«MAKAR» барлық жер үсті көлігі: шолу, сипаттама, техникалық сипаттамалар, бағалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Мақаланы оқығаннан кейін сіз техникалық сипаттамалары шынымен таң қалдыратын Makar жерүсті көлігінің жасалу тарихын білесіз. Өзінің жасаушысының атымен аталған модель қиын жерлерді еңсеруге арналған тамаша көлік болып табылады. Құрылғыны жұмыста да, демалыста да сәтті пайдалануға болады.

Сонымен қатар, сіз сол өндірушінің жаңа жер бетіндегі көлік моделінің мүмкіндіктерімен таныса аласыз. Ол «Шаттл» атауын алды. Техникалық сипаттамалары мен сыртқы деректерінің арқасында автомобиль кез келген жолсыз жағдайларды оңай жеңе алады. Сонымен қатар, оның тағы бір сөзсіз артықшылығы - ішкі толтыру. Көлік толығымен дерлік отандық бөлшектерден жасалған, сондықтан оны далада жөндеу кезінде еш қиындыққа тап болмайсыз.

Негізгі деректер

Кейбір шалғай ауылдар үшін жер бетіндегі көліктер міндетті болып табылады. Алайда, жоғары болғандықтанмұндай көліктердің құны, мұқтаждардың бәрі сатып ала алмайды. Сондықтан Макар жер бетіндегі көліктердің жаңа, эксклюзивті үлгілері бір немесе бірнеше данада жасалуда.

Бұл көлік туралы техникалық ақпарат оны жер бетіндегі көліктерге арналған ең қуатты және сенімді нұсқалардың бірі ретінде бағалауға мүмкіндік береді, сондықтан оны өнеркәсіптік салада және ауыл шаруашылығында ғылыми және зерттеу жұмыстарын орындау үшін пайдалануға болады. Құрылғы көп мақсатты құрал ретінде де жұмыс істейді.

Жаратылу тарихы

«Макар» бүкіл жер бетіндегі көлікті бірегей көлік ретінде жіктеуге болады. Және шынымен де солай. Оның жасаушысы Алексей Макаров, ол қолжетімсіз жерлерде: батпақтар мен өзендерде, тайгада пайдалану үшін арнайы барлық жер бетіндегі көлікті жасаған. Оның атауын ойлап тапқан автор тек фамилиясын ғана емес, «Макар бұзау бақпаған жерде» деген халықтық мәтелді де пайдаланған. Ол көліктің тіпті адам аяғы баспаған жерлерде де жүруге жарамды екенін растады.

Бірінші көшірме Екатеринбургте 2009 жылдың тамыз айында бірден екі Toyota Land Cruiser – 78 және 80 үлгілері негізінде жасалған. Бұл ретте соңғы вагоннан көпірлер ғана алынды. Дегенмен, сынақтар барысында «Макар» автокөлігінде көптеген кемшіліктер бар екені анықталды, оны жоюға бір жылдай уақыт кеткен. Және тек 2010 жылдың шілдесіндежер бетіндегі көлік толығымен пайдалануға дайын болды.

Ол өзінің алғашқы сынақтарынан экспедиция кезінде қатал жағдайда өтті, оның маршруты қараусыз қалған Надым-Салехард теміржолы болды. Онымен 5 күнде 320 км жол жүрді. Макар сулы-батпақты жерлерді, көлдерді, өзендерді және тундраны еңсеріп, барлық сынақтардан оңай өткеніне қарамастан, ыңғайлы және қауіпсіз сапар үшін кем дегенде 2 осындай көлік қажет болатыны анық болды. Сондықтан Алексей Макаров осындай екінші машинаны жасауға кірісті.

Жақсарту

Жақсартылған Makar барлық жерүсті көлігін жасау үшін дизайнер әлдеқайда аз уақыт жұмсады. Бұл жағдайда ол көлікті әр түрлі бөлшектермен аяқтауға көбірек уақыт бөлді, соның арқасында жол үстіндегі көлік жолда тұрақты және жұмыс істеуге ыңғайлы болды. Оның салмағы 2,5 тоннадан асса да.

Бұл роверде келесі қосымша мүмкіндіктер бар:

• Ағаш пеші.
• Газ плитасы - оттықтар саны 2 дана, цилиндр 12 л.
• Бензин генераторы.
• Кесте.
• Алдыңғы терезелердегі екі қабатты әйнек.
• WEBASTO жанармай қыздырғышы.
• Дивандар - жиналмалы.
• Ас үй - сегіз адамға арналған.
• Көру бөлмесі.
• Заттарға арналған көптеген қораптар.
• Ксенон фаралар.
• Су ыдысы - 20 л.
• Зарядтағыш
• Лука
• Сағат.

«Макар» барлық жерүсті көлігі соңғы үлгімен жабдықталғантехнология сөзі, соның арқасында сіз осы модель салонында екі аптадан астам қатал климаттық жағдайларда өмір сүре аласыз. Оның сенімділігі екі көлік те қатысқан екінші экспедиция кезінде расталды. Народная тауының еңсесін бүкіл жер бетіндегі көліктер еңсерді. Бұл Оралда орналасқан биіктігі 1821 метр шың.

Қазіргі уақытта мұндай жол-көлік құралдарының саны төрт данаға жетті, бірақ оның екеуі ғана сатылымға шығарылды. Сонымен қатар, Makar қар мен батпақ көлігін сатып алғанда, көліктерді жүргізу үшін «В» санатын алу қажет болатынына дайын болыңыз.

Сыртқы деректер

Алексей Макаров жер бетіндегі көлікті жасау кезінде отандық өндірістің бөлшектерін толығымен алып тастады. Ол осылайша көлікті көптеген бұзылулардан қорғай алатынына сенді. Біз жер бетіндегі көліктің негізгі өлшемдерін тізімдейміз:

• Ұзындығы - 5780 мм.
• Ені - 2400 мм.
• Биіктігі - 2450 мм.
• Салмағы - 2540 кг.

ATV мүмкіндіктері

Кез келген өтпеушілікті оңай еңсеретін көлікті таңдағанда, Makar барлық жерүсті көлігіне назар аударыңыз.

Спецификациялар

Сыйымдылық	1 тонна жүкті ғана емес, адамдарды да қосқанда
Маршрут жылдамдығы	70 км/сағ
Тас жолдағы отын шығыны	15, 5 /100 км, жол талғамайтын 4 л/сағ
Қамындалу көлеміжанармай, оның ішінде 140 литрлік газ багы және қосымша отын цистерналары	400 литр
Дене жиегі	Алюминий
Үлгі жақтау	Титан, соның арқасында автомобиль 160–180 кг-ға жеңілдетілді; дене қаттылығының жоғарылауымен сипатталады, сондықтан ол тотықпайды
Дөңгелектің өлшемдері	1300x600x533мм
Инфляция дөңгелектері	Орталықтандырылған, әр дөңгелекті бөлек соруға болады
Рул дөңгелегі	Гидравликалы күшейткішпен жабдықталған
Беріліс қорабы	Автоматты
Турбодизель	130 л/сек
Қозғалтқыш	1 KZ – TE
Трансферттік іс	ГАЗ-66 көлігінен орнатылған
Дөңгелектің формуласы	6х6
Компрессор	160 л/мин
Қозғалтқыш ось	Артқы, дегенмен, қажет болса, ортаңғы және алдыңғы бөліктерді қосуға немесе оларды пневматикалық құлыппен блоктауға болады
Вебедка 9500	4200 кг салмаққа шыдайды

Сонымен қатар, бұл жер бетіндегі көлікте екінші салқындату радиаторы бар, ол көлікті қиын жағдайларда ұзақ уақыт еш қиындықсыз басқаруға мүмкіндік береді. Toyota Land Cruiser 78 автокөлігін Makar барлық жерүсті көлігін жасаудың негізгі доноры ретінде таңдау, ең алдымен, дизайнердің осы брендке деген жеке міндеттемесінің арқасында жасалды. Уақыт пен бірқатар сынақтар көрсеткендей, ол қателескен жоқ. Қалай болғанда дакөлік өзінің өнімділігі мен сенімділігін бірнеше рет дәлелдеді.

Макардан инновация

Алексей Макаровқа «Макар» аңшылық және балық аулауға арналған бүкіл жер бетіндегі көлік әкелген атақ-даңққа қарамастан, ол мұнымен тоқтап қалмай, жаңа, бірегей жер үсті көлігін жасау эксперименттерін жалғастырды. Сонымен, 2015 жылы ол өзінің «Шатл» атты жаңа туындысын ұсынды. Бүкіл жер үсті көлік құралын жасаушының досы Алексей Шатовтың есімімен аталды, ол шын мәнінде оны жасаудың бастамашысы болды.

Өлшемдері:

• Ұзындығы - 720 см.
• Ені - 290 см.
• Биіктігі - 320 см.
• K-700 доңғалақтары - 1720x720x32 мм.

Макар рельефтік көлігін жасау кезінде дизайнер тек импортталған бөлшектерді пайдаланғаны бір қызық. Ал Shuttle жасаған кезде ол отандық көліктерді (қозғалтқышты қоспағанда) пайдаланды, сондықтан жөндеу қажет болса, қосалқы бөлшектерді табу және орнатуда ерекше қиындықтар болмайды.

Сонымен қатар, жасаушының идеясына сәйкес, Шаттл «Уракан» көлігіне ұқсас болуы керек еді, соның арқасында оның сыртқы түрі әскери көлікке тән болып шықты, бірақ толығымен жер бетіндегі көлік үшін әдеттен тыс.

Shuttle техникалық сипаттамалары

Бастапқыда көлік Қиыр Солтүстікте жұмыс істейді деп жоспарланған. Сондықтан, барлық жүктемелерге төтеп беру үшін бұл модель сенімді ғана емес, сонымен қатар жеткілікті қуатты болуы керек болды.

Сонымен, «Макардан» шыққан «Шаттл» жерүсті көлігі келесіні алды. Техникалық сипаттамалары:

• Дөңгелектің формуласы - көпірлерді кезең-кезеңімен қосу арқылы 6x6.
• Речкалы суспензия - негіз ретінде BTR-60 суспензиясы қолданылды.
• 6 литрлік Mercedes қозғалтқышы көліктің артқы жағында орналасқан. Ол артқа қарай орналастырылған және ортаңғы және артқы осьтер арасында орналасқан.
• Турбодизель - 177 л/с.
• Сыйымдылығы - 3 тонна.
• Салмағы - 5 тонна.
• Сыйымдылығы - 10 адам.
• ГАЗ 3308 (Huntsman) көлік қорабы.
• Жанармайдың жалпы көлемі 740 литр, оның 180-і қосымша резервуарға құйылады.
• Дөңгелекті үрлеу кабинадан әр дөңгелекке бөлек жасалады.
• Аспалы рычаг, серіппе.
• PRADO-95 тұғырлары - бір дөңгелекке 2.
• Беріліс қорабы - механикалық, 5 жылдамдықты.

Бұл жер бетіндегі көлікте рамалардың жоқтығына қарамастан, Шаттл қысымды қайықпен жабдықталған. Осының арқасында оның өткізгіштігі айтарлықтай артты.

Жұмыс істеуге рұқсат

Сипаттамасы осы мақалада берілген «Макар» автокөлігін сатып алғанда, сізде тек техникалық жағынан ғана емес, заңмен де проблемалар туындамайтынына дайын болыңыз. Модель сертификатталған. Өндірушіде барлық жер бетіндегі көлікті ГОСТЕХНАДЗОР органдарында тіркеу үшін қажет арнайы сертификат бар.

Оны жасаушы Алексей Макаров тіпті Свердлов ауданы жол полициясы басқармасының бастығына арнайы өтініш жасаған. Және бұл туралы түсініктеме алдыегер жүргізушіде «В» санатындағы жүргізуші куәлігі болса, ол жасаған автокөлік жалпы пайдаланымдағы жолдармен жүруге құқылы. Бұл ретте кез келген әлеуетті сатып алушы қажет болған жағдайда осы ресми хаттың расталған көшірмесімен таныса алады.

Қорытынды

Егер сіз экспедицияға шықсаңыз немесе өндірісте немесе ауылшаруашылық секторында жұмыс істеуді жеңілдеткіңіз келсе, бағасы конфигурациясына байланысты 2,8 тенге дейін болатын Makar барлық жерүсті көлігін сатып алыңыз. 4 миллион рубльге дейін. Бұл айтарлықтай үлкен сома болғанымен, мұндай көлікті жасауға кететін шығынды толығымен көрсетеді.