"Java-634" - жетпісінші жылдардағы танымал мотоцикл

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

1973 жылы JAWA ұлттық кәсіпорнының инженерлері үлкен Java-350 отбасына жататын мотоциклдің жаңа үлгісін жасап шығарды. Ол алдыңғы үлгілерде жақсы дәлелденген 350 cc екі тактілі 3 қозғалтқышымен жабдықталған. Бұл модель "Java-634" деп аталды және тоғыз жыл бойы (1982 жылға дейін) аздаған жақсартулармен шығарылды.

Кеңес нарығында «Java-634» 634/01 белгісімен болды. 634/4/03 үлгісі ішкі нарыққа шығарылды. Қозғалтқышты қоспағанда, оларда іргелі айырмашылықтар болған жоқ. Чехословакия нарығы үшін шығарылған Java шу деңгейінің белгіленген еуропалық стандарттарынан (84 дБ) аспау үшін қуаттылығы аз қуат блоктарымен (22 а.к. қарсы 19 а.к.) жабдықталған.

"Java-350" мотоциклінің сипаттамасы (634 түрі)

Мақсат

Мотоцикл «Java-634» - бір немесе екі адамды, сондай-ақ жалпы салмағы 180 кг-ға дейінгі жүктерді тасымалдауға арналған бір жолды көлік. Ол үшін арналғантек асфальтталған жолдарда ғана емес, сонымен қатар ауылдық жолдарда да қозғалыс, бұл оны біздің елімізде өте танымал етті. Қосымша бөлшектердің көмегімен мотоциклге бүйірлік немесе артқы тіркемені бекітуге болады.

Қозғалтқыш

Қуат блогы мотоциклді 128 км/сағ дейін жеделдете алатын 350cc ауамен салқындатылған екі тактілі қозғалтқыш³. Екі цилиндр 25^{оC алға еңіспен бойлық осьте орналасқан. Жанармай багының көлемі 16 литр, отын шығыны 100 км-ге 4 литр. Жоғары сенімділік пен беріктікке ие, ол дроссельге тамаша жауап береді және шуылсыз. Мінсіз жұмыс істеу үшін резервуарды 1:30 қатынасында бензин мен май қоспасымен толтыру қажет.}

Трансмиссия

Мотоцикл майы ваннасының муфтасы болат дискілері және отқа төзімді төсемі бар көп пластинадан тұрады. Оны басқару үшін руль дөңгелегінің сол жағында ілініс тетігі орналасқан. Сонымен қатар, беріліс коэффициентін өзгерту кезінде жартылай автоматты өшіру қамтамасыз етіледі.

Беріліс қорабы төрт жылдамдықты жылжымалы берілістермен жасалған. Берілістерді ауыстыру үшін қозғалтқышты іске қосу тұтқасымен біріктірілген табан ұстағышы бар.

Шасси

«Java-634» мотоциклді арбамен де, онсыз да пайдалану үшін қажетті беріктік пен қаттылыққа ие, айналмалы жебемен жасалған жаңа жақтау дизайнын алды.

Мотоциклдің тежегіштері тәуелсіз барабан түрі бармеханикалық жетек. Тежеу рульдік доңғалақтың оң жағында орналасқан тұтқаны пайдаланып, алдыңғы дөңгелектермен, артқы дөңгелектер - аяқ педальымен (оң жақта да) жүзеге асырылады.

Алдыңғы доңғалақ пен гидравликалық амортизаторлары бар болат серіппелер телескопиялық шанышқыға орнатылған, бұл өрескел жолдарда жүру кезінде жақсы өнімділікті қамтамасыз етеді.

Дөңгелекті ұстап тұратын артқы бұрылыс білігі жеткілікті кең қолдаудың арқасында ылғалды және тайғақ жолда жүргенде жақсы тұрақтылықты қамтамасыз етеді.

Электр жабдықтары

Java-634 мотоциклінде кернеуі 6 В болатын аккумуляторлық тұтану жүйесі пайдаланылады. Корпусында щеткалар, ажыратқыштар және конденсаторлар орнатылған номиналды қуаты 75 Вт алты полюсті генератор бекітілген. қозғалтқыштың картеріне. Батарея екі орындық жастық тәрізді седлдің астында орналасқан.

Құралдар тақтасында төрт индикатор шамы бар: қызыл – тұтану жүйесін бақылауға арналған (генератор іске қосылғанда сөнеді), көк – ұзақ сәуле, жасыл – бұрылыс сигналы, сары – беріліс тетігінің бейтарап күйі.

Сипаттамасы мен сыртқы түрін чехословак дизайнерлерінің мақтанышы деп санауға болмайтын «Ява-634» мотоциклі бірнеше модификацияда шығарылды. Олардың ең соңғысы 634/7 болды, ол кішігірім дизайн өзгерістерімен Java-350/634 буынына тән барлық негізгі мәліметтерді сақтап қалды.