2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Көлік әуесқойларының көпшілігі басқа нәрсені жүргізуге қарсы емес. Біз басқа бренд немесе модель туралы айтып отырған жоқпыз, біз мүлдем басқа көлік түрі - мотоцикл туралы айтып отырмыз. Механизаторы бар автомобильде берілістің дұрыс ауысуы өте маңызды рөл атқарады. Мотоциклде бұған көбірек көңіл бөлу керек.
Машина қозғалтқыштарының құрамында көптеген цилиндрлер бар, олардың қуаты өте жоғары, қазір есеп литрлер мен жүздеген ат күшіне жетеді.
Мотоциклдерде әдетте 2 цилиндрден көп болмайды, сондықтан дұрыс қозғалтқыш жағдайлары және берілістерді ауыстыру тәртібі сияқты қарапайым нәрселерді орындау керек. Негізінде, бұл қиын емес, олар айтқандай, тәжірибе мәселесі. Әрине, сіз жай ғана жылдамдық пен жылдамдықтан ләззат алғыңыз келетін болады. Содан кейін мотоциклдегі берілістерді ауыстыру максималды жылдамдықпен жүзеге асырылуы керек. Әрине, барлық мотоциклдер тахометрмен жабдықталмаған, бірақ жақсы «шабандоз» дыбыс арқылы анықтай аладыдұрыс ауысу нүктесі.
Заманауи велосипедтер орташа жылдамдықта максималды моментке ие төрт тактілі қозғалтқыштармен жабдықталған. Бірақ бұл олардың ауысымын көтеру керек дегенді білдірмейді. Кем дегенде екі жүргізу жағдайын жалпылайтын мұндай нұсқаулық жоқ, өйткені олардың барлығы әртүрлі және қозғалтқышқа әртүрлі жүктеме түсіреді. Бұл жағдайда сіз оны шарлауыңыз керек. Егер сіз бірінші берілістен төртіншіге ауыссаңыз, жылдамдықтың бірте-бірте төмендеуін байқауға болады, себебі жүктеме тым үлкен және жеделдету үшін момент жеткіліксіз. Сондықтан, ауыстыру сияқты нәрсені ұмытпаңыз. Мотоциклдегі берілістерді ауыстыру әрқашан жоғарылауды білдірмейді, жылдамдықты арттыру үшін, керісінше, «артқа айналдыру» керек болады.
Бұл жағдайда қозғалтқыш жылдамдығын күрт арттыруға дайын болу керек және оларды қалыпты жағдайға келтіру керек. Жақында мотоциклдегі беріліс қорабында бес немесе тіпті алты қадам бар, ал бұрын төрт қана болды. Нәтижесінде беріліс коэффициенттері арасында үлкен алшақтық бар, бұл үдеу динамикасына теріс әсер етеді.
Жол велосипедінде берілістерді дұрыс ауыстыру әсіресе маңызды, өйткені мұнда үнемдеу де үлкен рөл атқарады. Қозғалтқыш отынды «жұтпау» үшін сізге бірнеше қарапайым ережелерді сақтау керек, соның ішінде жұмыс температурасына дейін жылыту, жоғары сапалы бензинді пайдалану, сондай-ақ дұрыс таңдау.беріліс, жол жағдайына байланысты.
Екі тактілі қозғалтқыштарға келетін болсақ, олардың айналу моменті айналым жылдамдығына, сондай-ақ қуатқа тікелей пропорционалды түрде өседі, сондықтан мұнда логика қарапайым: айналым жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, соғұрлым жеделдету динамикасы жоғары болады. Әрине, сіз табыстылық туралы ойламауыңыз керек. Сонымен қатар, мұндай қондырғылардың бірқатар кемшіліктері бар, оның ішінде төмен тиімділік, жоғары шу деңгейі, сондай-ақ ұзақ шығару жүйесінің қажеттілігі, өйткені ондағы кедергі қозғалтқыштың бөлігі болып табылады.
Көптеген көлік иелері көлігі болса, мотоцикл қажет емес деп санайды. Шындығында, көлік жүргізу ләззатын салыстыруға болмайды, өйткені олар мүлдем басқа бағалау критерийлері.
Ұсынылған:
Айқас қорапты беріліс қорабы және оны қалай дұрыс ауыстыру керек
Айқас қорапты беріліс қорабы - автомобильдің маңызды элементі. Онсыз көліктің толық жұмыс істеуі мүмкін емес. Бірақ ол сәтсіз болса ше?
Механикадағы берілістерді қалай дұрыс ауыстыру керек. Негізгі кеңестер
Барлық автокөлік жүргізушілері автомобильде беріліс қорабы бар екенін біледі. Жаңадан бастаған жүргізушілердің көпшілігі автомектепте оқудың басынан бастап тек «автоматты» кездестірді
MTZ-82: берілістерді ауыстыру схемасы, режимді ауыстыру тәртібі
МТЗ-82 беріліс қорабының схемасы мен құрылғысы. Режимдерді ауыстыру тәртібі, фотосурет, диаграмма. МТЗ-82 қорапшасының ауысу режимдерінің ерекшеліктері
Renault Duster құрылғысындағы қысқа сәулелік шамдарды ауыстыру. Күйіп кеткен элементтердің әсері қандай, дұрыс шамды қалай таңдау керек, қай өндірушілерге сену керек
Renault автомобильдерінің көпшілігінің бас оптикасында зауыттан төмен сапалы қыздыру шамдары орнатылған. Бөлшектер шамамен бір жыл жұмыс істейді, содан кейін жанып кетеді. Renault Duster-дегі өзін-өзі ауыстыратын төмен сәулелік шамдар көп уақытты қажет етпейді. Жұмыс барысында қолайлы картриджді таңдау және нұсқауларды орындау маңызды
Антифриз концентраты қалай өсіру керек? Антифриз концентратын қалай дұрыс сұйылту керек?
Салқындату сұйықтығы қозғалтқыштың өмірлік қаны болып табылады, оны қалыпты жұмыс температурасында ұстайды, суық ауа райында оның тез қызып кетуіне және стресс кезінде салқын болуына көмектеседі. Ал температура мұздатудан төмен түскенде, сұйықтық дұрыс антифризмен араласса, салқындатқыш зақымдануды болдырмайды. Ол тағы бір маңызды рөл атқарады, өйткені ол қозғалтқыштың кейбір бөліктеріндегі коррозияны тоқтатады. Мақалада антифриз концентратын қалай сұйылту керектігі талқыланады
