"Оң жақтағы кедергі!" Бұл нені білдіреді?

"Оң жақтағы кедергі!" Бұл нені білдіреді?
"Оң жақтағы кедергі!" Бұл нені білдіреді?
Anonim

"Оң жақтағы кедергі!" - деген сөз әркімнің аузынан шыққан сөз. Бірақ бұл ереже қашан қолданылады? Ерекшеліктер бар ма? Қашан дұрыс адам қателесуі мүмкін? Бұл туралы осы мақалада оқыңыз.

"Оң жақтағы кедергі" дегеніміз не?

оң жақтағы кедергі
оң жақтағы кедергі

Бұл ұғым әртүрлі техникалық әдебиеттерде жиі қолданылады. Ереже жолдарды ауыстыру және қиылыстардан өту кезінде автомобильдерді, мотоциклдерді және басқа көліктерді тот басудың тәртібін анықтайды.

Бұл тұжырымдама өте ұзақ уақыт бойы белгілі. Тіпті 1971 жылғы SDA басылымында оң жақта ешқандай кедергісі жоқ жүргізуші бір топтағы көліктер өткен кезде қозғалуға артықшылықты құқығы бар деп айтылған. Содан кейін термин енгізілді. Тарихи тұрғыдан алғанда, дәл осылай дамыған балама жолдардың қиылысында өту тәртібі, өйткені бұл өте ыңғайлы. Екі көлік қиылысқа бірдей жылдамдықпен жақындап келе жатыр делік. Жолдар баламалы, қиылысы реттелмеген. Егер көлік құралдарының оң жақ орналасуы болса, онда осы бригадалардың маршруттарының қиылысу нүктесінде бірінші болып оң жақта қозғалған болады. Бұл оның қажеті жоқтығына байланыстыол өтетін жолдың сол жағымен өту үшін.

оң қолмен араласу ережесі
оң қолмен араласу ережесі

Шамасы, даулы нүктеге бірінші болып келген экипаж дұрыс деп есептелгендіктен, әбден қисынды «оң жақтан араласу ережесі» пайда болды. Тиісінше, сол жақта жүргенде, қарама-қарсы заң қолданылады. Дегенмен, Жол қозғалысы туралы конвенцияға сәйкес, сол жақтағы қозғалысты қабылдаған елдер сол жақтан немесе оң жақтан кедергі жасау ережесін басшылыққа ала отырып, балама қиылыстардан өту ережесін дербес таңдай алады.

Қиылыста "оң жақтағы кедергі"

қиылысында оң жақтағы кедергі
қиылысында оң жақтағы кедергі

Бұл ереже жолдар эквивалентті болғанда және қиылыс реттелмегенде ғана қолданылады. Шындығында мұндай жағдайлар өте сирек кездеседі.

Ереженің өзі өте қарапайым - қиылысқа оң жақтан жақындаған кез келген адамға жол беру керек.

Оңға бұрылсаңыз, сізге кедергі болмайды. Сіз аман-есен бара аласыз. Тура алға жүру керек болғанда және оң жақтағы көлік солға бұрылса, бірге жүру керек. Егер мұндай маневр жасауға мүмкіндік болмаса, сіз жол бересіз. Оң жақтағы көлік солға немесе алға қарай жүрсе, бәрібір көнесің.

Солға бұрылу керек болған жағдайда және оң жақтағы көлік солға немесе түзге кетіп бара жатқан жағдайда, оны өткізіп жіберу керек. Басқа көлік оңға бұрылса, екеуің де бір уақытта өтесің.

Ережені көрші аумақтарда көлік жүргізген кезде де сақтау керек,жанармай құю станциялары және т.б., онда сәйкес белгілер жоқ.

Шеңбер бойымен қозғалғанда "оң жақтағы кедергі"

Шеңбер де реттелмейтін қиылыс болып табылады. Егер басымдық белгілері орнатылмаған болса, онда шеңбер бойымен қозғала отырып, оған кіретіндердің барлығына жол беру керек. Егер айналма жолға кіре берісте «Жол бер» деген белгіні көрсеңіз, онда сіз қиылыстан өтіп кеткен барлық көліктерге жол беруіңіз керек. «Басты жол» алдыңызда болса, сізді өткізу керек. Бірақ ереже басымдық белгілері болмаған кезде ғана қолданылады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

«Нива Шевролет» - жол талғамайтын көліктер тізбегінің сипаттамасы

Жаңа Nissan X-Trail - 2014 жылғы жол талғамайтын көліктер топтамасының сипаттамалары мен дизайны

Cheri Tigo - FL префиксі бар рестайлингтен жасалған жаңа үлгінің иесінің пікірлері

Техникалық сипаттамалары "Suzuki Grand Vitara": толық сипаттамасы

"Toyota Crown" (Toyota Crown): сипаттамасы, техникалық сипаттамалары және шолулары

Opel Antara: шолулар, сипаттама, техникалық сипаттамалар, интерьер, тюнинг

Tiger TagAz автомобильдері: техникалық сипаттамалары, дизайны және бағасы

Ниссан Qashqai-ді өз бетінше жасау

УАЗ-ға қандай дөңгелектерді орнатуға болады?

Suzuki Grand Vitara мүмкіндіктері мен техникалық сипаттамалары

Mitsubishi Outlander 2013 модельдер ауқымы иелерінің пікірлері

Toyota Helix пикапына қысқаша шолу

КАМАЗ «Тайфун»: модельге қысқаша шолу

Toyota Highlander жол талғамайтын көлігіне қысқаша шолу

«Toyota Hilux»: модельдің тарихы мен сипаттамасы