2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Көлік құралы ретінде мотоциклдердің бірқатар маңызды артықшылықтары бар. Бұл жанар-жағармай шығындарын үнемдеу, сондай-ақ автокөліктердің негізгі бөлігінің салыстырмалы түрде төмен құны ғана емес, сонымен қатар жұмыс күндері кептелісте емін-еркін қозғалу және демалыс күндері «желмен» қызықты сапарға шығу мүмкіндігі. Kawasaki ZZR 250 «темір тұлпар» үшін айтарлықтай үлкен соманы төлеуге дайын емес, бірақ мотоцикл мінудің барлық ләззаттарын сезінгісі келетін жаңа бастаған жүргізушілер үшін өте қолайлы. Егер сіз бірінші велосипедіңізді іздесеңіз, бұл тамаша таңдау!
Әрқашан бір жерден бастау керек. Тәжірибесіз ұшқыштар реактивті ұшақтарды басқаруға жіберілмейтіні сияқты, ұшқыштарға өздерін қауіп-қатерден сақтау үшін қарапайым құрылғымен ыңғайлы болу ұсынылады. Kawasaki ZZR 250 бұл рөлде жақсы жұмыс істейді. Жаңадан келген шабандоздар барлық сезімдерді: желді, жолды және жылдамдықты сезінгісі келеді. Сонымен қатар, олар әртүрлі әдістерді үйрене отырып, олардың жеке басын және мінез-құлқын көрсететін велосипедпен жүрудің ләззатын сезінгісі келеді.жеке көлік жүргізу әдеттеріне бейімделген және оларға анағұрлым жетілдірілген байкер болуға көмектеседі.
Бұл жағдайда, әрине, таңдау критерийлері жеңілдігі, тұрақтылығы, пайдаланудың қарапайымдылығы және төмен баға болып табылады - мұның бәрі Kawasaki ZZR 250 артықшылығы. 2003 жылғы модельдің сипаттамалары өзі туралы айтады. Салмағы 146 кг мотоциклдің көлемі 248 см болатын екі цилиндрлі қозғалтқышы бар. см және сұйық салқындату. 41,2 мм қысқа поршеньдік жүрістің арқасында 170 км/сағ максималды жылдамдықпен 14 000 айн / мин шегіне жетеді. Kawasaki ZZR 250 икемді аспа, қос дискілі тежегіштер және алты жылдамдықты беріліс қорабымен ерекшеленеді. Велосипед бұралмалы жолдарды сенімді түрде басқарады, бұл оның жақсы ойластырылған дизайны арқасында бұрыштарды тиімді тежеуге мүмкіндік береді. Ол жолда жақсы жүреді және жүргізу оңай, бұл әсіресе жаңадан бастаушылар үшін маңызды.
Бұл велосипедтің дөңгелегінде сіз жанармай құюсыз 400 км-ге дейін жүре аласыз. Экономикалық отын шығыны - 100 км-ге 3,5 литр - жалпы газ багының сыйымдылығы 18 литр - Kawasaki ZZR 250-нің тағы бір плюс. Иелердің пікірлері көбінесе жапондық өндірушіге тән оның тамаша көрінісін ерекше атап өтеді. Мотоцикл үлгісі қызыл, қара, сары, ақ, сұр және көк түстерде бар. Айта кету керек, кейбір жүргізушілердің қозғалтқыш қуаты жетіспейді: бұл әсіресе тауға шығу қажеттілігі туындаған кезде дұрыс. Дегенмен, бұл фактор велосипедті басқаруда әлі жеткілікті деңгейде емес жалынды жылдам шабандоздар үшін жақсы қорғаныс бола алады.
Қорытындылай келе, Kawasaki ZZR 250 - тартымды дизайны бар жеңіл және епті, басқаруға оңай мотоцикл. Бұл осы санаттағы кейбір модельдер сияқты қуатты емес, бірақ жеткілікті үнемді және бірінші велосипед сияқты жаңадан бастағандар үшін өте қолайлы. Қолданылатын осы модельді сатып алғанда, машинаға техникалық қызмет көрсету тиісті деңгейде жүргізілгеніне көз жеткізіңіз. Бұл әрі қарай жұмыс істеу кезінде көптеген қиындықтарды болдырмауға көмектеседі.
Ұсынылған:
"Fiat Krom": бірінші және екінші буынның техникалық сипаттамалары
«Фиат Крома» - тарихы өткен ғасырдың 80-жылдарынан басталған автокөлік. Сол күндері әлеуетті сатып алушылар жаңа 5 есікті практикалық модельді жоғары бағалады. Ол көптеген жақсы қасиеттерді біріктіреді, олардың бастысы - кеңістік пен ыңғайлылық
Көлік неге бірінші рет іске қосылмайды: ықтимал себептер мен шешімдер
Кейде тіпті ең сенімді көлік те жұмыс істей бастайды және иесіне қиындықтар туғызады. Сонымен, жиі кездесетін мәселелердің бірі - машина бірінші рет іске қосылмайды. Гранта ма, жапондық Тойота ма бәрібір, мұндай жағдай кез келген адамның басына түсуі мүмкін. Бірақ не істеу керек? Әрине, қозғалтқышты іске қосудың тағы бір әрекетінде ешкім стартерді «майлауды» қаламайды. Мұндай құбылыстың себебі неде? Бүгін біз машина неге бірінші рет іске қосылмайтынын қарастырамыз
Yamaha TDM 850 - Әмбебаптық бірінші
Yamaha TDM 850 мотоцикл ешбір санатқа кірмейтін мотоцикл жабдығына жатады. Бұл класстың, категорияның және түрдің жаңа саласы. Толығырақ ақпаратты мақаладан табуға болады
Nissan-Qashqai кроссоверлерінің бірінші буыны: иесінің пікірлері мен автокөлік сипаттамалары
Алғаш рет Nissan Qashqai кроссовері 2006 жылдың қазан айында Париж автосалонының аясында көпшілік назарына ұсынылды. Осы уақытқа дейін әлемдік өндірушілер өздерінің жаңа өнімдерімен ықшам кроссоверлердің орнын басып үлгергеніне қарамастан, Qashqai сенімді дебют жасап, өз класындағы ең жақсы автомобильдердің бірі ретінде танылды. «Жапондықтардың» бірінші буыны сәтті болғаны сонша, 2009 жылы оған тек косметикалық рестайлинг қажет болды
"Mercedes 123" - әлемге әйгілі концерннің E-классының бірінші үлгісі және неміс автомобиль өнеркәсібінің классигі
"Mercedes 123" - нағыз білгірлерге арналған көлік. Автокөліктерді білмейтін көптеген адамдар, егер модель 70-80-ші жылдары шығарылған болса, онда ол өзінің пайдалылығын баяғыда артта қалды деп санайды. Дегенмен, бұл Mercedes W123 туралы емес. Бұл машина дұрыс күтім жасаса, бірдей мөлшерде оңай жұмыс істей алады. Бұл тақырып өте қызықты, сондықтан аты аңызға айналған Мерседес және оның барлық мүмкіндіктері туралы көбірек айту керек
