BMW X7: шолу, техникалық сипаттамалар және шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

BMW X7 жол талғамайтын көліктері концепциялық нұсқаға жатады және аты аңызға айналған бесінші және алтыншы үлгілердің лайықты жалғасын құрайды. Көлік осы жолдағы өлшемдер бойынша ең әсерлі болып шықты. Сонымен қатар, инженерлер мүлдем жаңа модификацияны жасады. Жақында Франкфурттағы көрмеде көліктің прототипі ұсынылды. Сарапшылар бұл модельдің өндірістік нұсқаға айналуы ықтимал екенін атап өтті. Айта кету керек, көлік қазіргі заманғы технологиялармен, соның ішінде көптеген сенсорлармен, оптикамен және электр станциясымен «толтырылған». Дизайнерлер механиканың минималды қатысуына қол жеткізді.

Сыртқы түрі

Жаңа BMW X7 сырты өзінің әсерлілігімен таң қалдырады. Көліктің алдыңғы жағы стандартты емес. Төмендегі дәстүрлі шағын тордың және қосымша бампердің орнына инженерлер классикалық, сәл ұзартылған аналогты бейімдеді. Қарастырылып отырған элементтің стандартты қара түсі хромдалған қаптамамен ауыстырылды. Тордың жиектері түстер ойнауының арқасында анық көрінеді.

Сонымен қатар жол талғамайтын көліктің оптикасының назарын аударады. Алдыңғы жарықтандыру элементтері күндізгі жарықтандыру шамдары мен тұманға қарсы шамдардан тұрады. Линзаның сәл көгілдір фоны одан әрі баса көрсетедіжарық ағынының қуаты.

BMW X7 алдыңғы бампері бірегей. Бүйірлерінде бөлік хромдалған сыртқы жиегі бар кең аэродинамикалық саңылаулармен жабдықталған. Элементтің төменгі жағында қосымша радиатор торы, сондай-ақ алдыңғы камерамен бірге қауіпсіздік жүйелерінің көрсеткіштері бар.

Сыртқы мүмкіндіктер

Жаңа BMW X7 капотының бөлігі қатаң формаларға ие болды, классикалық нұсқадағы бренд эмблемасы алдыңғы жағында орналасқан. Радиатор торынан алдыңғы тіректерге дейін қатты және массивтік жол талғамайтын көліктің қатыгез стилін баса көрсететін ерекше сызықтар салынған. Автокөліктің тағы бір ерекшелігі - алдыңғы әйнек, ол аралық бөлімдерсіз шатырға тегіс өтеді.

Жаңа BMW X7-нің бүйірлері алдыңғы қанаттың сол жағында орналасқан толтырғыш мойыны арқылы ерекшеленеді. Бұл зарядтаумен гибридті түйіннің болуын көрсетеді. Үлкен доңғалақ доғаларының көзге түсетін жиегі бар, бірақ көлік өлшемін ескере отырып, 23 дюймдік легирленген дөңгелектер онша үлкен емес сияқты.

Сыртқы көрініс туралы толығырақ

Есіктердің төменгі бөлігі мен алдыңғы қанаттар аэродинамикалық ұяларды безендіретін, сондай-ақ қалыптар сияқты контурларды ерекше көрсететін тік типті хром кірістірумен безендірілген. BMW X7 негізгі бүйірлік сызықтары гибридті қондырманың зарядтау люкінен шығады.

Сонымен қатар сенсорларда жұмыс істейтін заманауи есік тұтқалары бірден байқалады, бұл салонға еш күш жұмсамай-ақ кіруге мүмкіндік береді. Тұтқалардың контурлары хромды жиектермен жиектеледі және одан әріартқы оң жақ элементте жанармай құю люкінің орналасуын көрсететін ұзартылған диаграмма бар. Артқы көрініс айналары футуристік стильде жасалған, автомобиль өлшемдерінің фонында олар кішкентай болып көрінеді. Өндірушілер хром элементтерін, соның ішінде бүйірлік терезелердің жиектерін де аямады.

Ішінде не бар?

BMW X7 пайдаланушыларды алдыңғы үлгілерінен айырмашылығы заманауи интерьер жабдықтарымен және дизайнымен жағымды таң қалдырады. Алдыңғы панельде жұп дисплейлер (12,3 дюйм) бар, олардың біреуі мультимедиялық және кейбір қосалқы жүйелерді шығаруға арналған. Екінші экран жүргізуші өз қалауы бойынша конфигурациялай алатын құралдар тақтасының көрсеткіштеріне жауап береді.

Екі монитордың да әдеттен тыс трапеция немесе гауһар пішіні бар. Панельдің үстіңгі бөлігі шынайы қара былғарыдан жасалған. Көрсетілген элементтің артында көліктің күйі және техникалық жоспардың кейбір ағымдағы параметрлері туралы ақпаратты көрсететін проекциялық экран орналастырылған.

Орталық монитордың оң жағында динамиктер жасырылған торлы кірістірме бар. Дисплейдің астында климаттық бақылауға арналған түпнұсқа сенсорлық панель (үш режимі бар), сондай-ақ ауа өткізгіштері бар. Аудио жүйе блогы сәл төменірек орналасқан, көлік жүргізу кезінде сенсорлық басқару элементтеріне алаңдамауы үшін жүргізушінің алдында бірнеше түйме ғана бар.

Интерьер жабдықтары

BMW X7 шолуы қосымша интерьер жабдықтары бойынша жалғасады. Жасырын панельдің артындаберіліс тұтқасының жанында инженерлер әртүрлі типтерді зарядтауға арналған қосқыштардың барлық түрлерін қамтамасыз етті. Автоматты беріліс қорабының қосқышының өзі де пайдаланушыларды таң қалдырады. Ол кристалдан жасалған (әзірлеушілер солай айтады), ал оның соңғы бөлігі тұрақ түймесімен жабдықталған. Қораптың жанында қауіпсіздік жүйелерін, суспензияны және мультимедианы басқаруға арналған көптеген кілттер бар.

Бұл жол талғамайтын көліктің рульі өзінше ерекше. Ол осы көлік үшін арнайы жасалған, спорттық стильде және жақсы шеңберде. Элемент дизайны орталықта корпорацияның корпоративтік эмблемасын және мөлдір (кристалды) бүйір қабырғаларды біріктіреді. Бұл бөліктерге борттық компьютер мен мультимедиялық блокты басқару үшін сенсорлар орнатылған. Айтпақшы, руль дөңгелегінің артында дәстүрлі рульді басқару элементтері және басқа тетіктер жоқ.

BMW X7 техникалық сипаттамалары

Бұл жол талғамайтын көлік концепті автомобильдерге жататындықтан, оның техникалық параметрлері бойынша айырмашылығы туралы айтудың мағынасы жоқ. Көлік бұрын пайдаланылған 35 UP типті платформаға негізделген, оның атауы HPLC деп өзгертілді. Бұл негіз алюминий, магний, көміртекті, жоғары берік болат және хром бөлшектерінің көп мөлшерімен ерекшеленеді. Суспензия блогы және «ходовка» бесінші және алтыншы модификациялардан мұраға қалды. Жаңалықтың алғашқы шығарылымдары тек артқы жетекпен жабдықталуы әбден мүмкін.

Қуат берілістеріне келетін болсақ, BMW X7 6 немесе 8 цилиндрлі турбиналық қозғалтқыштармен жабдықталған. Сонымен қатар, міндеттігибридті орнату кіреді. Ол концепцияның қақпағының астында орналасқан және арнайы тақтайшамен көрсетілген. «Алты» қатарындағы бензин 335 ат күшіне дейін қуатты дамытады, көлемі 3 литр. 4,4 литрлік қондырғы шамамен 445 «жылқы» шығарады. Бұл автомобильге арналған электр станцияларының ауқымында дизель (3,0 л / 300 а.к.) пайда болуы мүмкін.

Гибридтік тіркеме

Бұл қондырғы 4 цилиндрі бар 2 литрлік қос турбиналық қозғалтқышты қамтиды. Ұқсас құрылғы X5 және X3 серияларының кейбір модификацияларында бар. «Люкс» нұсқасында модель 6 литрлік бензин қозғалтқышын алады. Көріп отырғаныңыздай, жол талғамайтын көліктегі электр станциялары алдыңғы үлгілердің жақсы дәлелденген жаңартылған нұсқалары болып табылады.

Өлшемдер

BMW X7 өлшемдері әсерлі. Жол талғамайтын көліктің ені 2,02 метр, ұзындығы мен биіктігі сәйкесінше 5,02 және 1,8 метр. Доңғалақ базасы 3 085 м. Қалған параметрлер әзірге нақты белгісіз, дегенмен сарапшылар клиренс таңдалған пневматикалық аспа режиміне байланысты болады және кемінде 21 сантиметр болады деп болжайды.

Бұл көліктің артқы бөлігі негізінен бесінші серияның мүмкіндіктерін көшіреді, ал алдыңғы бөлігі агрессивті және айқынырақ болды. Артқы қақпаның үстіңгі бөлігі көлемді әйнекпен және бұрылыс сигналының жарық диодтары бар спойлермен безендірілген. Жүк бөлігінің қақпағының ортасында көліктің бүкіл еніне созылатын және жоғарғы кіре берісте айқын эмблемасы бар хром жолағы бар.компания.

X5-тен айырмашылығы, магистральдық қақпақ жол талғамайтын көліктердің бірінші нұсқаларындағыдай екі бөлікке бөлінген (үстіңгі есік және төменгі жағында қосымша бөлік). Сондай-ақ, бүйірлері аэродинамикалық саңылаулармен және күміс кірістірумен безендірілген артқы бампер де таң қалдырады. Төменгі орталық бөлігінде спорттық диффузор орналасқан.

Пікірлер мен ұсыныстар

BMW X7-нің жаппай өндіріске шығу күні әлі түпкілікті анықталған жоқ. Соған қарамастан, сарапшылар нарыққа «салынбасында», беріліс қорабының түрімен және жетектің түрімен ерекшеленетін шамамен 3 немесе 4 толық жиынтық шығады деп болжайды. Әлеуетті пайдаланушылардың пікірлеріне сүйене отырып, модель осы брендтің жол талғамайтын көліктерін білушілер арасында үлкен сұранысқа ие болады. Алғашқы көшірмелерді шығару үшін өндіріс орындарын АҚШ-та (Оңтүстік Каролина, Спартанбург) құру жоспарлануда.