2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Suzuki Escudo - Жапония мен Еуропадағы Cross-Country Vehicle сияқты танымал класстың типтік өкілі. Басқаша айтқанда, бұл модель жол талғамайтын жолаушылар көлігі. Мұндай машиналар Ресей Федерациясында өте өзекті екенімен келіспеу қиын.
Өндірістің басталуы туралы
Suzuki Escudo 1988 жылы шығарыла бастады. Компания бірнеше жыл күтпей, сонымен бірге TA01R ашық корпус үлгісін шығарды. Автокөлік бірнеше бензин қозғалтқыштарымен және бір дизельмен жабдықталған. Жапондықтар олардың әрқайсысы өз иесін табу үшін мүмкіндігінше әртүрлі нұсқаларды жасауға шешім қабылдады. Автоматты және механикалық беріліс қорабы бар модельдер бар.
Бастапқыда ең танымал 1,6 литрлік SOHC кірістірілген төрт қуат блогы бар үш есікті автомобиль болды. Автокөліктің бұл нұсқасы үш шанақ стилінде шығарылды - кәдімгі, Hardtop және фургон. Бірақ біраз уақыттан кейін бес есікті Nomade көлігі шығарылды, ол керемет танымал болды және, әрине, сатып алынды.
Қысқаша үшінші буын
2005 жылы өндірушілер үшінші буын өкілдері болып табылатын автокөліктерді шығара бастады. Олар немен мақтана алады? Жаңа Suzuki Escudos бұрын сынақтан өтпеген заманауи 4 Mode Full Time 4WD жүйесімен жабдықталған. Ол неге ерекше? Бұл жүйе беріліс қорабының нашар жолдарда (немесе айқын жол талғамайтын жолдарда) жүру үшін арнайы әзірленген «қысқартылған режимде» жұмысын қамтамасыз ететіндігі. Өте пайдалы функция, соның арқасында Suzuki Escudo Ресей Федерациясында тез танымал болды.
Ал корпус кіріктірілген жақтаумен нығайтылған. Сонымен, оған қаттылық қосылып, оны берік және қауіпсіз етті. Ал көп буынды болып табылатын артқы аспа тәуелсіздік алды. Айтпақшы, бұл көліктің Suzuki Grand Vitara деп аталатын бірдей танымал аналогы бар.
Бір қызық факт бар. 1986 жылы жапон мамандары Нива-2121 жобасының менеджеріне болашаққа арналған, әлі құрастырылмаған Suzuki Escudo жарнамалық брошюрасын ұсынғаны туралы аңыз тарайды. Олар оны Петр Прусовқа «Осы көліктің құдай әкесіне» деген жазуы бар берді.
Grand 2.7 AT
Бұл көлік барлық Suzuki Escudo арасындағы ең танымал көліктердің бірі. Оның мінездемесі өте әсерлі. Сонымен, бұл ұзындығы 4390 мм және доңғалақ базасы 2640 мм болатын бес есікті жол талғамайтын көлік. Suzuki Escudo-ның бұл модификациясы пікірлерді аладынегізінен оң, және барлығы оның техникалық сипаттамаларының арқасында. 185 ат күші, көп портты жанармай бүркуі бар DOHC V-6 қозғалтқышы өзі туралы айтады.
Құрылғы автоматты беріліс қорабымен (5 жылдамдықты) қозғалады. Дискілі тежегіштер, желдеткіш, суспензия - көп буынды (артқы) және амортизациялық (алдыңғы). Жалпы, көлік жақсы. Және бұл барлық бар нұсқалардың бір ғана нұсқасы! Қалған модельдер нашар емес. Автокөлік сенімді, жоғары сапалы құрастырылған, бұл оның басты артықшылығы. Сондықтан көптеген адамдар оны таңдап, жоғары құрастыру сапасымен мақтана алатын аз ғана жапондық үлгілердің бірі болып табылатын аңызға айналған Suzuki көлігінің бақытты жүргізушісі болды.
Ұсынылған:
MTLB бүкіл жер бетіндегі көлік: техникалық сипаттамалар, функциялар және фотосуреттер
MTLB бүкіл жер бетіндегі көлік: техникалық сипаттамалар, мүмкіндіктер, мақсат, пайдалану шарттары, фотосуреттер. MTLB барлық жер үсті көлігі: сипаттамасы, жүргізуші жұмысы. параметрлер, функциялар, жасау тарихы. Вахталық әдіспен МТЛБ жол көлігінің жүргізушісі болып жұмыс істеу
DT-30 «Витязь» - екі буынды бақыланатын жер бетіндегі көлік: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары
DT-30 «Витязь» – техникалық деректерімен кез келген адамды таң қалдыратын өте ерекше машина. Әдетте, оларды құтқару жасақтары, сондай-ақ арнайы әскери бөлімдер пайдаланады. Мұның бәрі кәдімгі жүк көліктері ұзақ уақыт бойы тұрып қалған жерде тамаша кросс қабілеті мен маневрлік қабілетінің арқасында
УАЗ Симбир - нағыз жер бетіндегі көлік
УАЗ зауытында шығарылатын кез келген заманауи жол талғамайтын көлік барлық жер бетіндегі көлік пен қалалық автокөліктің барлық жағымды қасиеттерін біріктіруі керек. Осының негізінде Ульяновск инженерлері УАЗ Simbir жол талғамайтын көлігінің мүлдем жаңа үлгісін жасады
Volvo P1800: 60-шы жылдардағы швед спорттық көлігі туралы білуіңіз керек нәрсенің бәрі
Volvo P1800 - керемет көлік. Оның өндірісі 60-шы жылдары жүзеге асырылғанына қарамастан, ол эстетикалық тартымды және күшті болып саналады. Барлығы шамамен 47 000 дана шығарылды. Демек, бұл машина нағыз сирек және эксклюзивті. Сондықтан мен бұл туралы толығырақ айтқым келеді
Үнді көліктері және олар туралы ресейлік автокөлік жүргізушілері білуі керек нәрсенің бәрі
Үнді көліктері ең танымал емес және белгісіз - бұл факт. Бірақ олар. Одан әрі! Тіпті оларды Ресейде де сата бастауды жоспарлап отыр. Бірақ ол бола ма? Тым әсерсіз, жұмсақ тілмен айтқанда, олардың сипаттамалары бар. Бұл тақырып туралы қысқаша айтып, үнділік автомобиль өнеркәсібімен жақсырақ танысқан жөн
