Сорғы VAZ 2110: ауыстыру

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Кез келген басқа көліктегідей, VAZ 2110 көлігіндегі сорғы - қозғалтқыш арқылы салқындату үшін сұйықтықты тасымалдайтын қарапайым сорғы. Бұл салқындату механизміндегі маңызды буын: конструкция салқындатқышты тазартады және оны тізбектерге береді.

Конструктивті элементтер

Сорғы келесі элементтерден тұрады:

• мойынтіректер;
• дөңгелегі;
• шиналар бастары;
• жетек берілістері.

VAZ 2110 автокөлігінде сорғы цилиндрлердің оң жағында орналасқан. Және ол автомобильдің беріліс жетегін басқаратын уақыт жылдамдығынан жұмыс істейді.

Ақаулық сигналдары

Сорғының ақауы анықталатын алты стандартты индикатор бар.

1. Уақыт белдеуінің жанында әдеттен тыс дыбыс шықты.
2. Сорғы орналасқан жердегі жолақтар іздері.
3. Зақымдалған уақыт белдігі (жарылған немесе созылған).
4. Мотор тым ыстық.
5. Антифриз қоссаңыз да, салқындатқыштың деңгейі қалыптыдан төмен түседі.
6. Сұйықтықтың механизм арқылы жартылай өтуі.

Көбінесе сорғы ақауының салдарыподшипниктердің ақаулары. Ал мойынтіректер уақыт белдеуінің жеткіліксіз тартылуынан үзіледі. Егер мұндай ақаулар табылса, сорғыны толығымен ауыстырған дұрыс.

Қандай салдары болуы мүмкін

Егер сорғы уақытында жөнделмесе, келесі мәселелер туындауы мүмкін.

• Толығымен тозған және уақытты бұзады. Белдікті ауыстырып, цилиндр басын, салқындатқыш сұйықтықты тарату жүйесін және поршеньдерді жөндеу керек.
• Қозғалтқыш қызып кетті.
• Салқындату механизмінің резеңке бөліктері, цилиндр басы және поршеньдердің резеңке бөліктері балқиды.

Автокөліктің техникалық сипаттамаларын сақтасаңыз, сорғы мен уақыт белдігі әр 40-50 мың километр сайын немесе мерзімінен бұрын тозған жағдайда ауыстырылады.

Жаңа сорғының шамамен бағасы 900 рубльді, ал қызмет көрсету станциясында ауыстыру шамамен 1000 рубльді құрайды. Егер техникалық қызмет көрсету станциясында ауыстыруды жүзеге асыру қаржылық мүмкін болмаса, оны өзіңіз жасай аласыз.

Дұрыс бөлікті қалай таңдауға болады

Әрине, сорғыны өзіңіз өзгертуді шешсеңіз, жаңасын сатып алу керек. Таңдаудың бірқатар маңызды ережелері бар:

1. Аталған бөлік сенімді өндірушіден болуы керек.
2. Назар аударыңыз: VAZ 2110 сорғысында 16 клапан бар.
3. Зауыттық қаптаманы тексеріңіз.
4. Жинақта тығыздағыш болуы керек.
5. Кепілдікті тексеру керек.

Қалай ауыстыруға болады

Жаңа сатып алғаннан кейінсорғы, ескісін ауыстыруды бастаңыз. Төмендегі диаграмма VAZ 2110 көлігі үшін пайдаланылады:

• Машина тегіс жерде, мысалы, эстакада болуы керек. Көлік қуатын өшіру үшін батареядағы терминалды алыңыз.
• Сұйықтық резервуарының қақпағын алыңыз. Бұл механизмдегі артық қысымды жеңілдету үшін жасалады.
• Цилиндр консолінің астына көлемі кемінде 5 литр болатын таза ыдысты орнатыңыз.
• Кілт 13 қосулы болса, резервуардан қақпақты алыңыз және антифризді төгіңіз. Сұйықтық қалмаған кезде қақпақты ауыстырыңыз.
• Он пернені пайдаланып, уақыт белдеуін ұстайтын бекіткіштерді шешіңіз. Иінді білікті негізгі цилиндрдің TCM-ге максималды мәнге дейін жылжытыңыз.
• Уақыт жетегіндегі нүктелер сәйкес келгенше бұраңыз. Белгілерді тексергеннен кейін картердегі штепсельді алып тастау керек. Ол резеңке және цилиндрлердің оң жағында орналасқан.
• Иінді білікті осы күйде бекітіңіз. Керу шығыршығының негізгі гайкасын аздап босатыңыз, ол үшін 17 кілтін пайдаланыңыз.
• Роликті сағат тілімен бұру арқылы тексеруге болады. Енді белбеуден тартқыш роликті алуға болады.
• Осыдан кейін барлық басқа бекіткіштерді алып тастауға болады. Сорғы 3 алтыбұрышты бекіткішпен бекітілген.
• ВАЗ 2110-дағы сорғыны шығармас бұрын оның корпусын көтеріңіз, содан кейін оны оңай алуға болады.
• Ескі тығыздағыштағы белгілерді жуыңыз, олар әдетте орындарда қалады.

Ескертпе: Көлікті жөндеуде дағдыңыз жеткіліксіз болса, ауыстыруды тәжірибелі механикке тапсырған дұрыс.