2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Москвич-427 жолаушылар вагоны өз уақытында қызықты дизайнымен, жақсы техникалық параметрлерімен, сенімділігімен және қолжетімді бағасымен қол жетімді отандық сериялық вагондардың алғашқыларының бірі болып табылады.
Жолаушылар станциясының вагонының ерекшеліктері
Москвич-427 автокөлігі AZLK зауытында 1967 жылдан 1976 жылға дейін шығарылды. Бұл модельдің негізгі ерекшелігі станциялық вагонның корпусы болды, ал база ретінде кеңінен таралған Москвич-412 моделі қолданылды. Ең қызығы, зауыт дәл осындай практикалық үлгіні «Москвич-426» белгісімен шығарды. Станция вагондарының айырмашылығы әртүрлі қуат блоктарында болды, Москвич-427 үлгісінде М-412 қозғалтқышы, ал 26-шы нұсқада М-408 қозғалтқышы қолданылды.
AZLK станциялық вагонының бірінші буынында бәсекелестер болған жоқ, өйткені сол кезде Волга негізіндегі жеңіл автокөлік осы шанақ конструкциясында шығарылды, бірақ ол жеке қолдарға сатылмады. Сондықтан «Москвич-427» пайда болуы жазғы тұрғындар, бағбандар, туристер үшін белгілі мерекеге айналды. Рас, негізінен, пайдаланудан шығарылған немесеосы көліктер кеңінен пайдаланылған мемлекеттік кәсіпорындардың жедел көшірмелері: медициналық қызмет, пошта бөлімшесі, қоғамдық тамақтандыру, полиция және т.б.
Сыртқы түрі
Жаңалықтың қойылымы өз уақыты үшін өте қызықты көрінді. Мәскеу автомобиль зауытының дизайнерлері мұндай дизайнды ең алдымен тікелей шатыр сызығын қолдана отырып қалыптастырды. Сонымен қатар, көлік өте қызықты көрінді:
- Тік бұрышты тор үлгісі бар Chrome торы;
- шаршы фаралар;
- тегіс алдыңғы штамптау;
- біріктірілген төменгі позиция және бұрылыс шамдары;
- кең қиық артқы қақпақ әйнегі;
- алдыңғы қанаттарға орнатылған шағын бұрылыс сигнал шамдары.
Айта кетейік, жеңіл көлік бірден мұндай пішінге ие болмады, өйткені ол бастапқыда қос дөңгелек фаралармен және қос жапырақты артқы есікпен шығарылды. Кейіннен дөңгелек фаралар вагонның экспорттық нұсқасында ғана қалды.
Жалпы, Москвич-427 сыртқы түрін (төмендегі фотосурет) сенімді және стильді деп атауға болады, өйткені бұл осы класстағы автокөлік үшін болуы керек.
Техникалық параметрлер
Станциялық вагонның басты ерекшелігі, кең және кең шанағымен қатар, «Москвич-427» техникалық сипаттамалары да өз уақытының талаптарына жауап берді және автомобильде келесідей болды:
- сынып - шағын (III топ);
- дене түрі -станция вагоны (тасымалдаушы);
- сыйымдылығы - 5 адам;
- сыйымдылығы – 0,40 т;
- орналасу - алдыңғы қозғалтқыш;
- доңғалақты жетек - артқы (4×2);
- салмағы – 1, 10 т;
- доңғалақ базасы - 2,40 м;
- саңылау - 17,8 см;
- ұзындығы - 4, 17 м;
- ені – 1,55 м;
- биіктігі - 1,53 м;
- артқы жол - 1,24 м;
- алдыңғы жол - 1,25 м;
- қозғалтқыш үлгісі - UZAM-412;
- түрі - төрт тактілі;
- отын - бензин AI93-95;
- салқындату - сұйық;
- цилиндрлер саны – 4;
- клапандар саны – 8;
- конфигурация - L (желі);
- отын беру әдісі - карбюратор (K-126N);
- қысу мәні - 8, 8;
- жұмыс көлемі - 1,48 л;
- қуат - 75, 0 л. б.;
- цилиндр диаметрі /
- инсульт - 8,20см/7,00см;
- қозғалтқыштың күрделі жөндеуге дейінгі жүгірісі - 150 000 км;
- беріліс қорабы - төрт жылдамдықты, механикалық;
- жоғары жылдамдық 141 км/сағ;
- жеделдеу кезеңі (0-100 км/сағ) – 19,1 сек.;
- отын шығыны (қалалық/тас жол) - 10, 3/7, 4 л/100 км;
- бактың көлемі - 46,0 л;
- шиналар өлшемі - 165/80R13;
- тежеу жүйесі - гидравликалық;
- алдыңғы тежегіштер - диск;
- артқы тежегіштер - барабан;
- электр жабдығы - 12 В.
Маңызды ерекшеліктердің қатарында қуат блогының дизайнында алюминий бөлшектерінің кеңінен қолданылуын атап өту керек.
Модификациялар мен кемшіліктерүлгілер
Сәтті дизайн және техникалық параметрлер Москвич-427 моделі негізінде келесі модификацияларды жасауға мүмкіндік берді:
- M-434 - фургон;
- M-427E - экспорттау нұсқасы;
- M-427YU - жылы климаты бар елдер үшін экспорттық опция;
- M-427P - оң рульді көлік.
Негізгі кемшіліктерге мыналар жатады:
- дене қаттылығы жеткіліксіз;
- бұрылыс кезіндегі үлкен орамдар;
- әлсіз динамикалық параметрлер;
- рычагтың үлкен соққыларына байланысты ауыстыру қиын;
- төмен шу, шаң және су оқшаулау.
Автомобильдің көрсетілген кемшіліктері M-427-мен бірлескен кезеңде шығарылған отандық жеңіл автомобильдердің барлығында дерлік бар, сондықтан станция вагонының танымалдылығына әсер еткен жоқ. Сонымен қатар, M-412 базалық моделінің әртүрлі ралли жарыстарындағы табысының арқасында станция вагоны әлемнің әртүрлі елдеріне кеңінен экспортталды.
Автомобильдің негізгі артықшылықтары
Мәскеу автомобиль зауытында өндірістің барлық кезеңінде станция вагонының 329 мың данасы шығарылды. Өз шолуларында Москвич-427 жеңіл көлігінің иелері келесі артықшылықтарды атап өтеді:
- көп функционалдылық;
- тануға болатын көрініс;
- жақсы жайлылық;
- өз класы үшін өтімділік;
- панорамалық жел әйнегімен көріну мүмкіндігін арттыру;
- өңдеу;
- қарапайым және қарапайым қозғалтқыш;
- барлығысенімділік;
- эргономика;
- жарық бас жарықтандыру;
- Москвич-412 үлгісімен кең біріктіру арқасында техникалық қызмет көрсету мүмкіндігі.
Москвич 427 - AZLK кәсіпорнының танымал, сенімді және қолжетімді әмбебап шағын көлігі.
Ұсынылған:
Мотоблоктан шағын трактор. Артқы трактордан шағын тракторды қалай жасауға болады
Егер сіз артта жүретін трактордан шағын трактор жасауды шешсеңіз, онда жоғарыда аталған үлгілердің барлығын қарастырған жөн, бірақ Агро опциясында кейбір дизайн кемшіліктері бар, олар сынуға төзімділігі төмен. Бұл ақау артта жүретін трактордың жұмысына әсер етпейді. Бірақ егер сіз оны шағын тракторға айналдырсаңыз, онда ось білігіне жүктеме артады
Автокөлік дизайны: ерекшеліктері, тарихы және қызықты фактілер
Автодизайн әдетте өзіндік бірегей және жеке өнер түрі бар автомобиль үлгісін жасаудың алдын ала, жобалық кезеңі деп аталады. Автокөлік дизайны автомобильдерді жасау кезіндегі рационализм мен өндірістің берілген шарттарына негізделген. Автокөлік онсыз жүре алмайтын нәрсе, сондай-ақ сатып алушылар мен бақылаушы органдардың талаптарына сәйкес эскизде, сызбада және металлда бір немесе басқа нысанда көрсетілуі керек
Mercedes Benz Sprinter Classic - өнімділігі жоғары әмбебап шағын автобус
Төмен тонналы Mercedes-Benz Sprinter Classic, өнімділігі жоғары жан-жақты тасымалдаушыны 1995 жылдан қазіргі уақытқа дейін неміс Daimler-Benz компаниясы шығарған
«Бугатти»: шыққан елі, автокөлік брендінің тарихы және қызықты деректер
Біздің әлемде жоғары профильді және танымал брендтер жеткілікті. Автокөлік ортасында мұндай брендтер күн сайын азаяды. Bugatti - солардың бірі. Бір ғасырдан астам тарихы үшін компания әлемді бірнеше рет таң қалдырды. Ол қазір төртінші дүниеге келді. Ал әлемге әйгілі Bugatti Veyron ең қымбат, сәнді және ең жылдам көліктердің шыңында әлі де бірінші орында
Москвич 402 - елуінші жылдардағы кеңестік шағын автокөлік
Қазіргі уақытта Москвич 402-ні қалпына келтіретін әуесқойлар бар. Баптау, әдетте, терең баптауды қажет етеді, кейде, корпусты қоспағанда, барлығын дерлік өзгертуге тура келеді. Дегенмен, мұндай көлікті толығымен түпнұсқа бөлшектерден құрастыруға болатын жанкүйерлер де бар