2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Қазіргі технологиялық әлемде әртүрлі бөлшектер мен жинақтарды жөндеу барған сайын танымал бола түсуде. Қозғалтқышты жөндеу - бұл шеберліктен басқа, жақсы теориялық дайындықты қажет ететін өте күрделі процесс. Бұзылуды мүмкіндігінше тез және тиімді жою үшін қондырғының жағдайын мұқият талдау және бағалау қажет және бұл жерде, әрине, диагностикадан бас тартуға болмайды.
Бұл қозғалтқышты күрделі жөндеу басталғанға дейінгі ең бірінші қадам. Оның бағасы төмен, ол сіздің көлігіңіздің маркасына байланысты. Бүкіл процедура автомобильдің борттық компьютеріне қосылатын арнайы сканердің көмегімен жүзеге асырылады және жалпы сипаттамаларды ғана емес, сонымен қатар қозғалтқыштың жұмысы кезінде орын алған қателерді де көруге мүмкіндік береді. Осыдан кейін ғана бұзылудың нақты себебі анықталып, қозғалтқышты күрделі жөндеу басталады. Дегенмен, мұндай диагностика шағын ақауларды немесе көрсетпейтінін атап өткен жөнболашақ бұзылу. VAZ модельдерінің қозғалтқышын жөндеу сирек диагностиканы қамтиды, өйткені олардың кейбіреулерінде борттық компьютер мүлдем жоқ. Бұл жағдайда қондырғыны толық бөлшектеу жүзеге асырылады, содан кейін ақаулы бөлшектер анықталады және жойылады, олар арнайы құжатқа жазылады.
Қозғалтқышты күрделі жөндеуден бұрын стандартты диагностика мыналарды қамтиды:
- Әрбір цилиндрдегі қысуды өлшеу;
- Пайдаланылған газдар мен техникалық сұйықтықтардың көрсеткіштері зерттелуде;
- Автокөліктің барлық бөлшектерінің, бөлшектері мен тораптарының жалпы техникалық жағдайы тексеріледі;
- Салқындату жүйелеріндегі қысым деңгейі, майлау анықталады;
- Бөтен дыбыстарды тексеру.
Диагноз қойылғаннан кейін
ostiki - бөлшектер мен орнату жұмыстарының бағасы. Егер клиент келіссе, қозғалтқышты күрделі жөндеу басталады. Сметаға енгізілген әрбір егжей-тегжей клиентпен жеке талқылануы керек, олар бұл ауыстырудың орындылығын түсіндіруі және клиенттен осы операцияға рұқсат алуы керек екенін ескеру маңызды. Автокөлікті техникалық қызмет көрсету станциясында қабылдаудан кәсіпқойлар иесіне беруге дейінгі толық цикл 3-тен 5 күнге дейін созылады. Әрине, толық бөлшектеу кезінде жұмыс құны мен бөлшектердің саны көбейетін кездер болады. Бұл қалыпты тәжірибе, өйткені кейбір машиналар кейбір ұсақ бөлшектердің сынуын немесе олардың қатты тозуын көрсету үшін әлі жеткілікті компьютерлендірілмеген. Бұл жағдайда сіз екенін біліңізолар да жөндеуді бастамас бұрын хабарлауы, бөлшек пен жұмыстың құнын дауыстап айтуы керек. Қозғалтқышты күрделі жөндеуге арналған шот бұрын мәлімделген құннан жоғары болып шықса, сіз осы әрекеттердің орындылығын дәлелдеуді, сондай-ақ жаңасына ауыстырылған ескі бөлшектерді беруді талап етуге құқылысыз.
Мұндай жөндеу жұмыстарына ешқашан үнемдемеңіз, сенімді және мамандандырылған орталықтарды таңдаңыз. Артық төленген 10-15% үшін сіз білікті қызмет көрсетіп қана қоймайсыз, сонымен қатар көлігіңіздің қозғалтқышының қызмет ету мерзімін айтарлықтай арттырады және бірнеше мың километрден кейін жөндеуге қайта тұрмайсыз.
Ұсынылған:
Қозғалтқышты күрделі жөндеу: жұмыс жиілігі, кезеңдері және ерекшеліктері
Қозғалтқышты күрделі жөндеу – бұл қозғалтқыш пен қуат жүйесінің негізгі блоктарын зауыттық күйге келтіру процесі. Энергия блогын күрделі жөндеу - бұл арнайы дағдыларды және жоғары сапалы қосалқы бөлшектерді орнатуды талап ететін қымбат және көп уақытты қажет ететін жұмыс. Уақытылы диагностикалау, техникалық қызмет көрсету және жөндеу қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін
Қозғалтқышты күрделі жөндеу құнын қалай азайтуға болады?
Ерте ме, кеш пе, тіпті ең сенімді қозғалтқыш «шаршайды». Сонда оны күрделі жөндеу арқылы ғана өмірге келтіруге болады. Мұндағы басты мәселе оның жоғары құны. Мақалада кейбір шығындарды болдырмаудың бірнеше жолы сипатталған
Қозғалтқышты күрделі жөндеу немесе толық ауыстыру керек пе? Не жақсы?
Өкінішке орай, автокөлік қозғалтқыштары мәңгілік жұмыс істемейді. Ерте ме, кеш пе, әрбір автокөлік қозғалтқышты жөндеуді қажет етеді, мүмкін, тіпті күрделі
Қозғалтқышқа қанша май құю керек? Кеңестер мен айлалар
Қозғалтқыштағы майды қайда толтыру керектігі туралы ешкімде сұрақ немесе күмән болмайды. Кез келген көлік жүргізушісі үшін бұл сұрақтың жауабы анық. Тағы бір нәрсе, олар қандай май құю керектігі туралы ойлана бастағанда. Бұл жерде ойланатын нәрсе бар. Өйткені, нарық әртүрлі өндірістік компаниялармен қаныққан, сондықтан дұрыс шешім қабылдау өте қиын
Қозғалтқышты салқындату желдеткіші. Қозғалтқышты салқындату желдеткішін жөндеу
Қозғалтқышты салқындату желдеткіші істен шыққанда, оны шұғыл өзгерту керек. Яғни, алып тастау, бөлшектеу, жөндеу және қайта орнату. Бұл мақалада мұны өзіңіз қалай жасауға болады
