Суық мезгілде дизельді қозғалтқышты қалай іске қосуға болады? Суық мезгілде дизельдік қоспалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Сыртта қыс, еліміздің барлық көлік жүргізушілері жылдың осы тамаша мезгілі ұсынатын мәселелерді шешуде. Мысалы, салқын ауа райында дизель оты іске қосылмайды. Сонымен қатар, шиналарды таңдау және ауыстыру, қандай тазалағышты толтыру керектігі туралы ойлану керек, көлікті қайда жуу керек және т.б. Бүгінгі шолуда біз дизельдік қозғалтқыштар туралы сөйлесеміз және ең маңызды сұрақтардың бірін талқылаймыз: «Қалай бастау керек? суық ауа райында дизельді қозғалтқыш па?"

Мәселенің көзі

Тәжірибе көрсеткендей, егер дизельдік қозғалтқыш түзетілген пішінде болса, оны іске қосуда ерекше проблемалар болмауы керек. Қыста, дәлірек айтсақ, қатты аязда күшті және сенімді батарея, жоғары сапалы және қолайлы отын болуы керек.

Тозған жанармай сорғы, тозған сақиналар мен цилиндрлер, бітелген отын және ауа сүзгілері автомобиль қозғалтқышының қалыпты жұмысын айтарлықтай қиындатады, нәтижесінде дизель отын іске қоспайды.аяз.

Сапасыз жанармай ақаулардың себебі ретінде

Дизельдік қозғалтқышқа арналған арнайы отын стандарттары бар:

• Жаз - +1 градус Цельсий және одан жоғары температура диапазонында қолданылады.
• Қысқы отын - төмен температурада пайдалану, -30 ˚С.
• Арктика - негізінен елдің солтүстігінде, өте төмен температурада (-65 ˚С) қолданылады.

Дизельдік отынның қату белгілері оның лайлылығы болып табылады. Дизельдік отынның құрамындағы парафин кристалданады, дизельдік отын бұлтты болып, желе тәрізді пішінге ие болады. Парафин кристалдары отын сорғысы мен сүзгілерді бітеп, құбырларға қонып, жүйеге отынның қалыпты жеткізілуіне жол бермейді.

Жазғы дизельдік отын -5 ˚С температурада, ал қыста -30 ˚С температурада кристалдана бастайды. Көптеген автокөлік жүргізушілері: «Не болды, сіз қысқы дизельді отынмен толтыра аласыз, содан кейін проблема жоқ!» деп ойлайды. Бұл дұрыс тұжырым, бірақ дизельдік отынның мұндай түрін қайдан алуға болады? Қысқы дизельдік отынның жазғы дизельдік отыннан айырмашылығы жоқ, өйткені олардың иісі мен түсі бірдей. Ешбір жанармай құю станциясының қызметкері резервуарыңызға қандай жанармай құйатынын нақты айта алмайды.

Мамандар мен шеберлердің кеңесі

Қыстың бір тамаша таңында жағымсыз жағдайға тап болып, көлігіңізді жоғалтып алмау үшін суық мезгілде дизельді қозғалтқышты қалай іске қосу керектігін білуіңіз керек. Біз сізге әртүрлі химиялық өнімдерді өндірушілер кеңес беретін және ұсынатын нәрселермен танысуды ұсынамыз.қоспалар.

Қаражатыңыз болса, мамандар көлігіңізге отынмен жылыту жүйесін орнатуға кеңес береді, дегенмен оның бағасы жоғары. Бұл жүйе салқын ауа райында дизельді сәтті қосуға кепілдік береді.

Біріншіден салыстырмалы түрде арзанырақ басқа нұсқа бар. Бұл әртүрлі химиялық қоспаларды қолдану. Қоспа – қозғалтқыш жұмысын және басқа көлік компоненттерін оңтайландыру үшін дизельдік отын мен майға қосылатын химиялық қоспа.

Дизельдік отынның қатып қалмауының химиялық жолдары

• Бүгін нарықтан жүрегіңіз қалағанның бәрін таба аласыз, соның ішінде суық мезгілде дизельге арналған қоспалар. Мысалы, дизельдік отын төмен температурада қатып қалмауы үшін жанармай багына құйылатын антигельдік қоспа. Қоспаның бұл түрі дизельдік отынның қасиеттері мен өнімділігін оңтайландыру үшін арнайы әзірленген. Антигельді қазірдің өзінде қалыңдатылған отынға құюға болмайтынын есте ұстаған жөн. Мұндай қоспа дизельдік отынның қатып қалуын болдырмауы керек. Оны XADO, Castrol, Shell және т.б. сияқты компаниялардың мамандандырылған дүкендерінен сатып алған дұрыс.
• Кейбір көлік жүргізушілер дизельдік отынға керосин қосуға кеңес береді. Бұл әдіс белгілі бір пропорцияларды сақтаған жағдайда жұмыс істейді. Мысалы, -25 ˚С температурада 85% жазғы дизель отынынан және 15% керосиннен тұратын қоспаны пайдалану керек. Сарапшылар мұндай қоспаның қозғалтқыш пен көлік бөлшектерінің жұмысына әсер етпейтініне сендіреді.
• Тағы ұқсас нұсқа бар: керосиннің орнына сізге қажетбензин қосыңыз. Бірақ сарапшылар мен шеберлер мұндай қоспаны өте сирек қолдануға кеңес береді. Тек төтенше жағдайларда ғана, өйткені бензин қозғалтқышты, жанармай жүйесін зақымдауы және салқын ауа райында дизельді оталдыруға жол бермеуі мүмкін.

Жақсы кеңес - дизель деңгейін жарты бактан жоғары ұстау. Қозғалтқыш 5-6 сағат бос тұрып қалса, жанармайдың көп мөлшерінің қатып қалуға уақыты жоқ. Бұл суық мезгілде дизельді қозғалтқышты іске қосу сәтті болатынына кепілдік береді. Сондай-ақ сенімді жанармай құю станцияларында жоғары сапалы отынды таңдау керек.

Тәжірибелі кеңес: суық мезгілде дизельді қозғалтқышты қалай іске қосу керек

Тәжірибелі автокөлік жүргізушісі болып табылатын тәжірибелі таныстарыңыз болмаса және сізде бұл мәселені қалай шешуге болатынын сұрайтын ешкім болмаса, біз сізге көптеген автомобиль форумдарына тіркелуге кеңес береміз, онда кез келген сұраққа жауап аласыз.. Ең жақсы нұсқа - суық мезгілде дизельді қозғалтқышты қалай іске қосу туралы сұрақпен қызмет көрсету станциясындағы маманға хабарласу. Төмендегі кеңестер сізге де пайдалы болады деп үміттенеміз.

Өз қолыңызбен дизельді қозғалтқышты іске қосу

Сіздің көлігіңіз қыста түні бойы көшеде тұрып, әбден суыды делік. Оны жай ғана бастауға тырысудың қажеті жоқ. Суық мезгілде дизельді қозғалтқышты қалай іске қосу керектігін көрсететін келесі нұсқауларды орындау керек:

• Сорғышты ашыңыз, оқшаулауды алыңыз (көбінесе көрпе немесе фольга), олар көмектеспегендіктен, ауа сүзгісін бұрап алыңыз.
• Алдын ала сатып алынған өндірістік эфирді бұрап алуXADO немесе Castrol.
• Кілтті тұтандыруға салыңыз, оны соңғы жағдайға дейін бұраңыз, осылайша қыздыру шамдарын қыздырыңыз. Содан кейін біз кілтті бастапқы орнына қайтарамыз. Процедураны үш-төрт рет орындаймыз.
• Дроссельді алып тастаңыз (егер ол ескі дизельді көлік болса).
• Кабинадан шығып, алдын ала дайындалған және ашық эфирді ауа сорғышына шашамыз.
• Кабинаға секіреміз, ілініс педальын соңына дейін басыңыз, газ педальын бір уақытта басқан кезде стартерді бұраңыз. Эфирді айдау және ол атомизацияланған күйде рульге тез отыру маңызды.
• Ура! Теориялық тұрғыдан қозғалтқыш іске қосылуы керек. Ең бастысы - эфирді инъекциялау арқылы оны асыра алмау, әйтпесе қозғалтқыштың жұмысына теріс әсер етуі мүмкін. Аздап газ қосып, іліністі бір минуттай босатпаңыз. Қозғалтқышты тоқтатпауға тырысыңыз. Енді қозғалтқыш жақсы қызғанша күтеміз.
• Егер дизельді қозғалтқыш суық ауа райында жақсы іске қосылмаса және стартер біршама әлсіз бұрылса, бұл сізге оны жақсы зарядтау керек немесе жаңа батарея сатып алу керек дегенді білдіреді. Дизельді қозғалтқыш үшін батареяның жақсы болуы және стартердің тез айналуы өте маңызды. Соңғысы әлсіз бұрылса, оны және батареяны «өлтірмеген» дұрыс.

Жабында

Соңында дизельдік қозғалтқыш оған қамқорлық жасауды жақсы көретінін айтқым келеді. Егер сіз бір сәтті жіберіп алсаңыз және бір элементтің істен шығуына жол берсеңіз, сізде күрделі мәселе туындауы мүмкін. Дизельді қозғалтқыштың құрылғысы өте қарапайым, бірақ оның барлығы бір-бірімен байланысты.

Егердизельді автомобильдің барлық элементтері мен құрамдас бөліктері жақсы жағдайда ұсталады, содан кейін іске қосуда қиындықтар болмауы керек, ал суық мезгілде дизельді қозғалтқышты қалай іске қосу туралы сұрақ сізді алаңдатпайды. Сәттілік!