Көлікте радионы қосу бойынша ұсыныстар
Көлікте радионы қосу бойынша ұсыныстар
Anonim

Радионы қосу автомобильдің маркасы мен үлгісіне байланысты әр түрлі болуы мүмкін. Көптеген сарапшылар атап өткендей, өндірушілер бүгінгі күні электронды схемалар мен схемаларды жасау кезінде біркелкі стандарттарды ұстануға бейім. Дегенмен, айырмашылықтар әлі де сақталады және оларды ескеру қажет.

Жүйені шығарып алу
Жүйені шығарып алу

Жаңа автокөлік стереосын орнату - мұны өзіңіз жасау оңай және бұл мақалада радионы ауыстыру қадамдары бойынша жалпы нұсқаулық беріледі. Кейбір көліктер мен жүйелер басқаларға қарағанда күрделірек және әрбір көлік пен стерео құрылғы әртүрлі болады, сондықтан кейбір мүмкіндіктер болуы мүмкін екенін ескеріңіз. Кез келген аудиожүйені орнатпас немесе сатып алмас бұрын, дұрыс үлгіні таңдау үшін алдымен көлікке арналған нұсқауларды оқып шығу керек.

Негізгі жүйені бөлшектеу

Радионы қосу кезең-кезеңімен жүзеге асырылады. Ең бастысы - тәртіпті бұзбау және жойылған бөліктерді жоғалтпау. Ең алдымен машинаны қол тежегішіне қою керек. Содан кейін теріс кабельді ажыратыңыз (белгісітеріс немесе қара) көліктің аккумуляторынан. Жаңа аудио жабдығын орнату кезінде электр жүйесін қысқа тұйықталуды болдырмау үшін мұны міндетті түрде орындаңыз.

Бақылау тақтасын талдау

Радионы қосу тек бас блоктың толық диагностикасынан кейін ғана орындалуы керек. Борттық компьютер болса, ақаулар болуы мүмкін. Ең алдымен, негізгі радионың айналасындағы әрлеуді бекітетін бұрандалар бұрап шығарылады. Құрылғының айналасындағы пластик жақтауды суырып алмас бұрын, барлық бұрандаларды алып тастаңыз, әйтпесе ол сынуы мүмкін.

Алдыңғы жиекті толығымен алып тастау. Кейбір автомобиль үлгілерінде әдетте бүкіл бақылау тақтасының жоғарғы және төменгі жағында орналасқан бірнеше пластикалық әрлеу модулін алып тастау қажет болуы мүмкін. Тұтқаларды немесе жәшіктерді қамтитын әрлеуді алып тастау қажет болса, панельді бөлшектемес бұрын оларды алып тастау керек.

Панельді бөлшектеу
Панельді бөлшектеу

Тақтаның әр бөлігін ажырату үшін бұрауыштың көмегімен панельді қолмен бөлшектеуге және ажыратуға болады. Бақылау тақталарын бөлшектеуге арналған арнайы құралдар бар, олар осы мақсатқа арналған және әрлеуге зақым келтірмейді.

Қорғаныс құрылымын алу

Радионы қосу, сондай-ақ оны бөлшектеу терминалдардан кабельдерді алу ережелерін сақтауды талап етеді. Тері астында орналасқан барлық қажетті компоненттер шығарылады. Стереоға қол жеткізбес бұрын кез келген құрамдастарды алып тастау қажет болса, алдымен корпустың ішін тексеру керек. Әдетте сымдар мен блоктар байламдармен бекітіледі.

Көлікке қосылған құрамдас бөліктер ажыратылған. Мұны жасамас бұрын, қандай сымдардың қай тізбектерден ажыратылғанын фильмге түсіру ұсынылады. Бұл қателер қаупінсіз құрылғыны дәл жинауға мүмкіндік береді. Содан кейін стерео бұрандалар босатылады. Әртүрлі көліктерде бақылау тақтасына орнатуға мүмкіндік беретін әртүрлі бөлшектер болуы мүмкін.

Тақталарды алу

Радио бұрандалармен немесе гайкалармен орнында ұсталса, олар сәйкес құралмен (сәйкесінше бұрауыш немесе кілт) босатады.

Әйтпесе, радио пернесін пайдалану керек. Бұл құрал әдетте жаңа Форд үлгілеріне кіреді. Радио басқару пернелері (кейде РЖ жою құралдары деп те аталады) әдетте ұзартылған таға тәрізді немесе бір шетінде екінші жағында ойық осі бар дөңгелек пішінді болады. Олар сондай-ақ автокөлік бөлшектерін сататын дүкендердің көпшілігінде бар.

Радиоқорғаныс
Радиоқорғаныс

Кілт стерео астындағы екі кішкене ұяшыққа салынған. Радионы орнында ұстап тұрған механизмді аздап басқаннан кейін сіз шерткен дыбысты естисіз, содан кейін құрылғыны мұқият алып тастауға болады. Құрылғы корпусынан толығымен ажыратылғаны байқалмайынша, әрбір ұяшықтағы радиобасқару кілтін қайта бұру керек. Осыдан кейін жабдықтың басын мұқият алып тастауға болады. Pioneer радиосын қосу және оны алу кезінде қорғаныс элементтерінің болуы түріндегі мүмкіндік бар.ұрлық. Кілтпен алған кезде бас бөлігін жоғары көтеру керек.

Сымдар мен тізбектерді алу

Бас блокты қосу, сондай-ақ оны бөлшектеуді көлікпен бірге келетін анықтамалық ақпараттан табуға болады. Жүйелік блок панельден толығымен шығарылады. Құрылғының шетінен ұстау үшін ұзартылған тістеуіктерді пайдалануға болады. Бұл оны шығаруға көмектеседі. Құралды өзіңізге қарай ақырын тартуыңыз керек, ал радиостанция оңай өшпесе, оны орнында ұстай алатын кез келген құрамдас бөліктердің өткізіп алғанын тексерген жөн.

Төменде стереоның бақылау тақтасына қалай қосылғанының суреті берілген. Бұл маңызды қадам, себебі фотосурет жаңа радио үлгісін орнату кезінде көмекші болады.

Стерео қосылымдар алдымен өшіріледі. Бас бөлігінің артына жалғанған бірнеше сымдарды көресіз және әрқайсысын ажырату керек.

Сымдар түрі
Сымдар түрі

Біріншіден, антенна сымы ажыратылады, ол әдетте ең қалың және қалғандарынан бөлек қосылады. Ол электр желісінен ажыратылғаннан кейін, құрылғыны панельден көбірек тартып алуға болады. Pioneer радиосын қосқанда, радио кабелінің орналасқан жеріне назар аудару керек. Ол қалған сымдармен терминалдардың екінші жағында орналасқан.

Одан кейін сым қосқыштарының әрқайсысын ажыратыңыз. Ол жерде әдетте бірнеше түсті жіптер болады және оларды тануға болады, себебі әрбір байламға сымдар сериясы беріледі. Сымдар берілетін пластик бөлігінде кірістірілген немесе түйме болуы керекбасылуы керек. Осыдан кейін әбзелдер ашылады.

Жаңа радио орнату

Бірінші сымдар қосылды. Автокөлік сымдары жаңа стерео жүйенің блоктарына қосылған. Сым қосқышының әрбір қосқышы бірегей, сондықтан олардың қайсысы бір-біріне сәйкес келетінін анықтау оңай болады. Радионы вольтметр арқылы қосу ең сенімді шешім болады.

Қауіпсіз болу үшін бәрі дұрыс жалғанғанына көз жеткізу үшін көліктің де, жаңа стереоның да сым схемаларын тексеру керек. Әйтпесе, дұрыс жиналмаған схема автомобильдің басы мен бақылау тақтасын толығымен өшіруі мүмкін.

Қосылуда

Көлік стереосы сымдарды пайдаланбаса, әр сымды қолмен сәйкестендіру керек. Олар түсті кодталған. Дегенмен, үшінші тарап стерео құрылғысындағы кабельдер көліктегі түсті кодталған сымдарға сәйкес келмеуі мүмкін. Сатып алынған радиомен бірге келетін қосылу схемасын зерттеп, оны орындаған дұрыс.

Кабельдерді бекіту әдістері

Сәйкес сымдар қосылған. Кабельдерді қосудың екі нұсқасы бар: қысу және дәнекерлеу. Сығымдау жылдамырақ және оңайырақ, бірақ дәнекерлеу тұрақты және қауіпсіз қосылымды қамтамасыз етеді. Дұрыс гайканы пайдалануды ұмытпаңыз және сымдарды таспамен байлауға тырыспаңыз, ол ақырында кеуіп, құлап кетеді.

Терминал түрлері
Терминал түрлері

Орнату жинағы радиоға жиналуда. Жаңа жүйе болсажеке орнату жинағы ретінде ол өндірушінің нұсқауларына сәйкес жиналады (бұл көбінесе металл корпустың төлкесін монтаж рамасына орнатуды білдіреді).

Панельді қайта жинау

Барлық ысырмаларды орнына бекіту үшін металл төлкенің айналасындағы ілмектерді бұрауышпен басыңыз.

Одан кейін қуат көзі қосылған. Әдетте, сым сымы болса, бұл қосылым көліктегі кабельдерге жаңа стерео сымдарды қосқанда орындалады.

Қосқыштар пайдаланылмаса, қуатты қолмен қосу керек. Бұл әрекетті орындау үшін, автомобильде қосылатын қуат көзі (әдетте қызыл сым) немесе тұрақты (әдетте сары сым) бар-жоғын анықтау керек. Кейбір көліктерде тіпті екі қуат түрі де бар. Ауыстыру туралы қосымша ақпаратты нақты маркасы мен үлгісіне арналған көлік нұсқаулығынан қараңыз.

Жерге қосуды орнату
Жерге қосуды орнату

Одан кейін радио жерге қосылған. Егер сым қосқыштары пайдаланылса, бұл қосылым кабель сымдарының бөліктерін жалғау кезінде орындалады. Егер пайдаланылмаса, автомобильдің жалаңаш металл корпусына қосылатын болтты, сымды немесе бұранданы табу керек. Стереожер кабелін (әдетте қара түсті) төменнен босатып алып тастау керек. Осыдан кейін ол көліктің корпусына мықтап бекітіледі.

Контактілерді қосу

Оңтайлы стерео өнімділігі үшін жерге қосылым маңызды екенін ескеріңіз. Егер сым жалаңаш металға қосылмаса, ол қосылмайдыжұмыс. Ал егер жер бос болса, бұл дыбыс сапасының нашарлауына әкелуі мүмкін. Корпустағы бекіту аймағы жабысқақ таспамен жақсы оқшауланған болуы керек. Радио байланыс түрлері брендке байланысты әр түрлі болуы мүмкін.

Қалған сымдар келесіге қосылады. Антенна кабелі орнатылған және стерео сым адаптері автомобиль қосқышына қосылған. Жаңа стерео дыбысты көліктің аудио жүйесімен үйлесімді ету үшін қажет болса шығыс түрлендіргішті қосыңыз.

Одан кейін қосылған радионы тексеру керек. Қуат қосылып, AM, FM және CD/MP3/USB құрамдастары тексеріледі. Динамиктердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін әлсірету және теңгерім параметрлерін тексеру керек. Осыдан кейін бақылау тақтасының қуатын қайтадан өшіру керек. 2 радионы қосу қажет болса, процесс бірдей болады. Қарастырылатын жалғыз нәрсе - көлік құралының борттық құрылғысындағы кернеу. Ақпаратты нақтылап, қызмет көрсету станциясындағы әрбір учаскедегі электр желілерін тексерген дұрыс.

Орнату аяқталуда

Жаңа радионы орнына орнату керек. Стерео аспаптар тақтасына толығымен енгізілгенде, ысырмалардың шерткен дыбысын есту маңызды. Қытай радиосын қосу дәл сол принцип бойынша жасалады. Азиялық өндіруші еуропалық әріптестерінен ілесуді шешті және терминал орналасуы бірдей құрылғыларды шығара бастады.

Кері ретпен басында жойылған барлық құрамдас бөліктер жиналады. Стереофонды орнында ұстауға қажетті барлық бұрандалар бекітілген,барлық сымды құрамдас бөліктер қайта қосылды және барлық пластик тартпалар мен тартпалар орнатылды.

Одан кейін радионың айналасындағы бақылау тақтасындағы панельдердің барлық бөліктері орнатылады. Барлық бұрандалар мен жиектер қауіпсіз екеніне көз жеткізіңіз.

Қосымша стерео модульдерді қосу әдісі

Сабвуферді радиоға қосу көп уақытты алмайды. Құрылғының артқы жағында барлық динамиктерге арналған желі шығыстары бар. Белгілі бір түйінге сигнал алу үшін сымды дұрыс қосу маңызды. Ол үшін терминалдарды бекітудің әрбір орнына қол қойылады. Sub немесе Center жазуларын тауып, сабвуферден кабельді оған орнату керек.

Қосымша құрылғыларға арналған шығыстар
Қосымша құрылғыларға арналған шығыстар

Көлікте камералық жүйе болса, камераны радиоға қосу қажет. Бұл алдыңғы және артқы бамперлердің астындағы арнайы сенсорлар. Бұл жерлерде камералар да орнатылған. Аудио арналары бар сымдар стерео қосқыштағы кабельдерге дәнекерленген.

Күшейткішті радиоға қосу сыртқы болуы мүмкін. Ол жақсы дыбысты қамтамасыз етеді және бас бөлігіндегі жүктемені азайтады. Әдетте қосылым радионың қуат кабелі арқылы өтеді. Ол үшін құрылғыдағы қосқыштар санына сәйкес қосымша терминалдарды сатып алу қажет.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

DMRV қалай тазартылады: қаражат

РХХ: бұл не, негізгі бұзылулар, жұмыс принципі

Үнсіз құлыптар зауыттық шешімдерге балама ретінде

Мотоцикл «Юпитер ИЖ-4»: техникалық сипаттамалар, фотосуреттер және шолулар

"Иж-350 Planet Sport" - ұшқыр кеңестік велосипед

«Иж Планета-2» - кеңестік мотоциклдің идеалы

«Кама-Евро 519» шиналары: шолулар. «Кама-Еуро 519»: бағасы, сипаттамалары

Қытай мотоциклдері 250 текше: шолулар. Ең жақсы қытай мотоциклдері 250cc

Cadillac XT5 көлігі: шолу, техникалық сипаттамалар және шолулар

Ferrari F40 көлігі: шолу, техникалық сипаттамалар және шолулар

Ford Torino көлігі: модельге шолу, фотосуреттер және шолулар

Chevrolet Niva: муфта. «Chevrolet Niva» муфтасының құрылғысы және жөндеуі

"RussoB alt", автокөлік: бренд тарихы мен құрамы. Руссо-Балт автомобильдері: техникалық сипаттамалар, иелерінің пікірлері

"Гудзон Хорнет" - ұмытылған Детройт автокөлік бренді

«Lifan Cebrium» көлігі: иесінің пікірлері