Chevrolet Corvette ZR1: фотосурет, шолу, техникалық сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Ұзақ уақыт бойы екі суперкар өндіруші арасында бәсекелестік үдерісі жүріп жатыр. Америкалық General Motors және Dodge компаниялары өз класында бірегей автомобильдер шығарды. Қай спорттық машина жақсы екендігі туралы көптен бері пікірталас болды. Chevrolet Corvette ZR1 немесе Dodge Viper? Компания тарихындағы ең қуаттысы - "Корветті" қарастырайық.

Құрамның тарихы

Екі орындық спорттық көлік сонау 1953 жылы шығарылған. Модельдің атауы керемет маневрлік қабілеті бар аттас әскери кемеден алынған. Модельдер ауқымының негізін қалаушы сол кезде шыны талшықты корпусы мен арматураланған құбырлы жақтауы болған C1 нұсқасы болды. Компания бұл көліктің небәрі 300 данасын шығарып, сатқан. Олар 4 литрлік қозғалтқышпен және арнайы автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.

Келесі ұрпақ өз саяхатын C2 StingRay атауымен бастады. Бұл құбыжықтың сорғыштың астында 7 литрлік V-тәрізді қондырғы болды. Конвейерден 118 мыңға жуық автокөлік шығарылды. 1963 жылы GT арнайы модификациясы жасалды, бірақ олардың саны 5 данамен шектелді.

5 жылдан кейін «StingRay Grand Turismo» концерн автокөлік жүргізушілерінің назарына Mako Shark II негізінде жасалған модельді ұсынды, ол кезде ол тек концепция болды. Суспензия мен қозғалтқыш екінші ұрпақтан алынған, бірақ сыртқы түрі мүлдем басқа және түпнұсқа болды. Осы уақытта Chevrolet Corvette ZR1 нұсқасы пайда болды, ол жарыс жолдары үшін арнайы шығарылды. 7 литрлік қозғалтқыш максимум 430 ат күшіне ие болды, және әрбір тәжірибелі жарысшы оның өрескел мінезіне төтеп бере алмайды.

Одан әрі компания тек Corvette желісінің өндірісін арттырды. Кейіннен V-тәрізді 8 литрлік турбо қозғалтқышы бар модификациялар пайда болды. Автокөліктің жолдағы тәртібін көбірек бақылау үшін аспа жақсартылған. Дене ұмтылатын кейіпке ие бола бастады және барған сайын басқалардың көзқарасын тарта бастады.

1990 жылы ZR1 үлгісі өзгерістерге ұшырады. Негіз ретінде Corvette C4 алынды, ал қуат блогы Lotus-тан алынды. Бұл қозғалтқыштың қуаты 375 ат күшіне тең болды.

Міне, көрнекті спорт көлігінің тағы бір жаңартуы. 2018 жылы төменде сипатталған жаңа Corvette ZR1 шығады. Оның алғашқы шоуы 2017 жылы 12 қарашада Дубайда халықаралық көрмеде өтті. Көліктің мүмкіндіктері туралы көбірек білейік.

Спорттық көлік түрі

Көп жылдардан кейін ол бұрынғыдай «Корветта». Дәстүрлі қиғаш фаралары бар биік және ұзын тұмсық. Негізінен материал ретіндекөміртекті талшық пайдаланылады.

Алдыңғы бамперде қазір үш үлкен ауа сорғышы бар, ал оның астында көміртекті талшықты бөлгіш бар. Жалпы Corvette ZR1 қозғалтқышының және басқа блоктардың температурасын толығымен төмендетуге арналған 13 тесікке ие.

Көміртекті талшықты сорғыштың ортасында қозғалтқыш қақпағы шығып тұратын үлкен тесік бар. Мұның бәрі өте әсерлі және тартымды көрінеді. Спорттық көлікке сәйкес келетін Chevrolet-тің 2 артқы қанаты бар, оның біреуі стандартты. Бұл сізге ұқсас Z06-мен салыстырғанда екі есе дерлік төмендеу күшіне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Қосымша ретінде 431 килограмм жүкті құра алатын белсенді спойлерді орнатуға болады.

Артқы және басты оптика өзгерістерге ұшырады: олар жаңа жарықдиодты шамдарға ие болды. Фаралар бейімделу функциясын алды.

Артқы жағы күрт өзгерді. Бампер кеңірек және бампердің орталық төменгі бөлігінде 4 құбырлы ағызу құбыры бар, ол көліктің қайталанбас гүрілдеген дыбысын шығарады.

Американдық интерьер

Спорттық көліктің руліне отырғанда біз бірінші нені көреміз? Дұрыс, көп функциялы! Сонымен қатар, руль дөңгелегі төменгі жағынан аздап кесілген, бұл жарыс машинасында болу әсерін береді. Интерьер тек былғарыдан және Алькантарадан жасалған. Екі терең орындық спорттық орындықтар қатты бұрылыстар кезінде жүргізуші мен жолаушыны қауіпсіз жерде сақтайды. 8 дюймдік сандық аспаптық панель айқындылықпен қуантадысуретті көрсету.

Орталық консоль драйверге қарай аздап бұрылған, бұл мультимедиялық және ауаны баптау жүйесін басқаруға өте ыңғайлы. Қолтықта әртүрлі ұсақ заттарға арналған бірнеше тауашалар бар. Автокөлік спорт болғандықтан, екінші қатардың жоқтығы туралы айтудың мағынасы жоқ. Төбесі төмен болса да, көліктерге отыру ыңғайлы және қолайсыздықты тудырмайды. Кабинаға биіктігі 190 см-ге дейінгі екі ересек адам сыяды.

Электр станциясы

Әзірлеушілер жаңа 6,2 литрлік қозғалтқышты орнатты, ол Corvette ZR1 өнімділігін жақсартты. Бұл құбыжықтың қуаты 766 ат күші, бұл нұсқаны бір уақытта барлық Корветттердің ішіндегі ең қуатты және қымбат етеді.

8 цилиндрлі қозғалтқыш 969 Нм айналу моментін береді, ең жоғары жылдамдығы 340 км/сағ. Біріктірілген циклде Corvette отын шығыны бар болғаны 11 (қолмен беріліс қорабы бар жабдық) екенін білгенде таң қаласыз.

Ресейдегі бағалар

Ресми деректерге сәйкес, біздің елде Chevrolet Corvette ZR1 сатып алу мүмкін емес. Модель тек Америка Құрама Штаттарында жеткізіледі. Суперкардың құны 120 000 долларды құрайды. Егер сіз сарапшылардың пікірін тыңдасаңыз, егер бұл құбыжық Ресейде пайда болса, оның бағасы 9 000 000 рубль деңгейінде өзгереді. Бірақ егер сіз бақытты болсаңыз, мұны есте ұстаған жөносы сәнді көліктің иесі болса, оған салынатын салықтар туралы ойлану керек.

Қорытындылай келе, бір ғана нәрсені айтуға болады. Компания шынымен де керемет машиналар өндірісін бәсеңдетуді тоқтатпайды. Олардың қозғалтқыштары әрқашан өз күшімен таң қалдырады. Және, ең алдымен, Chevrolet Corvette ZR1 моделі қуатты суперкарлар арасында көшбасшылықты сақтайды.