"Audi-A4" 2005: шолу, техникалық сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Өткен ғасырдағы Audi брендіне деген көзқарас өте нашар болды, өйткені ол тек ең қарапайым, ерекше седандарды шығарды. Бәсекелестер бас иіп, иық тіресіп, компания көзге түспеді. Дегенмен, уақыт өтеді, сурет өзгереді және 21 ғасырда компания көпшілікті таң қалдырған жаңа көлік шығарды. Олар 2005 жылғы Audi A4-ті жасады, ол брендті жақсы жаққа өзгерте бастады. Көпшілікке дәл осы көлік ұнағанын байқаған инженерлер бұл модельді ағымдағы 2019 жылға дейін жетілдіре бастады.

Операция

Әрине, көптеген автокөлік жүргізушілері білетіндей, пайдаланылған көлікті сатып алғанда, сіз дереу барлық «шығын материалдарын» ауыстыруға кірісуіңіз керек. "Audi-A4" 2005 шығарылымында бұл ереже де қолданылады. Сатып алған кезде ауыстырылатын материалдардың тізімі:

1. Төрт дана көлеміндегі оталдырғыштар сізге 200 рубль тұрады.
2. Сіз 2005 жылғы "Audi-A4" үшін ауа сүзгісін 400 ресей рубліне сатып ала аласыз.
3. Сонымен қатар және ауыстырыңызтежегіштер. Алдыңғы тежегіш төсемдер үшін әмияныңыздан тура 3000 ресей рублін бересіз. Оларды тек артқы доңғалақтарда сатып алу 2 есе арзан болады, атап айтқанда, 1500 ресей рублі.
4. Май сүзгісі - 2005 жылғы Audi A4 сатып алғанда өзгерту керек ең соңғы нәрсе. Оның құны шамамен 500 рубль болады.

Бұл тізім қозғалтқыш майынсыз жасалған, оның бағасы тек таңдауыңызға байланысты. Мұнай бағасы, көптеген иелердің пікірінше, әбден қолайлы.

Интерьер

Салон, әрине, кішкентай, бірақ бұл тек азаматтық седан екенін түсіну керек. Ішкі әрлеу материалдары сұрақ тудырмайды, бәрі жоғары сапалы орындалады. Дегенмен, 2005 жылғы «Audi-A4» иелерінің пікірлері бойынша, безеу терісі мүлдем ұнамайды. Бірақ бұл тек дәмге байланысты екенін есте ұстаған жөн.

Салонда алюминий элементтері бар, ол өте қымбат көрінеді. Түйменің артқы жарығы жарықтығын реттеу үшін өте қызықты және бірегей функция бар екенін атап өткен жөн.

Спецификациялар

Иә, 2005 жылғы "Audi A4 2.0"-де динамика өте жақсы. Өздеріңіз білетіндей, ол өте жеңіл, сондықтан руль дөңгелегінің әрбір бұрылысы көлікті күрт бұрылысқа әкеледі. Оның қуаттылығы 200 ат күші бар қозғалтқышы бар екенін де айта кеткен жөн. Бұл көп емес сияқты, бірақ басқа машиналармен салыстырғанда ол 100 шақырымға жылдамырақ жетеді. Мұны көп адамдар атап өтті«Audi-A4» 2005 оны жеті секундта жасайды. Жалпы, машинаның салмағы мүлдем сезілмейді.

2005 жылғы Audi A4 шолуларынан біз көптеген адамдар неміс маркалы автокөліктің максималды жылдамдығына жетпейді деген қорытынды жасауға болады. Шектегіш тұрған көрсеткіш сағатына 210 шақырымды құрайды. Оны алып тастауға болады, бірақ қозғалтқыш бұл көрсеткіштен жоғары жылдамдықты арттыруға мүмкіндік бермейді. Дегенмен, 2019 жылы автомобиль 14 жаста болды, ал 2015 жылы 2005 жылғы Audi A4 сипаттамалары өте жақсы деп саналды. Бұл көліктің табысының құпиясы өңдеуде жатыр.

Дөңгелектің кез келген қозғалысы, кез келген қалау мүмкіндігінше тез бағыттың өзгеруіне айналады. Төмен жылдамдықта руль тірегі ойдың күшімен айналады. Дегенмен, жылдамдық артқан сайын ол тарыла бастайды. Бұл ақпаратты оқи отырып, сіз оның қаншалықты шедевр екенін түсінбейсіз. Дегенмен, бұл көлікке отырып, оны сынап көргенде, бұл шынымен де бірегей көлік екені белгілі болады.

Тежегіштер

Бірден айта кететін жайт, кез келген қозғалтқыш қуаты тамаша өңдеумен біріктірілген, нашар тежегіштермен қатар жақсы нәтиже бермейді. Сондықтан неміс автомобиль брендінің Audi инженерлері мен өндірушілері, атап айтқанда, A4 моделі тамаша тежегіштерді жасады.

Өте тиімді болуымен қатар, қызып кетуге де берілмейді. Спорт режимінде жүрсеңіз де, өте жиі және «қатты» тежеу, олар тіпті қызып кету туралы түсінік бермейді. Және, әрине, жоқAudi A4 неміс көлігінен шыққаннан кейін түтін мен иіс болмайды. Бұл өте лайықты!

Кемшіліктер

Әрине, иелерінің пікірлері мен осы көліктің шолуларына сәйкес, беріліс қорабының алгоритмі, атап айтқанда автоматты беріліс қорабы өте нашар екені белгілі болды. Иә, оның алты қадамы болды, қажетінше жұмыс істеді, шағымдар болмады. Дегенмен, олардың өте үлкен кемшілігі бар, ол сатылған кезде автокөлікті бірден арзандатады. Егер сіз Спорт режимін қоспаған болсаңыз, тоқтаған күйде жүргізген кезде беріліс қорабы бірден үшінші беріліске ауысады. Және ол нөлден 100 километрге дейінгі жылдамдықты әлдеқайда баяу етеді. Газ педальын қанша басқаныңызға қарамастан, көлік жылдам жүрмейді, бұл кейде басып озуға немесе басқа нәрсеге уақыт болмайтын жағдайға әкеледі, бұл өзіңізді өте қолайсыз жағдайға әкеліп соғады. жол-көлік оқиғасы. Дегенмен, егер сіз осы режимді қоссаңыз, Audi A4 жақсырақ болады және қозғалтқышты «тұншықтырмайды».

Бензин қозғалтқышындағы жанармай шығыны олар үшін неміс маркасынан. паспорт қалада 14 литр болады, бірақ көптеген адамдардың пікірінше, бұл шамамен 16 литр жанармай. Иә, бұл минус, өйткені бәсекелестердің тұтыну көрсеткіштері әлдеқайда жақсы.