GTS - отандық өндірістің барлық жер үсті көлігі

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Ресей территорияларының басым бөлігі өтуге болмайтын аймақтардан тұрады. Ал қарапайым көліктерде олардан өту мүмкін емес. Сондықтан сіз кез келген кедергілерді жеңе алатын арнайы жабдықты сатып алуыңыз керек. GTS жол жүріс көліктері осындай техниканың көрнекті өкілі болды.

Бәрі қалай басталды

Екінші дүниежүзілік соғыс ел азаматтарына кез келген жерде жүре алатын көліктің қаншалықты маңызды екенін көрсетті. Сондықтан, соғыстан кейін конструкторлар мен инженерлер жер бетіндегі көліктерді жасауға кірісті. Әрине, олар соғысқа дайындалған жоқ. Техниканы еліміздің солтүстік жерлерін игеруге пайдалану жоспарланған болатын.

Ал талпыныстар табыс әкелді. 1954 жылы GTS-тің алғашқы көшірмелері ұсынылды. Бүкіл жер бетіндегі көлікте алдыңғы орналасуы бар кабина, қозғалтқышқа арналған бөлім және жүк платформасы болды. Модель Горький автомобиль жасау зауытында шығарылды. Дәл сол жерде бұл модель GAZ-47 зауыттық атауын алды. Даму әскери техника өндірісіне негізделген. Дәлірек айтқанда, Т-60 және Т-7 танктері.

Модель машинаның иелігін білдіретін сөздердің бірінші әріптерінен кейін аталды - шынжыр табанды қар және батпақ көлігі.

ATV мүмкіндіктері

Дизайнерлер жобаны әзірлеуге саналы түрде үш жыл жұмсады. Сол кездегі сипаттамалары оны бірегей етіп жасаған GTS бүкіл жер бетіндегі көлік осындай күш салуға тұрарлық еді. Ол сол кездегі көліктер арасында ең жақсы кросс қабілетіне ие болды. Тіпті танктер батпақтарға немесе құмдарға кептеліп қалды. Әзірлеушілер бұл кемшіліктерді ескерді. Нәтижесінде барлық жер бетіндегі көлік кеңірек жолдарға ие болды. Олардың әрқайсысы отыз сантиметрге ұлғайтылды. Бұл әдіс техниканың топырақтағы қысымын төмендетті. GTS батпақты ғана емес, қар үйінділерін де жеңе алды.

Иә, және су GTS үшін кедергі емес. Бүкіл рельефті көлік өзенді шағын ағыспен өте алады. Тереңдігі жүз жиырма сантиметрден аспауы керек. Рас, қашықтық бір жарым шақырыммен шектеледі. Мұндай жағдайларда қар мен батпақты көлік қосымша дайындықсыз су кедергілерін жеңе алады. Сонымен бірге оның жылдамдығы жолдардың жұмысымен реттеледі. Егер өзеннің жылдамдығы өте жоғары болса, ГАЗ-47 су асты жағының үлкен ауданына байланысты тұрақтылығын жоғалтты. Техника жағаға бүйірден жақындаса, тізімдеу және су басу ықтималдығы болды. Бүкіл рельефтік көлік тек жиырма градустан аспайтын жұмсақ еңісі бар жерлерде ғана құрлыққа шыға алады.

Сонымен қатар, GTS (бүкіл жер бетіндегі көлік) алпыс пайыздық еңісті, ені 1,3 метр сайды, алпыс сантиметр биіктіктегі қабырғаны еңсере алады.

Қолдану саласы

GTT, GTS барлық жер бетіндегі көліктер қатаң климаттық жағдайларда жұмыс істеу үшін арнайы жасалған. Бұл үшін техника жетілдірілген мүмкіндіктермен шығарылды.өнімділік пен сенімділікті арттыру. Қар және батпақты көліктер Солтүстік, Қиыр Шығыс, Сібір аймақтарында, Орталық Азияда және тіпті Антарктидада сәтті жұмыс істеді. Оларды тіпті Ан-12 немесе Ил-76 ұшақтары арқылы әуе арқылы тасымалдауға болады. Құрылғымен жұмыс істеуге болатын температура минус қырықтан плюс елу градусқа дейінгі диапазонмен көрсетілген.

ГАЗ-47 әскери салада сәтті қолданылды. Сонымен қатар, барлық жерүсті көлік құрылыста, геологиялық және ғылыми зерттеулерде, мұнай және газ құбырларын салу мен пайдалануда, құтқару жұмыстарында кеңінен қолданылды. Қолданудың тағы бір саласы - салмағы екі тоннаға дейінгі тіркемелермен жүктерді тасымалдау.

Машина мүмкіндіктері

GTS (бүкіл жер бетіндегі көлік) қуат блогы мен беріліс қорабы машинаның тұмсығында орналасуымен ерекшеленеді. Сонымен қатар, диск алдыңғы жағында.

Толығымен металл корпус. Оның негізгі элементтері - қозғалтқыш бөлімі, екі есігі бар кабина, тенті бар жүк аймағы. Қызықты кабинаны жылыту жүйесі. Жылыту желдеткішінің жылытқышы үшін орнатылған. Бірақ оның жүздері қарама-қарсы бағытта майысқан. Осыған байланысты ауа кабинадан шығарылмайды. Керісінше, салқын ауа радиатор жүйесіне тартылады. Ол қызып, кабинаға кіреді.

Спецификациялар

Келесі өлшемдері бар GTS (бүкіл жер бетіндегі көлік) бар: ұзындығы 4,9 метр, ені 2,4 метр және биіктігі екі метр. Бұл ретте жолдың тазалығы қырық сантиметр болды.

Бүкіл жер бетіндегі көлік алты цилиндрлі болдытөрт тактілі карбюраторлы қозғалтқыш ГАЗ-61. Ол сексен бес литрлік сыйымдылық берді. Беріліс қорабында бір кері және төрт алға жылдамдық болды. Қозғалтқышты іске қосу үшін электрлік стартер, пневматика және 24 вольтты батарея орнатылған.

Бұралу жолының аспасы. Бүкіл жер бетіндегі көліктердің жұмысын жақсартатын бес ролик түрінде жасалған. Олар резеңке мен минералдар қоспасынан жасалған.

GTS барлық жерүсті көлігі қатты жерде сағатына 35 шақырым, қарда сағатына он шақырым және суда сағатына төрт шақырым жылдамдықпен жүре алады. Резервуарда 400 километрге жететін жанармай бар.