Yamaha XJ6: иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалар, шолу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Yamaha мотоциклдері – ең заманауи техникалық шешімдер мен дизайнның тұтас дәуірі. Бұл жапондық компанияның жол велосипедтері ең демократиялық және жан-жақты болып саналатынына қарамастан.

Үлгі сипаттамасы

Yamaha XJ6 мотоциклі қозғалтқыштары 600 текше сантиметрге дейінгі көлік құралдарының орта класына жатады. Ол 2009 жылы танымал өндірушінің үлгілер желісіне қосылды

XJ6 моделі жалаңаштар класына жатады, қала көшелеріне арналған, бірақ әмбебап болғандықтан жақсы, ол тас жолдарда да, саяжайда да бірдей тыныштықты сезінеді.

Жаңа жоғары берік болат түтік гауһар қаңқасының дизайны тегіс бұрылу үшін бүйірлік қаттылықты дәл теңестіреді.

Төрт қатарлы қуат блогының параметрлері динамикалық жүру үшін өте қолайлы төменнен орта диапазонға дейінгі дроссель реакциясын қамтамасыз етеді.

Шасси ықшам, тар, ыңғайлы және жеңіл, орындық биіктігі төмен және заманауи дизайнымен ерекшеленеді. Yamaha XJ6 мотоциклдері жаңадан бастаған ұшқыштарға да, тәжірибелі шабандоздарға да жарайды.

Түтік тәрізді жақтау велосипедтің өлшемі мен салмағын азайтып, оған берілген траекторияны сенімді түрде жүруге мүмкіндік береді. Төмен жылдамдықта маневр жасағанда тіпті қысқа мотоциклші де аяқтарын жолға қоя алады.

Құралдар тақтасы аналогтық тахометрден және спидометрі бар көп функциялы дисплейден тұрады. Аспаптарды түнде де оқу оңай, өйткені, біріншіден, тахометр инесі люминесцентті жабынмен жасалған, екіншіден, панель ақ жарықдиодты артқы жарығымен жарықтандырылған.

Үш түсте шығарылады - сары (өте сары), қара (түнгі қара) және ақ (бұлтты ақ).

Қосымша жабдық

Арнайы Yamaha XJ6 моделі үшін компания ыңғайлы сапарларға, әсіресе ұзақ қашықтыққа арналған көптеген қосымша керек-жарақтарды әзірледі.

Ұшқышқа, қозғалтқыш қорғанысына, жанармай багының төсеміне, цистернаға арналған сөмкеге, орталық тірекке, шамамен.

Мотоцикл артықшылықтары

Шағын Yamaha XJ6 қарапайым және өңдеуге оңай. Ол өңдеу мен өнімділіктің тамаша теңгеріміне ие.

Велосипед төмен және орташа білік жылдамдықтарында жоғары айналу моменті бар қозғалтқышпен жабдықталған.

Дизайнерлер реттелетін руль дөңгелегі мен аласа ершікті орнату арқылы кез келген биіктіктегі ересек жүргізушіге эргономикалық ыңғайлы орынды таңдауға мүмкіндік берді. Рас, мотоциклшілердің өсуіне шолулар190 см-ге жақын және салмағы 90 кг осындай оптимизмді сөндіреді. Ешбір параметрлер мен реттеулер оларға рөлде өзін жайлы сезінуге көмектеспейді.

Мотоциклдің артықшылықтарын сипаттаудағы соңғы рөл емес, оның стильді және әдемі сыртқы түрі, ол өзінің жеңіл салмағымен XJ6-ны адамзаттың әдемі жартысы үшін тартымды етеді.

Мотоцикл кемшіліктері

Yamaha XJ6 туралы иелерінің пікірлері ынталы емес, бірақ негізінен оң.

Иә, үлкен адам (жапондар олай өспейді) рульде ыңғайсызданып қана қоймайды, сонымен қатар ол артқы көрініс айналарына қарауға тырысуы керек.

Ұзақ сапарлар туралы өте аралас пікірлер. Біреу әбден қуанып қалды, ал біреу орындықты тым жұқа және оған ұзақ сапарға рахатпен отыру қиын деп ойлайды, әсіресе артқы бюджеттік аспадан берілетін соққылармен.

Алдын ала сәндеу үлгілерінің жолаушы үшін өте ыңғайсыз тұтқалары болды.

Жапондықтар екінші нөмірдің өмірін жеңілдету үшін қоңырауларға жауап беріп, жолаушылар тұтқасын жақсартқан шығар.

Тәжірибесіз жолаушының қанын адреналинмен толықтыратын Тәжірибесіз жолаушының қанын ұшқыштардың айтуы бойынша, әр бұрылыста асфальтқа табан тірейді, ал оның бекітілген кронштейндері әлсіз және майысып қалады.

Біраз наразылық тудырды және шеткі жағы нашар жарықтандырылған қысқа сәуле.

Ал, мүмкін, бұл бюджеттік модельде орынсыз қыңырлық, бөлмені көруге деген ұмтылыс сияқты көрінеді.бақылау тақтасындағы ауыстырғыш.

XJ6-ның қалған бөлігі оның мәніне толығымен сәйкес келеді: ол қарапайым және сенімді.

Электр станциясы

Жеңіл Yamaha XJ6 мотоциклі үшін жаңартылған қозғалтқыштың өнімділігі тамаша.

Сұйықтықпен салқындатылған төрт тактілі төрт цилиндрлі қозғалтқыштың көлемі - 600 куб. Қондырғының максималды қуаты 78 а.к. (57 кВт) 10 мың айн/мин, ал максималды момент 8,5 мың айн/мин 59,7 Нм.

Цилиндрлер алға қарай еңкейтілген, олардың әрқайсысында төрт клапан, таратқыш білік бар және олардың екеуі бар, жоғарғы орналасу. Жаңадан жасалған цилиндр басы қысу коэффициентін жақсартады. Қысқартылған кірістер. Қаттылықты арттыру үшін картердің жоғарғы жартысы цилиндрлер блогымен ажырамас.

Иінді біліктің төмен және орташа жылдамдықтарында жоғары айналу моментін қамтамасыз етуге арналған.

Мотоциклдің салмағын азайту үшін соғылған алюминий поршеньдері.

Жанармай бүрку жүйесінде қос жақты төрт тесігі бар отын бүріккіштері бар.

Тығыздау сөндіргіш, жақтаудың астында орналасқан 4-1 конфигурациясы. Ол оттегі сенсорымен және үш жақты каталитикалық түрлендіргішпен жабдықталған.

Бұл Yamaha XJ6 мотоциклінің қозғаушы жүйесінің барлық мүмкіндіктері емес.

Мотоцикл сипаттамалары

Yamaha XJ6 мотоциклінің өлшемдері (DShV) 2, 1x0, 7x1, 1, седла биіктігі 0,8 м, доңғалақ базасы 1,44 м, клиренсі 0,ABS жүйесімен 14 м толық салмағы 210 кг, ал онсыз 205 кг.

Ол шамамен 215 км/сағ максималды жылдамдықты дамытады және 100 км/сағ-қа 3,9 секундта жетеді. Жанармай багының сыйымдылығы - 17 литрден сәл астам.

Жанармай шығынына келетін болсақ, өндіруші 100 км-ге орташа есеппен 5,8 литрді мәлімдейді.

Трансмиссиясы және жүріс бөлігі

Қозғалтқыш тұрақты торлы берілістері бар алты жылдамдықты беріліс қорабымен біріктірілген. Доңғалақ жетегі шынжырлы, жеңіл салмақты 520-ші тізбегі төмен тежеу әсері бар.

Yamaha XJ6 мотоциклі алдыңғы аспа ретінде кәдімгі телескопиялық шанышқыны пайдаланады, оның жүру жолы 13 см.

Артқы суспензия - Монокросс тар айналмалы иық - алдыңғы жағымен бірдей жүрісі бар пішінді түтіктен жасалған.

Руль бұрышы 26° және ығысу 10,4 см.

Көп дискілі май ілінісі, іске қосу жүйесі - стартер, электр.

Тежеу жүйесі 298 мм екі дискілі алдыңғы және 245 мм бір дискілі тежегіштерді, қалыңдығы 4,5 мм жеңіл дискілерді қамтиды.

Yamaha XJ6 120/70 алдыңғы және 160/60мм артқы 17 дюймдік бес бұрышты легирленген дөңгелектер.

Өзгертуге шолу

XJ6 Diversion қуаттырақ Yamaha FZ6-ның жалғасы болды және оны еуропалық нарықтарда ауыстырды. Америкада ол атымен сатыладыFZ6R.

Басынан бастап дерлік үш нұсқада шығарылған: алдыңғы қаптамасы бар негізгі, модель белгілеуінде N индексі бар алдыңғы қаптамасыз және F әрпімен белгіленген спорттық нұсқада.

Барлық нұсқалардағы үлгі 2013 жылы қайта жасалды.

Бүйірлік панельдер қайта жасақталды, өзгерістер фаралар қаптамасына, жолаушылар тұтқалары мен жарық диодты аспаптар панелінің жарықтандыруына әсер етті. Түс опцияларынан сары түс кетті, негізгі нұсқасы қосымша опция ретінде ABS тежеуіне қарсы жүйесімен жабдықталуы мүмкін. Седла жаңа былғары әшекейге ие болды, бұрылыс сигналдары жаңа линзаларға ие болды. Тізбекті тарту жүйесінің позиция индикаторы пайда болды.

Сонымен бірге Yamaha шектеулі шығарылымы XJ 6 SP Dark Menace шығарды. Ол тек керемет көміртекті әрлеумен, комбинациямен және жәрмеңкелердегі алтылықпен ерекшеленеді.

Сынақ драйвтары және мотоциклге шолулар

Тәжірибелі ұшқыштар жұмыс жылдамдығы диапазоны жеткілікті кең екенін растайды, қалалық көлік қозғалысы кезінде берілістерді жиі ауыстыра алмайсыз және сонымен бірге қарқынды жылдамдата аласыз.

Қозғалтқыш әдеттегі үнсіз төмен дыбыспен іске қосылады. Мотоциклшілер мұны пассивті қауіпсіздік элементі деп санайды, өйткені XJ6 айналасындағы автокөлік жүргізушілерінің назарынан тыс қалмайды. Ол бос тұрған кезден бастап оңай тартылады.

Ұшқыштарға тиімді тежеу жүйесі, әсіресе ABS жүйесі және теңдестірілген аспа ұнайды. Мотоцикл ең қатты бұрылыстарды оңай аладыжәне жолдағы бұдырларды өткізіп жіберіңіз.

Yamaha XJ6 шолулары туралы (барлығы дерлік, кем дегенде салыстыруға болатын бірдеңесі бар мотоциклшілер) бұл қалалық велосипед екеніне келіседі. Ол икемді, басқаруға оңай, тіпті кеңірек артқы доңғалақ көмектеседі, бірақ саяхаттауға ыңғайлы емес.

Тәжірибелі байкерлерге бұл мотоциклде мінез жетіспейді, бірақ жаңадан бастағандар үшін машинаның бұл әрекеті үлкен артықшылық болып табылады.

Yamaha XJ6 - адал мотоцикл. Бұл қанша тұрады, ол соншалықты көп қамтамасыз етеді: техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы мен үнемділігі, қарапайымдылық, жауап беру, әмбебаптық, шынайы жапондық сенімділік және дизайн кемшіліктерінің болмауы. Бонус ретінде шын мәнінде қарағанда қымбатырақ көрінетін стильді және заманауи дизайн. Бұзылған ұшқыштар үшін бұл тым болжауға болатын және сабырлы болып көрінгенімен, жаңадан бастаушылар оған сенімдірек сезінеді және бұл көп нәрсеге тұрарлық.