2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-06-01 05:37:31
От алдыру блогы - автокөліктің электр желісінің тұрақты тогын ксенон фарларының жұмыс істеуі үшін қажетті жоғары вольтты кернеуге түрлендіретін бөлік. Мұндай қосалқы бөлшек моторист ксенонды жарықтандырудың толық жиынтығын сатып алмаған жағдайларда ғана сатып алынады. Бұл құрылғысыз істеу мүмкін емес. Өйткені, мұндай шам қосылған кезде күшті электр разрядын қажет етеді - сонда ғана ол жұмыс істейді. Стандартты 12 вольтты аккумулятор сонша токты көтере алмайды, сондықтан ксенон фара жинағын сатып алсаңыз, әрқашан дилерден оталдыру қорабы бар-жоғын сұраңыз. Олай болмаса, бүгінгі мақала сізге сәйкес келеді.
Қазіргі өндірушілер қандай бөлшектер шығарады?
Егер бұрын барлық тұтану қондырғылары үлкен және сенімсіз болса, қазіргі уақытта барлық дерлік компаниялар шағын, жоғары сапалы және сонымен бірге жоғары вольтты бөлшектерді шығарады. Бұл бөліктің серпінішамамен 25-30 мың вольтты құрайды. Дәл осы зарядты заманауи тұтану қондырғылары жасай алады. Ксенон бұл бөлікке оңай қосылады және оны өзіңіз орнатуға болады. Оның үстіне, жұмыстың күрделілігін айтарлықтай жеңілдететін қосалқы бөлшектердің ықшам өлшемдерінен басқа, бұл элементтер сымдарды толық ауыстыруды қажет етпейді. Сондықтан заманауи блокты қосу үшін ең аз құралдар жинағы мен бірнеше минут уақыт қажет.
Осы бөліктердің дизайн ерекшеліктері
Бұл бөлік күшті электр разрядтарының көзі болғандықтан, оның қауіпсіздік деңгейі жоғары болуы керек. Ол үшін барлық заманауи компаниялар ксенонды тұтану қондырғыларын кернеудің жоғарылауынан арнайы қорғаныспен қамтамасыз етеді. Бұл тек сақтандырғыштар ғана емес, сонымен қатар кернеу тұрақтандырғыштары болуы мүмкін. Тек осы жағдайда ғана бөлік қауіпсіз болады, ал фаралар тиімді болады.
Бұл бөлік орындайтын функциялар
Жоғарыда айтылғандардың негізінде тұтану блогының екі негізгі функциясы бар:
- ксенон шамындағы газды тұтану;
- қажетті қуатты сақтау (зарядтау).
Бұл функциялардың бірі орындалмай қалса да, көлік ксенон шамдары бұдан былай дұрыс жұмыс істемейді.
Автокөлік ксенон шамының бөлшектерінің бағасы мен өндірушілері
Егер қазіргі бесінші буынның тұтану қондырғыларын біріншісімен салыстыратын болсақ, технологияның дамуындағы үлкен секірісті ғана емес байқауға болады.(жаңа кішірек және сенімдірек), сонымен қатар қолжетімділік. Осылайша, Ресейде бұл бөліктің орташа бағасы 1000-нан 1800 рубльге дейін өзгереді. Әрине, қымбатырақ нұсқалар бар. Оларды әйгілі Hella компаниясы шығарады. Бұл компания шығарған тұтану блогы шамамен 3-5 мың рубльді құрайды. Бірақ мұндай қымбатқа қарамастан, көптеген автокөлік жүргізушілеріне Hella-дан бөлшектерді сатып алуға кеңес беріледі, өйткені бұл компания бастапқыда жарықтандыру бөлшектерін әзірлеумен және өндірумен айналысқан. Таңдау сіздікі, бірақ көлігіңізге сапалы бөлшектерді ғана сатып алғаныңыз дұрыс.
Ұсынылған:
Сорғы дегеніміз не және ол көлікке не үшін қажет?
Өздеріңіз білетіндей, кез келген іштен жанатын қозғалтқыш көп жылу шығарады. Энергияның бір бөлігі крутящий моментке айналады, бірақ жұмыс кезінде қозғалтқыш айтарлықтай қызып кететінін ұмытпаңыз. Тиісінше, оған жақсы жылу қабылдағыш қажет. Бұл үшін іштен жанатын қозғалтқыштың конструкциясы SOD деп те аталатын салқындату жүйесін қарастырады. Ол көптеген құбырларды, радиаторды, термостатты және әртүрлі қосалқы элементтерді қамтиды. Бірақ ең негізгі элемент - сорғы
Айналуға қарсы жолақ дегеніміз не және ол не үшін қажет?
Қазір аз ғана автокөлік жүргізушілері айналма жолақ сияқты құрылғыға назар аударады. Бірақ оған көліктің қауіпсіздігі бұрылысқа байланысты. Ол қалай көрінеді? Барлығы өте қарапайым. Бұрылыс кезінде орталықтан тепкіш күш автомобильді бір жағына қисайтады, ал барлық жүк тек 2 дөңгелекке түседі. Мұндай әрекеттер көлікті оңай айналып өтуі мүмкін, бірақ айналма жолдың арқасында көлік қауіпсіз болады
Температура сенсоры дегеніміз не және ол не үшін қажет?
Температура сенсоры қозғалтқыш салқындатқышының температурасын анықтамалық температурамен өлшейтін және салыстыратын салыстырмалы түрде қарапайым құрылғы. Бұл құрылғыдан алынған деректер электронды басқару блогына (ECU) жіберіледі, онда олар өңделеді және автомобиль қозғалтқышының күйі туралы борттық компьютерге хабарланады
Үш деңгейлі кернеу реттегіші дегеніміз не және ол не үшін қажет
Үш деңгейлі кернеу реттегіші дегеніміз не және ол не үшін қажет? Бұл көлік генераторының терминалдарында айнымалы ток кернеуін автоматты түрде ұстап тұратын құрылғы
Ауыспалы щеткалар дегеніміз не және олар не үшін қажет?
Генератор щеткалары электр тогын беруге және разрядтауға арналған жүйенің ажырамас бөлігі болып табылады. Шағын өлшемдерге қарамастан, олар машина үшін үлкен маңызға ие. Өйткені, щеткалар жұмыс істемесе, машинадағы генератор енді кернеуді тудырмайды. Тиісінше, барлық электронды механизмдер қалыпты жұмыс істемейді