Беріліс қорабының құлпы: сипаттамасы, құрылғысы, жұмыс принципі, фото

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Көлік неғұрлым қымбат болса, оның қауіпсіздігі мәселесі соғұрлым маңызды және өзекті болады. Сатушылар мен маркетологтар бізді дабылдардың тиімділігіне қаншалықты сендірсе де, ұрлаушылар жаңғақтар сияқты ең жетілдірілген жүйелерді де бұзады.

Алаяқтар, әсіресе байыпты бизнесмендер көптен бері басты кілттер мен ломдармен жүрмейді. Заманауи технологияларды дабыл өндірушілер ғана емес, сонымен қатар ұшақты басып алушылар да қабылдады. Ал сіз мобильді гаджетпен орындықта отырған көлікті бұзуға болады. Сондықтан ұрлықтан қорғауды біріктіру керек, әсіресе көлік иелерінің мұрнының астынан ұрланатын ірі мегаполистерге келгенде.

Зиянкестерге қосымша кедергі ретінде осы саладағы мамандардың жартысы арнайы беріліс қорабының құлыптарын ұсынады. Соңғысы жақында пайда болды және рульдік доңғалақ үшін ұқсас құрылғыларды әзірлеудің бір түрі болып табылады. Көптеген автокөлік жүргізушілері беріліс қорабы құлпы автокөлік қауіпсіздігінің кепілі деп санайды. Иә, бұл ұшақты ұрлаушылардың бас ауыруын қосады, бірақ бұл тағы да ауыр сырқаттар үшін панацея емес.алаяқтар. Жоғарыда айтылғандай, бір ғана нәрсе емес, тек кешенді қорғаныс жүйесі ғана тамаша нұсқа болады.

Біз беріліс қорабы құлпы деген не екенін анықтауға тырысамыз: ол қалай жұмыс істейді, көлік нарығында қандай түрлерін табуға болады, бұл құрылғы қалай және қайда орнатылған, сонымен қатар оның артықшылықтары мен кемшіліктері.

Бақылау нүктесінің құлпы дегеніміз не?

Бұл құрылғы ауысу тұтқасының еркін қозғалысын блоктайды. Автоматты беріліс қорабының блокаторы тұтқаны P позициясында, ал механикалық - кері жылдамдықта бекітеді. Яғни, бұл жағдайда қозғалтқышты іске қосуға болады, бірақ көлікті орнынан жылжытуға болады - тек артқа.

Беріліс қорабы құлпын орнату екі сценарийде орындалады: кабинада немесе сорғыш астында. Бірінші нұсқа зиянкестер үшін қолайлырақ, өйткені сіз салоннан құрылғымен тым көп назар аудармай жұмыс істей аласыз. Бірақ блокатордың қалпақ астындағы орналасуына байланысты қосымша қиындықтар туындайды.

Таңдаудағы қиындықтар

Сенімді және ең тиімді беріліс қорабының құлыптары берік металдан жасалған, яғни олардың арзан болуы мүмкін емес. Таяу Патшалықтан ішкі нарықтарға құйылатын арзан бағадағы тұтыну тауарларының барлығын айналып өту оңай.

Қытайдан келген беріліс қорабы құлыптарының көптеген шолуларына қарағанда, оларды бұрғылау, кесу және кейбір жағдайларда қолмен сындыру оңай. Сондықтан мұндай құрылғыларды үнемдемей, өзіңізге басқа «психологиялық қорғанысты» сатып алғаныңыз жөнқымбатырақ.

Сондай-ақ беріліс қорабының құлпын орнату тәсіліне ерекше назар аудару керек. Бұл саладағы сарапшылар жасырын орнату ең жақсы нұсқа болады деп санайды. Бұл қаскүнемдерге құрылғының негізгі құрамдас бөліктерімен жұмыс істеуді ол көзге көрінбейтінге қарағанда әлдеқайда қиындатады.

Блокаторлардың түрлері

Бүгінгі автокөлік нарығы мұндай құрылғылардың көптеген нұсқаларын ұсынады. Егер шеберлері бар тәжірибелі автокөлік жүргізушілері әлі де осы әртүрлілікті анықтай алса, онда жаңадан бастағандар көбінесе ессіздікке түсіп, «қорапқа арналған бірдеңе, ұрлықтан» сияқты сатып алады. Сатушы ақылды болып, дұрыс сұрақтар қойғаны жақсы, бірақ көбінесе керісінше болады.

Осы түрдегі барлық құрылғыларды дизайны мен орнату әдісіне қарай жіктеуге болады. Барлығы бес негізгі түрді санауға болады:

• pin;
• pinless;
• доға;
• механикалық;
• электромеханикалық.

Оларды толығырақ қарастырайық.

Pin Blocker

Редуктордың түйреуіш құлпы - бұл ең қарапайым, бірақ сонымен бірге көлігіңізді ұрлықтан қорғайтын сенімді құрылғы. Бұл дизайнның негізгі элементі - беріліс қорабындағы арнайы ойыққа салынған түйреуіш.

Мысалы, автоматты беріліс қорабында бекіту үшін тетік P күйінде болғанда блокаторды, атап айтқанда, түйреуішті тесікке салу керек. Құлып автоматты түрде кептеліп қалады және оны алып тастауға болады. ол тек арнайы кілтпен. Кәдімгі қалпақ немесе қарағанқұралдар бұл жерге сыймайды.

Бәлкім, ұрлыққа қарсы негізгі «чип» болып табылатын түйреуіш блокаторларының жалғыз маңызды кемшілігі арнайы кілт болып табылады. Егер сіз оны жоғалтып алсаңыз, көлік иесінің проблемасы болады.

Prinless

Алдыңғы нұсқадан басты айырмашылығы - орнату әдісі, бірақ жұмыс принципі өзгеріссіз қалады. Мұнда құрылғы тікелей беріліс қорабының ішіне орнатылады, сонымен қатар түйреуіштің өзі де бар, бірақ ол кабинада көрінбейді. Оны қолмен салудың немесе шығарудың қажеті жоқ.

Бірақ оны құлыптау үшін сізге арнайы құрал да қажет. Бұл опцияның айқын артықшылықтарының бірі - жасырын орнату. Ұрлаушы бақылау-өткізу пунктінің бұғатталғанын көрмейді және бұл туралы бірден болжамайды, яғни ол қымбат уақытын жоғалтады.

Кемшіліктер ретінде бізде қайтадан кілттің кездейсоқ жоғалуы және орнату кезінде қиындықтар туындайды. Әсіресе, автоматты беріліс қорабына құлыпты орнатқыңыз келсе. Егер сіз әлі де механиканы өзіңіз анықтай алсаңыз, автоматты беріліс қорабы жағдайында автокөлік қызметіне хабарласқан дұрыс.

Доға

Бұл құлып кәдімгі сарай құлпына ұқсайды. Мұнда біз иінтіректі жабатын және оны құлыпқа қарсы басатын, осылайша оның қозғалуына жол бермейтін доғалы жақшалар бар. Мұндай құрылғылардың жұмыс істеу принципі өте қарапайым, бірақ көрнекі құрамдас ең жеке емес.

Сонымен қатар, доға блокаторлары бірден көзге түседі, ал ұрлаушы оларды көреді.кабинаға кірмей терезе. Бұған қоса, бұл дизайнды кесу оңай, ал егер металл жұқа болса, өнеркәсіптік сым кескіштермен тістеп алыңыз.

Алдыңғы екі түрі нарықта пайда болғаннан кейін доғалы тіректер танымалдылығын жоғалтуда, олар тіпті арзан бағамен де сақталмайды.

Механикалық

Механикалық беріліс қорабының құлыптары әмбебап және фирмалық. Біріншісіне барлық автомобиль маркаларына жарамды құрылғылар кіреді, ал екіншісін тек белгілі бір сериялар мен автомобиль үлгілеріне орнатуға болады.

Механикалық блоктаудың жұмыс принципі функционалдық жағынан құлыптардың алғашқы үш түріне ұқсас. Оны біріктірілген деп атауға болады. Яғни, мұнда көбінесе арнайы түйреуіш те, беріліс тұтқасының түпнұсқа кілті бар құлып та қатысады.

Алдыңғы жағдайлардағыдай металл сапасы мен оның қалыңдығы үлкен рөл атқарады. Арзан жіңішке бұйымдарды тек аралау ғана емес, жай ғана дөрекі күшпен жұлып алуға болады.

Электромеханикалық

Бұл көлігіңізді ұрлықтан қорғаудың ең жетілдірілген нұсқасы. Электрмеханикалық блокировка кабинада орын алмайды және визуалды түрде байқалмайды. Сондықтан ұрлаушы салонға кіріп, көлікті жылжытпақ болған кезде ғана оның немен айналысып жатқанын түсінеді.

Құрылғының жұмысы иммобилизаторларда болатын электрондық белгілерге негізделген. Яғни, қолданушы оны тек дененің белгілі бір бөлігіне және құлыпқа бекіту керекбелсендірілген және дәл осылай ашылған.

Электрмеханикалық блокаторды кәдімгі әдіспен күшпен жару өте қиын, өйткені бүкіл жүйе арнайы кескіш болттармен бекітілген. Соңғысы, әдетте, жоғары сапалы металдан жасалған және жасырын қондырғымен ерекшеленеді. Осылайша, беріліс қорабының электромеханикалық қорғанысы бүгінгі күні ең тиімді болып табылады.

Бақылау бекеттеріне арналған бағаналардың артықшылықтары

Басқа ұрлыққа қарсы жүйелердегі сияқты блокаторлардың да өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Соңғыларының бірнешеуі бар, бірақ бұл құрылғылардың тиімділігінің сапалық көрсеткіші емес, тек сандық көрсеткіш. Ең бастысы, блокатор тапсырманы жеңеді.

Мұндай құрылғыларды орнату көлікті ұрлауға кететін уақытты айтарлықтай арттырады. Зиянкес редуктор рычагының құлпын ашу үшін неғұрлым ұзақ уақыт алса, оны анықтау мүмкіндігі соғұрлым жоғары болады. Статистика көрсеткендей, алаяқтар ұрлыққа 3 минуттан артық уақыт жұмсамайды және мұндай кешігулер орын алса, олар одан бас тартады.

Бірақ бұл көлікке "тапсырыс берілмеген" болса ғана. Содан кейін шабуылдаушы ешнәрсеге тоқтап, соңғысына барады.

Сондай-ақ, редукторлардағы құлыптар кейде автомобиль дабылдарына қарағанда сенімдірек және ыңғайлырақ болатынын атап өткен жөн. Олар өтіп бара жатқандар тиіп кетсе немесе қатты желден жұмыс істемейді және беріліс тетігін мықтап бекітеді. Дабылдар кез келген жағдайда сирена шығарады және бірнеше секундта кәсіпқойлар қашықтықтан бұзыладыұрлаушылар.

Кемшіліктер

Мұндай құлыптарды бұғаттауды айналып өту үшін, ілінісуді басып, көлікті оңаша жерге сүйреп апарыңыз, онда бақылау нүктесін жауып тастайтын құрылғыдан қауіпсіз құтылуға болады. Иә, мұндай операцияны күндіз жасау - ұсталып қалудың үлкен қаупі, бірақ алаяқтардың менмендігі мен арсыздығына шек жоқ.

Жұппен жұмыс істейтін кәсіпқой ұрлаушылар мұндай бұғаттауды айналып өту үшін сценарийлер мен құралдарды түзетеді. Біреуі кабинадағы құлыппен айналысса, екіншісі оған сорғыштың астында көмектеседі. Міне, тағы да күндіз көліктің қасында екі адам топ-топ болып, қатты күдік тудыруы мүмкін, бірақ бұл ашуланшақ ұрлаушылардың алдын ала алмайды.

Сонымен қатар құлыптау құрылғыларын өздігінен құрастыру, әсіресе түйреуішсіз және электромеханикалық құлыптарға қатысты өте күрделі екенін атап өткен жөн. Автоматты беріліс қорабымен тапсырма одан да күрделірек. Сонымен, сауатты орнату үшін сізге ақша төлеуге тура келеді, кейде өте қатты (BMW, Mercedes, Audi және басқа премиум сегмент).

Сонымен қатар, жақсы қорытпадан жасалған жоғары сапалы блокатор ұқыпты сомаға тұрады. Иә, сіз көп немесе аз қалың металдан жасалған және тартымды құны бар құрылғыны таба аласыз, бірақ мұндай құлыптарды тез болмаса да, арнайы слесарь құралымен кесуге болады. Сондықтан бұл жерде үнемдеу мүлдем орынды емес.

Қорытынды

Жоғарыда айтылғандай, беріліс қорабының құлпы жалғыз панацея емес. Тіптіэлектромеханикалық құрылғы көлік құралын ұрлаудан қорғауға кепілдік бермейді. Мұндай кепілдіктер үшін тек кешенді шаралар қажет.

Оларға бақылау-өткізу пунктіндегі құлыптар, руль дөңгелегі, педальдар кіреді және мұның бәрі техникалық дамыған автокөлік дабылымен қорғалады. Әрине, мұндай «букет» әдемі тиынға түседі, ал оның құлпын ашу үшін иесінің өзі көп уақытты қажет етеді, бірақ бұл көлікті ғана емес, нервтерді де үнемдейді. Ал соңғысын ешбір ақшаға сатып алу мүмкін емес.