2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-06-01 05:37:31
Құрт беріліс екінші жұп немесе көлбеу жазықтық принципі бойынша қозғалыс трансформациясын қамтамасыз етеді. Бұл жағдайда ұзын және бастапқы цилиндрлердің диаметрлері ажыратылады. Жалғау полюсі бастапқы цилиндрлердегі жанасу нүктесі болып табылады.
Құрт берілістің құрамына бұранда (ол червяк деп аталады) және дөңгелек кіреді. Доңғалақ пен винттің біліктерінің қиылысу бұрышы әртүрлі болуы мүмкін. Дегенмен, әдетте, тоқсан градусқа тең. Червякты беріліс бұрандаға қарағанда артықшылығы бар. Ол буындардың бастапқы жанасуы нүктеде емес, сызық бойымен жүзеге асатынында көрінеді. Құрамында червякты беріліс бар дөңгелектің жиегі ойыс пішінге ие. Бұрандалы жіп солға немесе оңға, көп іске қосулы немесе бір іске қосулы болуы мүмкін.
Құрт жіп пайда болған бетінің пішінімен ерекшеленеді. Осыған сәйкес глобоидальды және цилиндрлік болып бөлінеді. Профильдің пішінін ескере отырып, қисық және түзу сызықты түрлер бөлінеді. Ең көп таралғандары цилиндрлік құрттар. Көлденең қимасы түзу профилі бар бөліктер үшін бұрылыстар архимед спиральымен белгіленеді. Сондықтан оларды архимед құрттары деп атайды. Олар трапеция тәрізді жіптері бар қорғасын бұрандаларға ұқсас. Оларды кесуге боладыжіптерді фрезерлеу немесе кәдімгі токарлық станок.
Тәжірибе көрсеткендей, жіп қаттылығы жоғарылаған жағдайда червякты беріліс қозғалтқышы жоғары өнімділікпен сипатталады. Соңғы жылдары өте қатты жер бөліктері жиі кездеседі. Өнімдерді өңдеу үшін пішінді профилі бар арнайы тегістеу дөңгелектері қолданылады. Дегенмен, бұл өңдеуді қиындатады және өндірістегі дәлдікті төмендетеді. Осыған байланысты, архимед құрттарын өндіру жылтыратылған катушкалар арқылы жүзеге асырылады. Өңделген өте қатты элементтер үшін соңғы бөлімінде сәйкес профилі бар эвольвентті бөлшектер қолданылады. Бұл құрттардың басты артықшылығы - дөңгелектің тегіс жағын пайдаланып, катушкаларды ұнтақтау мүмкіндігі. Бірақ сонымен бірге арнайы машиналар қажет.
NMRV құрт редукторы - арнайы электр қозғалтқышы. Бөлшектің артықшылығы ықшам өлшемде, шуылсыз және біркелкі жұмысында. Бірыңғай қосылатын өлшемдердің арқасында бұл беріліс қорабын басқа өндірушілердің қондырғыларының орнына пайдалануға болады. Шығару білігінің тік бұрышқа бұрылуына және әмбебап корпустың біршама модернизациялануына байланысты бөлікті коаксиалды білік орналасуы бар үлгілерді орнату мүмкін емес жерлерде орналастыруға болады. Қазіргі заманғы инъекциялық қалыптау технологиясының арқасында бүгінде қондырғылардың жетілдірілген үлгілері шығарылуда.
Червкті дөңгелек тиісті кескіштермен кесілген. Олар бірдей етіп жасалған.бұрандалар. Дегенмен, кескіштердің сыртқы диаметрі және кесу жиектері радиалды саңылаудан екі есе үлкен. Дайындаманы кесу кезінде дөңгелек пен кескіш червякты беріліспен бірдей принцип бойынша өзара қозғалады.
Ұсынылған:
CVT беріліс қорабы: жұмыс принципі, вариатордың оң және теріс жақтары туралы иесінің пікірлері
Көлік сатып алғанда (әсіресе жаңа) көптеген автокөлік жүргізушілері беріліс қорабын таңдау мәселесіне тап болады. Қозғалтқыштармен (дизель немесе бензин) бәрі аз немесе аз болса, онда беріліс қорабын таңдау өте үлкен. Бұл механика, автоматты, типтроника және робот. Олардың әрқайсысы өзінше жұмыс істейді және өзіндік дизайн ерекшеліктері бар
Беріліс қорабының құлпы: сипаттамасы, құрылғысы, жұмыс принципі, фото
Қолданбалы құлыптың не екенін анықтауға тырысайық: ол қалай жұмыс істейді, автомобиль нарығында қандай түрлерін табуға болады, бұл құрылғы қалай және қайда орнатылған, сонымен қатар оның артықшылықтары мен кемшіліктері
Вариатордың жұмыс істеу принципі. Вариатор: құрылғы және жұмыс принципі
Айнымалы бағдарламаларды құрудың бастамасы өткен ғасырда қаланды. Сол кезде де голландиялық инженер оны көлікке орнатты. Кейін мұндай механизмдер өнеркәсіптік машиналарда қолданыла бастады
Автомобильдің автоматты беріліс қорабы құрылғысы және жұмыс принципі. Автоматты беріліс түрлері
Соңғы уақытта автоматты беріліс қорабы барған сайын танымал болуда. Ал оның себептері бар. Мұндай қорапты пайдалану оңайырақ және кептелісте ілініспен тұрақты «ойнауды» қажет етпейді. Ірі қалаларда мұндай бақылау-өткізу пункті сирек емес. Бірақ автоматты беріліс құрылғысы классикалық механикадан айтарлықтай ерекшеленеді. Көптеген автокөлік жүргізушілері мұндай қорабы бар көліктерді алуға қорқады. Дегенмен, қорқыныштар ақталмайды. Дұрыс жұмыс істегенде, автоматты беріліс механикадан кем емес қызмет етеді
Автокөлік: ол қалай жұмыс істейді, жұмыс принципі, сипаттамалары және схемалары. Автокөлік сөндіргіш қалай жұмыс істейді?
Жүз жылдан астам уақыт бұрын болған алғашқы бензинмен жүретін көлік жасалғаннан бері оның негізгі бөліктерінде ештеңе өзгерген жоқ. Дизайн жаңартылды және жетілдірілді. Дегенмен, көлік қалай реттелген болса, сол күйінде қалды. Оның жалпы дизайнын және кейбір жеке компоненттер мен жинақтардың орналасуын қарастырыңыз