Niva Chevrolet генераторы: мүмкін болатын ақаулар мен жөндеулер

2025 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Niva Chevrolet – еліміздің заманауи автомобиль нарығындағы жол талғамайтын көліктердің нағыз сүйіктісі. Ол гастрольдік жол талғамайтын көліктің де, отбасылық сапарларға арналған автокөліктің де тамаша қасиеттерін біріктіреді. Шевролет Нива өзінің жеңіл салмағы мен қысқа ілулі болуына байланысты жол талғамайтын жолдар мен жолдарды жүргізе алады. Ол тік төбелерге оңай шығады.

Бірақ электроника жүйесі - көліктің ең осал тұстарының бірі. Электр бөлшектерін үнемі тексеріп, олардан кір мен ылғалды уақтылы алып тастағанда, тіпті автомобильдің бүкіл жұмысы кезінде жөндеу қажет болмайды.

Генератор жұмысы

Niva Chevrolet генераторы электроника жүйесінің сенімді және сапалы жұмысына жауап береді. Иесі ықтимал ақауларды уақытында анықтап, жоғары сапалы жөндеу жұмыстарын жүргізуі керек, өйткені барлық жарықтандыру құрылғыларының жұмыс істеуі оның жақсы күйіне байланысты. Бұл батареяның қызмет ету мерзіміне де әсер етеді. Токтың үздіксіз берілуін генератор қамтамасыз етеді.

Өлшемі шағын болғанымен, генератор үлкен күшке ие. Сыну мен сәтсіздікке жол бермеу үшінавтомобиль реттеушісі, иесі көлікті пайдалану ережелерін сақтауы керек.

Niva Chevrolet генераторының жұмысына ерекше назар аудару керек. Оның жұмысындағы сәтсіздікке әкелген ақауларды автомобиль диагностикасы бойынша анықтауға болады. Ал жөндеу толығымен бұзылудың күрделілік дәрежесіне байланысты.

Генератор жұмысында болатын ақаулар

Фотосуреті біздің мақалада берілген Chevrolet Niva генераторында келесі ақаулар болуы мүмкін:

• зақымдалған немесе толық тозған шкив;
• тайғақ щеткалар тозған;
• түзеткіш ақаулығы;
• кернеу реттегіші ақаулы;
• коллектор тозған;
• тозған немесе толығымен бұзылған мойынтірек;
• зарядтау тізбегінің сымдары зақымдалған.

Автокөлік иесі генератордың ақауларының пайда болуының негізгі себептерімен танысуы керек. Бұған қоса, сіз бұл бұзылуларды қалай жою керектігін, сондай-ақ олардың алдын алу шараларын білуіңіз керек.

Chevrolet Niva генераторы

Ток түріне байланысты генераторлар тұрақты және айнымалы ток болып табылады. Атаулы автокөліктің иелері кейде білмейді, бірақ бұл модель үшін қандай генераторлар қолданылады? «Chevrolet Niva» электромеханикалық айнымалы ток құрылғысымен қамтамасыз етілді. Мұнда диодтық көпір салынған - түзеткіш. Электр тұтынушыларына жұмысты қамтамасыз ету үшін ол айнымалыны түрлендіредібағытталатын ток. Генераторы бар диодтық көпір бір механизм болып табылады, олар генератордың корпусында да, қақпағында да орналасуы мүмкін.

Соңғысының жұмысына автомобильдің жылдамдығы мен оның қозғалтқышының жылдамдығы әсер етеді, өйткені генератор оның иінді білігіне белдік арқылы қосылған. Шығу тогын реттеу үшін кернеу реттегішінің релесі орнатылған. Сонымен қатар, біріктірілген кернеу реттегіштері заманауи генераторларға енгізілген.

Chevrolet Niva генераторы келесі ақауларға ұшырауы мүмкін:

• электр;
• механикалық.

Егер ақау механикалық болса, онда оған бекітпенің, корпустың бұзылуы, қысқыш серіппелердің, мойынтіректердің, белдік жетектерінің ақаулығы немесе электрикке қатысы жоқ басқа да ақаулар кіреді.

Бірінші типтегі ақаулар кезінде орамның үзілуі, щетканың күйіп қалуы немесе тозуы мүмкін, ротор тесіп кетуі мүмкін және бұрылыстар арасында қысқа тұйықталу пайда болады. Диод көпірі мен реле реттегіші істен шыққан болуы мүмкін.

Кейде Chevrolet Niva генераторының істен шыққанын көрсететін белгілер бар, бірақ мүлде басқа ақаулар бұл мәселені тудыруы мүмкін.

Генератордың дұрыс жұмыс істемеу белгілері

Әдетте, генератордың ақаулығының бірнеше белгілері бар:

1. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, аккумулятор зарядының индикатор шамы жыпылықтайды немесе үздіксіз жанып тұрады.
2. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда көліктің фаралары күңгірттеніп, сықырлайдыдыбыстық сигнал немесе өте тыныш.
3. Батарея тез таусылады.
4. Айналымдар саны артқан сайын фарлардың жарықтығы айтарлықтай өзгереді.

Chevrolet Niva генераторының белдігі

Жағымсыз жағдайға тап болмас үшін Chevrolet Niva генераторының белдігінің жұмыс күйінде болуын қамтамасыз ету қажет. Сонымен, шкивтің механикалық зақымдануы белдіктің зақымдалуына әкелуі мүмкін, нәтижесінде ол үзілуі мүмкін.

Генератор белдігін ауыстыру

Chevrolet Niva генераторының белдігін ауыстыру үшін келесі құралдарды пайдалану керек:

• бұрауыш;
• джек;
• кілттер жинағы.

Chevrolet Niva автокөлігінде генератор белдігі келесідей ауыстырылады:

1. Сіз иінді біліктің орналасу сенсорынан қосқышты алуыңыз керек.
2. Сенсорды бекітетін болтты бұрап, шешіп алыңыз.
3. Генераторды бекітетін гайканы сәл босатып, блокқа жылжыту керек. Генератор ауыстырылған кезде оның белдеуі босап, еш қиындықсыз алынады.
4. Генератор орналасқан жағындағы ұяны пайдаланып, машинаны бірінші беріліске көтеріңіз.
5. Белдікті сорғы шкивінен тартыңыз. Шығырды шкивке жылжыту үшін дөңгелекті айналдырыңыз.
6. Одан кейін басқа шкивтерден белдікті алыңыз.
7. Жаңасын алдымен генератордың шкивіне және иінді біліктің шкивіне, содан кейін ғана сорғы шкивіне қою керек.
8. Дөңгелекті бұраңызбелбеу шкивте болғанша.
9. Генераторды орнына қойып, белдікті тартып, гайкамен кронштейнге бекітіңіз.
10. Иінді біліктің орналасу сенсорын ауыстырыңыз.

Ауыспалы белдікті ауыстыру процесі аяқталды.

Генератор роликі

Белбеудің тартылуы генератордың жұмысына әсер етеді. Ал Chevrolet Niva генераторлық ролик оны реттейді. Автокөлікті пайдалану кезінде роликтің жақсы жағдайда болуын қамтамасыз ету қажет. Егер ақаулық туралы шамалы күдік болса, Chevrolet Niva жөндеу керек.

Керу шығыршығын қалай ауыстыруға болады

Генератор ролик құрылғысы өте қарапайым. Подшипник - оның негізгі детальдары. Белдікті босату немесе баяулату кезінде мойынтіректің өзін қолмен айналдыру арқылы тексеру қажет. Жұмысшы роликтің тыныш айналуы бар, серпілу және тістеу жоқ. Ролик ақаулы жағдайда болса, оны ең аз құралдар жиынтығымен ауыстыру қажет, бұл тіпті гаражда да мүмкін.

Ілініс дискісі құлыпталуы үшін иінді біліктің қозғалысын болдырмайтын ілмек немесе басқа құралды орнатыңыз. Роликті бекітетін болтты босатып, белдіктегі кернеуді босатыңыз. Осьтік болтты толығымен бұрап алған соң, керме ролик алынады. Содан кейін олар жаңа роликті орнатып, белдіктің тартылуын реттейді.

Шығыршықты ауыстырғаннан кейін оның жұмысын қайта тексеріп, тексеру керек. Нұсқаулық нұсқаулықта сипатталғанға қатысты егжей-тегжейлі нұсқаулар бармәселелер.

Генератор щеткалары

«Chevrolet Niva» генераторының тозған щеткалары автомобильдің электр жүйесіндегі кернеудің төмендеуіне әкелуі мүмкін. Бұл ақаулықтың осы түрінің негізгі және жиі себептерінің бірі болып саналады. Бірақ генератор қарапайым дизайнға ие және оған жету оңай болғандықтан, тіпті тәжірибесіз көлік жүргізушісі оның щеткаларын ауыстыра алады.

Қылқаламның істен шығуының негізгі белгілері:

• кернеудің төмендеуі орын алады;
• батарея зарядты ұстамайды;
• түнде әлсіз фаралар, жыпылықтайды;
• радио өшеді, т.б.

Әдетте, техникалық байқаудан өткен кезде генератордың шағын элементтері сирек тексеріледі. Сондықтан тозған щеткалар сізді күтпеген жерден еске түсіруі мүмкін. Бірақ Chevrolet Niva генераторының щеткаларын ауыстыру қажет деп шешпес бұрын, мұндай белгілерді тудыруы мүмкін басқа ақаулар бар-жоғын білу керек. Тек көз жеткізгеннен кейін ғана генератор корпусын бөлшектеуге болады.

Генератор щеткасын ауыстыру

Щеткаларды ауыстырған кезде кернеу реттегіші олармен бірге жинақ ретінде шығарылады. Бұл жағдайда аккумулятордың теріс терминалы алынып, генератор корпусынан шығатын сымдар ажыратылады.

Одан кейін сым сымдары ажыратылады. Оң терминалы бар олардың кеңестерінен қорғаныс функцияларын орындайтын резеңке қалпақшаны алып тастау керек. Содан кейін генератор блогына бекітілген осы сымдардан гайканы бұрап, оларды алып тастау керек.

Серіппелі қыстырғыштарды ажыратугенератор болса, оның пластмассадан жасалған қара корпусын алып тастау керек. Phillips бұрағышын пайдаланып, кернеу реттегішінің бекіткіштерін бұрап алыңыз. Оны щеткалармен толықтырыңыз. Содан кейін одан сым блогын ажыратыңыз.

Гененератор щеткаларын ауыстырыңыз және кері ретпен қайта орнатыңыз.

Қылқалам өзектерінің ұзындығы 0,5 мм-ден аз болса, оларды ауыстыру қажет. Бірақ егер щеткалар жұмыс жағдайында болса және Niva Chevrolet генераторы заряд бермесе, кернеу реттегішінің жұмысын және реттегіштен щеткаларға дейінгі тізбекті тексеру қажет.

Гененераторды ауыстыру себептері

Chevrolet Niva-дағы генераторды ауыстыру қажет себептердің бірі - орамалардың зақымдалуы. Бұл орын алса, не кері айналдыру қажет, не жаңа генератор сатып алу керек болады. Жөндеу құны біршама арзан болуы мүмкін, бірақ сізге кері айналдыру сапасы мен батареяны үздіксіз токпен қамтамасыз ету туралы ешкім кепілдік бермейді.

Генераторды алу

Бұл процесс үшін Phillips бұрағышын алу керек. Оған қоса, көлікті тексеру құралын немесе омметрді, 10 кілтін және сынақ шамын пайдалану керек.

Генераторды ауыстыру үшін оны қозғалтқыш бөлімінен алу керек. Алдымен сым мен теріс батарея терминалын ажыратыңыз. Әрі қарай блокты сымдармен және генератордың шығысымен ажыратып, сол жерден қорғаныс қақпағын алыңыз. Содан кейін гайканы бұрап, генератордың байланыс болтындағы сымдарды ажыратыңыз. Содан кейін генераторды бекітетін болтты бұрап алыңызтартыңыз және оны тартып алыңыз. Сондай-ақ генератордың төменгі жағындағы болт тәрізді бекітпесін бұрап алу қажет.

Онда белдікті алып тастау керек. Барлық болттарды алып тастағаннан кейін генераторды бекіту шпательінің көмегімен кронштейннен алу керек. Жаңасын орнату үшін бүкіл процесті кері ретпен өту керек.

Сипатталған электромеханикалық құрылғыны ауыстырған кезде оның жетек белдігін тексеріп, керілуін реттеу керек. Бірақ ескі Chevrolet Niva генераторын жаңасына ауыстырмас бұрын, ауыстыру шынымен қажет екеніне көз жеткізу керек. Жөндеуді мамандардың көмегіне жүгінбей-ақ өз бетімен жасауға болатын кездер болады.

Шатасып кетпеу үшін генератор қақпақтарының қалай дұрыс орналастырылғанын ескеру қажет. Әрі қарай, пластмассадан жасалған қорғаныс қақпағын ондағы үш ысырманы ашу арқылы алып тастау керек. Кернеу реттегіші мен щетка ұстағышы бірге алынады. Түзеткіш блогы мен конденсаторды босату үшін реттеуіш терминалынан сымдарды ажырату қажет. Статор орамында үш терминал бар. Ал түзеткіш блогы мен конденсаторды алып тастау операциясын орындау үшін бұл тұжырымдарды аздап бүгіп алу керек. Сырғымалы сақиналар орналасқан жағын көтеріп, генератордан қақпақты алыңыз.

Генератор роторын тірекке қысып, шығырдан бекітпесін бұрап шығарыңыз. Содан кейін серіппелі шайбаны, шығырды және тартқыш шайбаны алыңыз. Содан кейін ротор мен қашықтық сақинасы мұқият шығарылады және олардың жағдайы тексеріледі. Егер сақина зақымдану, сызаттар және айтарлықтай тозған күйді көрсетсе, ол болуы кереккәдімгі тегістеуішпен тегістелген. Нәтиже нашар болса, сақина металлдың кішкене қабатын алып тастап, токарлық станокта ұнтақталған.

Роторды сырғанау сақиналарымен жалғап, оның орамасының кедергісін сынақ құралымен тексеріңіз. Егер сым үзілсе, есептегіш шексіз көрсеткішті көрсетеді. Осы себепті роторды ауыстыру керек.

Ротор орамасының жабылғанын немесе жабылмағанын тексеру үшін 220 В айнымалы ток өткізетін желідегі сынақ шамын қосу керек. Роторға бір шам сымы қосылған, әрбір сақина қосылған екіншісі өз кезегінде. Шам жанса, роторды ауыстыру керек.