Антифриз концентраты қалай өсіру керек? Антифриз концентратын қалай дұрыс сұйылту керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Салқындату сұйықтығы қозғалтқыштың өмірлік қаны болып табылады, оны қалыпты жұмыс температурасында ұстайды, суық ауа райында оның тез қызып кетуіне және стресс кезінде салқын болуына көмектеседі. Ал температура мұздатудан төмен түскенде, сұйықтық дұрыс антифризмен араласса, салқындатқыш зақымдануды болдырмайды. Ол тағы бір маңызды рөл атқарады, өйткені ол қозғалтқыштың кейбір бөліктеріндегі коррозияны тоқтатады. Мақалада антифриз концентратын қалай сұйылту керектігі талқыланады.

Антифризді сұйылту кезінде қату және қайнау шегін қалай есептеу керек

Су – концентрат концентрациясының көрсеткіштері (%)	Мұздату шегінің көрсеткіштері	Қайнау шегінің көрсеткіштері
87, 5 – 12, 5	-7	100
75 -25	-15	100
50 - 50	-40, -45	+130… +140
40 - 60	-50, -60	+150… +160
25 - 75	-70	+170

Антифризді қашан өзгерту керек

Ұсынылған аралықтарды әрқашан көлік құралының иесінің нұсқаулығынан қараңыз. Механизаторлар екі жыл сайын жақсы кезең екенін жиі атап өтеді. Салқындату сұйықтығының соңғы рет қашан ауыстырылғанын еске түсіре алмасаңыз және бұлыңғыр және түсі өзгерген болса, оны қазір ауыстырыңыз. Егер сіз антифриз концентратын қолдансаңыз, оны одан әрі сұйылту жолын білуге болады.

Антифризді сұйылту пропорциялары

Концентрлі антифриз міндетті түрде тазартылған сумен сұйылтуды қажет етеді. Міне, антифриз концентратын қалай дұрыс сұйылту керектігін анықтауға көмектесетін кейбір пропорциялар:

• концентрат пен тазартылған суды тең бөліктерде сұйылтқанда, температура 35 градус нөлден төмен түссе, ерітінді қатаяды;
• үш бөлік су қосылған антифриздің екі бөлігі кристалдануды -30 градусқа дейін бастайды;
• екі рет су қосылған бір рет антифризді қолдану температураны -20 градус нөлден төмен ұстауға көмектеседі.

Жоғарыдағы тізімнен көріп отырғаныңыздай, тазартылған су неғұрлым көп қосылса, нәтижесінде алынған сұйықтық аязға аз шыдайды.

Антифризді сұйылту бойынша нұсқаулар

Процесс екі сағатқа дейін аяқталады. Сізге қажет болуы мүмкін бөлшектер мен құралдар:

1. Қолғаптар мен көзілдірік.
2. Су жинауға арналған картридж немесе шелек.
3. Қосқыш (қажет болса)
4. Остердің тіректері.
5. Ратчик пен розетка жинағы.
6. Бұрауыш және шүберектер.
7. Қысқыш.
8. Жаңа салқындатқыш.
9. Жаңа шлангілер (ескілері зақымдалған болса).

Антифризді өзгерту: кезең-кезеңімен

Антифриз концентратын қалай сұйылту керектігін біле отырып, сіз жұмысқа кірісе аласыз:

1. Қозғалтқыштың суық екеніне, қол тежегіші қойылғанына және көлік бірінші берілісте екеніне көз жеткізіңіз.
2. Көліктің капотын ашыңыз.
3. Радиатордың астына контейнер қойып, су төгетін клапанды бұрап алыңыз.
4. Жүйені қажетінше көп рет шайыңыз.
5. Қосымша резервуарды тауып, ұстағыштан алыңыз және қалған салқындатқышты төгіңіз, содан кейін резервуарды қайта орнатыңыз.
6. Су төгетін клапанды ауыстырыңыз.
7. Жүйені толтырғыштың түбіне дейін жаңа антифризмен толтырыңыз.

Қызыл антифриздің ерекшеліктері

Қызыл антифриз концентратын қалай өсіру керек? Бұл сұраққа жауап беру үшін біз өнім сипаттамасына жүгінеміз. Антифриз (сонымен қатар белгілісалқындатқыш) көптеген мақсаттарға қызмет етеді. Біріншіден, ол қозғалтқышты қатып қалудан қорғайды. Екіншіден, ол жоғары температураның экстремалды жағдайында судың қайнау температурасына жетуіне жол бермейді. Ол жылуды қозғалтқыштан радиаторға тасымалдай отырып, барлық экстремалды климаттық жүргізу жағдайында қозғалтқыш температурасын тұрақты түрде сақтайды.

Антифриз/салқындату сұйықтығы сонымен қатар радиаторда, қозғалтқышта және басқа компоненттерде коррозия мен тот басуды болдырмайтын қосымша химиялық заттарды қамтиды, нәтижесінде жүйені жалпы қорғайды. Сондықтан антифризді оның деңгейі мен сапасын бақылай отырып, үнемі тексеріп тұру керек.

Көліктерде екі деңгейден тұратын антифризге қарсы резервуар бар. Антифриз қызған кезде қауіпсіз деңгей. Қайта толтыру қажет болса, өнімді премиум 50/50 антифризімен және сумен пайдалануға болады.

Ескерту: Ыстық қозғалтқыштарды үнемі қадағалаңыз, өйткені бұл жағдайда қысымды сұйықтық қауіпті. Егер күмәніңіз болса, қозғалтқыш суығанша күтіңіз немесе кәсіби механикке хабарласыңыз. Антифриз көптеген өндірушілердің қалаған түстерінде қол жетімді. Дегенмен, сапаны тексергенде, қандай түсті болса да, сұйықтықтың таза болуын іздеу керек, тот бөліктерімен қоңыр емес. Бұл жүйеге шаюды және антифризді ауыстыру қажет болуы мүмкін деген белгі. Жалпы алғанда, жүйені шаюдың ең көп тараған аралығы екі-үш жыл сайын. Енді біз антифризді қалай сұйылту керектігін білемізшоғырландырыңыз.

Жоғары сапалы антифризді таңдау

Антифриз концентратын қалай дұрыс сұйылту керек екені енді белгілі. Мұндай өнімді қалай таңдауға болады деген сұрақты қарастырыңыз. Мотор майлары сияқты, салқындатқыш түрлерінің арасындағы айырмашылықтар көптеген жүргізушілер үшін құпия болып табылады. Тым көп егжей-тегжейге тоқталмай-ақ, мынаны білу керек негізгі нәрселер:

1. Түстер мен түрлерді араластырмаңыз. Әдетте ескі көліктерде кездесетін стандартты жасыл салқындатқышта болат бөлшектеріндегі коррозияны тоқтату үшін арнайы әзірленген қоспалар бар, ал басқалары алюминий мен басқа қорытпаларға арналған. Екеуін араластыру бірден істен шығуға әкелмейді, бірақ тоңазытқыш жүйеңіз де жұмыс істемейді және салқындатқыш сұйықтықтың көп бөлігінде баяу гельденіп, ағынды шектеу қаупі бар.
2. Дұрыс қатынасты алу үшін нұсқауларды орындаңыз. Кейбір салқындатқыштар бөтелкеден тікелей пайдалануға арналған, ал басқалары тазартылған сумен 50% сұйылту керек. Тым концентрлі немесе тым жұқа қоспасы қозғалтқыштың нашар салқындауына әкелуі мүмкін.
3. Егер көлігіңіз жолда салқындату сұйықтығымен жұмыс істеп тұрса және оны толтыру қажет болса, бірақ жанармай құю станциясы немесе жөндеу жабдығы көрінбесе, жүйеге су қосу кейде мүмкін болғанша күтуге жеткілікті болуы мүмкін. көбірек салқындатқыш алыңыз.

Қорытынды

Антифриз концентратын сұйылту керек пе? Мақалада оны сұйылтуға болады және қажет екендігі айтылған. ҮшінМұны істеу үшін сұйықтықтың қаптамасындағы нұсқауларды оқып шығыңыз. Қажетті пропорцияда сұйылту үшін тазартылған су қолданылады.