Газельде жастықшаларды қалай өсіру керек: қадамдық сипаттама

Газельде жастықшаларды қалай өсіру керек: қадамдық сипаттама
Газельде жастықшаларды қалай өсіру керек: қадамдық сипаттама
Anonim

Егер сіз «Газель» автокөлігінің бақытты иесі болсаңыз және тұрақ тежегішінің тұтқасының бос ойнауы (шертулер саны) өте жоғарылағанын байқасаңыз, бұл ақпарат пайдалы болады. Көлікте жылдамдыққа әсер етпейтін, бірақ маңызды функциялары кем емес ақаулар бар.

Жалпы, кеңестік-ресейлік жүк көліктерінде механикалық жетегі бар қол тежегіші дерексіз нәрсе болып табылады және оны пайдалану уақыты келгенше және Газельдегі төсемдерді қалай бөлуге болады деген сұрақ туындамайынша ешқашан есте сақталмайды.

Қол тежегіші не үшін керек

Тәжірибелі жүргізушілер таласпайды, қол тежегіші қажет. Иә, олар термометрдің нөлден жоғары және төмен болуы ықтималдығы бірдей болатын маусымаралық кезеңде пайдаланылмауы керек. Бірақ, мысалы, жұмыс тежеу жүйесі істен шыққан жағдайда, барлық үміт, ең алдымен, тұрақ тежегішіне түседі, содан кейін ғана - қозғалтқыштың тежеуіне. Әсіресе төтенше жағдайларда екі жүйе де істен шыққан жағдайда қар үйіндісі немесе бұталар сияқты тежеу «құралдарын» елемеуге болмайды.

Қар үйіндісін тежеу
Қар үйіндісін тежеу

Артқы тежегіш төсемдер тозған сайын қол тежегішінің тиімділігі төмендейді. Бұл ол, өйткені қызметтік тежегіштер өз қабілетін жоғалтпайды. Керісінше, педаль ақпараттылығы жоғары болады, ал тежеудің өзі тегіс болады. Шешім қарапайым - «Газель» көлігіне төсемдерді қалай дұрыс тарату керектігін үйреніңіз, содан кейін қол тежегішінің кабелін тартыңыз.

Бұл операция қиын емес және оны кез келген драйвер орындай алады. Егер сіз өз әрекетіңізге сенімді болмасаңыз, мамандарға хабарласуыңыз керек.

«Газельде» жастықшаларды қалай өсіру керек

Процестің өзі
Процестің өзі

Әрекеттер реті келесідей:

  1. Көлікті тегіс, тегіс жерге қойыңыз (ең дұрысы шұңқыр немесе көтергіш).
  2. Дөңгелектің тығындарын алдыңғы дөңгелектердің астына қойыңыз.
  3. Беріліс тетігін бейтарап күйге қойыңыз, қол тежегіші төмендетілді, реттелетін дөңгелекті іліңіз.
  4. Оның ішкі жағынан екі резеңке тығынды алып тастаңыз. Төменгі жағы төсемдер мен барабан арасындағы алшақтықты, сондай-ақ олардың жағдайын визуалды бақылауға арналған. Жоғарғы - құлыптау эксцентрикін жасырады.
  5. Бекіту гайкасын босату үшін 17 мм розетка кілтін немесе жеткілікті түрде иілген сақина кілтін пайдаланыңыз. Содан кейін жастықшалар мен барабан арасындағы бос орынды көзбен басқара отырып, эксцентрикті 9 мм розетка кілтімен бұраңыз. "Тәтті орынды" табыңыз, ол жерде бос орын аз, бірақ дөңгелек оңай айналады.
  6. Бекіткіш гайканы қатайтыңыз, оңай айналуын қайта тексеріңіз, тығындарды қайта орнатыңыз. Тапсырма жартылай орындалды.

Қорытынды кезең

Жоғарыда айтылғандардың барлығын басқа дөңгелекпен қайталаңыз. Штепсельдерді жеңіл қабылдамаңыз: олар орнатылмаған болса, балшық, құм және су келесі жөндеуді осы жөндеудегідей оңай емес етеді.

Қол тежегішінің жетегін қатайту қалды. Тұрақ тежегішінің рычагының оңтайлы жүрісі 8-10, бірақ сенімді қатайғанша 15 рет шертуден аспайды. Бұл, шын мәнінде, бәрі.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

«Нива Шевролет» - жол талғамайтын көліктер тізбегінің сипаттамасы

Жаңа Nissan X-Trail - 2014 жылғы жол талғамайтын көліктер топтамасының сипаттамалары мен дизайны

Cheri Tigo - FL префиксі бар рестайлингтен жасалған жаңа үлгінің иесінің пікірлері

Техникалық сипаттамалары "Suzuki Grand Vitara": толық сипаттамасы

"Toyota Crown" (Toyota Crown): сипаттамасы, техникалық сипаттамалары және шолулары

Opel Antara: шолулар, сипаттама, техникалық сипаттамалар, интерьер, тюнинг

Tiger TagAz автомобильдері: техникалық сипаттамалары, дизайны және бағасы

Ниссан Qashqai-ді өз бетінше жасау

УАЗ-ға қандай дөңгелектерді орнатуға болады?

Suzuki Grand Vitara мүмкіндіктері мен техникалық сипаттамалары

Mitsubishi Outlander 2013 модельдер ауқымы иелерінің пікірлері

Toyota Helix пикапына қысқаша шолу

КАМАЗ «Тайфун»: модельге қысқаша шолу

Toyota Highlander жол талғамайтын көлігіне қысқаша шолу

«Toyota Hilux»: модельдің тарихы мен сипаттамасы