Көлікті қашан сатқан дұрыс: кеңестер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Әрбір сатушы көлікті сату немесе оны сыйға беру жақсы болатын ыстық мезгілдерді біледі және олар «жаңа жылға дейін және одан кейін» деп бөлінбейді (бірақ бұл жерде ұтымды астық бар). Бұл жағдайда көктем, жаз, күз және қыс сияқты 3 айға бөлінеді.

Бір уақытта көліктер «ыстық торт» сияқты жүреді, ал нарықта сапа шынымен жеткіліксіз, ал басқа кезеңде оны сату өте ұзақ уақытты алады. Дегенмен, ол неге байланысты? Көлікті қай жерде және қандай шақырымда сатуға жақсы орын бар? Осы және т.б. туралы толығырақ.

Сату кезінде нені ескеру керек?

Бұл мәселеде ең жақсы сатылым бағасын алудан гөрі көбірек үміт бар, дегенмен бұл маңызды фактор болып табылады.

Сатушы сонымен қатар жоғары жөндеу шоттарынан немесе бағаның кенет төмендеуінен аулақ болуды ойлайды.

Ескеру керек ең маңызды үш фактор – нарық жағдайы, сіз сататын көліктің жағдайы және сіздің жеке жағдайларыңыз.

Отыру жақсы емес, сондықтанкүнделікті тозуға байланысты құндылықты жоғалтасыз.

Сатудың ең жақсы жолдары туралы сөйлесейік.

Көлік сатудың ең жақсы уақыты қашан?

Сарапшылардың айтуынша, ескі көлікті сатудың ең жақсы уақыты көктем мен жаз. Біз қысқы демалыстарды күтуіміз керек, өйткені отбасылық бюджет жақын адамдарға сыйлықтарға жұмсалады, ал сұр ауа-райы клиенттерді үйде сақтайды.

Әлеуетті сатушылар өздері сататын көлік түріне де қарауы керек. Сочидегі ыстық жазда қара жол талғамайтын көлік сияқты, Мурманскіде кабриолетті қаңтарда сату қиын.

Бұл теорияның екінші жағы сұраныс пен ұсынысқа қатысты. Наурызда барлығы ескі көлігін сата бастаса, базарды су басып, бағалар арзандайды. Егер сіз, мысалы, пайдаланылған көліктердің тізімін қарап, нарықта ондаған Toyota Camrys бар екенін көрсеңіз, сандар азаймайынша, өзіңізді сатуды тоқтатқан дұрыс. Жазда немесе қыста көлікті сатудың ең жақсы уақыты қашан? Келесі жауап.

Көктем

Көлікті қай уақытта және жылдың қай мезгілінде сатқан дұрыс деп ойлайтындар көктем мезгіліне, ал тікелей сәуір-мамыр айларына назар аударуы керек. Бұл темір досты сатудың ең ыстық уақыты! Сонымен бірге, тұтынушылық сұраныс шамамен 1 сәуірден бастап "қар көшкіні тәрізді" өсе бастайды.

Автокөлік жүргізушілерінің пікірлеріне қарағанда, осы кезеңде тіпті ең сатылмағанүлгі, өйткені тұтынушылар көп. Мұндай қажеттіліктің себебі неде? Әрине, бәрі қарапайым: саяжайлар, ауылдарда бақшалар басталады, тұрғындар бау-бақша кезеңіне дайындалуда. Сол себепті, қыста жүрмеген «қарлар» да ішкі жолдарға асыға бастайды. Бұл жеке көлігіңізді сатудың ең жақсы кезеңі. Сонымен қатар, оны ешқандай қосымша қоспай беріңіз.

Жаз

Екінші ең танымал маусым - жаз, әсіресе басында. Осы кезеңде көктемде көлікті ала алмағандар оңтайлы құнын күткендіктен, оны сатып алады. Жазда көлікті қай айда сатқан дұрыс, айырмашылығы жоқ. Көктемдегідей сұраныс көп емес.

Бұл шын мәнінде барлық теңестіру, көптеген сатушылар мұны түсінеді және көктемгі маусымға тікелей дайындалуда.

Күз

Бұл автокөлік сатудың ең нашар уақыты. Ол қыркүйекте басталады және ақпан айының соңына дейін жалғасады. Ал көлікті сатудың қай күні жақсы екені маңызды емес. Маусым болмаған кезде мәміле сәрсенбі немесе жексенбіде орындалмайды.

Неге? Иә, бәрі қарапайым, бұл кезеңде автокөлік жүргізушілерінің шамамен 15-20% -ы қажет емес. Көбісі гаражға немесе тұраққа «әзілдесу» үшін көлік орнатып, қыста жұмыс істемейді. Негізі бұл елге немесе табиғатқа көшу мақсатында ғана көлік алатын, қыста үйде отыратын қарт адамдар. Сонымен қатар, биылғы жылы құқық алған жаңадан бастағандар қыста қар, көктайғақ және суық ауа райына байланысты көлік жүргізуге қорқады. Суық пен қардың «ботқасын» пайдаланудың қолайсыз критерийі деп санайтындар бар.

Ереже бойынша, күз бен қыста жолдар еркін болады, мұны тәжірибелі жүргізушілер түсінеді.

Сұраныстың азаюына байланысты автокөліктердің құны төмендейді (әлеуетті сатып алушылардың қоңырауларын өте ұзақ уақыт күтуге болады). Бірақ сұраныс жоқ, бірдеңе істеу керек, дәлірек айтсақ, өзіміздің «темір тұлпардың» бағасын түсіру керек.

Тағы бір «қулық» бар: жаңа жылдан кейін көлік бір жылға ескіреді, бұл да шығынды азайтады.

Мүмкіндігінше көктемгі кезеңді, наурыз-сәуірге дейін күткен дұрыс.

Берілген ақпарат негізінде сатылымдар мен тарифтерді өз пайдаңызға қарай басқара аласыз. Мысалы, егер сіз көлікті жазғы маусымда сата бастасаңыз, бірақ қыс мезгіліне дейін құнының біртіндеп төмендеуіне қарамастан, оны бірде-бір адам сатып алмаса, одан да көп тастауға асықпаңыз.

Ең ақылдысы – қыста көлікті сатуды тоқтату (барлық жарнамаларды алып тастаңыз) және наурыздың ортасынан бастап өз ұсынысыңызды жаңа немесе өткен жазда сата бастаған бастапқы бағадан да жоғары бағаға орналастырыңыз.. Көліктерді тез сатып алу мүмкіндігі бар.

Маусымдық жағдайда автомобильдің сыныбын ескеру қажет: вШағын және орта көліктер көктемде және жазда, ал толық жетекті және ауыр жол талғамайтын көліктер үшін - күзде және қыста көбірек қажет.

Болашаққа арналған болжамдар

Егер сіз пайдаланылған көлік сатып алушы болсаңыз, келесі бірнеше жыл сіз үшін жақсы болуы керек. Егер сіз сататын болсаңыз, мүмкіндіктер соншалықты оптимистік емес. Инвестициялық банктердің болжамы бойынша, келесі төрт жылда ескі көліктер бағасы 20%-ға арзандайды деп күтілуде.

Бұл ең ықтимал сценарий, дегенмен банктің пессимистік болжамы 50% төмендейді.

Статистикаға сәйкес, ескі көліктердің сатылымы шамамен үштен біріне қысқарды, өйткені тұтынушылар оларды сатып алудан гөрі жалға алғанды жөн көреді. «Нарықтағы машиналар айналымы» деген бар. Енді лизингтен шыққан барлық көліктер нарықты қайтадан басып, профицит жасауда.

Сонымен қатар, өндірушілер ұсынатын жеңілдіктер жиі еліктіретіні сонша, көптеген сатып алушылар ескі көліктерге қарағанда жаңа көліктерді ұнатады, бұл ескі көліктерге сұранысты азайтады.

Көлік бұдан былай қажеттіліктерді қанағаттандырмағанда

Адамдарға көлік қажет болғандықтан, олар сіздің ескі көлігіңізді сатып алады дегенді білдірмейді. Олардың қалаулары үйлену, балалы болу, колледжге кету немесе қалаға немесе қалаға көшу әсерінен уақыт өте өзгереді. Осы және басқа факторлар олардың көлік сатып алу кезінде таңдауына қатты әсер етеді.

Сатушыларға да қатысты. Олар бір кездері сүйікті темірді жүзеге асыруға шешім қабылдады"дос" отбасының өмір салтына немесе қажеттіліктеріне сәйкес келмейтін болса.

Тіпті бір орында тұрсаңыз да, көлігіңіз құнсызданады, оған қоса сақтандыру және тіркеу жарналары қажет. Жүгіру сияқты, жас да көліктің құнына әсер етеді, сондықтан оны келесі үлгі жылы келгенге дейін сатқан дұрыс.

Баға жүгіріске байланысты ма?

Көлік жүгірісі құнның күрт төмендеуіне әкеледі. 100 000 шақырымның белгісі белгілі бір мағынада символдық меже, одан жоғары көліктің бағасы төмендей алатын сызық. Бұл мәселеде «алтын ортаны» ұстану керек, көлікті мұндай жүгіріске жеткізбеу керек, содан кейін оны тек демалысқа жіберуге болады.

Алайда, сатып алушылардың санасында бір ғана тілек бар - олар ұсынатын бағаны төмендету жеткілікті, сондықтан пайдаланылғанын қолжетімді бағаға үрлеуге әрқашан мүмкіндік бар.

Кейбір көлік параметрлері кепілдік мерзімі аяқталғаннан кейін немесе 60 000-70 000 километрге жеткенде істен шыққандықтан, тек адекватты құны бар сатып алушыны тартуға болады.

Тұтынушылар енді кепілдік картасы жоқ көлік үшін жоғары баға төлемейді. Көліктер 60 000 километрге жеткенде, олар қымбат жөндеуді қажет етеді, бұл сатып алушының жоспарында болуы екіталай.

Бәрі жұмыс істегенде

Маусым мен жүгірістен басқа, көлікті сатудың ең жақсы уақытына тағы қандай фактор әсер етеді? Ол,ол дұрыс болғанда. Әлеуетті сатып алушыларға оның не ақауы бар екенін түсіндірмей, бәрі жұмыс істеп тұрған кезде автокөлікті сату әлдеқайда оңай. Олар сұралған бағаны осы көлікте жөндеуге тұрарлық құнымен салыстырады.

Егер сіз сату туралы ойланып жатсаңыз және көлікте қандай да бір ақау белгілері байқалса, «темір досты» жүзеге асырудың уақыты келді. Егер сіз мұны істеуге шешім қабылдасаңыз, сатып алушы жақсы жеңілдік алады, ал сіз өз кезегінде жөндеу шоттары үшін ақшаны үнемдей аласыз.

Жөндеу қажет болғанға дейін

Айтқанымыздай, күрделі жөндеу шығындарымен айналыспай тұрып, көлігіңізден құтылғыңыз келеді. Құрылғының ақаулық туралы ескертетініне қоса, оның қай құрамдастары мен бөліктерінің істен шыққанын және қашан істемейтінін тексеруге болады.

Егер сіз бұл модельдің беріліс қорабы 70 000 мильде тозып кететінін білсеңіз, 65 000-де одан құтылыңыз. Бұл сізге 3 000 доллар жөндеу шотынан үнемдеуі мүмкін.

Арнайы порталдар бар, онда иелері белгілі бір көлік үлгілеріне қатысты проблемаларды және оларды жөндеу қанша тұратынын талқылайды. Ол жерден жеке көлігіңіз туралы ақпаратты тауып, оның нақты күйін басқалардың бұл туралы айтқанымен салыстыру керек.

Автомобиль құнының графигі ирек тәрізді: бастапқыда бағасы өте жоғары, өйткені ол амортизацияға енді ғана ұшырай бастады, бұл алғашқы екі жылға созылады. Шығындар жөндеу ретінде қайтадан күрт төмендемес бұрын біртіндеп төмендейдіөте қымбаттау.

Жүріс түкке тұрғысыз

Көлік жүретін әрбір шақырым оның иесіне ақша жұмсайды және бұл тек жанармай, сақтандыру және техникалық қызмет көрсету бағасы емес. Пайдаланылған көлікті сатып алу кезінде ескеретін нәрселердің бірі - көліктің жүгірісі. Ол тым үлкен болса, сатқанда қалаған ақшаңызды ала алмайсыз.

Жоғарыда талқыланған нақты километрлер құнның үлкен шығынын тудырғанымен, күнделікті пайдалану сатып алушылар төлеуге дайын бағаның тұрақты төмендеуіне әкеледі.

Көлік несиесін өтемес бұрын

Егер автокөлік несиеңіз дефолтқа жақын болса немесе тіпті бірнеше төлемдерді өткізіп алса, ұзақ мерзімді қаржылық әл-ауқат үшін көлігіңізді сатып, қарызды өтегеніңіз жақсы. Бұл жағдайда сіз айыппұлды және несиенің негізгі бөлігін өтейтін баға қоюыңызға болады.

Қатты қарыз болған кезде: сіз көлік құнынан артық қарызсыз, мұны істеу қиынырақ, өйткені несие қалдығы мен сату бағасы арасындағы айырмашылықты төлеу керек.

Егер көлік қарыздар үшін тәркіленсе, сіз көлікті алмайсыз, сонымен қатар нашар несие тарихына ие боласыз, бұл келесі сатып алуыңызға әсер етеді. Кейбір жағдайларда тұтынушылар несие балансындағы айырмашылықты жауып қана қоймай, ақшасын тезірек қайтару үшін банктің көлікті арзан бағаға сатуына байланысты қомақты сомадан айырылады. Жағдайды мұндай проблемаларға әкелмеу керек, бірақ сату жақсымашина мүмкіндігінше тез.

Кейінірек сатып алу үшін қалай тиімді сатуға болады?

Көлік сатып алу күрделі процесс болуы мүмкін, бірақ оны сату, әсіресе, білмейтіндер үшін бірдей қорқытуы мүмкін. Бақытымызға орай, қазіргі көлігіңізге құндылық қосып, келесі көлікті қаржыландыруға көмектесетін ресурстардың кең ауқымы бар көптеген делдалдық фирмалар бар.

Жаңа көлік сатып алатын уақыт келгенде, жаңа ұсыныстарды, жеңілдіктерді және лизинг бағдарламаларын қараңыз. Өндірушілер көліктерін сата алмай қиналған кезде, мыңдаған доллар үнемдеу үшін кезекте тұрған сатып алушылар үшін бұл тамаша. Жергілікті дилерлер көбірек ақша үнемдеу үшін жұмыс істейтін бағаны төмендету бағдарламалары бар.

Ең бастысы, ескі көлікті қайда сатқан дұрыс екенін білу. Бұл жағдайда көлік базарлары мен ескі көліктерді сататын сайттар көмекке келеді.

Автокөлік өндірушілерінің жарнамалық стратегиясы жиі айлакер болатыны белгілі және кепілдік қызметінің аяқталуы көліктен бөлінудің толық қосымша себебі болып табылады, бірақ 5-6 жастағы автокөлік іске асыруда маңыздырақ.. Көліктердің көктемнің ортасында және аяғында тиімдірек сатылатынын есте сақтаңыз.