2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Porsche 959 - әйгілі неміс компанияларының бірі шығарған спорттық автокөлік. Бір қызық факт: осындай бір көлікті шығару бұрын концернге адамдар оны сатып алған көліктің бағасынан екі есе қымбат тұратын. Бұл компания туралы жалғыз қызықты факт емес, сондықтан басқаларын да атап өткен жөн.
Қызықты фактілер
Сонымен, жоғарыда айтылғандай, Porsche 959-ның нақты құны оған орнатылғаннан екі есе көп болуы керек еді. Есептеу үшін сарапшы болудың қажеті жоқ: компанияның бұл үлгісін шығару, шын мәнінде, ешқандай қаржылық пайда әкелмеді. Дегенмен, осы фактіге қарамастан, 959-шы модель концерннің имиджін айтарлықтай жаңартты. Porsche 959 Ле-Манның 24 сағатында, сондай-ақ Париж-Дакар раллиінде жеңіске жеткен көлік болды. Осылайша ол бренд жетістіктерінің қазынасын толықтырды. Сонымен қатар, ол бүкіл әлем бойынша мыңдаған адамдардың сүйіспеншілігі мен мойындауына ие болды. Бұл машинасексенінші жылдарда жарық көргендердің ішінде ең озық және технологиялық жағынан жетілдірілген көлік болып табылады. Ол туралы бірнеше басылым жазды. Мысалы, Sports Car International-да ол 80-ші жылдардың ең жақсы спорттық көлігі деп аталды, ал Auto, Moto und Sport-те бұл барлық уақыттағы ең жақсы Porsche деп жазды. Осылайша, тұжырымдама соншалықты төленбеген болып шықты.
Шығарылымды бастау
Бұл Porsche қалай пайда болғаны туралы айтып кеткен жөн. Брендтің тарихы өте қызықты, сондықтан бұл тақырыпты міндетті түрде қозғау керек.
Сонымен, бұл модель әлемге алғаш рет 1983 жылы пайда болды. Дәл сол кезде Франкфуртте бұл көліктің тұсауы кесілді. Ол кезде бұл концепция В тобындағы ралли көлігінің прототипі болды. Модельдің болашағы жоқ деген қауесет тараған. Көптеген келіспеушіліктер болды, олар негізінен техникалық сипаттамаларға қатысты. Көптеген сыншылар мұндай машинаны шығарудың мәнін мүлдем түсінбеді.
Алайда жоба мақұлданды. Ал екі жылдан кейін әлемге Porsche 959 сериясы шықты. Бұл сенсация болды.
Сыртқы түрі
Porsche 959 шолу оның сыртқы түрін сипаттаудан басталуы керек. Көліктің бейнесін Луиджи Колани жасаған. Бұл кейінірек Корветте қолы болған сол дизайнер. Жалпы алғанда, көлік ерекше болды - әуесқойлар үшін. Бірақ оның көз тартатыны шындық. Модельдің сыртқы түрінен көптеген адамдар Porsche 911-мен ұқсастықтарды табады. Дегенмен, мұқият қарасаңыз, түсінуге болады - бұл мүлдем олай емес. Кескінмен сәйкестіктердің көп санына қарамастан, 959-шы нұсқасы шықтытүпнұсқа. Мұндай кузов басқа ешбір көлікте болмаған.
Жаңа модельдің басты міндеті раллиге қатысу болды. Сондықтан дизайнерлер аэродинамикаға назар аударып, неғұрлым жеңілдетілген денені жасады. Осының арқасында модельді өткір бұрыштардан және бетінен жоғары шығып тұрған басқа бөлшектерден айыруға болады. Күшті ауа сорғышымен безендірілген алдыңғы бамперден басқа, автомобильде әртүрлі шағын желдеткіш саңылаулардың үлкен саны бар. Олар бүйірлерде орналасқан және қозғалтқышты қосымша салқындатуға ықпал етеді (бұл мүмкіндік әсіресе автомобиль экстремалды режимде жүргенде пайдалы). Сондай-ақ дизайнерлер үлкен артқы қанат қосуды шешті. Мұның бәрі дизайнды өте функционалды етті. Соған қарамастан көлік «бұлшық етті» болып шықты. Өзінің сыртқы түрімен ол әлеуетті сатып алушыларға маңызды техникалық сипаттамаларға нұсқады. Бұл бөлек мәселе.
Porsche 959 өнімділігі мен өнімділігі
Бұл Porsche көлігі 6 цилиндрлі 3,5 литрлік қозғалтқышпен жабдықталған, оны өндірушілер компанияның барлық дәстүрлерін ескере отырып жасаған. Дегенмен, тұжырымдамаға байланысты (жарыс үлгісін жасау керек болатын) кейбір түзетулер енгізуге тура келді.
Модельге арналған қуат блогы белгілі FIA талаптарын ескере отырып таңдалды. Дегенмен, көлік өзінің күші мен күшімен танымал болған В тобына қатысуға дайындалды. Қозғалтқышты 4 литрден аспайтын етіп жасау керек болды. Немесе 2,85 литр - турбо зарядтауды пайдалану. Әзірлеушілер шештіекінші опцияны таңдаңыз. Олар жарысқа арналған Porsche көлігінен 6 цилиндрлі қозғалтқышты алды.
Қозғалтқыш 6 жылдамдықты механикамен жұмыс істеді, ол электронды ілініспен сәтті біріктірілді. Суспензия да лайықты болып шықты – ол саңылауларды реттеуге және режимдерді өзгертуге мүмкіндік берді (спорттық, аралық және қалыпты болды).
Көлік алғаш рет 1985 жылы раллиге шықты, бірақ, өкінішке орай, ешқандай жеңіске қол жеткізілмеді. Инженерлер мұны ескерді. Ал 1986 жылы олар 600 ат күші бар қозғалтқышы және қос турбо заряды бар жаңартылған Porsche көлігін көпшілік назарына ұсынды. Нәтижесінде Porsche командасы бірінші орынға ие болды.
Сату
Бір қызығы, бұл модель АҚШ-та ешқашан сатылмаған. Компания оны американдықтарға ұсынғысы келмеді. Бұл тиімсіз болды. Ал Еуропада әлеуетті сатып алушылар жеткілікті болды. Айтпақшы, 200 дана (сериялы) шығару жоспарланған болатын. Модель сол кезде өте қымбат болды - 300 мың доллардан сәл аз. Одан кейін бағасы бойынша көпшілік Porsche-ны әйгілі Ferrari F40-пен салыстырды. Бұл сәл қымбатырақ және 959 Porsche-ге тікелей бәсекелес болды.
Ұсынылған:
90-шы жылдардағы гангстерлік көліктер: тізім. 90-шы жылдардағы танымал көліктер
90-шы жылдардағы гангстерлік көліктер: тізім, қысқаша сипаттамалары, танымалдығы, мүмкіндіктері, фотосуреттері. 90-шы жылдардағы танымал автомобильдер: сипаттамасы, қызықты фактілер, өндірушілер. Қандай көліктер және неге 90-шы жылдардағы қарақшылар арасында танымал болды?
Жарыс көлігі - ең технологиялық дамыған көлік
Жарыс көлігі жылдам және планетадағы ең жоғары технологиялық көліктердің бірі. Бұл көліктер Формула 1 жарыстарында кеңінен қолданылады. Кез келген заманауи автомобиль кем дегенде 80 000 түрлі бөліктерден тұрады. Олар жарысқа арналған бөлек жәшіктерде әкелінеді, содан кейін кәсіби шеберлер оларды жинайды
"Java-634" - жетпісінші жылдардағы танымал мотоцикл
1973 жылы пайда болған «Java-634» мотоциклі екі доңғалақты көліктердің даму тарихына сәтті енді. Чехословак өндірушілерінің алдыңғы әзірлемелері сияқты, ол сенімділігімен, беріктігімен, талғампаз дизайнымен ерекшеленді, бұл оны біздің елдегі автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал етті
"Porsche" өндірісі: "Macan" үлгісі. Porsche "Makan" 2014 - көптен күткен неміс жол талғамайтын көлігі туралы ең қызықтысы
Porsche-ның көп күткен үлгілерінің бірі - Macan. Porsche "Makan" 2014 - таңғажайып көлік. 2014 жылы Лос-Анджелестегі әйгілі неміс концерні әлемге құрметке ие бола алмайтын жаңалық берді. Күшті, жылдам, динамикалық, әдемі жер бетіндегі көлік - бұл туралы айтуға болады. Жалпы, бұл көліктің артықшылығы көп. Ал мен негізгісі туралы айтқым келеді
Nissan Skyline R34 GT - көшедегі жарыс көлігі
Мақалада Nissan Skyline R34 тарихы туралы айтылады. Көлік туралы ол тек туған жері Жапонияда ғана емес, бүкіл әлемде өте жақсы көреді. Элементі жылдамдық, жылдамдық және қайтадан жылдамдық болып табылатын көлік туралы
