2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Renault Logan қозғалтқышындағы майды ауыстыруды көбінесе иелері өздері жасайды. Процедурада күрделі ештеңе жоқ. Бұл үшін автомобильдің дизайны туралы біраз білім жеткілікті. Мотор майын және сүзгіні таңдауға ерекше назар аудару керек.
Негіздері мен себептері
Renault Logan-да қозғалтқыштардың үш түрі орнатылған, олар белгіленген: K7J, K4M және K7M. Барлық электр станцияларында майды ауыстыру принципі бірдей. Айырмашылық тек толтыру қажет мотор майының мөлшерінде. 8 клапанды қозғалтқыш 3,4 литрді қажет етеді, бірақ 16 клапанды қозғалтқыш үшін 4,8 литр қажет.
Техникалық құжаттама мен стандарттарға сәйкес Renault Logan қозғалтқышындағы майды ауыстыру 15 000 км сайын жүзеге асырылады. Қандай қуат блогы орнатылғанына қарамастан. Бұл көліктің май ауыстыру мерзімі 10-12 мың шақырымды құрайды. Өндірушінің ұсыныстарын елемеуге болмайды, себебі бұл қозғалтқыштың жұмысына және бөлшектердің тұтастығына теріс әсер етуі мүмкін. Қозғалтқышты пайдалану ресурсын үнемдеу және ұлғайту үшін қызмет көрсету аралығын қысқарту қажет.
Қозғалтқыш майын ауыстыру келесі себептерге байланысты қажет.
- Физикалық қасиеттердің жоғалуы. Май қозғалтқыш элементтерінен қабырғаларға жылуды жояды. Ұзақ пайдалану кезінде бұл қасиет жоғалады.
- Химиялық қасиеттердің жоғалуы. Май бөлшектерді майлауға арналған. Бірақ жұмыс кезінде металл бөлшектер тозып, майға түсетін металл жоңқаларды босатады. Осыған байланысты майлау қасиеттері жоғалады.
Осының негізінде қуат блогына техникалық қызмет көрсетуді өндіруші көрсеткен мерзімде жүргізу ұсынылады.
Ауыстыру процесі
Renault қуат блогындағы майды толық ауыстыру бір сағатта жүзеге асырылады. Оның үстіне алғашқы 20-30 минут көліктің салқындауын қамтамасыз ету үшін беріледі. Операциядан бұрын сізге қажет нәрсені жинау керек. Атап айтқанда: майды және сүзгі элементін сатып алыңыз, сонымен қатар 14 кілті мен май сүзгісі тартқышын жинаңыз.
Бәрі дайын болған кезде тікелей операцияға өтуге болады. Алгоритм келесідей:
- Көлікті астыңғы жағына кіру мүмкіндігі бар етіп орнатыңыз. Қауіпсіздік мақсатында қозғалтқышты суытыңыз. Қозғалтқыш майын бірден төге бастасаңыз, ыстық майдың шашырауы теріңізді күйдіруі немесе көзіңізге түсуі мүмкін.
- Батареядан теріс терминалды міндетті түрде алып тастаңыз. Бұл операция қауіпсіздігі үшін де жасалады.
- Сорғышты ашып, толтырғыштың мойнын табыңыз. Оны бұрап алу керек.
- Біз көліктің астына кіріп келеміз. Мотор қорғанысы орнатылған болса, процедураның ыңғайлы болуы үшін элементті алып тастау керек.
- Контейнерді су төгетін тығынның астына қоямыз. Қақпақты бұрап алыңыз. Пайдаланылған майдың ағып кетуін күтеміз.
- Су төгетін тығынды бұраймыз. О-сақинаны ауыстыруды ұмытпаңыз. Бұл бір реттік қолданылады және қозғалтқыш майын әр ауыстырған сайын ауыстырылуы керек.
- Май сүзгісін алып, жаңасын орнатыңыз.
- Қозғалтқыш қорғанысын кері орнату.
- Қозғалтқыш бөлігіне өтіңіз. Толтырғыш мойынға майлаудың қажетті мөлшерін толтыру қажет (8 клапанды қозғалтқыш үшін - 3, 4, 16 клапанды қозғалтқыш үшін - 4, 8 литр).
- Май толтырылғаннан кейін толтырғыш тығынды жабыңыз.
- Көлікті іске қосыңыз және оны 5-10 минутқа қалдырыңыз. Осыдан кейін біз мотордың майлау деңгейінің өлшегішін алып, индикаторға қараймыз. Майлаудың қалыпты мөлшері есептегіштегі май деңгейі «минималды» және «максималды» белгілердің арасында болғанда. Қуат блогында майлау жеткіліксіз болса, қажетті мөлшерге қосу керек.
2-5 км жүгіргеннен кейін қозғалтқыш майының деңгейін қайта өлшеу ұсынылады. Қажет болса, ұсынылған деңгейге дейін толықтырыңыз.
Май таңдау
Өндіруші ұсынған ұсынысқа сәйкес Elf қозғалтқыш майын Renault Logan қозғалтқыштарына құю керек (таңбаға қарамастан). Майлар ең жақсы нұсқалар болып саналады - ELF Evolution SXR 5W40 немесе ELF Evolution SXR 5W30.
Сонымен қатар, авторRenault автоөндірушісінің айтуынша, Shell, Total және Mobile сияқты компаниялардың 5W40 және 5W30 индексі бар мотор майларын пайдалануға болады. Бұл мотор майлары, шолулар мұны растайды, тек сарапшы зертханалардың ғана емес, сонымен қатар оларды пайдаланған көптеген автокөлік жүргізушілерінің де жоғары бағасын алды.
Сүзгі таңдау
Renault Logan қозғалтқышындағы майды сүзгі элементін ауыстырмай өзгерту мүмкін емес. Қосалқы бөлшектерді таңдау көлік құралының шанақ нөміріне сәйкес жүзеге асырылады. Май сүзгісінің түпнұсқа бөлігінің нөмірі 8200768913.
Көліктен кейінгі нарықтар OE ауыстырулардың таңдауын ұсынады:
| Өндіруші | Каталог нөмірі |
| Денкерман | A210009 |
| Камока | F100301 |
| Rider | RD.1430WL7254 |
| Klaxcar France | FH006z |
| Асам | 30097 |
| SCT | SM 142 |
| Пайдасы | 1540-0309 |
| Сүзгілерді тазалау | DO1800 |
| Kraft Automotive | 1705161 |
| Ақбақ | LF702 |
| WIX | WL7254 |
| Жапон машиналары | B15020PR |
| Fiaam | FT5902 |
| MANN-СҮЗГІ | W 75/3 |
| Bosch | 0 451 103 336 |
| Феби | 27155 |
| LYNXauto | LC-1400 |
| SWAG | 60 92 7155 |
Бұл сүзгілердің барлығын бастапқы бөліктің орнына пайдалануға болады.
Қорытынды
Renault Logan қозғалтқышындағы майды өзгерту өз бетіңізше оңай. Бұл құралдар мен білімнің ең аз мөлшерін қажет етеді. Май сүзгісі мен қозғалтқыш майын таңдауға ерекше назар аудару керек. Автокөлік жүргізушілерінің пікірі ауыстыру процедурасы шамамен бір сағатқа созылатынын көрсетеді.
Ұсынылған:
Тойотадағы майды ауыстыру: майдың түрлері мен таңдауы, техникалық сипаттамалары, дозасы, майды өзгерту бойынша нұсқаулық
Көлігіңіздің сенімділігі сапалы техникалық қызмет көрсетуге байланысты. Қосымша жөндеу шығындарын болдырмау үшін қозғалтқыш майын уақтылы және дұрыс пайдалану ұсынылады. Кез келген автокөліктің жұмысы бірқатар нормативтік талаптарды білдіреді. Toyota майын ауыстыру нұсқаулыққа сәйкес жүзеге асырылуы керек. Процедураны көліктің әрбір 10 000-15 000 км жүгірісінен кейін орындау ұсынылады
Майды ауыстыру VAZ 2107: майдың түрлері, сипаттамалары, дозасы, майды өзіңіз өзгерту нұсқаулары
Мақалада VAZ 2107 қозғалтқыштарындағы майды ауыстыру бойынша егжей-тегжейлі нұсқаулар бар.Мәтінде сіз қашан өзгерту қажет екендігі, майдың қандай болатыны, «процедура» үшін қажетті құралдар мен толық ақпарат таба аласыз. автомобильдегі майды ауыстыру процесінің сипаттамасы
Chevrolet Niva қозғалтқышындағы майды өзгерту: майды таңдау, майды ауыстыру жиілігі мен уақыты, автокөлік иелерінің кеңесі
Автомобильдің қуат блогына тұрақты техникалық қызмет көрсету қажет. Қозғалтқыш кез келген көліктің жүрегі болып табылады және оның қызмет ету мерзімі жүргізушінің оған қаншалықты мұқият қарауына байланысты. Бұл мақалада біз Chevrolet Niva қозғалтқышындағы майды қалай өзгерту туралы айтатын боламыз. Әрбір автокөлік жүргізушісі мұны істей алатынына қарамастан, сіз алдымен танысуыңыз керек кейбір нюанстар бар
Беріліс қорабы мен іштен жану қозғалтқышындағы майды ауыстыру: сәйкес қызмет көрсету станциясын таңдау
Жылдар қорабындағы және қозғалтқыштағы автомобиль майы қызмет ету мерзімі бойына беріліс қорабының барлық маңызды бөліктері мен компоненттерін майлау функциясын орындайды. Бұл жағармайсыз бірде-бір заманауи көлік қозғала алмайды, өйткені ол толық жөндеуден өткенге дейін жұмысын тоқтатады
Майды ауыстыру VAZ-2110: ұсыныстар, нұсқаулар, майды таңдау
VAZ-2110 - Ресейде өте танымал автокөлік. Оның іштен жанатын қозғалтқышы мен беріліс қорабының тұрақты және ұзақ жұмыс істеуінің кілті машинаға техникалық қызмет көрсетудің бірқатар қажетті шараларын уақытылы орындау болып табылады. ВАЗ-2110-де ішкі жану қозғалтқышы мен беріліс қорабындағы майдың қалай өзгеретінін қарастырыңыз
