2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Салыстырмалы түрде жақында ксенон шамдары сатылымда пайда болды және олармен Ресейде және басқа елдерде ксенонға рұқсат етілетіні туралы көптеген даулар болды. Шынында да, он жыл бұрын бұл фаралар қымбат көліктердің иелеріне ғана қол жетімді болды, ал уақыт өте келе ксенон шамдары сұлулық үшін қолданыла бастады. Ксенонның рұқсат етілгенін немесе жоқтығын қалай білуге болады?
Автомобильшілерге ксенон орнатуға не мәжбүр етеді?
Ксенондық жарықтың сипаттамалары күндізгі жарыққа өте ұқсас, бұл нысандардың контурларын әлдеқайда анық және жақсырақ көруге көмектеседі. Кез келген ауа-райында оның жасаған көрінуі сіздің көру қабілетіңізді нашарлатпайды, өйткені сәулелер тұман мен жаңбыр тамшылары арқылы өтіп, жол төсемін толығымен жарықтандырады. Ксенон шамының сәулесі әлдеқайда кең, бұл жолдың шетіндегі және жол жиегіндегі заттардың көрінуін жақсартуға көмектеседі. Ол, галогендік шамға қарағанда, энергияны аз тұтына отырып, 100% көбірек жарық шығарады. Ксенон шамының максималды қызмет ету мерзімі - 3000 сағат және галогендік шам - 500 сағат.
Соңғы уақытта оның сәні көбейді және біргеонымен жол полициясы қызметкерлерінің «ксенон шамымен» жабдықталған автокөліктердің иелеріне мұқият назар аудару мәселесі пайда болды, бұл шамдарды орнату кезінде белгілі бір тосқауыл жасады. «Ксенон рұқсат етілген бе, жоқ па?» деген сұрақ туындайды. көптеген көлік тюнинг әуесқойларын толғандырады.
Ал Ресейде?
"Ресейде ксенонға рұқсат етілген бе, әлде ресми түрде тыйым салынған ба?" өте өзекті. Иелеріне, былайша айтқанда, көліктің фаралары сертификатталған және газ разрядты жарық көзін пайдалануға арналған болса, жол полициясы тарапынан ешқандай заңды талаптар жоқ. Ксенонның өзі Ресейде тыйым салынбаған, оны пайдалану үшін жауапкершілік Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте көрсетілмеген. Айта кету керек, Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексі қыздыру шамдарына, сондай-ақ галогендік шамдарға арналған фараларды орнатқан, бірақ сонымен бірге олар газ разрядтық шамдарды орнатқан автокөлік иелерінің жауапкершілігін қарастырады, яғни ксенондар. Көріп отырғаныңыздай, заң барлық жағдайларда мұндай жарықты пайдалануға тыйым салмайды, бірақ оны орнату кезінде қиындықтар туындауы мүмкін. «Ксенон рұқсат етілген бе, жоқ па?» - оны ұзақ уақыт бойы қолданып жүргендерден де сұрау керек.
Тыйым салу себебі
Ксенонға неліктен тыйым салынған деген сұраққа өте қарапайым жауап бар: қарапайым фаралар жарық көзінің бұл түріне арналмаған және сертификатталмаған. Олардың жарығы басқа жол қозғалысына қатысушыларды соқыр ететіндей шашыраңқы және бұл қайғылы нәтижелерге әкелуі мүмкін.
ГОСТ бойынша жәнесертификаттау, егер автокөлік иесінің фаралары бастапқыда қыздыру, галогендік шамдармен қамтамасыз етілсе, онда оларға ксенон орнатуға тыйым салынады.
"Ксенонға рұқсат етілген бе?" шамның осы түрі бар шамдарды сатып алмас бұрын басымдылық болып табылады. Шынында да, көптеген адамдар пучок өте жарқын және қарсы жолақта қозғалатын жүргізушінің соқырлығына әкеледі деп санайды. Бұл пікір мүлдем дұрыс емес және негізінен автокөлік иелері белгілі бір білімсіз оны өздігінен орнатуына байланысты, бұл фарлардың дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі. Бұл ксенон шамдарын пайдаланатын галогендік рефлекторлардың кез келген жерде жарқырауы мүмкін, бірақ жолда емес, мысалы, көрші, келе жатқан көліктерде, жүргізушілер үшін ыңғайсыздық тудырады. Сондай-ақ ксенонның өзі жолдың көрінуін жақсартады деген пікір бар: жарық неғұрлым көп болса, соғұрлым көп және жақсырақ көре аласыз - бұл да қате. Сонымен, ксенонға рұқсат етілген бе? Иә, оны кәсіби фаралардың белгілі бір түріне орнатқан жағдайда ғана.
Тұманға қарсы шамдар және ксенон
Тұман шамдарында ксенонға рұқсат етілген бе деген сұрақ көптеген автокөлік жүргізушілерін қызықтырады. Біріншіден, пайдаланудың заңдылығын түсінбес бұрын, «тұманды жарық» терминінің өзін қарастыру қажет. Бұл қосымша жарықтандыру, ол да фаралар. Бұдан шығатыны, оны сәйкесінше белгілеу керек, мысалы: H - галогендік шамдары бар фара, D - газ разрядтық шамын (ксенон) қолдануға болатын фара.
Ксенонды қолданудың заңдылығын анықтау үшін, қызметкерлерЖол полициясы әдетте белгілерді салыстырады. Егер фараның әйнегі D белгісімен белгіленсе, онда ксенон шамдарын орнату заңды болып табылады. Сертификатталған өнімнің автоматты түзеткіші бар екенін ұмытпау керек, яғни фара қосылған кезде жарық бастапқыда жерге бағытталады, кейінірек белгілі бір қажетті деңгейге дейін көтеріледі. Сондай-ақ, ксенон үшін автокөлік фаралар жуу машиналарымен жабдықталуы керек.
Ксенон және галогендер
Бүгінгі күні галогендік фаралардағы ксенонды орнатуға тыйым салынған. Заңға сәйкес, көлік иесі 6 айдан 1 жылға дейінгі мерзімге құқығынан айырылуы мүмкін, сонымен қатар барлық ақаулар жойылмайынша оған көлікті пайдалануға тыйым салынады.
Егер көлік иесінің тұманға қарсы шамдары ксенон үшін арнайы жасалған болса, онда ол алаңдамауы керек, бұл ксенон бастапқыда орнатылған шетелдік автокөліктердің иелеріне де қатысты. Негізінде шетелдік өндірушілердің көпшілігі D. белгісімен тұманға қарсы шамдарды орнатады.
Ал егер шынымен қаласаңыз…
Және, әрине, кез келген автокөлік жүргізушісі ксенонды өз қалауы бойынша ресми түрде орнатуға болады ма деген сұрақ туындауы мүмкін бе? Жауап иә болады. Процесс өте қиын, бірақ қажетті құжаттаманы жинап, қорытындыға, оптикаға және комиссияға 30 000 рубльге дейін жұмсай отырып, сіз ксенонды тек шетелдік көлікке ғана емес, тіпті ВАЗ-ға да орнатуға болады.
Ксенонды орнату үшін не қажет?
Біріншіден, көлігін жаңартқысы келетін көлік иесі жол полициясына хабарласуы керек. Онда сізге кіруге өтініш жазу кереккөлік құралының дизайнын өзгерту. Содан кейін автокөлікті тексеру үшін жол полициясындағы техникалық қадағалау бөліміне хабарласу керек. Меншік иесі жол полициясы бастығының қаулысын алғаннан кейін олар фараларды қайта жабдықтауға кіріседі, сонымен бірге шамдарға өзгерістер енгізу мүмкіндігі мен тәртібі туралы қорытынды шығаратын ұйымды іздеу қажет болады. автомобильдің дизайны. Мұны істеу үшін сізге құжаттардың сканерленген көшірмелерін жіберу қажет: түрлендіру туралы өтініш, материалға сертификаттар, төлқұжат көшірмесі, Титулға барлық тараптардың көшірмелері және көлік құралын тіркеу туралы куәліктің көшірмесі. Содан кейін қорытынды жасалған бойда көрсетілген қызметтер үшін алдын ала төлей отырып, оны алуға болады.
Жиналған және берілген құжаттамадан кейін фараларды түрлендіру және реттеу, сондай-ақ техникалық тексеру жүргізіледі. Қолданыстағы Техникалық регламентке сәйкес, ксенонды орнату үшін жұмыс істейтін фаралар жуу машинасы мен автотүзеткіш қажет.
Одан кейін көліктің дизайнын өзгертуге ықпал ететін жұмыс көлемі мен сапасы туралы ақпаратты қамтитын декларацияны толтыру керек.
Және жол полициясында батылдықпен
Бұл қиын процедураны аяқтау үшін сізге қажетті құжаттарды қоса бере отырып, көлік құралының конструкциясының қауіпсіздік талаптарына сәйкестігі туралы сертификат алу үшін жол полициясына хабарласу қажет. Мұндай куәлікті алған көлік иесі оны міндетті түрде өзімен бірге көлікке арналған басқа да құжаттарды алып жүруі керек.
Сұраққа: "Ксенон рұқсат етілген бе, жоқ па?" - Жоқбіржақты жауап. Сіз «иә» деп жауап бере аласыз, егер оны автомобиль өндірушісі ұсынса немесе автокөлік иесінің өтініші бойынша көлік құралының дизайнына барлық талаптарға сәйкес өзгертулер енгізілсе және тиісті сертификат берілсе. Сіз «жоқ» деп жауап бере аласыз, өйткені оған арналмаған фаралардағы ксенон шамдарын өздігінен орнатуға тыйым салынады, өйткені бұл жағдайда жарық сәулесін дұрыс және дұрыс реттеу мүмкін емес. Сондай-ақ, ксенон фараларынан басқа, бұрышты автоматты реттеу және шайбалар болуы керек.
Ұсынылған:
Тұманға қарсы шамдар: мүмкіндіктері мен артықшылықтары
Жарықдиодты тұманға қарсы шамдардың артықшылықтары, мүмкіндіктері және оларды автомобильге орнату ережелері. Тұманға қарсы шамдар мен әдеттегі жарықдиодты күндізгі жарық шамдарының айырмашылығы
Автопоездың максималды ұзындығы: рұқсат етілген көлік өлшемдері
Қазір жүк тасымалы өте дамыған. Жолда жүк көлігін кездестіру - бұл сирек емес, берілген. Мұндай машиналар көбейіп барады, олардың өздері де барған сайын көбейіп барады. Осы себепті бүгін біз автопоездың максималды ұзындығы туралы және осы өлшемдер мәселесіне байланысты барлық нәрселер туралы сөйлесетін боламыз, сонымен қатар біз басқа елдердегі жағдайға, сондай-ақ даму перспективаларына тоқталамыз. шар
Көлік тонировкасы және оның рұқсат етілген мәндері, тонирование 30%
Автокөлікті тонировкалау - бұл көлікті баптау нарығында танымал қызмет, себебі ол жүргізушіге көп жеңілдіктер береді. Бұл ретте тонировка жасағаны үшін жол полициясының өкілдері қатаң жазаланады. Құқық қорғау органдарымен проблемаларды болдырмау үшін сіз әйнекті бояуға рұқсат етілген максималды пайыздың қанша екенін білуіңіз керек
Жарықдиодты тұманға қарсы шамдарға өз қолыңызбен қалай қоюға болады
Қандай көлік әуесқойы көлігін баптаудан бас тарта алады? Мұндай шара мамандар арасында әрдайым құпталмайды, өйткені бәрін бұзудың белгілі бір қаупі бар. Дегенмен, жарықдиодты жарықдиодты тұманға қарсы шамдарға қою - дұрыс орындалса, тиімді нұсқа болатын баптау түрі
Денені коррозияға қарсы өңдеу. Вагонның түбін коррозияға қарсы өңдеу. Коррозияға қарсы материалдар
Мақала денені коррозияға қарсы өңдеуге арналған. Бұл технологияның нәзік тұстары, қолданылатын материалдар, т.б