2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Тұрақ радарлары бүгінде автокөлікті қосымша қамтамасыз етуде міндетті орын алады. Олар әлі де артқы көрініс камераларымен бәсекелеседі, бірақ көптеген жүргізушілер үшін таңдау анық - тұрақ сенсорларының пайдасына. Мұндай жүйелер жаңа бастаған жүргізушілерге тар кеңістікте жүргізудің нюанстарын жайлы сезінуге көмектесіп қана қоймайды, сонымен қатар көлікті тез және қауіпсіз түрде қоюды қажет ететін тәжірибелі көлік иелерінің уақытын үнемдейді. Берілген жүйені таңдау туралы шешім қаншалықты пайдалы болатыны оның конфигурациясына байланысты. Мүмкін, мұндай радардың ең маңызды құрамдас бөлігі - көліктің үшінші тарап объектілеріне қатысты орналасуы туралы деректерді тікелей түсіретін тұрақ сенсоры. Сондықтан оның таңдауы жалпы жүйенің тиімділігін анықтайды.
Тұрақ сенсорларындағы сенсор
Заманауи тұрақ сенсорларының жұмысы ультрадыбыстық сәулелену принципіне негізделген, оның сипаттамалары автомобильдің басқа көліктерге, тіректерге, жиектерге, ағаштарға және т.б. сыни жақындау деңгейлерін анықтауға мүмкіндік береді. бұл жүйеде импульсті қабылдайтын және көрсететін ультрадыбыстық толқын генераторы ретінде әрекет етеді. Орталық контроллерде өңделген сигнал қашықтықты есептеуге мүмкіндік бередіжақын объектілер. Әдетте, тұрақ жүйесінің сенсоры шектеулі аумақты қамтиды, сондықтан ол сингулярлық жағдайда ешқашан қолданылмайды. Ең аз жиынтық 2 сенсордың болуын болжайды, ал максималды конфигурация бір жағынан 8 эмиттерді орнатуға мүмкіндік береді. Жүйенің сапасына детекторлардың саны ғана емес, сонымен қатар олардың жүйенің басқа құрамдас бөліктерімен байланысу тәсілі де әсер етеді.
Тұрақ сенсорларының түрлері
Тұрақ сенсорларының негізгі айырмашылығы - орнату түрі. Ірі өндірушілердің отбасыларында морт және үстіңгі модельдер бар. Мортиза типті құрылғылар металлмен механикалық операцияларды қажет ететін бампер ұясына орнатылады. Сенімді бекіту үшін өндірушілер қосымша орнату фитингтерін ұсынады. Мысалы, ParkMaster FJ тұрақ сенсорында резеңке амортизатор және жақсартылған гидрооқшаулағыш жүйе бар. Үстіңгі үлгілерге келетін болсақ, олар арнайы жабысқақ негіз арқылы бекітіледі. Бұл орнату әдісінің артықшылықтарына бамперді кесу қажеттілігін жою кіреді.
Датчиктер сигналдың берілу тәсілімен де ерекшеленеді. Сымды және сымсыз модельдер бар. Сымдар арқылы орталық кешенмен байланысатын құрылғылар тұрақты жұмыс істейді, бірақ орнату кабельдерді төсеусіз болмайды. Белгілі себептерге байланысты сымсыз тұрақ сенсорын орнату оңайырақ, бірақ мұндай модельдердің көптеген иелері үшінші тарап радио кедергілерінің тарату сапасына әсерін атап өтеді.сигнал.
Сенсордың техникалық сипаттамалары
Сенсордың негізгі өнімділік сипаттамаларының бірі оның ауқымы болып табылады. Ол, негізінен, қашықтықты бекітуге болатын қашықтықты анықтайды. Сезімталдығы төмен индикаторлары бар құрылғылардың қамту аймағы 30-40 см. Осы көрсеткішке сәйкес премиум нұсқалары 120-150 см жетуі мүмкін. Бірақ бұл үлкен жұмыс аймағы бар модельдер мүлдем жоқ дегенді білдірмейді. тиімдірек. Олар үлкен көліктер үшін қолайлы, ал радиусы 50 см-ге дейінгі детектор әдеттегі жолаушылар көлігі үшін өте қолайлы. Мұндай модификациялар жалған сигналдарды азайтуға мүмкіндік береді және электрмен жабдықтауға соншалықты талап етпейді. Дегенмен, сонымен қатар біріктірілген орнату схемалары бар, оларда артқы тұрақ сенсорларының қамту ауқымы ұлғайған, ал алдыңғы сенсорлар бірдей 30 см-ге ие. Тағы бір маңызды сипаттама корпустың диаметрі болып табылады. Сенсор өте ықшам құрылғы, бірақ оның дизайн параметрлері болашақ орнату әдісіне әсер етуі мүмкін. Стандартты үлгілердің орташа орнату диаметрі шамамен 16-18 мм.
Дұрыс тұрақ сенсорын қалай таңдауға болады?
Әдетте сенсорлар тұрақ радарлары бар дайын жинақтарға кіреді. Бірақ қаласаңыз, оған үшінші тарап өндірушілерінің сенсорларын қосуға болады. Ол үшін сигналды қабылдау сипаттамалары бойынша басқару кешенімен үйлесімділікті бағалау қажет. Әрі қарай, белгілі бір модельдің конфигурация параметрлері анықталады - детектордың өлшемдері, пішіні және қорғаныстың болуы.қабықтар. Құрылғының кірден, ылғалдан және механикалық соққыдан қорғайтын жабындары болғаны жөн. Сондай-ақ бейнекамерамен біріктіру мүмкіндігін қарастырған жөн. Атап айтқанда, артқы тұрақ сенсорлары кабинадағы мониторға бейне сигнал жіберетін матрицасы бар бір орнату платформасына қосылуы мүмкін. Бұл мүмкіндік сатып алу кезеңінде қарастырылуы керек. Эстетикалық нюансты елемеңіз. Сенсордың корпусы автомобильдің сыртқы көрінісінің жалпы фонында ерекшеленбеуі үшін түс схемасы туралы алдын ала шешім қабылдау керек. Стандартты нұсқаларда өндірушілер күміс және қара құрылғыларды ұсынады, бірақ басқа реңктер бар, соның ішінде тапсырыс бойынша жасалған.
Сенсорлардың оңтайлы саны
Сенсорлық элементтер неғұрлым көп болса, соғұрлым «соқыр» аймақтарды қамту көбірек болады және сәйкесінше, соқтығысу қаупі азаяды. Екінші жағынан, 6-8 эмитент жүйенің сезімталдығын және онымен бірге жалған сигналдардың ықтималдығын арттырады. Сондықтан таңдау кезінде жүргізушінің қажеттіліктерімен анықталатын теңгерімді сақтау маңызды. Ең аз 2 сенсор жиынтығы көрші бамперлер мен жиектердің жанында оңай қозғалуға мүмкіндік береді. Тұрақ радары жеткізілетін оңтайлы конфигурация - 2 алдыңғы сенсоры бар артқы жағындағы 4 сенсор. Бұл жағдайда қауіпсіз параллель тұрақ та мүмкін болады.
Продюсерлер
Сегмент өте қанық, өйткені оған автомобильдерге электроника шығаратын барлық дерлік компаниялар қатысады. КөшбасшыларBlackView, ParkCity және SHO-ME. Сондай-ақ, сіз тіпті бюджеттік нұсқаларда да кең қамту аймағына және кедергіден сенімді қорғанысқа ие ParkMaster тұрақ сенсорын бөлектей аласыз. Бұл брендтердің өнімдерінің құны 700-ден 1500 рубльге дейін өзгереді. орташа.
Қорытынды
Сенсорлары бар тұрақ радарларының жетістігі нарықта мұндай тиімділік дәрежесі бар балама шешімдердің дерлік жоқтығына байланысты. Дегенмен, парктрондық кешеннің өзінде жеке компоненттер арасында бәсекелестік бар. Тұрақ сенсорын электромагниттік таспамен ауыстыруға болады. Бұл бампердің ішкі жағынан желімделген металдандырылған негіздегі жолақ. Бұл шешім орнату кезінде физикалық операцияларды орнатуды толығымен жояды және жұмыс кезінде «соқыр» аймақтарды азайтатыны үшін тиімді. Өз кезегінде, ультрадыбыстық сенсорлар объектіні басқару өрісінде дәлірек бекітудің пайдасын көреді.
Ұсынылған:
Көлік қабылдағышты қалай таңдауға болады? Ресиверді қалай қосуға болады?
Мақала автокөлік қабылдағыштарына арналған. Құрылғыны таңдау, орнату және қосу бойынша ұсыныстар берілген
Температура сенсорын қалай тексеруге болады: сипаттама, қадамдық нұсқаулар және ұсыныстар
Мотордың және басқа көлік жүйелерінің жұмысы белгілі бір сенсорлармен басқарылады. Олар жүйенің әртүрлі бөліктерінде орналасқан. Салқындатқыштың, ауаның және басқа басқару құрылғыларының температура сенсорын қалай тексеруге болады, мақалада талқыланады
Иінді біліктің сенсоры. Иінді біліктің сенсорын қалай тексеруге болады?
Егер көлік іске қосылмаса, қозғалтқыш қуаты төмендесе, ақаулар орын алса, стартер, аккумулятор немесе иінді біліктің сенсоры бұған себеп болуы мүмкін. Соңғы элементті қалай тексеруге болады, көбісі білмейді. Бірақ оның себебі дәл осында болуы мүмкін
Оттегі сенсоры қайда орналасқан? Оттегі сенсорын қалай тексеруге болады?
Бұл құрылғы жиі істен шығады. Автокөлікте оттегі сенсоры қай жерде орналасқанын, оның жұмысын қалай тексеруге болатынын қарастырайық. Біз сондай-ақ ақаулық белгілерін және осы сенсор туралы бәрін білеміз
ABS сенсорын сынаушы немесе мультиметр арқылы қалай шырылдатуға болады? ABS сенсорының сынақ стенді
Барлық заманауи көліктер, әсіресе экстремалды жағдайларда жүргізуді жеңілдететін электронды көмекшілермен жабдықталған. ABS жүйесі қиын жол беттерінде түзу сызықты тежеуді қамтамасыз етеді. Жүйенің және оның сенсорларының бұзылуын уақтылы анықтау үшін жүйелі диагностика қажет. Мақалада диагностиканы өздігінен немесе автокөлік қызметінде жүргізудің ықтимал нұсқалары қарастырылады