2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Бос жүріс жылдамдығы сенсоры көлікті басқару жүйесіне жататын құрылғы. Бұл бөлік машинаның бос жүріс жылдамдығын реттеуге арналған. Сыртқы жағынан, бұл құрылғы конустық инемен толықтырылған шағын электр қозғалтқышына ұқсайды. Осындай сенсордың көмегімен қозғалтқыш бос жүріс кезінде ауаның қажетті мөлшерімен қамтамасыз етіледі. Қозғалтқышқа ауа массаларының өтуі ауаның берілуіне жауапты арна бөлігінің көлемінің өзгеруіне байланысты болады.
Әдетте бос жүріс сенсорлары дроссель жинағында, атап айтқанда оның корпусында орналасады. Сондай-ақ басқа реттеу механизмі бар - дроссельдің позициясының сенсоры. Бос жүріс жылдамдығының сенсоры әрқашан бір жерде орналаса бермейтінін есте ұстаған жөн. Priora, мысалы, BMW-дан өзгеше қозғалтқыш құрылымы болуы мүмкін, содан кейін, тиісінше, сенсор сәл басқаша орналасады. Иә, мұндай өзгерістер өте шамалы болуы мүмкін, бірақ оларды атамай қалдыруға болмайды.
Ауаның барлық көлемі,реттегіш арқылы өтетін, кейіннен ауа ағынының сенсоры арқылы өңделеді. Осы процедурадан кейін отын қоспасы қозғалтқышқа отын инжекторлары арқылы беріледі. Бос жүріс жылдамдығы сенсоры қосылған жүйе қозғалтқыш жылдамдығын автоматты түрде бақылайды. Бұл басқару дроссельді айналып өту арқылы ауа бүркуін реттеу үшін қажет.
Қозғалтқыш қажетті температураға дейін қыздырылған кезде контроллер қажетті бос жүріс жылдамдығын сақтайды. Егер ол белгілі бір температураға дейін қыздырылмаса, бос жүріс жылдамдығының сенсоры айналымдар санын көбейтеді, осылайша иінді білікті пайдаланып қозғалтқышты қыздыру жылдамдығын арттырады. Қозғалтқыштың бұл жұмыс режимінде қозғалтқыштың толық қызғанын күтпестен қозғалысты бастауға болады.
Өкінішке орай, бос жүріс жылдамдығы сенсоры көбінесе өзін-өзі диагностикалаумен жабдықталмайды, сондықтан ешбір көлік жүйесі ақаулық туралы айтпайды. Келесі белгілер осы бөліктің бұзылуын білдіретін "дабыл қоңырауы" ретінде қызмет етуі мүмкін:
- қозғалтқыш бос күйде тоқтайды;
- бос жүріс жылдамдығы бірдей қарқынмен жұмыс істемейді;
- суық қозғалтқышты қосқанда, жоғары айналым болмайды;
- беріліс қораптан алынғанда қозғалтқыш «тоқтап қалады».
Көптеген көлік иелері бос жүріс жылдамдығы датчигі қанша тұратынын білген соң, ақауын жөндеуге тырыспай, жаңа бөлікті сатып алуды шешеді. Және бұл шешімәбден ақталған, өйткені бұл қосалқы бөлшек кез келген автокөлік дүкенінде сатылады және бағасы тым ауыр емес. Сонымен қатар, жөндеуге жұмсалған күш-жігер жаңа қосалқы бөлшекті сатып алудан да қымбатқа түсетіні анық. Орташа алғанда, сенсор сізге 300-400 рубльді құрайды. Бірақ сатып алу кезінде сіз бөлікті мұқият зерделеуіңіз керек, өйткені ескі қосалқы бөлшек мүлдем жаңа сенсор ретінде өткен кезде жиі алаяқтық жағдайлары бар. Иә, ол сізге біраз уақыт қызмет етуі мүмкін, бірақ оның қызмет ету мерзімі мүлдем жаңа бөлікке қарағанда әлдеқайда қысқа болады.
Ұсынылған:
"Yamaha Raptor 700": техникалық сипаттамалары, қозғалтқыш қуаты, максималды жылдамдығы, пайдалану және күтім ерекшеліктері, шолулар мен иесінің пікірлері
Мотоциклдерді әзірлеуге және өндіруге маманданған жапондық Yamaha компаниясы мотоциклдермен шектелмейді және скутерлерді, қарда жүретін көліктерді және квадроциклдерді жасайды. Жапондық компанияның ең жақсы квадроциклдерінің бірі - «Yamaha Raptor 700» жол көлігі
Газель жылдамдығы сенсоры, құрылғы және ауыстыру
Газель автомобильдері 1994 жылдан бері шығарылады және осы уақыт ішінде көптеген өзгерістерге ұшырады. Әр түрлі уақытта олар жылдамдықты анықтаудың әртүрлі әдістерін қолданды
Қозғалтқыштың бос жүріс жылдамдығын қалай және не үшін реттеу керек
Мақалада автомобиль қозғалтқышының бос жүріс кезінде жұмыс істемеуінің негізгі себептері талқыланады. Кейбір жағдайларда өз қолыңызбен түзетуге болатын қарапайым шешімдер беріледі
Көлік жүргізіп жатқанда неліктен дірілдейді? Автокөліктің бос жүріс кезінде, берілістерді ауыстырған кезде, тежеу кезінде және төмен жылдамдықта бұралуының себептері
Егер көлік жүргізу кезінде бұралса, оны басқару ыңғайсыз ғана емес, сонымен қатар қауіпті! Мұндай өзгерістің себебін қалай анықтауға және апатты болдырмауға болады? Материалды оқығаннан кейін сіз өзіңіздің «төрт доңғалақты досыңызды» жақсы түсіне бастайсыз
Бос жүріс жылдамдығы реттегішін қалай тексеруге болады. Бұзылу белгілері және типтік ақаулар
Бос жүріс жылдамдығы реттегіші кез келген бүрку қозғалтқышының басқару жүйесіндегі негізгі механизмдердің бірі болып табылады. Қозғалтқыштың бос жүрістегі тұрақтылығы оның қаншалықты дұрыс жұмыс істейтініне байланысты. Сондай-ақ, отын шығыны және іштен жану қозғалтқышының кенеттен тоқтауы МАБ-ға байланысты. Бұл реттегіш сенсоры қалай орналасқанын және жұмыс істейтінін, егер ол ақаулы болса, бос жүріс жылдамдығы реттегішін қалай тексеруге болатынын көрейік
