Шығару жүйесінің құрылғысы

Шығару жүйесінің құрылғысы
Шығару жүйесінің құрылғысы
Anonymous

Шығару жүйесінің бөліктері қозғалтқыштың жану камерасынан газдарды шығаруға арналған. Зиянды агенттер осы «магистраль» арқылы өтетіндіктен, олар салқындатылып, сүзіледі. Осылайша, қоршаған ортаға ауаны ластайтын улы заттар аз түседі. Сонымен қатар, газ шығару жүйелері көліктегі шуды азайтуға қызмет етеді (мұны дыбыс өшіргіште жасайды).

шығару жүйелері
шығару жүйелері

Бұл өнім келесі бөліктерден тұрады:

  • жылу қалқаны;
  • қосымша дыбыс өшіргіш (резонатор);
  • металл компенсатор;
  • негізгі глушитель;
  • о-сақина;
  • қапсырмалар;
  • оттегі концентрациясы сенсорлары;
  • тығыздағыш;
  • резеңке төсемдер.

Бұл бөліктердің барлығы сыртқа шығатын пайдаланылған газдарды алып тастайды, сүзеді және салқындатадықозғалтқыш цилиндрлері.

Жұмыс принципі және сору жүйесінің құрылғысы

Біріншіден, қозғалтқыштан шығатын зиянды заттар шығару коллекторына түседі. Сонымен бірге олар шығу арнасы арқылы өтеді. Әрі қарай, газдар барлық басқа бөлшектер арқылы қозғала бастайды. Сүзу процесі арқылы бұл заттардың уыттылығы азаяды және шығуға дейінгі әрбір сантиметр сайын олар ауа температурасына дейін салқындатылады. Енді осы кезеңдер туралы толығырақ.

шығару жүйесінің құрылғысы
шығару жүйесінің құрылғысы

Жану өнімдері шығару коллекторына түскеннен кейін олар қосымша дыбыс өшіргіштің шығару құбырына, содан кейін негізгі резонаторға жіберіледі. Екі құрылғының ішінде де көптеген ұсақ тесіктері бар бөлімдер бар. Олар арқылы газдар өтуі керек: баллондардан шуылдап түсіп, олар осы тесіктерден өтеді, нәтижесінде олардың дыбыс толқыны қатты әлсірейді.

Шығарылған газдар осыншама ұзақ жолға шығуы үшін қозғалтқыш өз қуатының шамамен 3-4 пайызын жұмсауы керек. Және бұл шығару жүйесінің барлық қосылымдары тығыз болған жағдайда қамтамасыз етіледі. Мұны қамтамасыз ететін элементтер ыстыққа төзімді арнайы тығыздағыштар болып табылады. Олардың арасында дыбысты өшіргіш құбырлар мен басқа элементтер орнатылады. Осының бәрі бірге газ шығару жүйесін құрайды.

Фольксваген шығару жүйесі
Фольксваген шығару жүйесі

Катализатор

Отандық көліктерден айырмашылығы, мүлдем барлық шетелдік көліктер қосымша элементпен жабдықталған, мысалы:катализатор. Бірде-бір неміс және жапон сорғыш жүйесі бұл бөліксіз жасай алмайды. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - бұл көліктердің барлығы катализатормен жабдықталған. Сонымен, бұл бөлікте зиянды заттар (азот оксиді, көміртек және көмірсутек) бейтараптандырылады. Осы себепті бұл механизм каталитикалық оттық және түрлендіргіш деп те аталады. Онда іштен жанатын қозғалтқыш цилиндрлерінде жанбаған отын қалдықтарын жағу орын алады. Сонымен қатар, зиянды заттар катализаторда сүзіледі. Олар шығарылмай тұрып, сору жүйелері сүзгідегі барлық улы заттарды ұстайды.

Сонымен, біз газ шығару жүйесінің дизайнын және оның қалай жұмыс істейтінін білдік.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

BMW Alpina E34 - неміс автомобиль өнеркәсібінің классигі

BMW Alpina - уақытпен тексерілген сапа

BMW Gran Turismo: техникалық сипаттамалар, баға

Техникалық сипаттамалары Toyota Windom

Kia Sportage 3 көлігін қалай дұрыс баптау керек?

Skoda Octavia шиналарының қысымы туралы барлық шындық

Артқы сәуле "Peugeot 206". Peugeot 206 жөндеу

2LTE Қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары

Кедір-бұдыр жол сенсоры: ол не үшін, қайда орналасқан, жұмыс принципі

«Nissan Teana»: баптау. Сипаттамалар және баптау опциялары

«Алдын ала» артқы жастықшаларды ауыстыру: қадамдық нұсқаулар, мүмкіндіктер, кеңестер

«Nissan Qashqai» - 100 км-ге отын шығыны: автоматты және механикалық нормалар. Nissan Qashqai

Құрғақ шұңқыр: жұмыс принципі, құрылғысы, артықшылықтары мен кемшіліктері

Жанармай құю станциясындағы резервуарды қалай толтыруға болады? Бензиннің жетіспеушілігін қалай анықтауға болады

Sintec антифризі: шолулар, техникалық сипаттамалар. Қандай антифризді толтыру керек