Витязь барлық жер үсті көлігі бюрократиялық кедергілерді жеңе ала ма?

2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-06-01 05:37:31

«Витязь» бүкіл жер бетіндегі көлік өткен ғасырдың жетпісінші жылы қар басқан тундраның кеңістігін шарлап, Кола түбегінің өтпейтін ландшафттарын бағындыра бастады. Оны жасаушылар патша армиясының штаб капитаны Загряжскийдің идеясын пайдаланған кеңестік әскери инженерлер. Ол жүз елу жыл бұрын онымен бірге жетілді. Оның атына «жолсыз жүруге арналған металл шынжырдағы арбаны» ойлап тапқаны үшін патент тіркелген. Сипаттамада көрсетілгендей, оның дөңгелектері астынан қозғалатын жолды құрады.

Ескі идея мен заманауи ғалымдардың әзірлемелерінің үйлесуі нәтижесінде ерекше әскери машина - Витязь бүкіл жер үсті көлігі пайда болды. Ол сағатына төрт шақырым жылдамдықпен жүзіп, екі метр биіктіктегі тік шлагбаумға кіріп, төрт метрлік арықтар мен сайларды басып өте алады. Жабдық негізінен Қиыр Солтүстік, Сібір және Қиыр Шығыс аймақтарында жұмыс істеуге арналған. Қар көп, батпақты және таулы ландшафттармен көмкерілген рельефтің айналасында, қыста температура шегі -50 ⁰С, ал жазда +40дейін жетеді. 0^{. Бұрын олелдің қорғаныс қабілетін қамтамасыз ету өте қиын болатын ең осал жерлер болды.}

Жасаушылар «Витязь» - бұл тікұшақтан кейінгі елде жүру қабілеті бойынша екінші орында тұрған жер бетіндегі көлік екенін мақтанышпен жариялады. Сонымен бірге ол өзін барлық жағынан, соның ішінде әуе шабуылынан қорғай алады. Оның толық жауынгерлік құралдағы салмағы жиырма сегіз тоннаға, жүк көтергіштігі отыз тоннаға жетеді. Есепте қуаттылығы жеті жүз ат күші бар қозғалтқыш кіреді. Жанармай цистерналары сағатына қырық километрге дейінгі жылдамдықпен жол талғамайтын жолдарда кемінде бес жүз шақырым жүруге арналған.

«Витязь» барлық жерүсті көлігі екі тіркемеден тұрады. Оның қозғалтқыш бөлімі, жылыту, желдеткіш, экипажға арналған бес орындық кабина автомобильдің авангард бөлігінде орналасқан. Жүк қоймасы жүк пен жабдықты тасымалдаудан бастап зениттік қаруды орнатуға дейін әртүрлі мақсаттарға ие. Бір қызығы, көліктің екі бөлігін де өз кезегімен қамтамасыз ету арқылы әзірлеушілер таулы рельефтің бойлық-тік ландшафты бойымен жүру кезінде жермен көліктердің тартылуын арттыруға керемет мүмкіндік алды.

Бүгінгі күні «Витязь» автотранспорттары таза әскери техника емес, өйткені олар жету қиын жерлерден дайындалған ағаштарды алып тастайды, су басқан жерлерде су тасқыны кезінде құтқаруға көмек көрсетеді және аудандарда таптырмас көлік түрі ретінде қызмет етеді. әсіресе қиын жердеклиматтық жағдайлар.

Бүгінгі күні тек ескі машиналар жұмыс істейді, жаңа әзірлемелер жүргізілмейді, өндіріс төмендеу деңгейінде. Осыған орай, кез келген жауды жеңіп, құрлықта, суда және ауада орналасқан жаудан қорғанатын «Витязь» көпіршігі бір ғана кедергіні - бюрократиялық кедергіні еңсере алмайтынына инженерлер қатты қынжылыс білдірді. Оны одан әрі дамыту, сапаларын жақсарту және жаңа техникалық мүмкіндіктермен жабдықтау басымдылық емес деген пікір бар. Сондықтан мұндай әзірлемелерді қаржыландыру жоқ.