2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Орал автомобиль зауыты шығарған жүк көлігі әмбебап мақсатқа ие. Ол адамдарды тасымалдауға да, жүктерді тасымалдауға да арналған. TTX «Урал-4320» толық жүктеме кезінде өтпейтін жерлерді еңсеруге мүмкіндік береді. Бұл фактор машинаны армияда және қиын климаттық жағдайлары бар аймақтарда кеңінен қолдануға ықпал етті. Көліктің бірінші үлгісі 1977 жылы шығарылды. Шын мәнінде, бұл көлік әскери қажеттіліктер үшін шығарылған Урал-375 автокөлігінің жетілдірілген көшірмесі болып табылады.
Сыртқы
«Урал-4320» TTX сәйкес ол металл платформадан жасалған корпуспен және артқы қақпақпен жабдықталған. Автокөлік орындықтармен, тентпен және алынбалы түрдегі аркалармен жабдықталған. Сондай-ақ қосымша торлы тақталар бар. Стандартты жабдыққа штамптау арқылы жасалған қалың қабырғалы қаңылтырдан құрастырылған үш орындық кабина кіреді. Күрделі әйнек пен артқы көрініс айналары жолдағы жағдайды толық бақылауға және көрінуді арттыруға мүмкіндік береді.
Құрылымдық жағынан корпус өнімділікті жақсартатын қысқа саңылаулар түрінде жасалған.өтімділік. Жүк көлігінің бос салмағы 8,2 тоннаны құрайды. Тасымалданатын жүктің салмағы 11 тоннаны сүйреп апару мүмкіндігімен 67,8 тоннаға дейін жетеді.
TTX "Ural-4320" әскери YaMZ қозғалтқышы бар
Жүк машинасындағы электр станцияларының нұсқаларының бірі әртүрлі модификациядағы YaMZ қозғалтқышы болды. Бұл электр стартері бар төрт тактілі қозғалтқыш. Қуат блогының ерекшелігі - жұмыстың соңғы аяқталуына дейін ол бірнеше минут бос тұруы керек.
Мотор еуропалық стандарттарға (Еуро-3) толығымен сәйкес келеді. Жанармай багының сыйымдылығы шамамен үш жүз литрді құрайды (кейбір модельдер 60 литрлік қосымша резервуарлармен жабдықталған). Жүз шақырымға дизельдік отын шығыны қозғалыс жылдамдығына және сүйреткіш құрылғының болуына байланысты 30-дан 40 литрге дейін. Көліктің максималды жылдамдығы сағатына 85 шақырым.
Басқа қуат беру опциялары
Урал-4320 қозғалтқышының өнімділік сипаттамаларын жасау кезінде өндірушілер қозғалтқыштардың бірнеше түрін орнату мүмкіндігін қарастырды. Олардың арасында келесі нұсқалар бар:
- Орнату КАМАЗ-740.10 - қуаты 230 ат күші, көлемі 10,85 литр, 8 цилиндрі бар, дизельдік отынмен жұмыс істейді;
- YAMZ-226 - дизельдік отынмен жұмыс істейді, қуаты 180 ат;
- YaMZ-236 NE2 көлемі 11,15 литр, қуаты 230 ат, турбо зарядтау, төрт цикл;
- Сонымен қатар, 238-М2 индекстері бар Ярославль мотор зауытының модификациялары орнатылды,236-BE2, 7601. Олар ат күші бойынша ерекшеленеді (тиісінше 240, 250 және 300).
Сонымен қатар YaMZ қозғалтқышы бар Ural-4320 өнімділік сипаттамалары гидравликалық күшейткішті орнатуды, алдын ала қыздыруды және қозғалтқыштың Euro 3 стандартына сәйкестігін қамтамасыз етеді.
Техникалық көрсеткіштер
Тежегіш жинағы негізгі қос тізбекті жүйені және бір контуры бар қосалқы блокты қамтиды. Қосымша тежегіш пайдаланылған газдардан пневматикалық жетек арқылы іске қосылады. Тасымалдаушы қорапқа (РК) орналастырылған барабаны бар бұл механикалық түрдегі жинақ өте тиімді. Тұрақ тежегіші - барабан, PK шығыс білігіне орнатылған.
ТТХ "Урал-4320" 66 формуласы дөңгелек үшін арналған. Жоғары кросс мүмкіндігі ауа камераларын автоматты айдаумен жабдықталған жалғыз дөңгелектермен қамтамасыз етіледі. Алдыңғы суспензия тәуелді, амортизаторлар мен жартылай эллипс серіппелері бар. Артқы жинақ сонымен қатар серіппелер мен бұрау моменттері бар тәуелді типті. Қарастырылып отырған жүк көлігінің үш осі бар, олардың барлығы қозғалады, алдыңғы дөңгелектер CV қосылыстарымен жабдықталған. Ілініс блогында үйкеліс жетегі, пневматикалық күшейткіш, диафрагмалық сорғыш серіппесі бар диск бар.
Кабина және өлшемдер
Ұсынылған жүк көлігі екі есікті кабинамен жабдықталған, ол толығымен металдан жасалған және үш адамға арналған. Жүргізуші орындығы реттеледі, желдету жүйесі бар, модернизацияланған вариациялар ұйықтайтын қапшықпен жабдықталған. 2009 жылдан кейін жүргізушінің еңбек жағдайы айтарлықтай жақсарды. Жаңа кабина баржайлылық, шыны талшықты қаптама және түпнұсқа сәндеу.
Төменде «Урал-4320» өнімділік сипаттамаларын қамтамасыз ететін негізгі жалпы өлшемдер берілген:
- Ұзындығы/ені/биіктігі (м) – 7, 36/2, 5/2, 71, шатыр биіктігі 2,87 метр.
- Таза салмақ (т) – 8,57.
- Тіркеу салмағының шегі (т) - 7, 0.
- Дөңгелекті жол (м) – 2, 0.
- Жер клиренсі (см) – 40.
- Платформадағы орындар саны - 24.
Айта кетейік, жүк машинасы жанармай құймай-ақ жүз километрден астам жолды еңсеруге мүмкіндік беретін берік қашықтыққа ие.
Тактикалық көрсеткіштер
TTX «Урал-4320» әскери тактикалық тұрғыдан келесі мүмкіндіктерге ие:
- Тоғанды өту (тереңдік) - бір жарым метр.
- Батпақтан өту - ұқсас.
- Арықтар мен траншеялар (тереңдігі) - 2 метрге дейін.
- Ең жоғары көтеру биіктігі - 60°.
- Ең аз бұрылу радиусы 11,4 метр.
- Қалыпты жұмыс үшін ең жоғары биіктік - 4650 метр.
Қуатты жүк көлігі кабина мен жүргізушіні жол талғамайтын жолда жүру кезінде ластанудан қорғауға арналған (электр станциясы алдында орналасқан, капот жоғары көтеріліп, бүйірлерінде кең жалпақ қанаттар орнатылған).
ТТХ «Урал-4320» оны ең жоғары ылғалдылығы 98 ° болатын қатал климаттық жағдайларда пайдалануға мүмкіндік береді. Температура диапазоны + -50 градусқа дейін. Рұқсатгаражсыз автокөлік қоймасы. Желдің максималды күші секундына 20 метр, ал шаң мөлшері 1,5 текше метр.
Белсенді өзгертулер
Орал өндірушілерінен жүк көлігін шығару кезінде бірнеше модификациялар әзірленді, олардың арасындағы негізгі айырмашылық электр станциясының қуаты болып табылады. Келесі үлгілер ең танымал болды:
- «Урал-4320-01» - жақсартылған кабина, платформа және бақылау пункті бар. Шығарылған жылы - 1986.
- Сыйымдылығы 180 ат болатын YaMZ қозғалтқышымен ұқсас модификациялар, сондай-ақ доңғалақ базасы ұлғайтылған жүк көлігі және елде жүру мүмкіндігі.
- ТТХ «Урал-4320-31» өзінің алдындағыдан 240 ат күші бар сегіз цилиндрлі энергоблоктың (ЯМЗ) болуымен және меншікті қуаттың жақсартылған көрсеткішімен ерекшеленеді. Көлік 1994 жылы шығарылды.
- 4320-41 үлгісі - YaMZ-236NE2 қозғалтқышы (230 а.к.), шығарылған жылы - 2002, Еуро 2 стандарттарына сәйкестік.
- Нұсқа 4320-40 - кеңейтілген базамен жабдықталған алдыңғы көліктің нұсқасы.
- 4320-44 модификациясы - жақсартылған ыңғайлы кабина пайда болды (шығарылған жылы - 2009).
- Ұзын негіз "Урал-4320-45".
- Арнайы жабдықты орнатуға арналған нұсқа (4320-48).
Қорытынды
Әскерде де, азаматтық мақсатта да жүк көлігін танымал еткен бірнеше тармақтар бар. Біріншіден, Ural-4320 жол талғамайтын жерден қорықпайды, ол жоғары кросс қабілеті мен жүк көтергіштігі бар. Екіншіден, олтехникалық қызмет көрсетуде, пайдалануда және жөндеуде қарапайым. Сонымен қатар, бұл машина әмбебап, әскери, азаматтық жүктерді, ауыр тіркемелерді және шамамен 30-35 адамды тасымалдауға қабілетті.
Өндірушілер Оралды жақсарту бойынша үнемі жұмыс істеп жатқанын атап өткен жөн. Әскери көлік тиімді және өнімді көлік болып саналады. Жүк машинасының үлкен күшке ие болуынан басқа, брондалған вариациялар персоналды жеңіл және орташа атыс қаруынан (қорғаныстың үшінші санаты) соққыларынан қорғауға арналған. Азаматтық мақсатта машина солтүстік аймақтар мен топырақтары қиын аймақтар үшін өте қажет.
Ұсынылған:
V8 қозғалтқышы: сипаттамалары, фотосуреті, диаграммасы, құрылғысы, көлемі, салмағы. V8 қозғалтқышы бар көліктер
V8 қозғалтқышы 20 ғасырдың басында пайда болды. Олар 1970 жылдары Америка Құрама Штаттарында танымалдылық шыңына жетті. Қазіргі уақытта мұндай қозғалтқыштар автомобильдер арасында спорттық және сәнді автомобильдерде қолданылады. Олар жоғары өнімділікке ие, бірақ оларды пайдалану ауыр және қымбат
R2 Mazda қозғалтқышы: өнімділік, сенімділік, артықшылықтар
Бұл брендтің моторы классикалық өндіріс нұсқасында жасалған. Төрт доңғалақты және алдын ала камералық, оның көлемі 2,2 литр, дизельді қозғалтқышта жұмыс істейді. Дизельдік отын бензинмен салыстырғанда тиімді, ол арзанырақ, мұндай жұмыс схемасы бар автомобильге техникалық қызмет көрсету оңайырақ. Әзірлеушілер ауыр көліктерге функционалдылық беру үшін R2 қозғалтқышын жасады
MAN қозғалтқышы: жоғары өнімділік әлемінде
MAN қозғалтқыштары бүгінде инженерлік, технологиялық жетістіктер мен нағыз неміс сапасының үлгісі болып табылады. Ал кемелерге, жүк көліктеріне және электр станцияларына арналған ірі дизельді қозғалтқыштарды өндірушілердің әлемдік нарығындағы компанияның орны мызғымас. Ол турбомашиналарды өндірушілердің үштігіне кіреді. Бүгінгі таңда кез келген MAN қозғалтқышы ең жоғары сапаның кепілі ретінде қабылданады
Ресейдің және әлемнің әскери көліктері. Ресейдің әскери техникасы
Әлемдегі әскери көліктер жыл сайын функционалды және қауіпті бола түсуде. Әртүрлі жағдайларға байланысты армияға қажетті құрал-жабдықтарды дамыта алмайтын немесе шығара алмайтын елдер басқа мемлекеттердің әзірлемелерін коммерциялық негізде пайдаланады. Ал ресейлік әскери техника кейбір позицияларда жақсы сұранысқа ие, тіпті оның ескірген үлгілері де бар
Дизельді қозғалтқышы бар Porsche Cayenne («Porsche Cayenne»): иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, отын шығыны, фотосуреттер
Бұл мақалада біз Porsche Cayenne Diesel S сияқты неміс көлігінің нақты иесінің пікірлерін қарастырамыз, оның техникалық сипаттамаларын, бағасын және 100 километрге кроссовер отын шығынын білеміз. Біз оның қандай артықшылықтары мен кемшіліктері бар екенін анықтаймыз, оның бәсекелестерін қарастырамыз. Сипаттаманы фотосуреттермен және лайфхактармен қолдаңыз