ауысымдар жұмсақ. Келесі жөндеу қажеттілігі дұрыс жұмыс істеген жағдайда 400 мың километрден кейін қажет болады.

A340

Бұл енді АҚШ емес, бірақ сенімді Жапония емес. Ұсынылған қорапты ең сенімді автоматты беріліс қорабының бірі деп санауға болады. Оның басты артықшылықтарының бірі - оның ұзақ мерзімділігі. 400 мың километрден кейін сізге тек шығын материалдарын ауыстыру қажет, ал механизм бірдей мөлшерде қиындықсыз жұмыс істейді.

Жүргізуші қондырғыны бірінші күрделі жөндеу туралы 700 мың шақырымнан кейін ойлана бастауы мүмкін. Төрт сатыдан тұратын беріліс қорабы алдыңғы жетекті автомобильдерге, артқы жетекті автомобильдерге, сондай-ақ толық жетекті нұсқаларға арналған. Қорап ескі, 1986 жылы жапондықтар A350 нұсқасын шығарды - бұл қазірдің өзінде бес жылдамдықты.

Ол Toyota 4Runner, Supra, Lexus GS, LS машиналарымен жабдықталған. Бұл автоматты беріліс қорабы бар ең сенімді көліктер.

A750

Жапондық бес жылдамдықты автоматты беріліс қорабы ауыр жүктемелерде де сенімділік бойынша көшбасшы болып табылады. Машина күшті қозғалтқыштар мен массивтік автомобильдер үшін арнайы жасалған. Зауыт бұл автоматты беріліс қорабын 2003 жылдан бері шығарады және олар бүгінгі күнге дейін бар. Механизм баяу жұмыс істейді, бірақ оның қадір-қасиеті бұл жерде емес - қорапқа шынымен сенуге болады. Кез келген брендтің кез-келген заманауи машинасы тек жапондықтардың ақыл-ойына қызғана аладыинженерлер. Өйткені күрделі жөндеуге дейінгі жүгіріс 400 мың километр немесе одан да көп.

"Mercedes" 722.4

Немістердің мұндай көліктер мен оларға арналған қосалқы бөлшектерді жасайтыны, сапасы өте жоғары екенін бәрі біледі. Осы брендтің аты аңызға айналған өнімдерінің бірі - төрт жылдамдықты автоматты 722.4.

Оның ресурсы туралы көптеген аңыздар бар және ол Mercedes автомобильдеріндегі ең сенімді автоматты беріліс қорабы болып саналады. Ол өткен ғасырдың 80-жылдарынан бері орнатылған. Сонда да ол сенімділік пен ресурс бойынша ең жоғары рейтингтерді ала алды. Автоматты беріліс қорабы әртүрлі қозғалтқыштармен жұмыс істейді - кішкентай төрт цилиндрден үлкен V6 және V8-ге дейін. Автоматты беріліс қорабын жою өте қиын - мұнда ерекше «талант» қажет. Күрделі жөндеуге дейін қондырғы 600 мың шақырымды оңай жүріп өтеді. Дегенмен, жоспарлы жөндеу жұмыстары тоқтатылған жоқ. Қорапта шынымен жақсы ресурс қоры болуы үшін ATP сұйықтығын үнемі ауыстырып тұру керек.

Jeep A904

Алғашқы нұсқасы 1960 жылы пайда болды. Сондықтан оның дизайны архаикалық болып табылады және тек үш беріліс бар. Бұл басты артықшылығы – қарапайым құрылғының болуы, ол ерекше күтім мен жөндеуді қажет етпейді.

FN4A-EL, 4F27E

Бұл машинаны ең ірі автокөлік алпауыттары Mazda және Ford жасаған. Бірінші үлгі 2000 жылы конвейерден шықты. Инженерлер иелеріне ешқандай қиындық тудырмайтын өте сенімді беріліс қорабын жасады. Қорап үнемді, пайдалану жағымды. Дизайн, барлық басқа артықшылықтардан басқа, революциялардың кең ауқымына ие. Жалғыз кемшілігі - тек төрт қадам бар.

Мазда 3 пен Мазда 6-ның барлық кемшіліктерімен бірге оларда дәл осындай қорап бар. Механизм 500 мың немесе одан да көп сауатты жұмыс істеген жағдайда жұмыс істейді. Бұл ең сенімді заманауи автоматты беріліс қорабы.

Aisin U340E

Бұл көптеген Toyota үлгілерінде кездесетін классикалық төрт жылдамдықты автоматты. Автоматты беріліс қорабы өзінің қарапайымдылығымен және сенімділігімен ерекшеленеді. Тек агрессивті жүргізу стилі және майды уақтылы ауыстырмау онымен ауыр проблемаларға әкелуі мүмкін. Бірақ тіпті «өлі» қорап жөндеуге жатады. Мүмкін бұл ең сенімді автоматты беріліс қорабы емес шығар, оны заманауи көліктерде көрмейсіз, бірақ сенімділікпен қатар үнемділік пен жайлылықты бағалайтындар үшін бұл жақсы нұсқа.

Jatco JF414E

Бұл қайтадан төрт жылдамдықты беріліс қорабы. Оның жасы қазірдің өзінде өте құрметті - өндіріс 1989 жылы басталды.

Автоматты беріліс жақсы динамика беретін сәтті параметрлері үшін тұтынушының сүйіспеншілігіне ие болды. Қарапайымдылық пен үнемді режимдердің арқасында механизмнің ресурсы өте жоғары. Сіз ВАЗ және олардың қытайлық туыстарының отандық көліктеріндегі қорапты көре аласыз.

Қорытынды

Біз қандай автоматты беріліс қорабы ең сенімді екенін зерттедік. Көріп отырғаныңыздай, бұл негізінен жапондық және неміс үлгілері. Тізім өте үлкен, сондықтан қайталама нарықта сіз әлі де толық таба аласыз деп айтуға боладыболашақ иесіне ауыртпалық болмайтын автоматты беріліс қорабы бар жақсы көліктер.