2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Yamaha TDM 850 мотоцикл ешбір санатқа кірмейтін мотоцикл жабдығына жатады. Бұл класстың, категорияның және түрдің жаңа саласы. Яғни, нарыққа шыққанға дейін мұндай техника әлі болмаған.
Алайда, ол дүниеге келе салысымен, олар бірден оған тауашаны тапты, оның аты желдеткіш велосипед. Бір сөзбен айтқанда, мұндай «моциктің» мақсаты - иесіне рахат сыйлау. Мұны істеу үшін ол сізге қажет нәрсенің бәрімен жабдықталған: «эндур» жүгіру құралы және салқын жол талғамайтын көліктің орналасуы. Сондықтан мұндай велосипед қажет болған жағдайда аталған атаулардың кез келгенін ауыстыра алады.
Сонымен бірге ол осы санаттардың барлық артықшылықтарын бойына сіңірді. Өйткені, басқарудың қарапайымдылығы, динамикасы, суспензияның энергия сыйымдылығы қалалық және ауылдық жерлерге қолайлы артықшылықтар болып табылады.
Алайда, Yamaha TDM 850 ақаусыз емес. Негізгілері:
- беріліс беру кезіндегі шу күшейді;
- өткір ілінісу;
- Газ сезімталдығының жоғарылауы, т.б.
1996 жылдан 1999 жылға дейін Yamaha қайта жасалған машина шығарды. Yamaha TDM модификациясы. Өзгерістер негізінен цилиндрлердің әрқайсысының камералық бұрышына қатысты, ол 90 градусты құра бастады. Бұл қозғалтқыш V-тәрізді қозғалтқыштың сипаттамаларын алды. Сонымен қатар, мотоцикл жылдамдықты біркелкі арттырды және дроссельге оңай жауап берді. Ал 1998 жылы олар муфтаны ауыстырып, беріліс қатынасын өзгертіп, қозғалтқышты жаңа карбюратормен жабдықтады. Ескі BDST жаңа диафрагмалар мен серіппелер бар BDSR ауыстырылды. Сондықтан камералар енді біркелкі ашылып, цилиндрлерді аса асықпай жанармаймен толтырды.
Мұндай жаңалықтар жүргізушілерді жұбатты, жолаушыларға жайлылық сыйлады. Өйткені, тығыз көлік ағыны газ сезімталдығын арттыруды талап етеді. Сондықтан өзгерістер Yamaha TDM 850 моделіне оң әсер етті. Өзгерістер мотоциклдің сыртқы түріне де әсер етті.
Бақылау тақтасы толығымен қайта жасалды. Оған аналогтық спидометр, сондай-ақ жалпы және күнделікті жұмыс үшін сандық есептегіш орнатылды. Жаңа модель отын өлшегішінің бұрышында орналасқан қызыл көзге ауыстырылған отын кранын жоғалтты.
Бұл «ноу-хау» Yamaha TDM 850-ге сатылымдар рейтингінде жетекші орын алуға мүмкіндік берді. Бәсекелестер, әрине, нарыққа шығып, бәсекелесті қуып жетуге асықты: Suzuki V-Strom, Honda Varadero және Ducati Multistrada. Бұл TDM 850-ні итермеледі, бірақ ол көшбасшылықты сақтап қалды.
Осындай проблемаларды көрген Yamaha 2002 жылы Yamaha TDM900 мотоциклін көрсетуге мәжбүр болды, ол алдыңғы мотоциклдердің мәселелерін қамтитын техникалық жағынан жетілдірілген болып шықты.дизайн.
Алайда «танымал сүйіспеншілікті» ұнататын Yamaha TDM 850. Бұл сондай-ақ мұндай мотоцикл бағасының уақыт өте төмен түсуімен байланысты, сондықтан ол қолжетімді болады. Дегенмен, бұл шынымен де қарапайым емес. Ол тіпті өте биік, үлкен және кең болып көрінеді. Желдеткіш велосипедке өңдеу мұндай мотоциклге әлі де пайдалы болды, бұл оған тартымдылық пен беріктік берді.
Соңында велосипедтің шын мәнінде биік екенін айту керек - седлаға қатысты 85 см. Рульдік доңғалақтың ауқымы ерекше тосынсыйлар әкелмейді. Мен әсіресе қозғалтқыш туралы пікір айтқым келеді. Оның өзі мінсіз болмаса да, ол өте қатты, сенімді және үнсіз тартылады.
Ұсынылған:
"Fiat Krom": бірінші және екінші буынның техникалық сипаттамалары
«Фиат Крома» - тарихы өткен ғасырдың 80-жылдарынан басталған автокөлік. Сол күндері әлеуетті сатып алушылар жаңа 5 есікті практикалық модельді жоғары бағалады. Ол көптеген жақсы қасиеттерді біріктіреді, олардың бастысы - кеңістік пен ыңғайлылық
Көлік неге бірінші рет іске қосылмайды: ықтимал себептер мен шешімдер
Кейде тіпті ең сенімді көлік те жұмыс істей бастайды және иесіне қиындықтар туғызады. Сонымен, жиі кездесетін мәселелердің бірі - машина бірінші рет іске қосылмайды. Гранта ма, жапондық Тойота ма бәрібір, мұндай жағдай кез келген адамның басына түсуі мүмкін. Бірақ не істеу керек? Әрине, қозғалтқышты іске қосудың тағы бір әрекетінде ешкім стартерді «майлауды» қаламайды. Мұндай құбылыстың себебі неде? Бүгін біз машина неге бірінші рет іске қосылмайтынын қарастырамыз
Kawasaki ZZR 250 - сіздің бірінші велосипедіңіз
Бұл мақала алғашқы мотоциклін іздеп жүрген жүргізушілерге арналған. Неліктен Kawasaki ZZR 250 сіздің жүргізу дағдыларыңызды жетілдіруге өте ыңғайлы? Бұл мотоциклдің негізгі артықшылықтары мен кемшіліктерін талдауды түсінуге көмектеседі
Nissan-Qashqai кроссоверлерінің бірінші буыны: иесінің пікірлері мен автокөлік сипаттамалары
Алғаш рет Nissan Qashqai кроссовері 2006 жылдың қазан айында Париж автосалонының аясында көпшілік назарына ұсынылды. Осы уақытқа дейін әлемдік өндірушілер өздерінің жаңа өнімдерімен ықшам кроссоверлердің орнын басып үлгергеніне қарамастан, Qashqai сенімді дебют жасап, өз класындағы ең жақсы автомобильдердің бірі ретінде танылды. «Жапондықтардың» бірінші буыны сәтті болғаны сонша, 2009 жылы оған тек косметикалық рестайлинг қажет болды
"Mercedes 123" - әлемге әйгілі концерннің E-классының бірінші үлгісі және неміс автомобиль өнеркәсібінің классигі
"Mercedes 123" - нағыз білгірлерге арналған көлік. Автокөліктерді білмейтін көптеген адамдар, егер модель 70-80-ші жылдары шығарылған болса, онда ол өзінің пайдалылығын баяғыда артта қалды деп санайды. Дегенмен, бұл Mercedes W123 туралы емес. Бұл машина дұрыс күтім жасаса, бірдей мөлшерде оңай жұмыс істей алады. Бұл тақырып өте қызықты, сондықтан аты аңызға айналған Мерседес және оның барлық мүмкіндіктері туралы көбірек айту керек
