Honda CBR1100XX: сипаттамасы, тарихы, техникалық сипаттамалары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Honda CBR1100XX 1996 жылы шығарылды. Сол кезде ол жылдамдық бойынша бірден жетекші орынға ие болды, бірақ кейінірек спорттық туризмге көбірек көңіл бөле отырып, өндіруші жоғары жылдамдық көрсеткіштеріне қол жеткізген Кавасаки мен Сузукиге жол берді.

Біраз тарих

Сонымен, сол кездегі өнімділігі ерекше болған Honda CBR1100XX үлкен танымалдылыққа ие болды, өйткені қуаттан басқа ол сапа, жақсы өңдеу, сенімділік пен жайлылықтың тамаша үйлесімі болды.

Кейінірек пайда болған модификациялар көп өзгерген жоқ, себебі модель бастапқыда өте жоғары сапалы әзірленген.

Бірақ 1999 жылы компания мотоциклге жанармай бүрку жүйесі опциясын қосу туралы шешім қабылдады. Алдағы жарық, ауа сорғыштары, май салқындату жүйелері мен муфталар сәл өзгерді. Осы уақытқа дейін негізгі түс қара болды. Бірақ біраз уақыттан кейін көк те тарады.

Осыдан кейін төрт жыл бойы ешбір өзгеріс енгізілмеді. Тек 2001 жылы панель сәл өзгертілдіқұрылғылар. Бірақ механиктерге қол тиген жоқ.

Honda CBR1100XX Super Blackbird және оның бүгінгі бәсекелестері

Мотоциклдер үшін қуат сатып алу кезінде басшылыққа алынатын негізгі сипаттама болуы мүмкін. Super Blackbird 1999 жылға дейін көшбасшы болды, ал Suzuki GSX 1300R Hayabusa шығарды, ол жылдамдықты сағатына сегіз километрге арттырды.

Сонымен қатар, басқа Kawasaki компаниясы да ZZR 1400 және ZZR 1200 үлгілерімен шығып, бұдан да жоғары жылдамдық нәтижелеріне қол жеткізді. Әрі қарай, бұл екі өндіруші арасында күрес өрбіді, ал Honda спорттық және гастрольдік стильді едәуір жақсартты.

Мотоцикл сыртқы түрі

Honda Blackbird CBR1100XX шығарылғанға дейін өндірушілер мотоциклдердің көлемін азайтып, мүмкіндігінше олардың қуатын арттыруға тырысты. Бірақ Хонда басқа жолмен жүрді. Ол шынымен үлкен мотоцикл жасады. Оның құйрығы үйлесімді дизайнды аяқтайтын және белгілі бір агрессивтілікті беретін өте ерекше пішінге ие. Негізгі үлгі шыққаннан бері мотоциклдің сыртқы түрі өзгерген жоқ.

Спецификациялар

Honda CBR 1100XX 2 жоғарғы таратқыш біліктері бар 1137 cc сұйық салқындатылған 4 цилиндрлі қозғалтқышқа ие. Осы сипаттамалардың арқасында мотоцикл тегіс жүріске ие, ал міну кезінде осы класс үшін керемет жайлылық бар. Пайдаланудың қарапайымдылығы оны көпшіліктің сүйіктісіне айналдырды.дүние жүзіндегі байкерлер.

Трансмиссиясы, кез келген Honda үлгісіндегі сияқты, ең жоғары деңгейде жасалған. Дегенмен, соңғы жетек тізбегінің күйін және оның керілуін бақылау қажет.

Жақтау қатты емес, оны мінген кезде сезінесіз. Бірақ жылдамдық туризмі үшін мұнда бәрі тамаша: желден жақсы қорғаныс, ыңғайлы төсеу, күшті қамыт және қуатты қозғалтқыш - бұл турист тек армандай алатын нәрсе.

Мотоцикл үш нұсқада қол жетімді:

• инжектор;
• карбюратор;
• катализаторы және ламбда зонды бар инжектор.

Тежеу жүйесі кез келген жылдамдықта жүргенде жылдам тоқтатуға мүмкіндік береді. Дегенмен, жаңадан шыққан мотоциклшіге мұндай мотоциклді бірден сатып алуға тұрарлық емес. Көптеген сарапшылар мұны қайталаудан жалықпайды.

Мотоциклшілер Honda CBR1100XX

Бірақ бұл велосипедті қолданып көрген кейбір байкерлер басқаша ойлайды. Олар Honda CBR1100XX Super Blackbird көлігін міну қалада да, тас жолда лайықты жылдамдықта да өте тұрақты деп мәлімдейді. Сағатына жүз шақырымнан асатын жылдамдықта мотоцикл, олардың пікірінше, мүлдем басқарылатын болып қалады. Ол бұрылыстарда да өзін ақтайды, бірақ, әрине, кез келген жағдайда сақтықты ұмытпау керек.

Мотоциклшілер атайтын «суперфолщик» пайда болғаннан бері ол өз класындағы ең танымал болды. Қазіргі уақытта сағатына үш жүз километр трансцендентальды нәрсе емес, өйткеніүлгілері үлкен әлеуетке ие болды. Бірақ шығарылым кезінде басты бәсекелес Kawasaki ZZR 1100 тез подиумнан түсіп, Honda CBR 1100XX жолын берді.

Бүгінгі күні көптеген байкерлер өзінен күш-қуаты жағынан кем түспейтін, тіпті асып түсетін басқа модельдерді сатып алуды жөн көреді. Сонымен қатар, олардың бір маңызды артықшылығы бар, атап айтқанда, тамаша өңдеу. Әрине, «молочницаны» басқару жақсы. Бірақ сағатына екі жүз шақырымнан асатын жылдамдықта алаңдаушылық әлі де пайда болады, әсіресе бұрылыс кезінде. Әрине, тамаша тежеу жүйесі жағдайды сақтай алады. Бірақ спорттық міну үшін мотоциклшілер жақсырақ жүретін модельдерге сүйенеді.