Суық дизельді нашар бастау. Суық көлікті іске қосу қиын

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Заманауи автомобильдер суық қозғалтқышты іске қосуды жеңілдететін әртүрлі опциялармен жабдықталған, бірақ көбінесе бұл құрылғылар өз міндеттерін орындай алмайды, ал қозғалтқыш суықта нашар іске қосылады немесе тіпті іске қосылмайды. барлық. Сонымен бірге жылы қозғалтқыш өте оңай және жақсы жұмыс істей алады.

Таңертең машинаның капотының астында құрылғыны қыздырып, оны іске қосу әрекетінде әбігер мен әбігер басталады. Кез келген көлік әуесқойы таңертең көлігіне мініп, оны іске қосып, айдауды армандайды және қозғалтқыш іске қосыла ма, жоқ па деп ойламайды.

Келіңіздер, неге көлік суықта дұрыс жүрмейтінін анықтап, бұл мәселені қалай шешуге болатынын білейік.

Мәселенің түпкі себебі

Суық іске қосу мәселесін шешу өте қиын, себебі нашар салқындату туралы сұраққа нақты жауап жоқ. Негізгі себептер бойынша жану камерасында жанғыш қоспаның жоқтығын немесе шамдардың дұрыс жұмыс істемеуін қабылдауға болады. Бұл салдары. Қалғанының бәрі себеп. Кейде ақаулық камераға дұрыс емес отын берудежану. Қоспа жеткіліксіз болуы мүмкін немесе керісінше тым көп.

Негізгі себептер

Нашар іске қосылудың негізгі себептеріне мыналар жатады:

• Жанармай сапасы нашар.
• Бітелген саңылаулар.
• Ауа температурасы өте төмен.
• Бітелген жанармай сүзгісі.
• Бітелген дөрекі сүзгі.
• Жанармай сорғысының ақаулары.
• Лас ауа сүзгісі.
• Дроссельде немесе бос жүріс клапанында кір.

Осы белгілердің барлығын немесе біреуін бірден табуға тырыспаңыз. Автокөлік суық кезде жақсы басталмаса, бірінші қадам іске қосу кезінде көліктің әрекетін бақылау болып табылады.

Симптомдарды іздеу

Көбінесе стартер іске қосу кезінде жақсы жұмыс істейді, бірақ қозғалтқыш іске қосылмайды. Егер сіз шамды бұрап алсаңыз, ол құрғақ және бензинмен толтырылуы мүмкін. Бұл бір көрсеткіш. Жанармайдың иісі де көп нәрсені айта алады. Егер бензинге тән өткір иіс болмаса, оның себебі онда. Дегенмен, егер шам дымқыл болса және бензин иісі керек болса, онда бұзылудың мәні басқа жерде жасырылады. Егер бәрі реттелген болса және жанармайдың иісі дұрыс болса, инжекторлар толығымен таза және жанармай жүйесіндегі қысым қалыпты болса, іздеуді жалғастыру керек.

От алу ақаулары

Суық болған кезде бірнеше себептерге байланысты көлік дұрыс іске қосылмайды. Сондықтан батарея деңгейін міндетті түрде тексеру керек. Егер ол қатты разрядталса немесе пайдалану мерзімі аяқталуға жақын болса, ол жеткілікті ток бере алмауы мүмкін.іске қосу. Мұның себебі батареяда екенін стартердің әрекетінен түсінуге болады. Ол қозғалтқышты айналдырмайды немесе айналдырмайды, бірақ тұрақсыз.

Honda дистрибьюторлық көліктерінде мәселе жиі кездеседі.

Бұл жерде себептерді тұтану дистрибьюторының қақпағынан іздеу керек. Егер проблемалар туындаса, стартер қозғалтқышты жақсы айналдырады, бірақ суықта автомобиль жақсы іске қосылмайды. Бұл жағдайда шамдар бензинмен толтырылады.

Дистрибьютор және брондалған сымдар

Бронды сымда ақаулар болуы мүмкін. Бұл сонымен қатар дистрибьюторлардың көліктерінің жиі бұзылуы.

Бұл мәселені табу үшін күш салудың қажеті жоқ. Стартер бірнеше бұрылыс жасаса жеткілікті болады. Сымдар, егер себеп оларда болса, жанады. Бұл жағдайда оларды ауыстыру керек.

Оту катушкалары

Көбінесе нашар бастау тұтану катушкаларының қатты тозуына байланысты болуы мүмкін. Егер машинада бір ғана катушка орнатылған болса, онда диагностиканы сынаушы көмегімен жүргізуге болады. Бірақ егер бірнеше катушкалар болса, онда диагноз қою мүмкін емес және олар бірден ешқашан сәтсіздікке ұшырайды. Қалыпты іске қосу үшін тіпті бір жұмыс орамы жеткілікті. Қалғанының бәрі жоққа шығарылған болса, орам опциясын соңғы рет тексеру керек.

Шамдар

Кейде оталдырғыштардағы қандай да бір ақауға байланысты суық кезде көлік дұрыс іске қосылмайды.

Тәжірибе көрсеткендей, бұл сәтсіз бастамалардың өте танымал себебі. Шамдарды бөлшектеген кезде олардан кір іздері, бляшкалар және түрлі түсті күйе табылуы мүмкін. Сонымен қатар, олар бензинмен толтырылуы мүмкін және қатты иіс. Бұл жағдайда шамдар болат щеткамен мұқият тазаланады.

Онда бензин іздері болса, бұл олардың су астында қалғанын білдіреді. Жүксалғышта әрқашан жұмысқа жарамдылардың жиынтығы болуы керек, немесе жақсырақ – жаңасы, ескілерін тазалап кептірмей, жай ғана жаңаларын орнатыңыз.

Сығу

Жану камераларында аз немесе мүлде қысылмай салқын ауа райында көлік жақсы басталмауы мүмкін.

Ең дұрысы, қозғалтқышты іске қоспас бұрын қысу деңгейін тексеріңіз, бірақ іс жүзінде мұны ешкім жасамайды. Бірақ сіз оның жоғалу себептерін біліп, оларды жоя білуіңіз керек.

Басқа себептер

Іске қосу ақаулығы стартердің ақаулығына байланысты болуы мүмкін. Мұздатылған май, шығару жүйесіндегі конденсат, кристалданған антифриз. Суық көлікті іске қосу қиын жағдайдан шығу үшін тұтқырлығы 5W30, 5W40 немесе 0W30 және 0W40 майларды пайдалану қажет. Стартер иінді білікті 100 айналымға дейін айналдыруы керек. Ең бастысы - жанармай. Оның құрамында қаныққан бу болуы керек.

VAZ

Егер классикалық ВАЗ суық кезде жақсы іске қосылмаса, бұл параметрлердің жоғалып кеткенін немесе көлікте көптеген ұсақ ақаулардың жинақталғанын білдіреді. Шағын техникалық қызмет көрсету қажет.

Осы тексеру кезінде тексеріңізқозғалтқыштың картеріндегі, беріліс қорабындағы, салқындату жүйесіндегі және тежегіш жүйесіндегі сұйықтық деңгейі.

Одан кейін олар майдың, жанармайдың немесе антифриздің ағып кетуін тексереді. Егер машина ұзақ уақыт бойы тұрған болса, онда жанармай қалқымалы камерадан булануы мүмкін, деңгейді қол сорғымен толтыру қажет. Бұл тексеру кезінде шамдар мен жоғары вольтты сымдарға ерекше назар аудару керек.

Егер ВАЗ карбюраторлы болса, онда бұл элемент бітеліп қалуы мүмкін. Сондай-ақ іске қосу құрылғысының мембранасын, вакуумдық күшейткіш түтіктерінің тығыздығын, бензин сорғысының мембранасын тексеру керек. Сондай-ақ стартердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.

Аязда инжектор іске қосылмайды: себептері

Егер ол суық инжекторда жақсы басталмаса, онда инжекторлардағы ақаулықты осы жерден іздеу керек. Инъекциялық қондырғы сағат механизмі сияқты жұмыс істейді, бірақ олар мінсіз жағдайда ғана. Олардың жай-күйі әсіресе қыс мезгілінде, отын емес тромбтар ұшыруға айтарлықтай кедергі келтіруі мүмкін кезде маңызды.

Көбінесе саптамаларды көлік өндірушісінің ережелеріне сәйкес өзгерту әдеттегідей. Сондай-ақ оларды үнемі жуу керек, әсіресе отынның сапасы қалаған нәрсені қалдырады. Саңылауларды үйде жуу кезінде олардың тығыздығын қадағалаңыз.

Егер инжекциялық қозғалтқыш іске қосылып, бірден тоқтап қалса, бұл ECU жану камераларына бай отын қоспасын беруге тырысатынының белгісі. Шамдар бензинмен толтырылған, нәтижесінде қозғалтқыш жақсы жұмыс істемейді.

Дизель қондырғылары

Егер бензин қозғалтқыштары үшін бірінші мәселе ұшқын шамдары болса, дизельдік қозғалтқыштар үшін бұл нашар қысу. Ол төмен қысумен салқын дизельді қозғалтқышта жақсы іске қосылмайды. Мотор жылы болса, жақсырақ жұмыс істейді.

Нашар қысу біркелкі емес жұмыстан, дірілден, шығатын құбырдан көк түтіннен көрінеді. Егер сіз капоттың астына қарап, қозғалтқышты ашсаңыз, құрылғы маймен жабылады. Қысудың тағы бір жетіспеушілігін қуаттың төмендеуі, жұмыс кезінде шудың жоғарылауы, сондай-ақ жанармай мен майдың көп шығыны арқылы анықтауға болады.

Егер суық дизельде іске қосу қиын болса, ең алдымен қысу деңгейін өлшеу керек.

Егер құрылғы толығымен жұмыс істеп тұрса, оның деңгейі 30 кг/см2. Оны шам саңылаулары арқылы өлшеңіз.

Сіз себебін инжекторлардан да іздей аласыз. Қозғалтқыштардың сапасы төмен отынмен жұмыс істеуі кезінде инжекторлар көп тозады. Алдымен басқару клапанының қысымы жойылады, содан кейін инжектор ұшы декалибрленеді.

Инъекциялық сорғыны да тексерген жөн. Сорғының әрбір элементі және тұтастай алғанда бүрку жүйесі қатты тозуға ұшырайды. Қозғалтқыш дұрыс іске қосылмаса және іске қосу үшін стартерді ұзақ уақыт айналдыру қажет болса, сорғыны тексеру пайдалы болады.

Шамдарды тексеру пайдалы болар еді. Олар үлкен өлшемдерде ерекшеленбейді және көбінесе қозғалтқыштың артында жасырылады. Егер бір немесе бірнеше оталдыру шамы істен шықса, қозғалтқыш суықта іске қосылмайды. Шамдарды ауыстыру керек. Бұл суық болған кезде көліктің жақсы басталмауының әдеттегі себептері. Бірақ жақсы бастау үшін оны сатып алған жөналдын ала қыздырғыш.

Сонымен, біз көліктің неге қосылмауының негізгі себептерін білдік.