Volvo P1800: 60-шы жылдардағы швед спорттық көлігі туралы білуіңіз керек нәрсенің бәрі

Мазмұны:

Volvo P1800: 60-шы жылдардағы швед спорттық көлігі туралы білуіңіз керек нәрсенің бәрі
Volvo P1800: 60-шы жылдардағы швед спорттық көлігі туралы білуіңіз керек нәрсенің бәрі
Anonim

Швед автокөлік өндірушісі Volvo 1927 жылдан бері сенімді, тартымды және қауіпсіз көліктер жасап келеді. 90 жыл бойы көптеген қызықты модельдер шығарылды. Солардың бірін ерекше назар аударуға лайық Volvo P1800 деп атауға болады.

Қысқа үлгі

Бұл көлік 1961 жылы шыққан. Volvo P1800 бірден назар аударды, өйткені бұл таңғажайып дизайны бар спорттық автомобиль болды. Ол тек екі нұсқада шығарылды - купенің артқы жағында және ату брейкінде (2 есікті вагон). Тіпті өндіріс күндерінің өзінде Volvo P1800 сирек кездесетін көлік болды. 12 жыл ішінде концерн 39 000-нан сәл астам купе және 8 000-ға жуық вагон шығарды.

volvo p1800
volvo p1800

Бір қызығы, бірінші спорттық машинаның прототипі бекітілмеді. Бірақ концерн мамандары бас тартпауға шешім қабылдады және дизайнды әзірлеуді басқа кәсіпқойға, ол Хельмер Петтерсенге тапсырды. Ол стильді көлік жасай алды. Оның динамикалық ретро бейнесі автокөлік жүргізушілеріне бірден ғашық болды. Барлық модельдер, әреңконвейерден шығып, бірден сатылды.

Volvo P1800 Gran Turismo көлігі екенін атап өткен жөн. Бұл сөзбе-сөз аударғанда «үлкен сапар» дегенді білдіреді. Тиісінше, автокөлік белсенді жүргізуге арналған. Ал Volvo иелерінің бірі Ирв Гордон бұл көлікті мақсатына сай пайдаланды - соншалық, ол 4 800 000 шақырымнан астам «жүріп кетті»! Осының арқасында адам көлігі сияқты танымал болды.

Сорғыштың астында не бар?

60-шы жылдар үшін Volvo P1800 өте қуатты көлік болды. Тіпті бүгінгі стандарттар бойынша да солай деп санауға болады. Ол 100 ат күші бар V8 қозғалтқышымен жабдықталған, оны өндірушілер сол кездегі Volvo жүк көліктерінен қабылдауды шешті. Бірақ бұл қондырғы өндірістің алғашқы бесжылдығында ғана қолданылды. Содан кейін машиналар жақсартылған 115 ат күші қозғалтқыштармен жабдықтала бастады. Ал 1969 жылы одан да күшті қондырғылар пайда болды, олар 118 а.к. с.

volvo p1800 фотосы
volvo p1800 фотосы

Бастапқыда қозғалтқыштар M40 беріліс қорабымен бірге жұмыс істеді. Бірақ оны өндірушілер оны 1963 жылға дейін ғана пайдаланды. Содан кейін жаңа бақылау нүктесі пайда болды - M41. Бұл машиналар шынымен күшті болды. Олар алғашқы «жүзді» 9,5 секундта алмастырды. Ал максималды жылдамдық 190 км/сағ жетті. Ал 60-шы жылдар үшін бұл нақты көрсеткіштер болды.

Өндіріс мәліметтері

1963 жылға дейін Дженсен фотосы жоғарыда көрсетілген Volvo P1800 көлігінің 6000 данасын шығарды. Содан кейін құрастыру Швецияның Лундби қаласында орналасқан зауытта жүргізіле бастады. Өндірістің кезекті трансфері болды1969 Содан кейін Шотландияда мәйіттерді жинауды бастау туралы шешім қабылданды. Айтпақшы, содан кейін модель қазір белгілі болғандай атала бастады. Бұған дейін оның атауында «S» әрпі де болған. Ал көлік Volvo P1800 S деп аталды. Бұл әріп өндіріс жүргізілген елді, яғни Швецияны білдіреді.

Бірақ модельдің сыртқы түрі шамалы өзгерді. Тек радиатор торының пішіні, жиектері, шанақ түсі мен қалыптау өзгерген. Сонымен, P1800 моделі параллель шығарылған автомобильдерге қарағанда көп жағынан жақсы болды. Ең елеулі айырмашылықтар электронды отын бүрку жүйесінің, қозғалтқышты суды салқындату опциясының, барлық доңғалақтардағы дискілі тежегіштердің және шамадан тыс беріліс қорабының болуы болып саналды.

Хетчбек купесі

Соңында, Volvo P1800 ES сияқты модель туралы бірнеше сөз айтқан жөн. Айтпақшы, бұл көлік өте сәтті және тартымды купе хэтчбекі болды. Өйткені, ол кейінірек мүлдем жаңа көліктерді жасау үшін пайдаланылды. Мысалы, заманауи Volvo C30 хэтчбекі солардың бірі.

volvo p1800 es
volvo p1800 es

Ал P1800 теледидар экрандарының нағыз «жұлдызы» екенін айтпай кету мүмкін емес. Өйткені, Роджер Мур басты рөлді сомдаған атақты «Әулие» телехикаясының режиссерлері мен продюсерлері түсіру үшін дәл осы бөлімді таңдаған. Көлік бірден танымал болды. Ал серияның соңына дейін ол өзінің символы болып қала берді. Таңқаларлық емес, фильм түсірілген кезде стильді купенің сатылымы күрт артты.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Беріліс қорабының құлпы: сипаттамасы, құрылғысы, жұмыс принципі, фото

Көліктерді күңгірт түстермен бояу. Неліктен күңгірт түсті автомобиль үшін басқаларға қарағанда жақсы

Өз қолыңызбен көлікті бояу

Жарықдиодты тұманға қарсы шамдарға өз қолыңызбен қалай қоюға болады

Өлшемдердегі жарықдиодты шамдар: сипаттамасы және сипаттамалары

Металл (көлік бояуы): мүмкіндіктері, қолданбалары және шолулары

Қай батарея жақсы - бұл сұрақ

Жапон жүк көліктері: шолу және фото

«Титан» аккумуляторы: автокөлік жүргізушілерінің пікірлері

Автомобиль гибридті аккумуляторлары

Батареядағы электролит тығыздығын қалай арттыруға болады?

Батареяны уақтылы күтіп ұстау уақыт пен күш-жігерді айтарлықтай үнемдейді

Жаңадан бастаушыларға арналған көлік жасау

Қазақстан облыстарының саны: қазір он жеті

Электрондық қозғалтқышты басқару блогы - бұл не?